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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51485248.html

2： ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:44:50.26 ID:kKR2GUQI0.net

知ってた

4： 閃光妖術(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:48:55.37 ID:UmIyxRYO0.net

>>1
シビックやるやん！
つーか実燃費測ってる奴もいい加減じゃね？
俺のムーブ、リッター25km走ってるけど

15： リキラリアット(関東地方)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:54:32.95 ID:QNbV6W7jO.net

>>4
使い方によるからな。

85： 男色ドライバー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:33:34.07 ID:9bHaRnZL0.net

>>4
実質燃費と言っているのは
燃費SNS?「e燃費」に寄せられた
複数のユーザーからの報告による平均値

道路を走ってて実感している通り

運 転 荒 い 奴 多 す ぎ

121： レインメーカー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:14:48.92 ID:usn4NDTg0.net

>>4
移動距離、道路事情、運転技術等によりかなり変わります
荒っぽい運転をする人は燃費1割以上減

250： ファルコンアロー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 22:39:44.51 ID:u68VOeBE0.net

>>4
これ

運転下手なやつが乗る車は実燃費低く計算されるんだな

7： スパイダージャーマン(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:51:37.89 ID:OTe2pWc/0.net

カタログ燃費信用してるアホはいないだろー

29： セントーン(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:59:58.87 ID:T/raeQO20.net

>>7
信用するのとカタログ燃費の現状を許すのは全く別だと何回言えば理会するんだガイジ

139： 頭突き(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:34:59.73 ID:AEEHvppx0.net

>>29
あれはあくまで最高燃費で、実際に0.6～7掛けで比較の目安になれば問題ない
エンジンの最高出力だって、多分ノーマルの足じゃ出し切れないけど参考にはなる

95： シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:39:18.87 ID:ObLYEkdS0.net

>>7
カタログ燃費が同じ車同士でのり比べて数値が劣るようならやばい
今回の三菱はそれで駄目だった
スズキはカタログより良いっていう信号ほとんどない田舎のユーザーが多いからセーフ

9： ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:52:33.22 ID:UurIxQ4x0.net

元々カタログ値なんか絶対に出ないの分かってたのに今までなんで黙ってたんだろうね

10： 魔神風車固め(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:52:54.93 ID:NWAqaJen0.net

俺のダイハツの軽MTはエアコンなしの季節なら20㎞オーバー。
でもこれからのエアコンの季節は15～6㎞だな。

11： フロントネックロック(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:53:15.46 ID:o2bIpooY0.net

まあ、ハイブリッドならリッター20、ダウンサイジングなら15、普通の車なら12 ぐらいは欲しいな

14： 毒霧(家)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:54:23.61 ID:gdl+VM7o0.net

達成率50％の車種にはペナルティをもうけた方がいいね

16： フロントネックロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:55:09.41 ID:/5FRohcx0.net

この記事は何を言いたいの？
表を見る限り、軽の中じゃ別にスズキが突出して
悪いわけじゃないし

17： シューティングスタープレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:55:42.08 ID:JpsBdd5U0.net

シビックのステマ

19： ニーリフト(禿)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:55:58.72 ID:Y0lJQlWR0.net

カタログ燃費の疑惑ってもっと昔から囁かれてるのに何で今更？
三菱を狙ったとしか見えない

83： ムーンサルトプレス(九州地方)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:32:17.59 ID:Sfz0p5kcO.net

>>19
デイズ発売当初カー雑誌で実燃費とJC08の差が他メーカーより開いてたのにその時調査せずに次期型開発時に発覚っておかしいよね？
調査指示出来る立場の人が皆見なかった事にしたんじゃね

20： 超竜ボム(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:56:13.77 ID:5ahXXiOB0.net

俺の2.5アウトバックで11.5走ってるのにフォレスターとインプレッサそんなに低いわけ無いだろ

21： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:56:20.88 ID:kaT0oqQg0.net

そもそも実際の燃費ってなんだよｗ

81： ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:31:49.83 ID:9IiHXdSA0.net

>>21
そう
運転の仕方や気候によって実燃費は大きく変わる。
実燃費ってのがそもそも定義できないから、JC08モードによる統一的な測定が必要になる。
なので実燃費で比較ってのは本末転倒。

