ゆめ痛 -NEWS ALERT- : スバル・レヴォーグSTIｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!　STIコラボ最上級グレード「STI SPORT」先行予約開始

1：ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:54:51.94 ID:DyQeymk70●.net: 富士重工業株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：吉永泰之）は、スバル　レヴォーグに最上級グレードとして「STI Sport」を追加し、5月27日より先行予約を開始する。なお、発売は今夏を予定している。

レヴォーグ「STI Sport」は、スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）とのコラボレーションにより、レヴォーグが持つ「走行性能」と「走りの質感」・「内外装の質感」をこれまでよりも更に高めた最上級グレードとなる。

走りのパフォーマンスの進化に加え、走り始めからすぐに分かる上質な乗り味と高い操縦安定性を実現。さらに、走りの質感に相応しい洗練された専用内外装を採用することで、レヴォーグの魅力を最大限に引き出した。

足回りは、専用のチューニングを施した可変減衰力サスペンションDampMaticRIIを採用。ショックアブソーバーの特性を活かした専用コイルスプリングとの組み合わせにより、操縦安定性の向上と乗り心地の確保という二律背反の性能を高次元で両立させた。また、ステアリングギアボックスの取り付け剛性向上により操舵応答性を高め、ドライバーの意のままに走る愉しさを更に突き詰めた。

エクステリアは、専用設計のフロントバンパー・フロントグリルと、LEDフロントフォグランプを採用したほか、専用18インチアルミホイール・専用大型デュアルマフラーカッターを装着し、車体前後にはSTIのオーナメントを配置。また、ボディカラーはベース車の７色に「WRブルー・パール」を追加した。

インテリアは「STI Sport」専用のテーマカラーの「ボルドー」でコーディネート。レッドステッチやピアノブラックのパネルと組み合わせることで、スポーティでありながら落ち着きのある上質なインテリアに仕上げた。

加えて「STI Sport」専用アイテムとして、STIロゴを配置した専用ルミネセントメーター、ステアリングホイール、サイドシルプレート、運転席・助手席ヘッドレストを採用することで特別感を演出し、レヴォーグ最上級グレードに相応しい仕様としている。; http://motorcars.jp/the-highest-grade-of-sti-collaboration-to-subaru-levorg-sti-sport-pre-start20160527; スバル・レヴォーグSTIｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!　STIコラボ最上級グレード「STI SPORT」先行予約開始!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464321291/

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8：ランサルセ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:06:10.44 ID:HyXtSE5P0.net: 国産のテンロク４気筒ターボって字面だけだと４００万は高過ぎだな
9：ボラギノール(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:06:43.02 ID:vtOmjzqb0.net: 安すぎて心配だわ。
10：デンジャラスバックドロップ(石川県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:09:17.60 ID:3VgFfSnv0.net: MTなしか

7：リバースネックブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:02:48.76 ID:uicRQNHR0.net: CVT()
12：サソリ固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:11:34.74 ID:EUaueP5n0.net: ＣＶＴでＳＴＩとかスバルも変わっちまったなぁ
今はもう北米仕様だけがスバルだな
14：河津落とし(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:12:46.26 ID:TNEjbjvm0.net: まあ、インプベースのs207は600万以上する訳だが
16：ファイナルカット(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:15:28.13 ID:/4is7ghn0.net: ただ内外装を変えただけ
ぼったくり
17：ジャストフェイスロック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:16:34.34 ID:SOrpP7nM0.net: 400万もするのか
19：クロスヒールホールド(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:18:34.46 ID:soU1PdtP0.net: STI仕様ならアイサイト外してWRXのMT載せろや
22：閃光妖術(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:19:12.49 ID:LkDzpoBe0.net: これの1.6とか買う奴おるんか？
50： 16文キック(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:00:17.11 ID:lSyMbgHc0.net: >>22
そっちのグレードが8割がた売れてるらしい
26：かかと落とし(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:22:29.98 ID:baQQifu40.net: こんな安かったのか
28：シャイニングウィザード(福井県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:25:55.28 ID:fUYODq3V0.net: 黒のレヴォーグいいやん
あとレヴォーグはよく走ってるの見るわ売れてるんだな
29：ファルコンアロー(長野県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:27:08.21 ID:NPrtnC5F0.net: ほちぃ…ほちぃ

