1: テキサスクローバーホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:20:39.23 ID:oPypC2sx0.net

あのカローラ・レビンが復活なんて驚きだろうが、本当の話。本誌取材班も、新型レビンのナンバー付きの実車を見たときに目を疑った。嘘偽りない本当の話だけど、場所は中国だ。昨年のモーターショーに展示され、いろいろな噂が飛び交っていたが、本当のことがわかったので、リポートしよう。しかも、この新型に乗ることもできた!

中国では広州汽車とトヨタの合弁会社で、カローラが作られている。そのカローラのハイブリッドに、欧文で「LEVIN(レビン)」と付けられているのだ。じつは、中国の人はこのレビンになにも驚いていない。レビンの前モデルは欧文表記ではなく、中国語で「レビン」と発音する「雷凌」(日本語表記の漢字と少し違うが)と書かれていたモデルがあった。

中国の人には、レビンという名前にこちらが感激していると、不思議な顔をされた。興奮する意味がわからないようだ。もっとも日本でもトヨタ86の前身がAE86レビン&トレノだったことをリアルタイムに覚えているのは、40歳過ぎのクルマ好きだけか? 昭和は遠くなりにけり、だ。

中国では日本と同じ新型の86&BRZが売られている。86は人気のイニシャルDで中国でもなじみがあるがあるものの、さすがにトレノ、レビンにはピンとこないらしい。

乗った印象は、プリウスを始めとしたTHSⅡシリーズのハイブリッドカーそのもの。モーターのトルクでもってぐいぐい走る。ボディサイズは全長4630×全幅1775×全高1485mm、ホイールベース2700mm。

バッテリーはニッケル水素で、リヤシートとラゲッジスペースの間に搭載している。

旧型プリウスの1.8リッター・ハイブリッド搭載を搭載しており、やはり燃費の良さが売り物だ(カタログ燃費は4.2リットル/100km、つまり23.8km/リットル)。しかし、レビンを走らせると排気音がややチューニングカー風なのが面白い。かといって、走りがスポーティというわけではなく、ノーマル車の走り。日本でレビンという名前なら、古き良き時代を知っているオジさん達は注目するはず。是非復活と願う。
https://www.webcartop.jp/2016/05/41568

1_1


カローラレビンが復活! プリウスのハイブリッドをそのまま搭載し、中国式カタログ燃費で23.8km/L
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1463149239/








3: ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:21:42.49 ID:boyz7BNM0.net

こんなのレビンじゃねえ


5: ファイヤーバードスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:22:04.98 ID:tfDfTWvX0.net

コレジャナイ


6: バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:23:03.71 ID:BzVQVu3s0.net

トレノ乗ってたは


8: ビッグブーツ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:24:00.86 ID:hJHOV9xb0.net

日本メーカーも欧州みたいに顔を統一し始めたから
違いが分かんねぇ


11: キングコングニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:24:30.53 ID:8L7rGzr50.net

FRなんだろうなオイ


12: マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:24:51.28 ID:DGNbFq4h0.net

何だよこれ


15: タイガードライバー(北海道)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:25:19.89 ID:wb14JX1O0.net

カロレビ


29: シューティングスタープレス(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:34:24.21 ID:Bu+Subx30.net

>>15
カロビン


17: 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:26:53.84 ID:Gx7uIRLI0.net

国内じゃあんまり見かけないが、中国台湾とか海外に行くとカローラ走ってるの良くみるわ。
いまだに世界戦略車なのけ。


19: スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:28:31.96 ID:mDN7geRF0.net

なかなか好きなデザイン 買わないけど


20: パイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:28:44.08 ID:4xJ6wFB10.net

ダライアスの魚顔だな


26: シャイニングウィザード(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:32:32.36 ID:5USa578U0.net

カローラアリオンの新型じゃん


30: 目潰し(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:35:07.40 ID:fOG+IVfp0.net

中国のナンバープレートもダサいなあ・・・


35: スリーパーホールド(高知県)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:39:47.81 ID:I8wBAxxI0.net

コロナマークIIには乗ってた


38: エクスプロイダー(長野県)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:40:18.01 ID:gZqj2Wnn0.net