でもJC08モードでいい成績がでるようなセッティングも出来るらしい。
結局、燃費のこと気にしてたら車は選べないよ。

22： キチンシンク(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:56:25.51 ID:UsTYSIGP0.net

カローラフィールダーにするか

24： 足4の字固め(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:58:19.65 ID:HSDjhQip0.net

この記事の実燃費ってどこから出したものか不明な時点で嘘でしか無いwww

43： メンマ(空)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:08:53.86 ID:j5vbEFAf0.net

>>24
嘘！とは言わんがメーカー発表よりは近いな。
実際こんなモンだろ？
JC08とは一体何だったのだろう。

25： ダイビングヘッドバット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:58:59.65 ID:yCzxHaDv0.net

ガソリン車の実燃費って変わってないよな
初期のZ11キューブに乗ってたけど13km/Lぐらいだった

75： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:27:04.64 ID:Hl5dZj0k0.net

>>25
衝突安全装置にカーナビなどの電装品
重く燃料食いになって行ってるからね。

27： キン肉バスター(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 11:59:24.16 ID:/EKyd5sR0.net

アクア普通に30越えるが・・・

33： ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:02:08.33 ID:DjZ6hhVZ0.net

フィットも入り組んだ都市部意外性の奴は普通に20キロオーバーの報告してるしなぁ
てか三菱もミラージュで19以上ってなってるやん
普通にやるやんなんで嘘ついたんや…

34： リキラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:02:31.93 ID:DSz57USW0.net

シビックの謎の達成率

37： フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:04:10.06 ID:oiPVwP5N0.net

平成25年 マツダ デミオ
現在、リッター16.5Kmです。
エンジンはスカイアクティブではない。

38： リバースパワースラム(長野県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:05:43.19 ID:bk92X7St0.net

メーカーよりも基準作ってる国交省がなぜ叩かれないのか不思議

47： ミッドナイトエクスプレス(石川県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:10:51.97 ID:pWaBE7ss0.net

>>38
アメリカだったら真っ先に訴えられるな
制度通りに計測して誤差があるなら、制度を作った行政が悪いって

39： リキラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:06:00.50 ID:neqtVBm80.net

メーカーが悪いんじゃなくてJC08モードを採用している国が悪いとあれほど

44： 栓抜き攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:09:03.03 ID:JWZZTDM30.net

アクアなんかは街乗りの方が燃費伸びるから都会の営業車としては最強

プリウスとかアクアは高速道路ではそんなに燃費良くない

58： ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:15:26.00 ID:DjZ6hhVZ0.net

>>44
ハイブリッドはトヨタ方式とホンダ方式があって
トヨタ方式は減速時の充電も効率よく
ホンダ方式は加速時がメインになる
日本だとトヨタ、アメリカだとホンダって感じ

239： 逆落とし(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 20:58:40.04 ID:MZ2bKlSy0.net

>>44
高速で渋滞するとたまった電池でノロノロ走れるからめちゃ燃費良くなるww
だが普通に流れてる時は燃費良くないわな

48： リバースネックブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:11:16.41 ID:MwK3XU8k0.net

フィットハイブリッド乗ってるけどリッター34キロ位普通に出すよ

51： パロスペシャル(空)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:13:09.01 ID:z66avMEk0.net

>>1
この表だとエンジンどれか分からん
トヨタのヴィッツだって3種類(1000/1300/1500cc)あるじゃん
1500ccは売れないから1300ccのデータか？

52： サソリ固め(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:13:17.01 ID:MfNZH6SM0.net

フィットカタログ28実質19なんどけど、19で充分です。
そんなもんだと思ってました。

53： 栓抜き攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:13:58.04 ID:ySDjUBkJ0.net

カタログ値の半分ってのが常識だろ
あんなもん条件でどうにでも変わるんだから意味ない数字
こんなくだらない競争してないでデザインにかねかけろよ
車は見た目が全て

56： ファイナルカット(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:15:06.29 ID:juRwPD+Z0.net

WRX STI乗ってるが、カタログ燃費9.4で街乗り実燃費8～10なんだけど

60： 栓抜き攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:17:45.98 ID:JWZZTDM30.net

>>56
EJ20がリッター10？？

すげー時代になったもんだなw

145： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:40:11.87 ID:s+vGMd5f0.net

>>60
うちのBP2.0GTもエコランすれば街乗り11くらい

57： ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:15:24.63 ID:kNpkK8gn0.net

