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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51485440.html

3： ハイキック(青森県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 17:31:44.68 ID:n9fMvwsu0.net

ガソリンが300円になるかもしれないじゃん！

10： ストレッチプラム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 17:44:28.80 ID:jjXSKYf60.net

hvのメリットはスタンドに行く回数を減らせることのみ
それに対して非HVモデルとの差額を許容出来るかどうか

11： 足4の字固め(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 17:46:36.20 ID:eNS4F91T0.net

ハイブリッドは発進がスムーズ過ぎる

108： 垂直落下式DDT(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 21:07:11.95 ID:KdrDFPcy0.net

>>11
モーターのトルクによる高性能化をどう評価するかだな。
スポーツモデルが高いのは仕方がないもんな。

110： ダイビングヘッドバット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 21:11:45.68 ID:UiPYyU9e0.net

>>108
実際、プリウスのトルク曲線ってどんなもんなの？
ダウンサイジングターボだとだいたい1500～4000回転でピークトルクがフラットに出るんだけど

あと、ハイブリッドカーだと高速域はモーターアシストが無くなるから
ハイブリッドシステムが重りになっただけのNAエンジン車になるんだよね？

112： 垂直落下式DDT(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 21:17:50.98 ID:T0HPcNgC0.net

>>110
こんな感じ

114： ダイビングヘッドバット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 21:25:25.19 ID:UiPYyU9e0.net

>>112
サンクス
本当に0加速がピークでそっから下降線なんだね
なんかアクセルワークが難しそうだなw

13： バーニングハンマー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 17:49:51.11 ID:P5uKa3P00.net

まあ大気は綺麗になるぞ

おかげで、東京や大阪は
酸性雨のドイツや、中国以下の大気汚染のフランス、黒い霧のイギリス、PM ２．５ の中国やメキシコみたいになってないわけで

14： ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 17:52:14.56 ID:bZtHeBqW0.net

アイドリングストップしててもエアコン効くんだから高いだけの価値はある

15： フォーク攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 17:52:18.84 ID:rjMYtxWv0.net

高速とかはハイブリッドはほとんど意味ないんだろ

16： 目潰し(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 17:54:38.20 ID:CHkRGGLh0.net

ハイブリッド静かじゃん

19： ランサルセ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 17:56:22.87 ID:qNgAcr0x0.net

正直ハイブリッドのトルクと給油回数の少なさに慣れると普通のガソリン車に戻れなくなる。

41： ジャンピングパワーボム(空)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:16:32.64 ID:R6zhjO+m0.net

>>19
本当のメリットってコレなんだよね
あと、静粛性

ガソリン代しか見えない貧乏人はガソリン車買っとけよって思うわ

21： 32文ロケット砲(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 17:58:45.56 ID:BRRpo67L0.net

新型フリードと競わせて30万ぐらい値引きできるかな

26： ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:04:15.53 ID:HLawi9We0.net

差額を定価じゃなくて値引き後の価格で
下取り時の価格差も考慮してやり直し

32： 膝靭帯固め(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:07:51.56 ID:RodatEOK0.net

>>26
値引きはハイブリッドの方が渋いけど良いの？

27： メンマ(佐賀県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:04:22.00 ID:yIbDvvkf0.net

レギュラーガソリンを１１５円ぐらいで計算しないと
ダメだろ。

28： セントーン(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:05:37.31 ID:hblZeswS0.net

電車代より燃料代の方が安いと、車で行こうという気になるから、
燃費って重要よ

29： フランケンシュタイナー(空)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:05:40.80 ID:u62vHsta0.net

>>1
しってた
ガソリンが200円ぐらいでないとメリットでない

31： ニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:06:01.91 ID:xv+H1ZyU0.net

俺が都内でリッター5kmしか走らんV8/5Lのレンスポに乗れるのも
ハイブリッド乗りが空気を綺麗に保ってくれてるおかげってわけだ。

ありがたいねえ。

33： バックドロップホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:09:12.04 ID:ZwPWQS3c0.net

元をとろうって魂胆が不純

地球のためやぞ

35： キャプチュード(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:11:03.76 ID:eBSSUXY60.net

>>33
地球の為なら、絶対に車を買ったり乗ったらダメだな。

38： バックドロップホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:14:17.89 ID:ZwPWQS3c0.net

>>35
生きるためには必要
牛や豚を食べるのと同じ

39： ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:14:23.66 ID:bZtHeBqW0.net

18万キロ走るまでにガソリン仕様の方は3～4回のパッド交換もある
ハイブリッドでは10万キロで大して減ってないのに交換される一回だけ

62： 急所攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:46:49.47 ID:3CslXSU90.net

>>39
なんのパッド？

69： クロイツラス(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:55:40.21 ID:MGW5dJ160.net

>>62
ブレーキパッドだよ
HV車はモーターの回生ブレーキでほぼ止まるからブレーキパッドが全然減らないのとファンベルト使ってないのでベルト交換もいらない
あとエンジンオイルも余り働いてないから汚れない

74： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 19:04:16.15 ID:T0qKgqyS0.net

>>69
それだとブレーキダスト少なくてホイールの汚れも少なくて良さそうね

76： スパイダージャーマン(空)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 19:10:27.74 ID:EW4hWf3K0.net

