(・ω・)ノ ヘッドライン
569: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2014/01/30(木) 15:38:26.12 0
車の運転中、信号停止のためにブレーキを踏んだら変な手応えがあった
元々じわじわとしか動いてなくて、ブレーキを踏んだ力もごく軽いものだった
なんだろう？と思いつつも、信号が変わり走り出した
数分走った後、カーブの手前でスピードを落とすためにブレーキを踏むと
スカスカした手応えで、全くスピードが落ちない
慌ててサイドブレーキを使うが、それもダメ
幸いそんなにスピードが出ていなかった為カーブは曲がれたが、
全身から冷や汗は吹き出て、頭は真っ白だった
時期に交通量の多い道に出る、小学校も近く児童も多く通る
絶対にその道に出る前に車を止めなければ、と強く思った
頭の中に、嫁や親の顔がチラチラして、心臓がバクバクした
はっきり考えたわけではないけど、最悪自分が死んでも車を止めるしかない、と覚悟をしたと思う
俺はヘタレで、何をどうすればいいかも分からなくて全身が震えてハンドルを握る手もガクガクしていた
その時、道に左側の先にガソリンスタンドが見えた
数日前まで営業していたのに、チェーンがかけられ事務所が半分解体されていた
もうここしかない！と思い、ハザードを点滅させっぱなしにして後続車が距離を開けたのに安心して
閉鎖せれたガソリンスタンドにハンドルを切って突っ込んだ
はじめガリガリとチェーンに引っかかる感触があって、後はもう目を閉じて頭をかばった
気が付くと救急車が見え、目の前に白い塊があった
ああ、エアクッションだこれ、と思っていると、救急隊員の人が名前や何かを聞いてきた
ぼんやりしながら「誰かけが人はいますか？後続車を巻き込みませんでしたか？」と聞くと
後続車も無傷で、その車の人が救急車を呼んでくれたのだと教えてくれた
俺はそのまま意識を失って、次に気がついたのは病院だった
全治３週間のムチウチと打ち身の軽傷で済んだ
車はぐちゃぐちゃで、ブレーキが効かなった原因は中で何かが折れたためらしいとしか分からない
朝のラッシュ時で、もともと40キロ前後のスピードしか出てなかったのと
チェーンがワンクッションになったのと、ガソリンスタンドの壁にぶつかる前に
積んであった廃材にぶつかりかなりスピードが削がれたのが幸いだった
573: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2014/01/30(木) 16:15:54.79 0
>>571
俺の車は、ギアをパーキングに入れないとエンジンが切れない
パーキングに入れるためにはブレーキを踏まないといけないので無理でした
ガソリンスタンドの経営者が、事情を聞いてお咎めなしにしてくれたのも有難かった
余談だけど、子供をはねるかも、って思った時に
何故か3つ下の弟のランドセルしょった小学生時代の姿が浮かんで絶対ダメだって思った
弟はもうとっくに社会人なんだけど、まだ俺に子供がいないせいか
自分の中で「子供」の象徴って弟なのか？って自分の深層心理？に笑った
車の運転中、信号停止のためにブレーキを踏んだら変な手応えがあった
元々じわじわとしか動いてなくて、ブレーキを踏んだ力もごく軽いものだった
なんだろう？と思いつつも、信号が変わり走り出した
数分走った後、カーブの手前でスピードを落とすためにブレーキを踏むと
スカスカした手応えで、全くスピードが落ちない
慌ててサイドブレーキを使うが、それもダメ
幸いそんなにスピードが出ていなかった為カーブは曲がれたが、
全身から冷や汗は吹き出て、頭は真っ白だった
時期に交通量の多い道に出る、小学校も近く児童も多く通る
絶対にその道に出る前に車を止めなければ、と強く思った
頭の中に、嫁や親の顔がチラチラして、心臓がバクバクした
はっきり考えたわけではないけど、最悪自分が死んでも車を止めるしかない、と覚悟をしたと思う
俺はヘタレで、何をどうすればいいかも分からなくて全身が震えてハンドルを握る手もガクガクしていた
その時、道に左側の先にガソリンスタンドが見えた
数日前まで営業していたのに、チェーンがかけられ事務所が半分解体されていた
もうここしかない！と思い、ハザードを点滅させっぱなしにして後続車が距離を開けたのに安心して
閉鎖せれたガソリンスタンドにハンドルを切って突っ込んだ
はじめガリガリとチェーンに引っかかる感触があって、後はもう目を閉じて頭をかばった
気が付くと救急車が見え、目の前に白い塊があった
ああ、エアクッションだこれ、と思っていると、救急隊員の人が名前や何かを聞いてきた
ぼんやりしながら「誰かけが人はいますか？後続車を巻き込みませんでしたか？」と聞くと
後続車も無傷で、その車の人が救急車を呼んでくれたのだと教えてくれた
俺はそのまま意識を失って、次に気がついたのは病院だった
全治３週間のムチウチと打ち身の軽傷で済んだ
車はぐちゃぐちゃで、ブレーキが効かなった原因は中で何かが折れたためらしいとしか分からない
朝のラッシュ時で、もともと40キロ前後のスピードしか出てなかったのと
チェーンがワンクッションになったのと、ガソリンスタンドの壁にぶつかる前に
積んであった廃材にぶつかりかなりスピードが削がれたのが幸いだった
573: 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2014/01/30(木) 16:15:54.79 0
>>571
俺の車は、ギアをパーキングに入れないとエンジンが切れない
パーキングに入れるためにはブレーキを踏まないといけないので無理でした
