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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51484409.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年05月19日 11:48
   • ID:P7CzMqQ70
   • 朝鮮人デザイナー作ｗ
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年05月19日 11:55
   • ID:l5Cljnlm0
   • これとかホンダのクロスロードとかゴツゴツしたの好き
     てかクロスロード再販したら売れそうだけどな
     時代が悪かった感がある
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年05月19日 11:56
   • ID:axaUbhyL0
   • デカイ車の割には安価なんだよな。
     デカくてもいいけど、最小回転半径だけもっと小さければ欲しかったな。
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年05月19日 12:03
   • ID:lqsbHNBr0
   • ポップな外見だけどラダーフレームなんだよな
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年05月19日 12:04
   • ID:zOeMEM4E0
   • ディーゼル出したら、まだ売れそうな気がするけどな
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年05月19日 12:04
   • ID:kiBvbs2GO
   • 知りませんが、後席が狭いとか…最小回転半径が～
     幅は仕方ないにしても日常的に使えてではないんだもんね。なくなって当然と思えるのが毎度のことで残念。
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年05月19日 12:05
   • ID:iyR2wLsY0
   • そもそもこんなまがい物いらんわ
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年05月19日 12:14
   • ID:koOwAu3F0
   • いきなりキチガイ湧いてて草
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年05月19日 12:16
   • ID:R6VJ8.rP0
   • >>25
     10年もあって買えてないんだからトヨタからしたらあんたがウンコだよ。
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年05月19日 12:18
    • ID:d0Wy.GRa0
    • 日本で乗るにゃあエンジンでかすぎ。
      ２５００のガソリンターボか３０００ディーゼルターボで出してよ。
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年05月19日 12:23
    • ID:6GGEKotx0
    • こんな中途半端なクルマを買うくらいなら
      ランクル40をフルレストアするわ
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年05月19日 12:35
    • ID:NFi9nGsC0
    • bBodの後がまを作ってくさい
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年05月19日 12:57
    • ID:Cbta.XTF0
    • クライスラーのレネゲードが出たとき
      やられたーって思ったな
      デザインやボディサイズもいい感じで。
      
      トヨタがこれくらいのボディサイズにスカイアクティブD借りてMTでだせれば面白いのができそう。
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年05月19日 13:04
    • ID:.VLjnjNH0
    • ※13
      環境重視のディーゼルなんか積むくらいならデカイガソリンエンジンの方がマシ
      
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年05月19日 13:12
    • ID:oE9uQ0rz0
    • スカイDは2.2だしさすがに弱い
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年05月19日 13:17
    • ID:ASJBxkPD0
    • 全てが中途半端な車なイメージだわ トヨタらしくて恥ずかしい
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年05月19日 13:20
    • ID:uSbA0mgE0
    • レネゲートは4WD が上位グレードしか選べない糞グレード構成やんけ
      本国仕様入れるなら別だけど
      4WD ならレネゲートもFJ も似たような値段だぞ
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年05月19日 13:26
    • ID:DH7EibOY0
    • 街乗りなんて雪でも氷でも二駆で十分だっつーの
      本スレ１１みたいなヤツってもうイタイを通り越して哀れだわ・・・
19. • 19. ななしさん＠スタジアム
    • 2016年05月19日 13:39
    • ID:OeK.UZ5P0
    • 全然良さが判らないんだけど２ｔトラックでよくね？
20. • 20. 名無し
    • 2016年05月19日 13:41
    • ID:7K5LXHwH0
    • オフロードとかいいながらオフロードでは泥濘にハマるわ、坂道滑るわでひどい
21. • 21. 名無し
    • 2016年05月19日 13:59
    • ID:eRmvHuL90
    • サイドミラーとマフラー周りがなぁ
22. • 22. 軍事速報の少将
    • 2016年05月19日 14:01
    • ID:BNkuukab0
    • 朝鮮人デザインの車に乗ってるやつは知ってて乗ってるの？。
      それとも在日？。
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年05月19日 14:07
    • ID:mItICWTS0
    • でも乗ってる人は数が少ないほうが嬉しいんじゃね？
      この手のって希少性が重要でしょ
      