うちの現行ガソリンノア高速と下道半々くらいで13.7だから割と優秀かな

59： バズソーキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:17:09.56 ID:6QJUYUYO0.net

カタログ燃費 9.1km/L
メーター表示 8.7km/L
満タン方 燃費 8.4km/L

悪くないね

61： マシンガンチョップ(空)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:17:48.52 ID:q5/wEnWX0.net

俺のフォレスター街乗りで13は出るぞ
まぁ、出なくてもいいんだけど

62： 膝靭帯固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:18:45.15 ID:2btFw6XM0.net

ディーラーでも買う時に実際はカタログの7割くらいだと思っておいてくださいって言われたから何の驚きもない

66： ニールキック(家)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:20:53.38 ID:KYN9K3270.net

ウチのおばさんの乗ってるミライースはマジで３０以上普通に行く。
函館だから坂も多いのに。馬力は全く感じないが燃費はすごいと思った。
他の車種もちゃんと達成してるのあるんじゃないの？コレ

67： サッカーボールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:20:57.16 ID:nne9Cqzm0.net

スイフトのデュアルジェットじゃない方、18だわ

69： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:23:23.17 ID:Hl5dZj0k0.net

>>1
先月買ったヴィッツは、メーターのところの燃費計が
15～18なので、ここの部分はまずまずだな。

73： ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:25:53.33 ID:DjZ6hhVZ0.net

そら北海道や高速ばっか走るユーザーと
京都の市街地と山道ばっか走るユーザーとじゃ雲泥の差になるからなあ
実数自体も運転手次第だから結局決めれんて
メーカーがはなからこれが理想値です
実数は貴方次第ですって売らないから悪い

76： キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:27:21.57 ID:0R4oBKQd0.net

八王子市周辺をミライースでチンタラ走ってアベレージ、リッター24キロ
まあカタログ燃費には足りないけどよ～走るぞ

82： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:31:53.31 ID:dmfXydBO0.net

スバルが一番燃費悪くて安心した

87： ナガタロックII(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:34:04.28 ID:RbX4eWiX0.net

>>1
デイズとekカスタム、キャロルとアルトのように同じ車で燃費が違うんだが、この調査結果こそ適当だろ。

JC08モードは実走行と乖離してるが、基準が明確なので他車との比較には使える。

114： ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:58:40.85 ID:lzfOVlmd0.net

>>87
>>1の表を見るとゴルフの達成率57%になってるんだけどネタ元のe燃費見たらカタログ燃費21km/Lのゴルフ1.2TSIの実燃費は15.93kmで達成率75.84%なんだけど
これ作った人は意図的に燃費達成率を低く見せようとしてんじゃねって思っちゃう

115： エルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:59:46.88 ID:m+F18Amj0.net

>>114
だね

94： 中年'sリフト(空)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:38:46.75 ID:z802IqgX0.net

荷物満載のジャイロキャノピーでリッター20が実距離

98： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:42:19.45 ID:+8VtTwDk0.net

まあでも結局実燃費の順位もたいして変わらんのな。
測定方法統一する事が第一の目的なんだし、いいんでね？

99： 垂直落下式DDT(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:42:42.87 ID:NNjIIT880.net

カタログデータなんか信じてる奴いんのか？

100： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:43:13.22 ID:W90euB7U0.net

e燃費なんてあてにならん
乗りかただってまちまちだし
平均とったって意味ない
ある程度の基準は必要だよ

例えば発進時にベタ踏みするアホなんかサンプルから外すべきだ

101： ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:44:09.80 ID:lzfOVlmd0.net

>>1
カタログ燃費は一番燃費良いグレードのなのに実燃費の方がグレード毎じゃなくて車種平均燃費になってるのがあるな

106： ミドルキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:47:16.50 ID:ASbGLF7X0.net

軽自動車の排気量を上げた方が燃費は上がるはずって聞いたけど、それに近いであろうIQがパッとしない数値なのね

113： ナガタロックII(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:56:54.79 ID:RbX4eWiX0.net

>>106
排気量は倍近いくあり、一回り大きなヴィッツやフィットでも軽自動車と大差ない燃費だから、660ccってメリット無い事は確かだな。

110： アイアンクロー(家)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 12:55:31.08 ID:WjpMp2Av0.net