ガソリンスタンドの経営者が、事情を聞いてお咎めなしにしてくれたのも有難かった
余談だけど、子供をはねるかも、って思った時に
何故か3つ下の弟のランドセルしょった小学生時代の姿が浮かんで絶対ダメだって思った
弟はもうとっくに社会人なんだけど、まだ俺に子供がいないせいか
自分の中で「子供」の象徴って弟なのか？って自分の深層心理？に笑った
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コメント一覧
2016年05月28日 09:10｜
出来事｜
コメントを読む( 95 )／書く｜
記事ランキング！
1. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:15 ID: AHtD.hba0
朝っぱらからええ話聞かせてもろたわ
0
2. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:17 ID: 6v4ATOQP0
なんで車から飛びおりへんのや？
0
3. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:20 ID: nG8yXSVJ0
ギアをローまでいれろよ
0
4. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:21 ID: 9LC1SWNl0
ギアをＤ→セカンド→ファースト→Ｒに入れれば良いんだろうけど、
走行中にいきなりブレーキが利かなくなったら、
プロのレーサーでもない限りパニックでどうすることもできないよな。
走行中にいきなりブレーキが利かなくなったら、
プロのレーサーでもない限りパニックでどうすることもできないよな。
0
5. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:23 ID: 5YKdaKEJ0
え、バックギアにいれちゃうの？
0
6. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:23 ID: noFXIJ.N0
賢明な選択だな。
だからこそ、スタンドの経営者も何も言わなかったんだろう。
だからこそ、スタンドの経営者も何も言わなかったんだろう。
0
7. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:26 ID: k3QKv.yH0
走行中バックに入れたらエンジン切れる仕様のもあったけど、普通Nじゃないのん？
0
8. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:29 ID: k3QKv.yH0
本文中にギアをパーキングに入れないとエンジンが切れないとあるのでATの話でな
0
9. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:33 ID: QjXBptvp0
バイクじゃないのにブレーキで手応えってｗ
0
10. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:36 ID: qkQkcHbQ0
オートマなら、ギヤを1かローに入れてエンジンブレーキをかける。
サイドブレーキはスピード出してる状態だと効かないだけでなく、滑って危険。
サイドブレーキはスピード出してる状態だと効かないだけでなく、滑って危険。
0
11. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:36 ID: AsZrlsbp0
※２お前は現実をGTA(ゲーム)ほどの安易さに考えていないか？
周囲の人を巻き込まないための最善の方法やぞ
周囲の人を巻き込まないための最善の方法やぞ
0
12. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:39 ID: gkSXwszh0
え？ブレーキの手応え感じないガイジいるんだ？こえー！
0
13. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:39 ID: TyUFmAPF0
よくんからんが事故原因も教えてもらえんのか
設定がお粗末すぎるだろ
設定がお粗末すぎるだろ
0
14. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:44 ID: J18bF3y10
サイドはワイヤーだから効かないのはおかしいぞ
まして40キロ程度しか出てなくて、チェーンの抵抗と、クッション考えると2度気絶する程の衝撃なんてないよw
創作だろこれ
まして40キロ程度しか出てなくて、チェーンの抵抗と、クッション考えると2度気絶する程の衝撃なんてないよw
創作だろこれ
0
15. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:45 ID: 8.48k.w50
*2は「GTAのやりすぎｗ」って突っ込んでほしかったのに失敗したパターン
0
16. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:45 ID: ibhIVfFF0
俺の知らないものはこの世に存在しない！創作を見抜ける冷静な俺かっけえええ！
キモチワルーイ☆
キモチワルーイ☆
0
17. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:47 ID: WeTwMS.m0
サイドブレーキはよ
0
18. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:52 ID: GM9uaIf90
こんな見え透いた作り話を真に受ける低脳ピュアニートども
0
19. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:53 ID: 8gMLF5v00
教習所で、ブレーキが効かなくなった時、アクセルが戻らなくなった時どうするか？
って無かったっけ？
って無かったっけ？
0
20. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 09:55 ID: TyUFmAPF0
このあと保険屋と警察との地獄のお話タイムが待ってるのに車の何かが折れた☆とか笑うわ
こんな創作間に受ける頭の弱い人達
こんな創作間に受ける頭の弱い人達
0
21. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:05 ID: XrfasrnD0
何かが折れたという判断がされてるのに、その何かが特定されていないという事はありえないな
0
22. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:09 ID: pcP7uKJ00
マスターバックのダイヤフラムが折れたら、ブレーキ効かなくなるような感じになる事もあるけど、サイドは普通に効くはずだけどなぁ
ってか、こういうので絶対車種明かさないのはそういう事なんだろうけどw
ってか、こういうので絶対車種明かさないのはそういう事なんだろうけどw
0
23. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:10 ID: .fnt6uF10
嘘をつく必要性が全く無い状況で虚言を疑うやつって、
普段からこのレベルのしょうもない嘘つきまくってるのか？何のために？
普段からこのレベルのしょうもない嘘つきまくってるのか？何のために？
0
24. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:11 ID: dOj2MRA20
ドア開けて足出して靴の摩擦で止まればよかったのに
0
25. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:11 ID: JNSkYiVK0
お前らの車には1やらローやらあるんか？
2やBしかみたことねーわ
2やBしかみたことねーわ
0
26. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:14 ID: J18bF3y10
※23
現実的にありえない事だから
ちょっと車の事知ってたら矛盾だらけの文章
現実的にありえない事だから
ちょっと車の事知ってたら矛盾だらけの文章
0
27. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:16 ID: c024sLlb0
そもそもカーブでブレーキとか（笑）
運転下手そう（笑）
運転下手そう（笑）
0
28. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:18 ID: 3uFDamEL0
こういう創作話に引っかかる人いるの？
40キロで走ってる時点でガイジやろ
まずアクセルペダルから足はなせや
車道の流れにのって（笑）＞＞＞＞＞子供の命
という、違和感に気づけ
40キロで走ってる時点でガイジやろ
まずアクセルペダルから足はなせや
車道の流れにのって（笑）＞＞＞＞＞子供の命
という、違和感に気づけ
0
29. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:20 ID: uGnKhhV20
教習所で学ぶはずだがなぁ。
ブレーキ故障時はギアで落としてサイドで止まる。
理由はサイドは機械式で油圧式のブレーキより故障率が低いからブレーキ壊れても大抵生きてる
ブレーキ故障時はギアで落としてサイドで止まる。
理由はサイドは機械式で油圧式のブレーキより故障率が低いからブレーキ壊れても大抵生きてる
0
30. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:22 ID: uE.EklTU0
シフトが２やＢになってんならCVTだよ
国産でも外車でもブレーキが効かなくなったら、まずギアを落としてやれば減速するし元々４０kしか出してないなら20kまで落ちる
そこから徐々にサイドブレーキをかけてやれば止まれるよ
国産でも外車でもブレーキが効かなくなったら、まずギアを落としてやれば減速するし元々４０kしか出してないなら20kまで落ちる
そこから徐々にサイドブレーキをかけてやれば止まれるよ
0
31. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:24 ID: Y1yDP0ZW0
なんか似たようなコピペがあったな。ブレーキが壊れたバイクで、後部シートの彼女にヘルメット被らせるやつ。
0
32. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:26 ID: qbyyhn040
いやサイドは利くだろうし車進むのならシフトダウンすればえーやん
0
33. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:27 ID: KwoK1b5b0
※25