      にしてもよく判らん車だった
      保守的なシャシに保守的なエンジン
      で妙なレトロルックと
      
      と言いつつ街で黒のFJ見るとちょとカッコイイけどな
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年05月19日 14:11
    • ID:XgEVcqtB0
    • レネゲードはオペル・コルサのプラットフォーム。
      何を期待しているのやら。
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年05月19日 14:12
    • ID:ICMc7T380
    • 貴重なサイズでなかなか本格的だったビーゴ／ラッシュの後継車はよ
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年05月19日 14:38
    • ID:b0caocoX0
    • マッテレ履かせてオフってるが、めちゃ楽しいわ
      
27. • 27. 名無し
    • 2016年05月19日 14:51
    • ID:daIgZlBV0
    • まさか国内販売してくれるとは思わなかったな
      正規ディーラーで買えるのはありがたかったわ
28. • 28. 名無し
    • 2016年05月19日 14:58
    • ID:eRmvHuL90
    • サイドミラー無くす、６人乗り（２列でもいい）にしたらもっと売れたと思うわ
      せめて後部座席がスライドとリクライニング出来ればな、独立シートとか
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年05月19日 15:11
    • ID:..Gpoou90
    • まがい物とか中途半端とか言って
      通ぶってる奴がどうにも滑稽で
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年05月19日 15:12
    • ID:N2hsqaa40
    • こいつら文字読めないの？
      北米で販売終了
      日本とオーストラリアでは販売継続
      って書いてあんだろボケ
31. • 31. 名無しの権兵衛
    • 2016年05月19日 15:25
    • ID:ol8SfJs60
    • まぁ、リッター8kmのデカい車乗り回す文化は
      世界市場でも少なくなったってことじゃね？
32. • 32. 名無しのはーとさん
    • 2016年05月19日 15:46
    • ID:NmDzMmlh0
    • 俺ハスラー乗り
      いとこFJクルーザー乗り
33. • 33. 名無し
    • 2016年05月19日 15:50
    • ID:daIgZlBV0
    • ※30
      お前こそ文字が読めないのか？
      
      ”ついに今年の8月には全ての市場向けの生産が終わることになった。”
      
      と書いてあるんだが何処に「日本とオーストラリアでは販売継続」なんて書いてあるんだ？
      文盲か？
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年05月19日 16:44
    • ID:j9ZTs0X20
    • ※30
      これは恥ずかしい
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年05月19日 16:45
    • ID:edLqx4JzO
    • すげえ疲れる運転シートだった記憶しかない
      交換前提なのか
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年05月19日 16:52
    • ID:YTKWadpH0
    • ラダーフレームなのに、ポップなルックスのチグハグさでカルト的な人気を誇っていたが、いかんせん肝心の北米市場で「ワイルドかつキュートな車に乗ってる男はホモ」だと思われるのが致命的だった
37. • 37. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年05月19日 17:21
    • ID:a.WA2QFQ0
    • 世界的にＳＵＶ人気なのにこの手の車は売れないのはなんでだ
      日本はともかくアメリカでは売れそうなんだが
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年05月19日 17:55
    • ID:t9nyoMCr0
    • >最近になってギロチンに掛けられることになった純粋なオフローダーやレトロなスタイリングのSUV
      >今はジープ「ラングラー」だけがこのジャンルで頑張る唯一のクルマとなってしまった。
      
      メルセデスのGもこのタイプの車じゃないのか？
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年05月19日 18:03
    • ID:TteUi1uG0
    • こんなかっこ悪い車　チョン乗りだろ？wwwwww
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年05月19日 18:09
    • ID:pMVuRCgF0
    • 朝鮮人のデザイナーというところで購買力0になった
      トヨタの志向が分からない
41. • 41. 名無しのプログラマー
    • 2016年05月19日 18:31
    • ID:nWrqW0b20
    • こいつは将来プレ値で取引されそうだ。
      自称ブロウカーの俺が言うんだから間違いない。
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年05月19日 18:40
    • ID:etjVkrsI0
    • 本スレでも書かれていたけど、ディーゼルのMTがあれば本気で欲しかった
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年05月19日 19:16
    • ID:Fyl76dUo0
    • こういう趣味だけの車を日本市場でもついでに売れちゃうとこが世界王者トヨタの体力よ
44. • 44. 名無しのプログラマー
    • 2016年05月19日 19:29
    • ID:3F0z6MnH0
    • トヨタは嫌いだけど、トヨタでは一番魅力的な車だったな。
      これがなくなったら後は燃費燃費としか言わない車しか残らんが。
      
