ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 日産の新型ノートHV、発電式ハイブリッドを搭載か

1：ツームストンパイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:48:15.01 ID:aA6BAgtv0.net: ここ数年で最も期待の高い日産の新モデルが登場します。おそらく今秋にはなるでしょうが、日本市場で最も活気のあるコンパクトカーに、新型ノートのハイブリッドモデルが登場予定で以前から、日産が「新型ノート」を発表。ハイブリッドを設定してくる。というニュースはお伝えしていますが、今回は、そのシステムが確定したという情報で、デザインイメージも。そもそも、日産は数年前に、電気自動車ではなく、ハイブリッドも拡大しますよ！と宣言していたのですが、今回は、そのシステムが確定したという情報で、デザインイメージも。どうやら、日産らしく、電気自動車の技術をベースにしたハイブリッドシステムで、レンジエクステンダーEVと言われるハイブリッドEVを投入する事に決定した模様。

電気自動車やPHEVのように充電する必要はなく、ガソリンエンジンで発電するシステムで、基本は電気走行がベースとなるシステム。BMW「i3」はプラグインですが、小型エンジンを搭載した同様のシステムを採用していますね。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-3091.html; 日産の新型ノート　EV走行メインで、エンジンを動かすことにより発電するハイブリッドシステムを搭載か
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1463057295/

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6：ドラゴンスリーパー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:50:21.56 ID:OF6U1pAn0.net: >>1
FIT日産モデル
77：ドラゴンスクリュー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:26:16.74 ID:RLB47QHX0.net: >>6
後ろ姿がホントにFITだなw
8：デンジャラスバックドロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:52:28.85 ID:Hajhs4NV0.net: こういうのが欲しかった
10：アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:53:32.18 ID:DGiqQ73l0.net: 電気自動車に発電機つければいいじゃん
16：デンジャラスバックドロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:55:00.63 ID:Hajhs4NV0.net: >>10
だからそれだろｗ
33：ジャーマンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:01:16.00 ID:+IWniUXU0.net: >>10
それがこれだろw
144：ミッドナイトエクスプレス(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/05/13(金) 01:24:44.15 ID:EjLdQ2Qd0.net: >>10
That's it
11：フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:53:37.34 ID:1/+R3cIc0.net: e4WDを拡張した感じかな
12：グロリア(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:53:39.58 ID:WxAT23xJ0.net: さいきんのノーバソはすごいんだな
14：タイガードライバー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:54:14.05 ID:+fdRX22cO.net: 新プリウスのデザインが絶望的なダサさだからなぁ
少しは客が流れるかもな
40：稲妻レッグラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:04:34.62 ID:rHQ8EeWM0.net: >>14
あれ嫌いな人多いのかな、俺は好きなんだけど…
（プリウスで初めて「これほしい」と思った…買えないけど…）
17：マスク剥ぎ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:55:23.00 ID:78Jkfhgq0.net: エンジンから電気取るやつでしょ？
元日産の林義正さんが10年以上前に言ってたやつと同じ？
24：キドクラッチ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:57:59.70 ID:9bhqliXJ0.net: つまり基本は電気自動車で
エンジンは発電のためだけに使うんだよ
43：キドクラッチ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:05:49.19 ID:9bhqliXJ0.net: >>24
その辺がどうなっているのかは
この記事だけじゃ解らんな
28：稲妻レッグラリアット(京都府)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:59:10.18 ID:FHDBcV9U0.net: アコード式だな
レンタカーでよく乗るけどいい車だよねノート
31：フライングニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 21:59:36.42 ID:R9C6YQ710.net: 俺のE11も最早旧世代か・・・く、殺せ
32：フライングニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:01:03.47 ID:R9C6YQ710.net: つーか、ウイングロードどうなんだよ！
もう10年くらいあのまんまじゃねーかｗｗ
打ち止めなのか？
36：レインメーカー(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:02:50.09 ID:+l432gEL0.net: >>32
新しいＡＤバンにご期待ください
42：中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:05:28.75 ID:Gx2AIs980.net: エンジンはタイヤを回転させずに、完全に発電用って事か？
充電設備の無いところでも、安心して乗れる電気自動車か！デザイン気に入ったら買うわ。
44：トペスイシーダ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:05:50.96 ID:fQil3cgl0.net: EV前提で自動運転を開発してるもんだから、
エンジン駆動にできず、レンジエクステンダーにすることになったのかな
46：シューティングスタープレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:07:17.13 ID:0o4LvyoH0.net: アコードHVに似てるけど、こっちは完全EV駆動なのかな？
47：垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:07:57.28 ID:4P0od5Mp0.net: 7人乗りが欲しいです
そういやCUBEがフルモデルチェンジで7人乗りになるんだっけ
95：テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:46:28.45 ID:Li3GoI++0.net: >>47
新型キュービックが遂に？
49：ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:08:05.07 ID:jigabrdx0.net: 次期キューブをスライドドアにしてくれれば買うのにな
50：ニーリフト(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:08:14.64 ID:1d549y280.net: アコードHVはモーター走行でエンジンは発電機
ただし１００ｋｍ超えるような速度だと発電してモーター走行よりエンジン走行のほうが効率的だからエンジン走行に変わる
ちなみにトランスミッションは存在しないから、エンジン走行で１速しかない
54：バーニングハンマー(家)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:10:15.30 ID:eQOlGIMK0.net: エンジンで走行するのとどっちが効率いいの？