うちのアルトX
メーカー公称37km/Lだが夏が来てとうとう実燃費17km/L台になってしまった

117： アンクルホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:04:20.80 ID:4Sn9anGZ0.net

ガソリン満タンで日本橋スタートでひたすら4号線を青森目指して
ガス欠になるまでに走った距離を燃料タンクの容量で割る一発計測で良いだろ

132： ミラノ作 どどんスズスロウン(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:27:42.07 ID:quEFUu1N0.net

>>117
それで良いよw

146： ドラゴンスープレックス(関西・東海)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:40:14.49 ID:U0Zb6KycO.net

>>117
それだな

148： タイガードライバー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:41:26.04 ID:Nl1bUEE60.net

>>117
その日や時間によって道路状況が違うんだから駄目だよ

211： アンクルホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 18:38:54.60 ID:4Sn9anGZ0.net

>>148
時間は午前10時スタートで
交通状態悪ければ日を改めれば良い
低燃費走行って10キロくらいでトロトロ走るのとか信号無視とかされない
ごく普通の使用状況の燃費データが必要とされている

213： フェイスクラッシャー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 18:44:00.81 ID:mIKjItFn0.net

>>211
「ごく普通」ってのがクセモノで、
おばちゃんが運転するのが「ごく普通」なのか、
いやいやDQNあんちゃんだろとか、
バカ言うな、いまや一番多い爺さんだろとか、

「ごく普通」って基準作りが一番難しい。

119： 足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:08:42.02 ID:m9Jb2DBJ0.net

スバルの燃費の悪さ

142： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:37:33.58 ID:5Qbt0HE/0.net

>>119
スバルマツダは燃費の良さで買ってる人はあまりいないだろうさ

125： バーニングハンマー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:17:29.26 ID:kg60n+cW0.net

輸入車は達成率高いのが結構多いんだな

126： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:18:26.98 ID:KDoKuiS00.net

今の車って燃費いいな
一覧見ても実燃費一桁の車なんて皆無なんだな
昔は重たいワゴンとか一桁当たり前だったのに

129： ジャンピングカラテキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:20:18.55 ID:v0B/nVJS0.net

■これが燃費の現実

スズキ・ワゴンR ： カタログ 28.8km/L →　実燃費 21.9km/L

ダイハツ・ムーヴ ： カタログ 29.0km/L →　実燃費 17.2km/L

ホンダ・N-ONE ： カタログ 27.0km/L →　実燃費 16.3km/L

三菱・eKワゴン ： カタログ 29.2km/L →　実燃費 15.6km/L



■アルトのロングラン テストでは、実燃費 29.46km/L
http://response.jp/article/2015/08/27/258785.html

131： 不知火(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:24:09.03 ID:wTF6/YZa0.net

>>129

俺のYRVは11km/Lぐらいだからなぁ・・・
良い時代だね

133： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:28:30.79 ID:4FP0vJNw0.net

XV hybrid　リッター１６
ハイオクとソーラパネル効果
高速乗ればリッター２１
ぐらいいく
オルネタに発電控えさせれば延びますよ

135： アトミックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:30:17.27 ID:WrFUAFJI0.net

車種ごとに一番旨い回転数と速度があるから
同じ条件でやったらどれもこれも滅茶苦茶差が出るんだよなあ‥
ターボ車なんか低速ちんたらなんてやったら糞燃費待ったなしだろ

137： ジャストフェイスロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:32:27.73 ID:BqNfLiQs0.net

俺のマイティボーイ
ひどい時は5km/l
ポンプジェットデカくしすぎたかな？
小さいとモーってレスポンスしないし

156： ドラゴンスクリュー(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:51:46.55 ID:xcVgwOms0.net

俺のプリウスアルファはメーターだけど22km/lだわ
なかなか優秀だな

160： かかと落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 13:58:54.51 ID:d44A5hHT0.net

ニューパンダ乗ってるけど、カタログ燃費よりだいぶいいぞ
カタログ燃費12とかなのに街中で18行くんだが

161： サッカーボールキック(広島県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 14:02:03.90 ID:bV4yzY130.net

好き過ぎて未だにアテンザスポーツ乗ってるぞ
14年目くらい16万キロ
5km/L割ってるかなｗ損してるのは分かってるけど車自体には問題ないし買い換えたくない…

166： ナガタロックII(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 14:25:15.60 ID:RbX4eWiX0.net