実家にいた頃乗ってたホンダのオルティアって
ステーションワゴンはD4、D3、2、1だったぜ
時代を感じる一直線シフト。
実家にいた頃乗ってたホンダのオルティアって
ステーションワゴンはD4、D3、2、1だったぜ
時代を感じる一直線シフト。
0
34. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:28 ID: JNSkYiVK0
※30
いま実際やってみたけど
いうほど減速せんなぁ余裕で1kmは走れたで
wish
いま実際やってみたけど
いうほど減速せんなぁ余裕で1kmは走れたで
wish
0
35. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:33 ID: 3GhCmyBV0
サイドは電子式だったのかしら
0
36. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:43 ID: XkEa1Qm30
※2
車から飛び降りろとか本気で言ってんのか
車から飛び降りろとか本気で言ってんのか
0
37. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:44 ID: r2K.r2Yl0
こういう状況でテンパラないようになりたい
0
38. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:49 ID: Si2Z42yS0
40キロからサイドだけで急停車出来るんか（驚愕）
ワイのはワイヤー切れて終わるわ
ワイのはワイヤー切れて終わるわ
0
39. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:51 ID: PRD6whmV0
すぐ目の前に車や人が並んでたならともかく
ガソスタに突っ込む判断ができるほどの猶予があったのに
頭真っ白になる奴は免許返上しろ
ガソスタに突っ込む判断ができるほどの猶予があったのに
頭真っ白になる奴は免許返上しろ
0
40. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 10:51 ID: xwbrGoH70
※38
急停車する必要はないやん
急停車する必要はないやん
0
41. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:08 ID: L1MKgZur0
運転10回目くらいの時ブレーキが壊れて前の車に突っ込む寸前だった。べた踏みしてようやく少し聞くくらいでマジであせった。
0
42. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:11 ID: 6.ftqnVj0
サイドブレーキは独立系統だから、そこだけ話がおかしいな、とは思ったが。
急停車はせずとも減速はするだろうに、何を基準に「それもダメ」と判断したのだろう。
MTなら他にも止める手段はいろいろあるだろうが、これはATなのかね。
急停車はせずとも減速はするだろうに、何を基準に「それもダメ」と判断したのだろう。
MTなら他にも止める手段はいろいろあるだろうが、これはATなのかね。
0
43. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:13 ID: PrciG7Fu0
時速40kmでアクセル離して1km止まらないってwishすごいな。
0
44. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:13 ID: tCHPoFHz0
日常的に整備不良の車を
平気で乗り回す奴は逮捕していいよ
平気で乗り回す奴は逮捕していいよ
0
45. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:13 ID: 9sQ4XElC0
これ、別なまとめで
車の構造をしらないネタ話ってことで
袋だたきだったやつ。
車の構造をしらないネタ話ってことで
袋だたきだったやつ。
0
46. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:15 ID: L.unDiTP0
中で折れたのって何なんですか？
気になるじゃないですか！
気になるじゃないですか！
0
47. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:16 ID: pq9DHXYJ0
サイドブレーキは機械式にするとか、通常のブレーキより高信頼性にするとか
何か自動車関連の規格で決まっていましたっけ？
確率は低くても二重故障というのもあります。
作った技術者が見ても原因特定できない不具合というのもよくあります。
何か自動車関連の規格で決まっていましたっけ？
確率は低くても二重故障というのもあります。
作った技術者が見ても原因特定できない不具合というのもよくあります。
0
48. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:16 ID: o4XvB8VY0
教習所でMT取ったけどブレーキが効かない時の対処なんて全く聞いたことないぞ
0
49. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:19 ID: KxYDwQ3z0
けっこう真に受けるピュアなひともいるんだな
0
50. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:31 ID: Nfx254UJ0
※48
少なくともベイパーロックくらいは習うだろ
少なくともベイパーロックくらいは習うだろ
0
51. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:34 ID: PTMhlygX0
ATでブレーキ効かなくても、踏み込んでさえいれば
キーはオフまで回せるだろ
キーはオフまで回せるだろ
0
52. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:39 ID: wib56ADW0
ガソリンスタンドでジハードねたwwww
0
53. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:42 ID: .rLdSfgZO
車怖いな
0
54. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:53 ID: ssBoSwFK0
車のブレーキ抜けたことあるけどセカンドやローにしてエンブレ使ってサイドブレーキ使って普通に帰れたなー。そもそも減速するだろアクセル踏みっぱじゃないんなら。
0
55. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:56 ID: QV0d0pA.0
※48
絶対習ってるよ。座学の時には必ずやってるっていうか必修
ブレーキがきかない時はガードレールや壁に車体をこすって停止させるってしっかり座学用の教科書にも載ってることだよ
もし知らないなら学科やり直すか教科書読め
絶対習ってるよ。座学の時には必ずやってるっていうか必修
ブレーキがきかない時はガードレールや壁に車体をこすって停止させるってしっかり座学用の教科書にも載ってることだよ
もし知らないなら学科やり直すか教科書読め
0
56. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:57 ID: J18bF3y10
※38
ワイヤーで車減速させるわけじゃないんですがw
ワイヤー切れるって人間の力で切れねーよwww
ワイヤーで車減速させるわけじゃないんですがw
ワイヤー切れるって人間の力で切れねーよwww
0
57. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:57 ID: pcP7uKJ00
※47
フットブレーキもサイドブレーキもエンブレも使えない状態の車なら、そもそも通常走行もできないわけだが
そういうのをみんな知ってるからネタ扱いしてるんだろw
フットブレーキもサイドブレーキもエンブレも使えない状態の車なら、そもそも通常走行もできないわけだが
そういうのをみんな知ってるからネタ扱いしてるんだろw
0
58. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 11:58 ID: J18bF3y10
※47
サイドブレーキは決まりあるから確認してね
サイドブレーキは決まりあるから確認してね
0
59. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:04 ID: SxFCz.jV0
はーなるほど
アクセル離して二速、一速からサイドブレーキか
どうもブレーキ効かないってペーパーロックのイメージだから普通の道路での対処法が思い浮かばんかった
アクセル離して二速、一速からサイドブレーキか
どうもブレーキ効かないってペーパーロックのイメージだから普通の道路での対処法が思い浮かばんかった
0
60. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:10 ID: b.G4S9uR0
サイドブレーキってなんの為にあるのん？
俺免許持ってないからわからんけど
俺免許持ってないからわからんけど
0
61. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:13 ID: pie.pKVj0
全くブレーキ利かなくなる夢はよく見る。
0
62. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:15 ID: b.G4S9uR0
米60はもちろん皮肉な
0
63. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:15 ID: MgPmqhQy0
誰もいないとこみつけて突っ込めるとかすげー判断力だな
限界まで民家避けて山に墜落したパイロット思い出した
限界まで民家避けて山に墜落したパイロット思い出した
0
64. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:21 ID: wJdWFKdc0
マジレスするとロックアップ式ATだとブレーキペダルの中の何かが壊れて動かないならRへのゲート移動はできない、CVTだとD→Lしかないし40km/hくらいの速度だと余り意味なし
危険かもしれないがよくやったと思う、GJ！
危険かもしれないがよくやったと思う、GJ！
0
65. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:31 ID: J18bF3y10
釣り針がたくさんwwwww
0
66. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:31 ID: BRpoaR3m0
