1: グロリア(東京都)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:18:51.69 ID:N5ocv2KY0.net

イタリアのフィアットの新型オープンスポーツカー、『124スパイダー』。同車の米国価格が公表され、「米国で最も価格の安いターボエンジンのオープンカー」となった。

新型フィアット124スパイダーは、マツダとフィアットの協業プログラムから誕生した1台。新型フィアット124スパイダーは、新型マツダ『ロードスター』と車台を共用する兄弟車になる。兄弟車ではあるが、ボディはフィアットの専用デザイン。

フィアットは1966年、初代124スパイダーを発表。多くの顧客に支持され、1985年までの20年間に渡って生産された。30年ぶりに復活した新型124スパイダーは、新型マツダロードスターとは、全く異なる専用ボディを採用。ヘッドライトのデザインなどに、初代124スパイダーのモチーフを反映させた。

その一方、室内のデザインは、新型マツダロードスターと基本的に共通。ロードスターと同じステアリングホイールは、フィアットのロゴが目を引く。ダッシュボード中央には、7インチモニターを配置。

今回、フィアットは、新型124スパイダーの米国価格を公表。ベース価格を2万4995ドル(約269万円)に設定し、「米国で最も価格の安いターボエンジンのオープンカー」と宣言した。

これは、兄弟車の新型マツダ ロードスターが、米国では日本仕様の1.5リットルターボではなく、自然吸気の2.0リットルエンジンを搭載するため。新型ロードスターの米国ベース価格は、2万4915ドル(約268万円)と、新型124スパイダーよりも若干安い設定となっている。
http://s.response.jp/article/2016/06/06/276454.html

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フィアット『124スパイダー』の価格が判明 マツダロードスターのOEM車でターボ搭載オープンカー最安に
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1465219131/








2: 32文ロケット砲(京都府)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:21:31.70 ID:hUREed9I0.net

顔は好きだけど、Aピラーの色
変じゃね


3: エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:22:24.21 ID:jWhwm6ct0.net

>>2
オリジナル知らんのか


4: フロントネックロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:27:00.27 ID:Vf0b3xcO0.net

マツコネが付いてきちゃうのか・・・


5: ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:29:34.12 ID:0eS2YGuL0.net

内装マツダのままやんけ!


6: 不知火(家)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:32:50.17 ID:vfVpG0Ys0.net

あらやだ
マセラティとかアストンみたいでかっこいい


7: TEKKAMAKI(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:35:27.29 ID:nVNGPFVh0.net

どうせなら内装にも手を加えて欲しかったな


8: 河津落とし(catv?)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:36:42.56 ID:Go6ean2G0.net

センターコンソールからニョキっと出てくる呪いのアイテム、マツダコネクト


9: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:38:41.81 ID:1l00WuJS0.net

ダセェ マツダのほうが百倍いい


10: リキラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:40:48.93 ID:tOcZGe1O0.net

なんだろう?このイマイチ感。


11: ハイキック(カナダ)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:40:49.10 ID:p5TVsNy30.net

よし日本で270万で売れ
買うかはわからんw


12: 断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:42:01.07 ID:mD/tqbb/0.net

トランクの背鰭はアンテナ?
リアフェンダーに着いてるのと別じゃないとあかんの?


14: フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:43:13.30 ID:P1A1mx0e0.net

ターボなのか。ロードスターに流用する奴いそうだな


16: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:43:37.79 ID:WPk42Ciz0.net

アメ車みたいやな


17: 断崖式ニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:46:14.95 ID:Hnrx62hV0.net

で、ジャポーネでもそのお値段で売るのか?


18: アイアンクロー(長野県)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:46:43.96 ID:V7GJXh0Z0.net

カッコいいけど
屋根がすごく手動であけしめするタイプに見える


39: 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/07(火) 00:06:50.19 ID:7WqtBrgx0.net

>>18
もちろん手動だよ。簡単に開け閉めできるし粋じゃない?