>>161
どんな乗り方してんだ？
以前に初代アテンザワゴンの2.3L 6MT乗ってたが、無茶な運転してもリッター9km切った事はないぞ。

163： ストマッククロー(北海道)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 14:02:48.20 ID:WLhywUbh0.net

データの不正改ざんが問題なら三菱は厳しく裁かれるべきだが
>>1のような実績ベースでの達成率を問題にするなら
三菱だけを裁くのははっきり言って何が正義なのかわからなくなる
自動車業界の体質と政治の問題だろ

164： シャイニングウィザード(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 14:04:59.90 ID:HlkS5Zjl0.net

シビックﾜﾛﾀ

つーか燃費計測なんて環境で全然違ってくるからなぁ
俺の車はターボだし燃費は気にしてないけど
一応カタログでは10ってなってるわ
都市部の渋滞や信号多いところだと6で夏場クーラー付けると5前後くらい
ずっと高速だと12くらいだわ

168： キン肉バスター(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 14:45:28.83 ID:dLJdmIak0.net

カタログ22のR2で実燃費18前後

170： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 14:48:37.46 ID:W90euB7U0.net

カタログ17.4のエスク16004WD
15.8ってとこだな

174： スリーパーホールド(和歌山県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 14:55:03.71 ID:+ghOAo+K0.net

>>1
俺、日産のノート乗ってるけど、実燃費14km/Lとか何処走ったデータだよ？
山沿いの集落から街中通ってるけど、もっと燃費良いぞ。
燃料満タンから485.0km走ってから給油したら22.4L入った。
実燃費21.6km/Lだ。
メーターの平均燃費標示で20.1km/L。
データ取った奴はヒマラヤにでも住んでんのか？

251： リバースパワースラム(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 22:47:11.62 ID:YgtLKaIc0.net

>>174
俺もノートだが多少燃費に気を使って2000回転以上回さなくて17ぐらいだわ
普通に走ったら14で妥当だろ

186： ボ ラギノール(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 16:18:10.07 ID:M+NDXjy10.net

JC08燃費達成率 （国内メーカー別）
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=maker_domestic

　1位　トヨタ　　　74.26％
　2位　ホンダ　　73.48％
　
　3位　スズキ　　68.77％
　4位　日産　　　66.72％
　5位　マツダ　　66.39％
　6位　ダイハツ　66.36％
　
　7位　三菱　　　64.87％
　8位　スバル　　62.58％

188： ドラゴンスリーパー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 17:08:00.77 ID:8qYtfoWn0.net

ディーゼルはカタログに近いな。

193： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 17:24:14.62 ID:EmHhxRrv0.net

試験の仕方に問題がある
100人に実車配布して上下の記録引いて平均値でいいだろ

その代わり検査する人はメーカーとかに片寄って
平均値から大きく外れたらクビな

199： 雪崩式ブレーンバスター(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 17:44:01.21 ID:e+irkpD70.net

うちのER34、燃費を気にしてたらもったいない。

207： 毒霧(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 18:13:14.44 ID:zxRaRGBq0.net

うちのミライースは町乗りで24～5は余裕だ

214： 頭突き(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 18:45:55.93 ID:bxshtV8R0.net

>>207
うちのココアは街乗り15前後

222： ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 19:08:34.80 ID:pjV4Uskg0.net

カタログ燃費12km/lで、街乗り9km/l、高速12km/l、郊外の軽い山道のワインディング往復220kmで14km/l
満タン法でこんなもん

256： ハーフネルソンスープレックス(家)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 23:10:07.21 ID:staXnQhb0.net

燃費をメーカーが自己申告するのがおかしい
第三者機関が実測して公表すれば良い

258： 足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 23:44:37.78 ID:a0VZYljd0.net

もう燃費なんてややこしい表記はやめて
航行可能最大距離

で表示しろよ。こっちの方がわかりやすいわ。

259： 雪崩式ブレーンバスター(家)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 23:45:24.15 ID:VuwJJaEd0.net

軽自動車って、思ってるよりも燃費わるいんだね。
下手したら普通車の方が高燃費なのかも。

167： エメラルドフロウジョン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 14:27:02.86 ID:vZjhNhPG0.net

俺のWRXは期待してないから安心だよ