おら、マジほちぃよぉおおぉおおおぉ
30：稲妻レッグラリアット(大分県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:27:09.11 ID:NhU2j0xM0.net: MTじゃないSTIとか、、
31：ボマイェ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:27:45.90 ID:AapTj5px0.net: もうWRX買えよ
33：シャイニングウィザード(福井県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:32:03.62 ID:fUYODq3V0.net: STIは馬力はアップしてるのかな？
45：ファイナルカット(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:50:02.58 ID:/4is7ghn0.net: CVTガーの人は一度乗ったほうがいいよ
2.0はそこまで気にならないから
55：毒霧(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:16:40.84 ID:vup+/rZG0.net: s#にしてシフトダウンするといい加速するぞ
59：フルネルソンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:28:33.69 ID:1Li5WX7W0.net: セクシーだな
68：レッドインク(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:57:59.55 ID:W882sUGV0.net: ふむ、400万円
オレがSTIをカッコよく乗り回すのを
うらやましげに見ているがいい
99：バックドロップホールド(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:36:54.32 ID:FU5CpL2D0.net: STIで非MTはちょっとブランドに合わないわ
100：アトミックドロップ(京都府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:38:12.68 ID:JZw7KRg80.net: 個人的には AT MT CVT の順で好みだからATは無理だろうからMTで
あとアイサイトいらんからオプションにして欲しい

・・つっても無理だろうからあきらめてproboxかMTのfielderでも買うしかなさそう
102：メンマ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:41:40.63 ID:b148lR0r0.net: >>100
WRXのが近くね？
103：バズソーキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 18:11:38.91 ID:Fh5PS7Bs0.net: アウトバックにテコ入れしてよ
ハイパワー化して快適高速ツアラーに仕上げてよ
104：チキンウィングフェースロック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 18:17:06.52 ID:XoZ38Jyw0.net: S4とは違うの？
106： 16文キック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 18:29:01.20 ID:hoSfITXA0.net: >>104
S4のワゴンがレヴォーグ
105：サソリ固め(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 18:25:25.07 ID:xnHSb9180.net: レヴォーグ「STI Sport」はSTIバーションで有って、
STIでは無くスバルのレヴォーグ工場で作っている。
111：ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:07:24.94 ID:+rHFflRC0.net: この金額出すならs4買うと思うんだが
62：アンクルホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:39:50.06 ID:NQGUVUL+0.net: ほしいけど高え(´・ω・｀)

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年05月28日 00:37
- ID:gBibtMVy0
- よほど5ドアのSTIが欲しいって声多かったんかな
- 2. 名無しさん
- 2016年05月28日 00:51
- ID:lR8zPhiE0
- 中古なら買えそう
- 3. 名無しさん
- 2016年05月28日 00:53
- ID:VHe22KCq0
- かっこいいんだけど、MTと値段が・・・
- 4. 名無しさん
- 2016年05月28日 00:53
- ID:vYjvdwHH0
- どうせ６００万円くらいするんでしょ・・・はぁ・・・
- 5. 名無しさん
- 2016年05月28日 00:57
- ID:XHgafx830
- マニュアルは実数が少なすぎて投入が見送られました。
- 6. 名無しさん
- 2016年05月28日 01:02
- ID:jeTj.eFv0
- カローラフィールダーかこれしか選べない日本市場。
  
