自動運転車のフロント部分に粘着性素材を設置することで、歩行者が自動運転車に衝突した時、はね飛ばされて他の車や物体に衝突する二次衝突を防ぐ画期的なアイデアの特許を取得したそうだ。
Googleの自動運転車は安全に走行できるよう様々なテストが行われているが、もし間違ってぶつかっちゃった場合も、この「人間ハエ取り粘着素材」が歩行者を二次災害から救ってくれるという。
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自動運転車は、基本的には人間が運転しなくても、自動的に走行してくれる車のことである。自動運転の定義にも様々なレベルがあり、前方衝突警告などの運転支援システムからドライバーが全く関与しない完全自動運転まで含まれる。
グーグルは早くからこの自動運転車の開発に携わっており、2009年から53代の自動運転車を使って計224万キロの走行テストを実地、2017年から20年の実用化を目指している。そして今回グーグルが開発し特許を取得したのは、そんな自動運転者から歩行者を守る技術だ。
グーグルが着目したのが二次衝突である。歩行者が犠牲になる交通事故の際にかなりの頻度で起こる二次衝突とは、車と接触することで歩行者がはね飛ばされ、さらに別の車にはねられたり、地面に頭を叩きつけたり、道路わきにある物体に衝突することで、場合によっては致命傷にもつながる。
そこでグーグルは走行中の車と接触した場合でも歩行者がはね飛ばされることなく、二次衝突や多重事故を防ぐことを目的とした粘着技術を開発したのだ。
その仕組みとは、車のフロント部分に粘着層を施し、その上から卵の殻のような薄いコーティングを施し、衝突すると同時にそのコーティングが破れ下の粘着層がむき出しになり歩行者をくっつけるというもの。
特許文書にはこう書かれている。
・歩行者と接触した瞬間に車のフロント部分に施している粘着素材が利用できることが理想である
・瞬時、またはほぼ瞬時に粘着素材を露出させることにより、車の運転者（または自動運転車）が接触に気づきブレーキを踏むまで歩行者を車のフロント部分に貼り付けることで、歩行者の動きを制約するのに役立つ可能性がある
・粘着剤は歩行者がはね飛ばされることを予防し、車両も歩行者も段階的な休止が可能となる
・この粘着層の使用は自動運転車に特化したものだが、他の一般車でも使用できる
歩行者を衝突の衝撃から守るための方法は、これまでも多くの自動車会社が様々な手段を講じてきた。
ジャガーは、エンジンとボンネットの間でクッションの役割を果たす「デプロイアブル・ボンネット」を搭載している。これは、歩行者と衝突した際にボンネットが自動的に数センチ跳ね上がり、歩行者がエンジンルーム内の固い部分に接触しないための衝撃吸収システムになっている。「このシステムが作動するのに必要な時間は、瞬きをする時間の10分の1以下」とジャガーのホームページには書いてある。
他にもボルボは2013年に世界初となる歩行者用エアバッグを搭載した車を発売している。車載センサーが歩行者と車体との接触を感知すると、ボンネット内からエアバッグが飛び出し、歩行者を保護する仕組みだ。
しかし、これらの技術に対してグーグルは特許文書の中で「量産車で見られる既に存在する技術は、歩行者が経験するであろう二次衝突の軽減にはあまり効果がない」と述べている。
とは言え、実際にグーグルがこの粘着素材を自社の自動運転車に取り付ける予定があるのかは不明だ。
「当社は様々なアイデアの特許を取得しています。いくつかのアイデアは将来成熟して現実の製品やサービスとして提供することができるかもしれませんし、そうではないものもあります」グーグルの広報担当者はメディアに対してこのようにコメントしているという。
via:express・theguardian・cnbcなど・translated melondeau / edited by parumo
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コメント
1. 匿名処理班
くっつけたまま壁にドン
2.
3. 匿名処理班
服だけくっ付いて、裸体が飛んでいきそうだわ
4. 匿名処理班
いや、人をはねるような運転をしなきゃいいだけだわよ
5.
6. 匿名処理班
皮膚だけズルンッと持ってかれないですかね…。
7.