俺はローに入れて減速させてからサイドで停車させて知り合いの車屋までいったな。
0
67. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:32 ID: vN0dMGen0
想像力の欠片もないゴミどもの巣窟、それがコメ欄
マイナスの中でも最良に近い結果になってよかった、というかこの人の精神力と判断力が立派だったね
マイナスの中でも最良に近い結果になってよかった、というかこの人の精神力と判断力が立派だったね
0
68. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:39 ID: Wkh.0BOT0
Ｎレンジ入れてサイドブレーキだね
0
69. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:47 ID: JYuAJJys0
何かが折れた？
ローは？
サイドは？
免許持ってんの？
ローは？
サイドは？
免許持ってんの？
0
70. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 12:59 ID: obrXoFeI0
いい話風にしてるけど車の日常点検もできないカスだからな
0
71. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 13:15 ID: gWReZ9SK0
このスレを見て、創作だなんだという会話は不毛だとわからんかね。今日明日に自分の身に降りかかるかもしれない事故だと想定して、本来であればどうするべきなのだろうと考察することが、このスレの本当の役割
0
72. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 13:18 ID: XqCATTc90
パーキングに入れるためにはブレーキを踏まないといけないので無理でした←いつから踏めない設定になったんだ？空き缶でもはさんだか？
0
73. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 13:20 ID: .rLdSfgZO
運良く営業してない店が有ってくれたら人殺しにはならないですむな
0
74. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 13:22 ID: WMGv6CZj0
サイドブレーキ引いて慣性殺せばええやんか
0
75. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 13:29 ID: dVNubc3t0
運転中でもパーキングに入れられないの？
車種とかによるんかな。
少なくとも俺のは入る。
車種とかによるんかな。
少なくとも俺のは入る。
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76. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 13:32 ID: 4eI.4e430
なんか巻き込んでシャフト系がイカれて油圧全滅したんじゃね？
普通はセンサーでエンジン落ちるんだが、パワステのため即座に落ちなかったか、センサーが検知できないレベルでの損傷だったか。
ちなみに最近のATのフットサイドはあくまでも停車目的+誤操作による大事故回避のためある程度の速度出てたらマトモに効かないよ
ローも普通なら無いだろうし、緊急時ならどこかに突っ込んで止めるしか無いのが現実
普通はセンサーでエンジン落ちるんだが、パワステのため即座に落ちなかったか、センサーが検知できないレベルでの損傷だったか。
ちなみに最近のATのフットサイドはあくまでも停車目的+誤操作による大事故回避のためある程度の速度出てたらマトモに効かないよ
ローも普通なら無いだろうし、緊急時ならどこかに突っ込んで止めるしか無いのが現実
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77. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 14:52 ID: smIDNVu70
サイドブレーキ入れるって言ってる人は
サイドブレーキ効かない設定は考慮した上で
「俺ならこうする」語ろうよ
そりゃ両方同時に故障とか普通ないけど
一応可能性的には起こりうるんだからさー
フットブレーキが故障したらサイドは絶対に壊れなくなるような保障機構があるならすまん
サイドブレーキ効かない設定は考慮した上で
「俺ならこうする」語ろうよ
そりゃ両方同時に故障とか普通ないけど
一応可能性的には起こりうるんだからさー
フットブレーキが故障したらサイドは絶対に壊れなくなるような保障機構があるならすまん
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78. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 14:54 ID: H9wfRhI.0
こーゆー創作話するやつってよっぽど暇なんだろうな〜〜
釣るならもっと設定考えれば？
釣るならもっと設定考えれば？
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79. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 15:10 ID: EiGWrk1H0