>>69
パッド交換もあるけどローター交換もあるよな

42： 膝靭帯固め(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:19:28.46 ID:RodatEOK0.net

マジレスすると、安物車の上級グレードを狙うと今度はベースから上のクラスの車が狙える
予算が250なら視野を広げるのが吉

43： 腕ひしぎ十字固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:21:42.21 ID:pGkpOIjG0.net

車内が静かなのはいいんだけど
このクラスだと外からの音が気になるという

44： フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:22:30.63 ID:CXQGumRP0.net

環境に良いって言ってるけど
HVユニット関連の原材料処理してるのは海外な訳で
単に他所に汚染を押し付けてるだけだよな

45： リバースネックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:26:53.04 ID:cf9G3gYm0.net

現在タクシーに使われてるトヨタのクラウンコンフォートはもうすぐ生産停止になるが
後継の新型タクシーはシエンタHVをベースにした車だそうだ。
タクシーなら30～40万キロは走るから余裕で元が取れる。

47： 足4の字固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:28:02.74 ID:j7MVZRkW0.net

ガソリン車なら10年選手でも乗る気がするが
ハイブリッド車で10年選手ってどーよって思う

48： タイガードライバー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:30:48.85 ID:q3jcviXy0.net

18万キロなんてその気になれば10年掛かるか掛からないかじゃないか

49： チキンウィングフェースロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:31:47.52 ID:W5YZ2Cmq0.net

>>1
元を取るとかで乗らないから

50： ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:32:08.15 ID:4F9lnfMo0.net

その気になって元を取ろうと走り込んだら本末転倒w

52： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:35:27.13 ID:T0qKgqyS0.net

HVじゃなくてアテンザのディーゼル乗ってるけど、元を取るとかより給油の回数が減るのがホント楽でいいわ
1給油1000km走るの体感したらやめられん

54： ジャンピングパワーボム(catv?【緊急地震:千葉県東方沖M4.0最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:38:34.72 ID:bZtHeBqW0.net

>>52
1000㌔走れるの分かってても半分で給油しちゃうわ
震災での経験上

59： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:42:20.78 ID:T0qKgqyS0.net

>>54
それだとしてもかなり余裕見て500km給油だから同じことじゃない？
それにHVなら静かさ、ディーゼルなら鬼トルクと軽油の安さってメリットもあるしね

56： バズソーキック(関西・北陸【緊急地震:千葉県東方沖M4.0最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:40:11.13 ID:ZXsMJzy6O.net

バッテリーの寿命も気になる

57： アイアンクロー(山梨県【緊急地震:千葉県東方沖M4.0最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:40:43.82 ID:ft3u4TGD0.net

ストップ ゴーが多けりゃかなり違いがわかるよ

64： セントーン(空)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:52:51.97 ID:K1PrBJTB0.net

普通に3～5年で乗り換えるならガソリン車のがいいわ
ハイブリッド車は年間距離乗って初めてお得感があるだけで、実際には損をして「環境に配慮しましたｷﾘｯ(俺かっけぇ)」
だからな

66： ミドルキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:54:03.57 ID:tHm/uT8S0.net

10万の中古を修理無しで2年乗る
元を取るならこれが正解
快適は得られないけど

70： ツームストンパイルドライバー(富山県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:56:38.80 ID:UfkfoWjw0.net

>>66

実行してる人いるけど、経済的に徹底的に追い込まれてる人だぞそれは

71： ブラディサンデー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 18:57:07.07 ID:6j/1h3qo0.net

10年18万キロ頑張って乗ろうと思っても、5年経つと車検やら新型車やら気になり出して結局エコ替え
人生そういうもんさ

113： スパイダージャーマン(大分県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 21:22:37.16 ID:vIJ8pMx30.net

バッテリーは何年もつの？
交換の費用はどれくらいなの？

154： スリーパーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 23:16:52.08 ID:23Jh1FGU0.net

>>113
20年保証

155： マシンガンチョップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 23:20:20.30 ID:s0yYqboB0.net

>>113
14年目15万kmで交換の必要なし
交換しても17万とか

124： ハイキック(石川県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 21:52:46.03 ID:qEiuwee70.net

この前友達のアクア乗ったけどHV車ってそんな静かか？
走ってるときは外の音やらガタガタ音が多いし止まって走り出す時にはエンジンが唸ってるし
想像してたよりザワザワ煩い車だなと思ったわ
うちのV6の方が静かに感じた

129： 垂直落下式DDT(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 21:58:59.18 ID:T0HPcNgC0.net

>>124
B セグメント車と大型セダンを比べるとか容赦ないなw

130： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 21:59:57.51 ID:i3HzDu050.net

>>124
アクアみたいな底辺層の車とV6積む高級車とは
そりゃ遮音性が全然違うだろ

135： スリーパーホールド(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 22:05:43.86 ID:ghuPikGc0.net

>>124
お前の何か分からんV6車と俺の直4カムリで比較してみようぜ

157： バックドロップホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 23:22:33.44 ID:zCTuMzOf0.net

>>135
ウチの13Bも混ぜてよ。

94： エクスプロイダー(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/02(木) 20:27:26.34 ID:1c6zp8fX0.net

昔乗ってたインパラより燃費よければ何でもええわ