つか電力の蓄電量がPHEV並なら万が一の時の小型発電所的なアピールのほうが良いと思うぞ
60：キングコングニードロップ(西日本)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:12:22.55 ID:SCXotsHF0.net: >>54
一定以上の高速走行はエンジン
低速から中速の加減速を伴うのは電気
115：張り手(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 23:10:08.51 ID:7kLL9YsZ0.net: >>60
それをうま～く混ぜ合わせてるのがプリウスの方式なんだよね
56：ドラゴンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:10:39.22 ID:tzAd3N0n0.net: これが一番シンプルで実用的なハイブリッドなんだよな
プリウスは恐ろしくハイテクなんたが
65：フライングニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:14:40.05 ID:NiooWqP40.net: >>56
シンプルだけど駆動用バッテリーの容量が大きくないと成立しない
アコードはバッテリーの為にあの図体でトランクがゴルフバック2個しか入らない
67：ニーリフト(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:17:40.58 ID:1d549y280.net: >>65
バッテリーの改良は進んでいるよ
オデッセイHVなんて助手席の下にバッテリー詰め込んだ
61：フライングニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:12:40.83 ID:NiooWqP40.net: 今度のノートNISMOはターボにしてくれ
63：ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:13:56.31 ID:DZuOvc810.net: ノート乗りだがノートの魅力って
しっかり作ってる割りに値段が安いとこだと
思うんだが、
この仕様だと30万は上がるおね(・ε・｀ )
66： 16文キック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:16:09.69 ID:FdQo0Xdt0.net: ポルシェ博士も草場の陰で喜んでる
70：ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:23:36.41 ID:wqxaCd820.net: ノートかキューブどっち購入かで迷ってます。
74：レインメーカー(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:24:51.35 ID:+l432gEL0.net: >>70
どっちもやめてＺにしなよ
76：ドラゴンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:26:14.71 ID:tzAd3N0n0.net: 基本的にはEVでバッテリー切れた時の緊急用のガソリン燃料電池って考え方なんで、これは厳密にはEVのカテゴリ
78：頭突き(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:26:36.47 ID:TW6RKBle0.net: 今古いE11型のノート乗ってるわ
まあ快適なんだけどなんというか刺激は無い車だ
84：アイアンクロー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:32:01.54 ID:JAS6W9Vp0.net: 排熱がもったいないんだよね