申し訳ないが創作だと思うわこれは
書いてるやつもいるが車にある程度詳しいやつならおかしい部分が何個もあるのがわかる
ブレーキもサイドも効かないって事自体、相当稀な例だしシフトをいじって減速もできるだろうに
そりゃ不意にこういう事態になってテンパるのももちろんわかるが本人の落ち度がありすぎる
まず日頃、いやむしろ半年に一度点検出しとくだけでも防げたはず
自分も怪我をして最悪子供を殺していたかもしれないなんて思った割には故障箇所をハッキリさせようともしないなんておかしくないか？
二度とこんな事故を起こしたくないと思ったならまず故障箇所を知って今後そこが壊れてないか常に整備工場に見てもらおうとは思わないのかな？
それらを含めると実際に体験してないのが丸わかり
書いてるやつもいるが車にある程度詳しいやつならおかしい部分が何個もあるのがわかる
ブレーキもサイドも効かないって事自体、相当稀な例だしシフトをいじって減速もできるだろうに
そりゃ不意にこういう事態になってテンパるのももちろんわかるが本人の落ち度がありすぎる
まず日頃、いやむしろ半年に一度点検出しとくだけでも防げたはず
自分も怪我をして最悪子供を殺していたかもしれないなんて思った割には故障箇所をハッキリさせようともしないなんておかしくないか？
二度とこんな事故を起こしたくないと思ったならまず故障箇所を知って今後そこが壊れてないか常に整備工場に見てもらおうとは思わないのかな？
それらを含めると実際に体験してないのが丸わかり
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80. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 15:26 ID: edb2c24i0
エンブレで減速しろよ
シフトロック押しながらロー、パーキングに入れられる
実話なら免取レベルの無能だけど、ただの妄想と考えるのが普通かな
シフトロック押しながらロー、パーキングに入れられる
実話なら免取レベルの無能だけど、ただの妄想と考えるのが普通かな
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81. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 16:01 ID: 4hMsd6Si0
これはナジョジオのメーデーとか見て感化されちゃった人だとしか思えない
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82. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 16:35 ID: KNkNC.d60
創作認定を否定する奴って根拠全然示さないよね、人格攻撃しかしてない
創作認定されると困るアフィ連中ですかね
設定が甘すぎるからみんな突っ込んでんのにな
事故調査して何かが折れた事しか解らないって何よ、未知の物質かなんかか
そもそもSなりLなりNなり入れるだけでかなり減速出来るんだけど車乗った事ないのかな
あとサイドが効かないって意味不明なんだけど、少なくとも40km/h程度ならでフルに使えば結構減速するんだけどな
創作認定されると困るアフィ連中ですかね
設定が甘すぎるからみんな突っ込んでんのにな
事故調査して何かが折れた事しか解らないって何よ、未知の物質かなんかか
そもそもSなりLなりNなり入れるだけでかなり減速出来るんだけど車乗った事ないのかな
あとサイドが効かないって意味不明なんだけど、少なくとも40km/h程度ならでフルに使えば結構減速するんだけどな
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83. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 18:15 ID: 4qG7yRH00
ひでー創作だよなコレ。
そもそもサイドは機械式なんだから、サイドブレーキまでが効かないなんてことはありえない。
何かが折れたから効かないなんて言ってるけど
構造上折れて効かなくなるなら、ドラム式のブレーキピストンしかないが
（普通の乗用車なら前輪はディスクブレーキがほとんど
それでもスカスカとした手応えになるには4輪とも一斉に折れないとそうした手応えにはならないのだが
まずそんなことはありえない。
そしてパーキングにならないとエンジンをきれないなんてことは絶対にありえない
緊急時の引火防止のためにどの位置でもキーはOFFになる。
キーのとじ込み防止のパーキングにしないと抜けないのとごっちゃにしてますね。
そもそもサイドは機械式なんだから、サイドブレーキまでが効かないなんてことはありえない。
何かが折れたから効かないなんて言ってるけど
構造上折れて効かなくなるなら、ドラム式のブレーキピストンしかないが
（普通の乗用車なら前輪はディスクブレーキがほとんど
それでもスカスカとした手応えになるには4輪とも一斉に折れないとそうした手応えにはならないのだが
まずそんなことはありえない。
そしてパーキングにならないとエンジンをきれないなんてことは絶対にありえない
緊急時の引火防止のためにどの位置でもキーはOFFになる。
キーのとじ込み防止のパーキングにしないと抜けないのとごっちゃにしてますね。
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84. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 18:44 ID: DQYga4Ol0