APEXグレードは水温が上がるとグリルが開く画期的なメカを搭載してます


48: パイルドライバー(山梨県)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:59:53.43 ID:SCtlSEPa0.net

>>38
開いた位置で固定できたな


42: フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:46:12.19 ID:vdYgBwAB0.net

黒金のAE92レビン好きだったわ。ミニソアラみたいなやつ。


43: 膝靭帯固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:50:12.63 ID:eH8EMoQM0.net

86とかのってたのって、もう50代だろ
俺の時が91だったと思うし


46: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/05/13(金) 23:57:35.22 ID:1aR4tK8f0.net

92以降は何を目指してたのか不明な位迷走してたなあ
なので、あんまり良いイメージが無い


49: 膝靭帯固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:03:22.35 ID:fj0+kwNK0.net

ククク・・・


51: 16文キック(東京都)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:06:12.66 ID:p2a8f9Vx0.net

レビントレノは窓から手を出して地面でタバコが消せた。


58: 目潰し(庭)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:19:55.58 ID:BRpO+uSg0.net

>>51
怪物くんかよ


55: ヒップアタック(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:14:49.68 ID:Av92xh+60.net

92のスーパーチャージャー乗ってた


76: ときめきメモリアル(禿)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:49:48.62 ID:NAvlSo8N0.net

>>55
あれは良かったな


60: クロスヒールホールド(北海道)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:20:06.56 ID:QLhQxYea0.net

>日本でレビンという名前なら、古き良き時代を知っているオジさん達は注目するはず。是非復活と願う。

おっさんがこんなのの復活を願う訳ないだろ


62: ニーリフト(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:23:02.21 ID:1Qyezrt60.net

4気筒2リッター前後のFRで前後ダブルウィッシュボーンな車出たら新車買うよ
今は欲しいと思える車が無い


64: レインメーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:24:39.71 ID:w92fAHSb0.net

>>62
SLK買えよ
俺も乗ってるが凄いいいぞ


63: レインメーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:23:44.26 ID:w92fAHSb0.net

カローラの少しスポーツモデルがレビンだろう
だからこれでいいのだ


66: 張り手(福岡県)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:26:45.68 ID:A+2VWrj90.net

AE92のGTーAPEX乗ってたけど無駄に多段階の間欠ワイパーに手動で背側とケツ部分を微調整出来るシート、そして謎のTEMSと車格のわりにバブル期にふさわしい車だったな
この先に若い奴らが車をいじって遊ぶって文化は日本じゃ無理なんかなあ


68: 河津落とし(北海道)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:28:27.52 ID:HMDs26Ca0.net

フロントストラット、リアリジッドで作れ
あのプアな路面追従性こそがAE-86の面白さの元
ダブルウィッシュボーンだのマルチリンクなんて必要ねぇ
なんたって安く作れるしな


70: 膝靭帯固め(大阪府)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:30:23.51 ID:GIoTD0HP0.net

リトラクタブルじゃない(´;ω;`)


74: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:38:26.50 ID:G5MmLtoa0.net

毎朝通勤途中の道でAE86レビン見るわ
お爺さんが乗ってるんだけど綺麗にしてて感心する


77: 張り手(福岡県)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:49:58.32 ID:A+2VWrj90.net

>>74
昔86乗ってて途中で離れて老後にまた86乗ってるような人かな
自分も老後に昔乗ってたランエボかエボ4と迷ったGC8に乗るような爺さんになりたい


72: エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:31:31.10 ID:BThIiKhy0.net

現86をセリカとして出しておけばよかったのに86にするから
別の車がレビン名乗るとおかしくなるわ


71: ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/:2016/05/14(土) 00:31:15.12 ID:C54Lr/mj0.net