  両極端。
- 7. 名無しさん
- 2016年05月28日 01:05
- ID:mbus5.lu0
- スバルは２０年以上前からインテリアを変えないのかい？
- 8. ■Win10 ｲﾝｽﾄｰﾙｳｲﾙｽ KB3035583は削除■
- 2016年05月28日 01:08
- ID:NyxDrUhS0
- サスペンションならＢＯＳＥのサスを採用してくれよ！
  Watch Ｂｏｓｅ’ｓ incredible electromagnetic car suspension system in action - YouTube
  ｈｔｔｐｓ://www.youtube.com/watch?v=3KPYIaks1UY
- 9. 名無しさん
- 2016年05月28日 01:16
- ID:.89lRi670
- CVT毛嫌いの人はたくさんいるだろうから
  ドイツのニュルをCVT仕様で走って８分切った動画をUPしたら
  顧客獲得につながるんじゃね？
- 10. 名無しさん
- 2016年05月28日 01:25
- ID:jeTj.eFv0
- CVTは技術の問題ではなくてマーケティングのミス。
  スバルの連中は技術でクリアーしようとしているけど、そういう問題じゃない。
  
  一方フォードは4気筒ターボで多気筒エンジンの音を再現する機構を開発。運転手は速度や回転数を音で把握していると分析。
- 11. 名無しさん
- 2016年05月28日 01:58
- ID:h.n.iqdw0
- スバルは内装がダサすぎて・・・
- 12. 名無しさん
- 2016年05月28日 02:08
- ID:3lXOcqZb0
- 写真のてかてか感は何なの？
  必要以上にかっこよく見えるよ。
  けしからん
- 13. 名無しだがおっぱいが好き
- 2016年05月28日 02:11
- ID:dhsY1tL00
- 写真写りはいいけど現行とあんま変わらない気が
- 14. 名無しさん
- 2016年05月28日 02:29
- ID:V3VZs69k0
- 自分的には最低300馬力ねーと、パワーが足りんわ。
  まあ、ステーションワゴンのスポーティー版だから、そこまで本気は要らねえのだと思うが。
  エボ無き今は、自分の国産車唯一の希望はやっぱりWRX STIだけだな。
  あれが残ってる間は、スバルはどんな環境でも安定させる基本走行性能への追求を止めないって事だからな。
  グラベルもサーキットもそのまま持ち込めて速いセダンなんて、もうあれ以外残ってねーわ。
- 15. 名無しさん
- 2016年05月28日 02:29
- ID:l3P4.eVR0
- >4気筒ターボで多気筒エンジンの音を再現する機構を開発
  4気筒だとどうやってもV8に音でかなわないから
  スピーカーで音を流して客をだましているだけだよ
  そんなたいそうな話じゃねぇ
- 16. 名無しさん
- 2016年05月28日 02:50
- ID:4jVuUxX10
- MTじゃないとかｗ　
  最早STIもただの集金コンテンツだな
- 17. 名無しさん
- 2016年05月28日 02:56
- ID:d6DEAy5L0
- RB26のステージア、オーテックとどっちが早いですか？
- 18. 名無しさん
- 2016年05月28日 03:30
- ID:QseNl.gK0
- ※16
  身も蓋も無い言い方しちゃえば「STI風味」だからな
  ベンツもBMWもアウディもレクサスもみんなやってるぜ
  ま、これで稼いだぶん今後のスバル車がちょっとでもより良いものに仕上がってくれるんなら万々歳じゃないか
- 19. 名無しさん
- 2016年05月28日 03:33
- ID:vYjvdwHH0
- 中古が出回ったらほしいな・・・
- 20. 名無しさん
- 2016年05月28日 03:51
- ID:49fi6Qdb0
- フォレスターにもSTIあったよな。
  エクシーガだけかSTIないの。
- 21. 名無しさん
- 2016年05月28日 04:41
- ID:MWJVOit20
- いつも思うんだけど、ボンネットの穴がクッソださい
- 22. 名無しさん
- 2016年05月28日 04:51
- ID:vYjvdwHH0
- マセラティグランツーリスモもレクサスRC-Fもボンネットに穴あいとるで
- 23. 名無しのプログラマー
- 2016年05月28日 05:11
- ID:6.NHnlWn0
- STIにSportとか意味が分からん
  