電気自動車は冬場の暖房に苦労してるが
エンジンというか発電機の排熱を利用できないものか
96：マスク剥ぎ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:46:53.83 ID:78Jkfhgq0.net: >>84
排気のエネルギーでタービンを回し、その回生エネルギーで発電出来るよ。
130：トペコンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 23:59:44.13 ID:bKXssmEo0.net: >>84
エンジンで直接車輪を駆動していないだけだから排熱を暖房に利用できるよ
86：フロントネックロック(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:41:59.02 ID:joX9bvkw0.net: プリウスも暖機のためだけにエンジン動かすもんな
91：ジャンピングパワーボム(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:44:44.18 ID:ZbsPxPRj0.net: >>86
プリウスなんてしょっちゅうエンジン駆動してるよ
だってEVだけで60キロ以上出せないんだから
89：ジャンピングパワーボム(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:43:37.88 ID:ZbsPxPRj0.net: 今年の日産は夏に国産初の自動運転のセレナが登場するし、海外販売も好調だし、レースも好調

おまけに軽自動車を自社開発もできるようになるし

日産株買っとくか
111：ミッドナイトエクスプレス(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 23:04:19.65 ID:lfi0PkX40.net: >>89
その自動運転ってどのぐらいまでやってくれんの？
129：閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 23:54:25.55 ID:7Zi+EsSB0.net: >>111
高速限定の単一車線の自動運転だとさ@ベストカー
137：ミドルキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/13(金) 00:20:25.73 ID:2A6S2tFm0.net: >>129
追従型のオートクルーズにカーブ操舵機能が付いた感じか。

市販車でここまでやるって結構すごいな。
トラックや割り込み軽自動車でごった返すこのクソややこしい日本の高速道路でさ。
102：キン肉バスター(禿)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:52:35.87 ID:hzEMuNY50.net: ノートって一代で終わると思っていた

なぜかティーダが派生のラティオのみになるとわ
106：膝靭帯固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:57:24.58 ID:4hEHbEOu0.net: >>102
ハイブリッドも含めたフィットと売上争えてるからな
103：アルゼンチンバックブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/12(木) 22:53:19.45 ID:N4Izaweu0.net: 三菱買収で三菱のEVとPHEVの技術を得るにはちょうどいいよな
133：エルボーバット(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/13(金) 00:10:21.10 ID:wwsqkt4F0.net: ハイブリッドの利点は車中泊の時に良く解るね
135：キン肉バスター(芋)＠＼(^o^)／：2016/05/13(金) 00:15:11.62 ID:C3mIog4z0.net: 発電用にはロータリーが良いんでしょ？
145：ボラギノール(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/13(金) 01:26:51.72 ID:g0Oeij450.net: チェリーとかサニーの新型は
まだ出ないのか
146：膝靭帯固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/13(金) 01:31:08.00 ID:Bh1lIM+l0.net: モーター、バッテリーの小型化がまだですから、10年先の話ですわ