45. • 45. 名無しさん
    • 2016年05月19日 20:37
    • ID:lYWPZJJr0
    • エンジンが無理なら、ATだけでも8速ATとかに出来ればな・・
      もう少し延命出来たんじゃないか？
46. • 46. 名無し
    • 2016年05月19日 20:40
    • ID:lhw5GLm70
    • とても良い車なんだが、年間走行距離が多い自分にはランニングコストが重すぎる。
      ※31
      実走で8km/lも走るなら買ってたわｗ　たぶん6km/l、がんばって7km/l。
47. • 47. 名無しさん
    • 2016年05月19日 20:41
    • ID:R6VJ8.rP0
    • ※23
      元々北米向けってのを忘れちゃいけない。
      世界向け、日本向けに作ったのならあんな車にはなってない。
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年05月19日 21:00
    • ID:V7S3MxGc0
    • たとえチョソデザイナーだろうがトヨタ生産なら問題なし
      たとえ日本人デザインに日本人設計だろうとヒュンダイキアが製造したのであれば死んでも買わない
      
      俺は思いっきり右だがヒステリーは起こせない
      ヒスってる在日右翼が悪い例であるしな
      でここでヒステリー起こしてる人はその仲間かねwww
      実はマッチポンプで朝鮮人のスパイなんだろwww
49. • 49. 名無しさん
    • 2016年05月19日 21:02
    • ID:YKVSug710
    • 友達の骨川くんが乗ってたなぁ
50. • 50. 名無しのプログラマー
    • 2016年05月19日 21:42
    • ID:Vfg.3ClF0
    • 北米専売車種だったのを国内でも販売してくれって言うから応えたのに
      燃費とか使い勝手とか言うのはお門違いだろ
      
51. • 51. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2016年05月19日 22:06
    • ID:LTW0G6Tl0
    • これを見てるとくまモンに見えてくる
52. • 52. 名無しさん
    • 2016年05月19日 22:22
    • ID:f5nRbJkp0
    • 日本車で唯一まともなデザインだけどデカすぎだったな
53. • 53. 名無しさん
    • 2016年05月19日 22:34
    • ID:VxNmekMv0
    • アメリカだとオネーチャン向けの車で男が乗ってると
      カマホモ野郎に見られるって聞いたんだけどマジ？
      確かに向こうのフルサイズピックアップとかと比べると
      野郎が乗ってそうなデザインではないけれど・・・
      
      
54. • 54. 名無しさん
    • 2016年05月19日 22:35
    • ID:aMk.JqW.0
    • 小さめのタンドラが欲しい。日本でもときどき見掛けてカッケーってテンション上がる
55. • 55. 名無しさん
    • 2016年05月19日 22:39
    • ID:PgXc5l4R0
    • ネトウヨって車選ぶときにデザイナーの国籍で選ぶの？
      んでなに乗ってるの？
56. • 56. 名無しさん
    • 2016年05月19日 23:18
    • ID:I5YKZaQI0
    • ※44 お前は一体何を見ているんだ・・・
57. • 57. 名無しさん
    • 2016年05月19日 23:40
    • ID:7pg6PE8a0
    • ５年まえ、スバルのターボから乗り替えた俺としては十分エコカーだな。
      ハイオクのリッター５キロがレギュラーのリッター７になった。
      高速でもめったに１０いかんがな。
      
58. • 58. 名無しさん
    • 2016年05月19日 23:41
    • ID:4dB15k5.0
    • トヨタって何気にポップな感じの普通車を作るメーカーなんだよな。
      軽を除き他メーカーは絶滅に等しいかも。
      この点では頑張って欲しい。
59. • 59. 名無しさん
    • 2016年05月19日 23:51
    • ID:VD.3IzqJ0
    • 18:名刺は切らしておりまして:2016/05/18(水) 16:26:54.08 ID:6zO
      　ヴィッツくらいの大きさだったら欲しい
      46:名刺は切らしておりまして:2016/05/18(水) 17:32:57.78 ID:Yhw
      　>>18
      　そうだね　それで実燃費18kmなら
      
      そこでマルチスズキインディアのジプシー・エスケペイドですよ。
60. • 60. 名無し
    • 2016年05月19日 23:55
    • ID:.ysroJuL0
    • 
      次期 プラド、 ランクル300 に期待する。