  もはやただのブランド名。
  
  そのうちWRXのようにSTIって車が出るんじゃないの？
- 24. 名無しさん
- 2016年05月28日 05:28
- ID:S9Z.05Jz0
- 馬鹿の一つ覚えのSTI
- 25. 名無しさん
- 2016年05月28日 05:31
- ID:yphLq5HA0
- これはトヨタのやり方。スバルは死んだのか
- 26. 名無しさん
- 2016年05月28日 05:38
- ID:NM9fppOz0
- サスとショックだけかよ
  あとは化粧でSTIとかつまんなくなったもんだ
  てか見た目も特に変わり映えしてない
- 27. 名無し
- 2016年05月28日 05:53
- ID:rLqHb0fo0
- ノーマルいじるくらいなら400万円はお買い得感はある。
  スバルはWRCで実績のある企業なんだから内装を求める人は高級車を購入してみては。
  レヴォーグSTIを販売するのなら通常盤のレヴォーグと同時に出してほしい。
- 28. 名無しさん
- 2016年05月28日 06:03
- ID:oSlgw3w50
- ガンダムかな？
- 29. 名無しさん
- 2016年05月28日 06:48
- ID:Yg75tKcO0
- また微妙なものを出してきたなぁ～というのが偽らざる感想。
  まぁ世の高級車メーカーは「〇〇風」で稼いでるし仕方ないのか。
- 30. 名無しさん
- 2016年05月28日 06:49
- ID:Z1rQGAaw0
- いつまでも「スバルは内装ガーー」と言ってるヤツ
  最近のスバル見てるのか？
  ディーラー行ってレヴォーグ見てこい
- 31. 名無しさん
- 2016年05月28日 07:03
- ID:z3Hkrkrr0
- キチガイ・フォレスターstiほど禍々しいモノを感じなくてよろしい
- 32. 名無しのはーとさん
- 2016年05月28日 07:19
- ID:XzjPWJrW0
- BMで言えばMじゃなくてM sport、AUDIで言えばSじゃなくてS-lineみたいなもの？
- 33. 名無しさん
- 2016年05月28日 07:26
- ID:stHIGPOb0
- *32
  そんなとこでしょ
  STIじゃなくてエアロつけてSTI風
  しかし元となるはずのSTIというグレードが存在しないのが問題で
  まぁWRX STI買えよってことなんだろうけど
- 34. ななしさん＠スタジアム
- 2016年05月28日 07:31
- ID:RUDSsmZ60
- ここや各社を批判している奴って、粗さがして
  とにかく批判したくて仕様が無い一種の病気ｗ
- 35. 名無しさん
- 2016年05月28日 08:06
- ID:5Ms3DV110
- WRXは欲しいけどこっちはまったく欲しくないな
  これ買うならG4の方が欲しい
- 36. 野選くん
- 2016年05月28日 08:22
- ID:52wFSN.Z0
- GF8、GGBとSTIのスポーツワゴンを乗り継いで、今はGRB後期に乗ってる。
  レヴォーグにも6MTのSTIが出ると思って期待していたが、これなら見送り決定。
  結局MTグレードを寄越せとノイジーマイノリティが騒いだところで、BR/BM世代のレガシィでMTが売れなすぎたことが全て。
  現行フォレスターにはかろうじて6MTがあるが、SGPの世代になったらMTはなくなるだろう。
  スバル的にはいずれBRZとWRXSTIでしかMTを用意しない腹づもりなんだろうな。
- 37. 名無しさん
- 2016年05月28日 08:54
- ID:l.mrp4Vt0
- ※36
  2015東京オートサロンの出品車は6MTだったから
  あの時点まではMTを出すつもりが多少なりとあったんだろうけどな
- 38. 名無しさん
- 2016年05月28日 08:55
- ID:6rJTDZd70
- このバンパーグリルの補修部品使えば標準車をWRX顔にきれいに変えられるのかな？WRXの部品だとチリが合わないらしいけど。
- 39. 名無しさん
- 2016年05月28日 09:05
- ID:B.Mb4pXr0
- ※25
  トヨタ「なんでもこっちのせいにしないでくれませんかねぇ…」
  