安易に昔の名前つかっただけで「復活」とか言うのやめて欲しいわ





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年05月14日 01:28
    • ID:ZOb9YEnC0
    • やっぱりチャイナはメッキ
    • 2. 名無しさん
    • 2016年05月14日 01:32
    • ID:FId9vRk.0
    • 下り最速の再生ブレーキ
    • 3. 名無しさん
    • 2016年05月14日 01:45
    • ID:kJUlfu9H0
    • 意外に92乗が居て嬉しい、自分も92レビン乗ってた
    • 4. 名無しさん
    • 2016年05月14日 01:47
    • ID:Rp8SK0WR0
    • 本物のAE86乗りはGTVなんだよな
    • 5. 名無しさん
    • 2016年05月14日 02:05
    • ID:AixmEzYx0
    • >>17
      2015年の車種別の国内販売台数は4位なんだが…
    • 6. 名無しさん
    • 2016年05月14日 02:10
    • ID:F8IImtn80
    • >>46
      バカ売れした92の後追いって誰でもわかるだろw
      何が迷走だよwww
    • 7. 名無しさん
    • 2016年05月14日 02:12
    • ID:QeXhY4Tn0
    • 見た目は現行アクシオよりはマシかもしれない
      それだけ
    • 8. 名無しさん
    • 2016年05月14日 02:16
    • ID:CzUDklNL0
    • 日本車の変わっている所は、メーカー色を出す為に「車種名が違うのに」顔を似せる事。そのわりに、同一車種のモデルチェンジ毎に「ことごとく前の面影を排除して全然違う顔にしてしまう」こと。
    • 9. 名無しのプログラマー
    • 2016年05月14日 02:24
    • ID:375z6X3M0
    • 海外向けデザインのカローラにHV積んだだけのもんでした
    • 10. 名無し
    • 2016年05月14日 02:26
    • ID:ZhIdJQzq0

    • オーリスセダン

    • 11. 名無しのサッカーマニア
    • 2016年05月14日 02:27
    • ID:Ap.5mB3Y0
    • AE111から比べればデザインは良くなってるよw
    • 12. 名無しさん
    • 2016年05月14日 02:47
    • ID:DRjOu5KY0
    • ※10
      オーリスがそもそもカローラハッチバック(カローラFX)の系譜なんだからセダンにしたら結局カローラやん…
    • 13. 名無しさん
    • 2016年05月14日 03:20
    • ID:opHkVTsq0
    • 台数ベースで言ったらこっちの方が本家になってしまうかもしれないよ。
    • 14. 名無しさん
    • 2016年05月14日 04:27
    • ID:vNbfHE7J0
    • プリン?
      レビウス?
    • 15. 名無しさん
    • 2016年05月14日 06:37
    • ID:ZDnVx.p.0
    • AE86として興味を引く層にとっては、これはただ同じ音の名前ってだけで、勘違いも甚だしいのでは。
      これで復活どうこう言うのは、86好きを馬鹿にしているというか、車に興味のない人の言う「通だね」くらいイタイ。
    • 16. 名無しさん
    • 2016年05月14日 06:48
    • ID:dfH7FPp50
    • オーリスセダンだな
    • 17. 名無しさん
    • 2016年05月14日 06:59
    • ID:C3XMDn2C0
    • シビレるレビン。シビン
    • 18. PCパーツの名無しさん
    • 2016年05月14日 07:33
    • ID:VnZqGW3m0
    • オーリスセダンかーい
    • 19. 通りすがり
    • 2016年05月14日 07:54
    • ID:g8LkSWiI0
    • 2ドアじゃないのを除けば後継で間違っては無いな

    • 20. PCパーツの名無しさん
    • 2016年05月14日 08:20
    • ID:NoA5W1VF0
    • カローラ・レ・ビーンだろ?
      どう見てもカローラレビンじゃないし。
      さすが中華クウォリティ。
    • 21. 名無しさん
    • 2016年05月14日 08:49
    • ID:kp4djM150
    • 名前だけ復活させれば売れると思ってるのか?
      バカなのか?
    • 22. 名無しさん
    • 2016年05月14日 09:00
    • ID:G6.17e1IO
    • 昔から保有してる登録商標のリユースに過ぎん
    • 23. 名無しさん
    • 2016年05月14日 09:19
    • ID:aMrjVZk50
    • ハイブリッド車にレビン(稲妻)なんて感電しそう
    • 24. 名無しの権兵衛
    • 2016年05月14日 09:31
    • ID:gCy.k5Qg0
    • 最近のトヨタのデザインは大嫌い。
      なんだよこの魚みたいな車・・・
    • 25. 名無しさん
    • 2016年05月14日 10:07
    • ID:tp60Etp40
    • ちょっと話題に便乗。
      AE92レビンかぁ、懐かしいな。
      鈴木恵一と新田守男がグループA時代に乗ってた。