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年05月13日 18:35
- ID:ARyFEC0y0
- まさかこの顔つきで出すなんて事ないよね？
- 2. 名無しのはーとさん
- 2016年05月13日 18:38
- ID:eTukXpvA0
- マーチがなぜ主力から外されていくのかが分からん
  日産のコンパクトカーと言えばマーチだったのに……
- 3. 名無しさん
- 2016年05月13日 18:39
- ID:7D0N2ByV0
- あ、結構好きかも
  これ売れるんじゃね？
- 4. 名無し
- 2016年05月13日 18:44
- ID:VVKIjVnM0
- 発電機はディーゼルでも良いんじゃないですかね
  最適条件で回せば良いのだから、排気も容易にクリーンにできるでしょう
- 5. 名無しの権兵衛
- 2016年05月13日 18:53
- ID:odsXKfDh0
- 問題は車重だな。ベースモデル＋200kg未満に抑えられるかな。
- 6. 名無しさん
- 2016年05月13日 18:55
- ID:yjtt9zXY0
- エクストレイルPHEVはよ(´・ω・｀)
- 7. 名無し
- 2016年05月13日 19:01
- ID:ePOBMeFJ0
- しかし、顔付きがダサすぎ
- 8. 名無しさん
- 2016年05月13日 19:22
- ID:wqDjIlGz0
- ※7
  日産にデザイン求めてる奴居ないだろ
  技術求めてる奴もいないだろうけど
- 9. 名無しさん
- 2016年05月13日 19:22
- ID:qvYd65eT0
- スイフトレンジエクステンダーはよ
- 10. 名無しさん
- 2016年05月13日 19:24
- ID:wyToxHdl0
- ガソリンで発電の車？？？？　意味わからん。
- 11. 名無しのプログラマー
- 2016年05月13日 19:28
- ID:UVzf1H.90
- １０年遅いよ
- 12. 名無しさん
- 2016年05月13日 19:39
- ID:t7K0S.wC0
- FITやんけ！
- 13. 名無しさん
- 2016年05月13日 19:41
- ID:j41LIm190
- ノート乗りだがこの顔で出るなら次は違うのにする
- 14. 名無しさん
- 2016年05月13日 19:49
- ID:.Dd0C.G70
- 発電にガソリンを使う理由はなんだろう
  軽油やガスのほうが安上がりじゃない？
- 15. 名無し
- 2016年05月13日 19:50
- ID:TA4bo0T20
- 米10
  発電効率がよくて軽いからガソリンエンジン
  充電に特化した発電機だから、回転数一定だからサーボいらないし、
  ギヤとかトランスミッションとかの複雑な機構もいらない
  走行用のエンジンよりもペラくていいからさらに軽量化できる
  ガソリンよりも軽量化できるならディーゼルもアリだが、
  たぶん小型発電用ディーゼルのノウハウはホンダかヤマハにしかない
- 16. 名無しさん
- 2016年05月13日 19:59
- ID:5guZkMix0
- 車の運転に刺激なんかイラネ
- 17. 名無しさん
- 2016年05月13日 20:07
- ID:g1tggiFl0
- プリウスがダサいという人もいるかと抜け目のないトヨタは予想済み。オーリスハイブリッドが発売された。
  両方ダサいという人はトヨタ車はあきらめてください。
  
  日産はGMのシボレーボルト方式にするわけね。より電気自動車の割合が大きい。値段はリーフよりさらに高い？
- 18. 名無しさん
- 2016年05月13日 20:11
- ID:exKNVLn3O
- ニッサン、ノートしか売れてねえからこれがこけたら売れるクルマないんじゃないの？
- 19. 名無しさん
- 2016年05月13日 20:11
- ID:x0hLPSHx0
- パルサーエボリューションはよ。
- 20. 名無しさん
- 2016年05月13日 20:16
- ID:fTD6Lqaj0
- >>10
  マツダなんてこれと同じ方式で小型ロータリーエンジン積んだものを研究してるぞ
- 21. 名無しの権兵衛
- 2016年05月13日 20:22
- ID:YvrZbYWx0
- 先代みたいに普通に1500ccを積んでくれるだけでいいのに。
  過給機とかEVとか、そういう余計なギミックはいらないから。
  良い車なんだから、もっと自信を持って欲しい。
- 22. 名無しさん
- 2016年05月13日 20:36
- ID:exKNVLn3O
- ラティオの新型はよ
- 23. 名無しさん
- 2016年05月13日 20:59
- ID:HrDpMWX10
- のーの
- 24. 名無しさん
- 2016年05月13日 21:04
- ID:InRv5oIG0
- ダウンサイジングターボに近い考えをいち早く採用したことはあまり知られていない
  ターボじゃなくてスーパーチャージャーだけど
- 25. 名無しさん
- 2016年05月13日 21:06
- ID:InRv5oIG0
- マーチは現行モデルの時点で日本での役目は終えたって言われてたし
- 26. 通りすがりのエンスージアスト
- 2016年05月13日 21:07
- ID:g8X6ss2W0
- 発電式って、うるさいだけのイメージしかないわ
- 27. 名無しさん
- 2016年05月13日 21:10
- ID:AePQBLbK0
- 回転数変えなくていいからディーゼルエンジンの方が向いてるかもね
- 28. 名無しさん
- 2016年05月13日 21:13
- ID:7bU4BjTJ0
- デザイン糞過ぎ
- 29. 名無しさん
- 2016年05月13日 21:30
- ID:GU5o9XjB0
- レンジエクステンダーで燃費あげるにはエンジンの高効率化が重要なんだぞ
  しかもエコアピールの製品なのに排ガス汚いディーゼル積んでどうすんだよ。
- 30. 名無しさん
- 2016年05月13日 21:50
- ID:s4crlvtY0
- 排ガス汚いディーゼルっていつの時代から来たのやら…
- 31. 名無しさん
- 2016年05月13日 22:03
- ID:8UwXodH70
- ※2
  何をトチ狂ったんだか知らんがあまりに安普請にして盛大に自滅した
  本来マーチを買うような顧客までノートに流れてる
  まぁなんぼかデイズにも流れてただろうけど今はあんなだから今後はマーチも多少は売れるようになるかもな
- 32. 名無しさん
- 2016年05月13日 22:13
- ID:mvjw6lqH0
- 最新のハイブリッドパワートレーン「e-POWER」システムを搭載する新型コンパクトカーを国内導入するとコメント。このモデルはさらなる航続距離と燃費向上を求めるユーザーニーズを満たすクルマで、「リーフ」に匹敵する軽快な走りと静粛性、優れた加速性能、低燃費を実現するとしている。
  ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160513_757204.html
  