  つうか昔からSTI商法やってたっしょ、レガシィでSTIパーツポン付け限定車出したり
- 40. 名無しさん
- 2016年05月28日 09:05
- ID:ArM1HQ6b0
- MTガーMTガーと嘆くMT信者の為にもMTもつくらないとなｗ
- 41. 名無しのプログラマー
- 2016年05月28日 09:11
- ID:wlHgEQEy0
- 内装はなぁ。
  フォレ、インプ、XV、レヴォ　基本的に皆一緒だもんね。
  その分安っぽくないようにしてコストを下げてるんだけどね。
  性格が違うし値段も違うんだから内装色くらい差別化して欲しいな。
- 42. 軍事速報の少将
- 2016年05月28日 09:59
- ID:Uu.1zEdM0
- レヴォーグ1.6GT-S乗ってるけど、これはまったくそそられない。
  昔、丸目インプのWRX-NB買うときも営業から
  「もうすぐSTI出ますけどいいんですか？（あとで文句言いませんか）」
  と言われたけど、全然気にならなかった。
  
  俺の求めてるものはSTIじゃないんでね。
  
  しかし、マイナーチェンジしたレヴォーグはいいなあと思う。
  夜に走ることが結構あるので自動ライト・ロー・ハイ切り替え機能は
  欲しいなあと。
  あと乗り心地が若干改良されてるらしいのも羨ましい。
- 43. 名無しさん
- 2016年05月28日 10:25
- ID:veYTLNWv0
- スバルはヤマハあたりに頼んで内装をどうにかしたバージョンを作ってもいいような。
- 44. 名無しさん
- 2016年05月28日 10:50
- ID:zaaLFcTc0
- レヴォーグって実物見ると単なるインプレッサのワゴンなんだよなぁ。
  内外装がとにかく安っぽい。これで300万オーバーとか有り得ない。
  早くレガシィツーリングワゴン出してほしいわ。
  アウトバックの車高下げるだけなんだから。
- 45. 名無しさん
- 2016年05月28日 11:12
- ID:job2DdDr0
- そんなに早く欲しいならアウトバック買ってローダウンしなよ
- 46. 名無しさん
- 2016年05月28日 11:16
- ID:oSlgw3w50
- ボンネットの穴がなかったらインプレッサやんけ
- 47. 名無しのプログラマー
- 2016年05月28日 11:44
- ID:6XFp1kuO0
- MT信者ガーとかCVTも悪くないとか言ってるAT限定がすぐ沸くけど、STiがそもそもAT・CVTが求められてる市場じゃないって全く理解できてないな
- 48. 名無しさん
- 2016年05月28日 12:13
- ID:3C.ELvwO0
- 外観も内装もレクサスよりもかっこよく見える
- 49. 名無しさん
- 2016年05月28日 12:24
- ID:Nn0Pd9Z60
- 町中で安全に楽しむため現行STIのウイングをS4につけた俺、CVTでも全然構わんからどんどん出してくれ。アイサイト付きステーションワゴンでSTIの個性があるなら家族向けに需要は必ずある。今のスバルの要はアイサイトだから最近スバル車に乗ってる家族多い。そこへ個性的な選択肢が増えるなら良い。
- 50. 名無しさん
- 2016年05月28日 12:53
- ID:L0PpLGVo0
- 穴の作用が判らんキモオタの声が大きすぎてスバルが辞めるに辞めれなくなったデザインやな
  流体力学やった人なら無駄の多さに気づくだろう
  