      湯水のようにカネをかけた服部尚貴なんかが乗るシビックに、
      ほとんど竹槍くらいのコストで戦いを挑み、結構勝ってるんだよな。

      マフラーなんて純正品を半分くらいにぶった切ったようなもので、
      車室内に排ガスが漏れて臭くてたまらなかったといってたなぁ。
    • 26. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年05月14日 10:50
    • ID:WBAKXgUm0
    • 半年ぐらい前にも似たような記事見た気が・・・
    • 27. 名無しさん
    • 2016年05月14日 10:55
    • ID:P6htAp2DO
    • 深海魚みたいな顔だな
    • 28. 名無しさん
    • 2016年05月14日 11:28
    • ID:OA9xOhnB0
    • > 乗った印象は、プリウスを始めとしたTHSⅡシリーズのハイブリッドカーそのもの。

      トヨタ自身がつまらない車と認めたダメ車ってことか
    • 29. 名無しさん
    • 2016年05月14日 11:48
    • ID:MUlSE1CB0
    • ドア4枚だしレビンというよりカローラセレスじゃないのかこれ
    • 30. 名無しさん
    • 2016年05月14日 12:11
    • ID:cTGvqco70
    • 所詮、話題取りで名前を付けただけでしょ


    • 31. 名無しさん
    • 2016年05月14日 12:32
    • ID:5AnhB4qk0
    • 元々はDOHCエンジン搭載車をレビン・トレノと言ったんだろ。
    • 32. 名無しさん
    • 2016年05月14日 12:37
    • ID:oIpGfZNK0
    • SAIじゃないんだコレ
    • 33. 名無しさん
    • 2016年05月14日 12:43
    • ID:.VCFSmf10
    • ずいぶんとまぁ太ったレビンだこと
      デブは嫌いよ
    • 34. 名無しさん
    • 2016年05月14日 13:07
    • ID:yp8I39lj0
    • 中国人はかつての日本のレビンなんて知らないんだから、話題狙いですらない

      単に日本の老・害がネットからうるさい横槍入れてくるのが嫌で、今まで使いづらかっただけ
    • 35. 名無しさん
    • 2016年05月14日 15:56
    • ID:ft2IV5O60
    • デブ

      以上
    • 36. 名無しさん
    • 2016年05月14日 17:32
    • ID:O5Jhv9iO0
    • レビンもトレノも雷が関係するならEV化もまぁ分かるな
    • 37. 名無しのプログラマー
    • 2016年05月14日 18:20
    • ID:WGNBmQjQ0
    • これで豆腐を運ぶのか…
    • 38. 名無しのはーとさん
    • 2016年05月14日 18:34
    • ID:UdEwOHSQ0
    • AE101に乗ってたな。
      エンジンはアレだったけど、ハンドリングと内装はめっちゃ良かった。
      あと左右出しのマフラーが格好良かったな。
      トムスの片出しにしちゃったけど。
    • 39. 名無しさん
    • 2016年05月14日 18:42
    • ID:.hUGbvEGO
    • 名前を考えるのが めんどくさいから 昔の名前を使っただけやろ。

    • 40. 名無しさん
    • 2016年05月14日 19:02
    • ID:tHEWe1VF0
    • ※26
      半年どころか
      レビンHVモデル登場が1年前
      レビンの名称復活は2年前だよ

      自動車雑誌もネタないんだなぁ
    • 41. 名無しの権兵衛
    • 2016年05月14日 20:38
    • ID:q1Tqi5pC0
    • プリウスですね?
    • 42. 名無しさん
    • 2016年05月14日 22:49
    • ID:9MeiYASK0
    • そういえばFFのレビトレ見なくなったな~。92辺りは学生時代みんな乗ってたのにな。
    • 43. 名無しさん
    • 2016年05月14日 23:51
    • ID:bPxxkb0V0
    • ※42
      86だけは絶妙なタイミングで漫画に助けられたからな
      92以降は屑鉄まっしぐら(でもエンジンはなんとか生き残ってる模様)

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