  次のジュークもレンジエクステンダーがメインになるんだろう
  ttp://economic.jp/?p=54829
- 33. 名無しさん
- 2016年05月13日 22:24
- ID:f.p9EhZA0
- どう考えても
  エンジンで発電→モーターで走行より
  エンジンを直接動力に
  のほうが効率よさそうなのに
  それでもガソリンより燃費いいって不思議だわ
  軽量になるのがそんなに効くのかな？
  この手のやつってバッテリーもそれなりにたくさん積まないと思うけど、価格の面で大丈夫なのかな
  今のノートこないだ乗ったけど内装から走りまで安っぽくて
  これは…ってなったけど
  コストダウンがもっと進んだらヤバイぞ
- 34. 名無しさん
- 2016年05月13日 22:28
- ID:GU5o9XjB0
- ※30
  ガソリンに比べたらどんなディーゼルも圧倒的に汚い
- 35. 軍事速報の少将
- 2016年05月13日 22:45
- ID:t8Urwvgy0
- 既存のリーフの技術の転用で作れるね
  目新しい部分は無いけど、これはこれでいいんじゃないの
  
  あと、日産のnv200って車がニューヨークでタクシーとして大量に採用されたけど
  採用された理由の一つが日産の主張する「将来的にはevに発展可能」というものなんだけど
  それに対してタクシーを運転する側は「充電に時間が掛かるのは困る」と言うもので
  これに対する答えがこのノートのハイブリッド技術なんじゃないだろうか？
- 36. 名無しさん
- 2016年05月13日 22:50
- ID:RrX.vns00
- 今俺が乗ってる社用車を変える案が出てるらしいがこの新型NOTEが出てくれないと現行NOTEになってしまうから早く発売して欲しい
  つーか結構山奥とか行ったりデカい荷物運んだりもするしX-TRAIL買って欲しい
- 37. 名無しさん
- 2016年05月13日 23:07
- ID:1Tpl3fow0
- ※33
  一番効率の良い回転数でエンジンを回し続けられる
  排ガスの制御もしやすい
- 38. 名無し
- 2016年05月13日 23:56
- ID:wxv7R1HL0
- BMWi3は650ccのバイクのエンジンを積んでるけど、
  これは何を積むんだろう？
  3B2の予定だったとか言ったら泣けるんですが。