  とは言えもはやイコン
  これを突き詰めて新たなる発見なり技術を作り上げてくれとも思う
- 51. 名無しさん
- 2016年05月28日 13:28
- ID:ZK3flIbs0
- ※47
  これがSTIコンプリートカーじゃなくてSTIっぽいだけの単なるいちグレードってことも理解できてないのによくそんな偉そうに講釈をたれられるね・・・
- 52. 名無しさん
- 2016年05月28日 13:39
- ID:0e.D16tJ0
- 夏にレヴォーグSTIが出るとか言ってたのはこれの事か
  ちょっと期待はずれだな
- 53. 名無しさん
- 2016年05月28日 14:32
- ID:OMNkXGqS0
- レヴォーグSTIだすくらいならWRXのハッチバックを出せばいいのにね、デザインもクロームが無駄にキラキラしててSTIと言うよりDQNって感じ。
- 54. 名無しさん
- 2016年05月28日 16:48
- ID:ExJxcBPQ0
- ※47　スバル自身が市場調査した上での判断でしょう。営利企業なんだからわざわざ売れない仕様は出さない。「AT・CVTが求められてる市場じゃない」というのはあなた個人の妄想ですね。
- 55. 名無しさん
- 2016年05月28日 17:03
- ID:CpPdM.gC0
- レヴォーグってCVTの油温に問題があってサーキットをちょっと走っただけで
  セーフティモードになって全然走れなかったはず
  こんなんでSTIとか出して大丈夫なん？
- 56. 名無しさん
- 2016年05月28日 17:05
- ID:i1cj5XPM0
- ※47
  まぁ今の時代MT乗りは絶滅危惧種みたいなもんだから仕方ないでしょ
  MT乗りたかったら中古で我慢するしかないでしょ
- 57. 名無しさん
- 2016年05月28日 17:31
- ID:2p8xMgxl0
- レヴォーグは「ブラック×ボルドー」ってパッケージ？だかオプションがクソカッコイイと思うんだけど、街中で一回も見たことないなぁ
- 58. 名無しさん
- 2016年05月28日 17:35
- ID:4n5Lwf1x0
- ※55
  STIってサーキット走行ウリにしてるんすか？
- 59. 名無しさん
- 2016年05月28日 18:51
- ID:1vyes5b70
- MT言うやつ中古しか買わないじゃん。
  そんなの客じゃないから
- 60. 名無しさん
- 2016年05月28日 19:46
- ID:49fi6Qdb0
- ※55
  どのメーカーも市販のCVTはそんなもん。
- 61. 名無しさん
- 2016年05月28日 20:23
- ID:CpPdM.gC0
- ※58
  STIって街乗り専用だと思ってんの？
- 62. 名無しさん
- 2016年05月28日 20:42
- ID:Eww8AvKl0
- 俺のSTI の納車早くしてくれ。
  ３ヶ月待ちとか長すぎるねん。
- 63. 名無しさん
- 2016年05月28日 21:20
- ID:IV394jEs0
- ただのエアロ仕様
  なんもチューニングしてませんがな　
  BMWで言うMスポーツと一緒
  STIなんて名前をつけてスバオタから集金狙いｗｗ
- 64. 名無し
- 2016年05月28日 21:20
- ID:FisT6Z..0
- ニスモの大安売りと似てきたなスバルも
- 65. 名無しさん
- 2016年05月28日 23:01
- ID:6zA8o.NY0
- 専用サスを付けてプラス４０万ねえ・・・
  本当にサーキット行くような人か山道を珍走する奴じゃないとそういう性能って違いが分からないのではなかろうか。
  あとはキモオタブルーがどうしても乗りたいかどうか、ｓｔｉのマークを見せびらかしたいかどうか。
  どうせ生え抜きのＳＴＩの血筋じゃないんだし、プラス２０万ぐらいに設定してくれたらよかったのに。
  俺は来年のビッグマイナー待ってからにしようかなあ。
- 66. 名無しさん
- 2016年05月28日 23:19
- ID:aHGs5HQt0
- ＭＴ云々言う人はＶＡＢじゃダメなのかな
  トランクスルーが付いてるから意外と積載性は良いよ
  それに車体剛性もワゴンボディより良いぜ
- 67. 名無しさん
- 2016年05月28日 23:23
- ID:MWJVOit20
- 1.6GT-S乗ってるけど、いまごろになってボンネットの穴が恥ずかしくなってきてる
  女友達とかと出掛けるときに、「この穴なに？」ってよく聞かれるんだよなあ
  フォレスターには穴が無いんだから穴無しも出来るはずなんだけど・・・
  やっぱフォレスターにしとくべきだったかな