エアバッグな。
あと、助かってよかったね。
あと、助かってよかったね。
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85. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 19:42 ID: oYUApKk.0
ブレーキ踏まないと行けないカーブをカーブ出来るならシフトチェンジすりゃ脇止められるわ
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86. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 19:59 ID: 1qyZWa7P0
どんだけ長い坂だったんだろう
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87. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 20:27 ID: 5YEdxdhn0
俺もこれは創作だと思う。
しかも、創作だとしても別に楽しめる類でもない。
しかも、創作だとしても別に楽しめる類でもない。
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88. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 20:33 ID: tfukfS0B0
ATって怖いねぇ（棒
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89. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 20:36 ID: 5YEdxdhn0
あと、※71も無理矢理な考えだろ。
不可解な点が複数ある無茶なスレを考察や議論のテーマにする方が無理がある。危機管理や事故時の対応を考える前に不自然さに目がいくのは仕方のないこと。
このスレは※71の定義する役割を果たすには役者が足りない。
不可解な点が複数ある無茶なスレを考察や議論のテーマにする方が無理がある。危機管理や事故時の対応を考える前に不自然さに目がいくのは仕方のないこと。
このスレは※71の定義する役割を果たすには役者が足りない。
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90. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 21:08 ID: r.ZQrtqs0
これ、ブレーキペダルのワイヤが切れたんじゃないかな？
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91. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 22:05 ID: 4XtV9eTj0
そんなんギア落としてサイドで解決やろ
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92. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 22:33 ID: ZEwGDX6f0
※83
”構造上折れて効かなくなるなら、ドラム式のブレーキピストンしかないが”
いやいや、もっと怪しいところがあるだろｗ
マスターシリンダーとブレーキペダルをつなくロッドが折れれば、どうやっても油圧が掛からない。
”構造上折れて効かなくなるなら、ドラム式のブレーキピストンしかないが”
いやいや、もっと怪しいところがあるだろｗ
マスターシリンダーとブレーキペダルをつなくロッドが折れれば、どうやっても油圧が掛からない。
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93. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 22:36 ID: B.mdcCCq0
ギア落としてサイドで止まるまでにどれだけかかるんだよ
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94. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 23:01 ID: xHJlCBKO0
サイドブレーキならまだいいが足踏み式のパーキングブレーキなんかで上手く減速できるのか？
さらに最近はスイッチぽちの電磁ロック式もあるんだよなぁ
さらに最近はスイッチぽちの電磁ロック式もあるんだよなぁ
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95. 名前：ゴンベイさん 投稿日： 2016年05月28日 23:55 ID: ySSycuyG0
ギア落としてN→サイドで解決。
アクセル戻してりゃあサイドが足踏みだろうが手引きだろうが電磁式だろうが引き続ければ必ず効く。プッシュロッドが折れてようがブレーキ踏めばシフトソレノイドは動く。
アクセル戻してりゃあサイドが足踏みだろうが手引きだろうが電磁式だろうが引き続ければ必ず効く。プッシュロッドが折れてようがブレーキ踏めばシフトソレノイドは動く。
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