8. 匿名処理班
虫だらけになりそう
9. 匿名処理班
粘着部分の粘着性をどう維持するかが問題ですね。
一定の衝撃を受けると粘着性が発揮されるとか、あるいは
一定の衝撃を受けるとその部分に粘着物質が散布されるとか
そういう方法なんですかね？
10. 匿名処理班
轢かれた上に、その後しばらく見世物になりそうだ
11. 匿名処理班
かすっただけでも割れるんじゃね
そしたら粘着素材だめになるのでは
コーティングするのにいくらかかるんや
12. 匿名処理班
エネルギーが逃げないから即死するんじゃないの
でも跳ね飛ばされた後に頭打ったりする方が危険か
13. 匿名処理班
お客さまのようにボンネットに人を貼り付けたまま走るのが好きな方にはオススメですよ
14. 匿名処理班
腕だけとか中途半端にくっついて引きずられて恐ろしいことになったりしないですかね？
15. 匿名処理班
全自動が実現しないうちから迷走してる感。
手動運転車にいままで導入されなかったという事は
もはや必要ないということだろうね。
グーグルの人は過去のコンセプトカーショーを
見たことないのかな、粘着は無いけどソフトバンパーの
発想は大昔からある。
16. 匿名処理班
これ簡単に剥がれるのか？
救急車両に移そうにも、脊髄損傷とかの可能性あったら強引にはがせないし
もしかしてひっつけたまま病院行けって訳じゃないよね‥ｗ
17. 匿名処理班
変な形でくっついで手足や頭の皮が削られるんですねわかります
18. 匿名処理班
空気中には排気ガスや小さい砂だらけで直ぐ粘着効果無くなりそうなんだが
19. 匿名処理班
公序良俗に反せず実現できて新規性があれば特許は取得できるからね。実用性は関係なし。
20. 匿名処理班
最終的には塊魂になるんですね！
21. 匿名処理班
ゴキブリのエサも付けてたら街中のゴキを
駆除できそうな予感
22. 匿名処理班
手が触れただけでも引きずられるという余計な事故が増えそう
23. 匿名処理班
逆転の発想だねえ
いっそボディを寒天で作ったらどうだ
24. 匿名処理班
猫とか犬とか鹿とかくっつくのかな・・・
25. 匿名処理班
駆けつけた救急隊員はそのベタベタをどーすんだ？
26.
27. 匿名処理班
リアル塊魂だこれ
28.
29. 匿名処理班
ひき逃げだけは阻止できるな
30. 匿名処理班
あの車、3人もくっつけて走ってる
31.
32. 匿名処理班
くっついたまま炎上したらシャレにならん
33. 匿名処理班
ボンネットに布団しくか全面ソファにすればいいんだよ。
34. 匿名処理班
人はねる前に色んな物引っ付けて粘着力落ちたりしないんかね
35. 匿名処理班
これ、普段からいろんなものがくっついたりしないのかな。
ネコとかイヌとかタヌキとかカンガルーとかトリとか・・・
36. 匿名処理班
形状によっては足だけくっついて頭を地面に引きずりながら走行ということになりそうですね
37. 匿名処理班
いや、それ以前に人を検知して…
人なら良いけどワンコなんかの動物だったら、後で大変な事になるんじゃないかな？助かっても丸刈り必至ですぜこれ
38. 匿名処理班
虫がくっつくとか埃で粘着力落ちるとか言ってる奴は本文すら読めないの？
39. 匿名処理班
※3
何処のダチョウ倶楽部だよ(笑)
40. 匿名処理班
お前らはそれでいいのか？
41.
42. 匿名処理班
通常痔の運転中、装甲がはげてきたら虫がびっしり張り付きそう
43. 匿名処理班
衝撃が１００％伝わってきそう
44. 匿名処理班
色々怖い問題点が多そう・・・くっついたら急ブレーキとか絶対あかんって事よね？
衣服と露出した接着面の皮膚だけ残して飛んでいく可能性もあるんだよね・・・
上のコメで言ってたように体の一部分だけくっついて引き摺られて擂りおろしとか色々あるよね。
あと髪の毛・・・剥げちゃうね・・・きっと
45. 匿名処理班
※42
その前に痔の方が痛そうなんだけど…
46.
47. 匿名処理班
エンジンルームを必要としない電気自動車であれば車両のフロント部分をまるごとクッション素材にしてしまうことも可能なはず。
既存の自動車に当てはめると役に立つのかどうか微妙な特許だけど、将来、設計自由度の高い電気自動車が主流になった時に有用な特許だと思う。
48. 匿名処理班
猫がボンネットに着地した衝撃で粘着！
車の形状的にたぶん無いけどね
49. 匿名処理班
※47
バッテリーは四次元空間に納めればいいしね
50. 匿名処理班
救命措置の障害にならないか？
51. 匿名処理班
そのまま壁や対向車にドーン！
52. 匿名処理班
ヒューマンガス様の軍団に捕まった村人がこんな感じになってた
53. 匿名処理班
轢き逃げは減るかもね。
54.
55. 匿名処理班
はね飛ばされることで衝撃を分散してるのに
くっついたら衝撃の逃げ場がない
余計にダメージ食うことぐらい誰でも知ってるよな
56. 匿名処理班
※15
やわらかいだけのバンパーじゃあ結局撥ねられた後に「地面に叩きつけられたり、別の車にはねられたりする」ままなのでは。
これはそれらの被害を抑えるための発想でソフトバンパーでは解決しないと思うんだけども。
57. 匿名処理班
事故の瞬間だけくっついて急ブレーキとかしたはずみに剥がれるんじゃない？それだけでもかなりの衝撃殺せるだろうし
58. 匿名処理班
恐ろしいのはこれが特許”申請”じゃなくて”取得”だということ・・・
こんなん認めたの何処lの国の特許庁だよ？www
59. 匿名処理班
ぶつかった衝撃を歩行者に吸わせて車への影響を最小限にする素晴らしい発明だと思います
いやいやいや、ありえんでしょ？
googleは発想の転換しすぎてちょっとおかしくなっちゃた？
60. 匿名処理班
面白がって物投げる奴が出てくる事は予想がつく