19: 断崖式ニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:47:10.45 ID:Hnrx62hV0.net

つっか不細工だから、普通のドーロスターにエンジンだけ載せ替えたの出せよ


20: キチンシンク(京都府)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:54:22.96 ID:0TBZ6xz30.net

ホイールがだめだな BBSみたいなメッシュいれて落としたらかっこよくなりそう


21: ドラゴンスリーパー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:54:37.91 ID:lAs0w5Qz0.net

>>1
oem て、製造マツダですんの?


24: フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:58:50.27 ID:P1A1mx0e0.net

>>21
広島で作ってるよ


23: 逆落とし(神奈川県)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:58:10.16 ID:LINFCrDP0.net

アメリカンだな、好きじゃない
マスタングみたい


25: レッドインク(庭)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 22:59:50.63 ID:EEJoUIFQ0.net

バルケッタであと20年頑張る!


27: ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:07:47.95 ID:US9/3dgF0.net

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1_1


ロードスターよりは良いかな。


28: エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:09:25.00 ID:0fx/BbGT0.net

日本ではアバルトのみで400万ちょいだろうな


30: フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:13:00.05 ID:P1A1mx0e0.net

NCをそのまま育てた感じ NDよりロードスターっぽく見える。得に後ろ姿


32: 32文ロケット砲(千葉県)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:17:44.26 ID:nPrrAh7K0.net

足回りのチューニングしだいだな
買うかもこれ


33: 垂直落下式DDT(静岡県)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:18:54.34 ID:8iT3cakj0.net

アリだなこれ


34: 垂直落下式DDT(静岡県)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:21:22.68 ID:8iT3cakj0.net

34_1
 


35: エクスプロイダー(大阪府)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:25:46.52 ID:Pb4hL/C/0.net

右ハンセンターコンソールじゃね?
もしかしてハンドル回りの操作系も右ハン仕様?


36: キングコングニードロップ(福岡県)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:27:27.26 ID:ccoEubh20.net

結構かっこいいじゃん


37: サソリ固め(岐阜県)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:33:45.19 ID:fOQsOZYp0.net

ロードスターよりこっちの方がいい


43: ジャストフェイスロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/06/07(火) 00:12:34.89 ID:7WSurT0p0.net

ターボ付きでロードスターより安いの?


38: ドラゴンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2016/06/06(月) 23:51:52.38 ID:NezJFJ/70.net




Fiat USAの124スパイダーのCM好き

じじいがセックス直前で勃たなくてバイアグラ買いに行く
運転が面白すぎてちんこ勃ったんでUターン
これウェブ限定なのか向こうのテレビで流せてんのかしらんけど

日本のCMもこのくらい攻めらんねえのかな
Zoom-Zoomよりも楽しそうだ


40: メンマ(西日本)@\(^o^)/:2016/06/07(火) 00:06:59.73 ID:Hpka5dpM0.net

相変わらずマツコネは不評だなw
個人的には気にならないレベルだが





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年06月07日 18:38
    • ID:snNcAMxB0
    • 日本で出すなら+100万ってとこだろうな
    • 2. 名無しさん
    • 2016年06月07日 18:43
    • ID:Hfeqnxbh0
    • ごちゃごちゃしてるな
    • 3. 名無しさん
    • 2016年06月07日 18:47
    • ID:c.8EWcDX0
    • ちょっと待て、日本仕様のロードスターが1.5ターボだって??
    • 4. 軍事速報の少将
    • 2016年06月07日 18:49
    • ID:om8prUG.0
    • マツダ車のカーナビは使いにくい。
      三菱よりはマシだが。
    • 5. 名無しさん
    • 2016年06月07日 19:07
    • ID:pST458XJO
    • 内装にも手を加えないと…てか、専用ラインが居るからかぁ。内装が微妙に違うともっと良くなるのに。日本人に内装の良さを教えてやる!くらいの気があれば。
    • 6. 名無
    • 2016年06月07日 19:12
    • ID:rW4YLofL0
    • 日本販売も同じ価格だったら本気で欲しいなー
      実際は350~400万だろうね
    • 7. 名無しさん
    • 2016年06月07日 19:18
    • ID:MuAEJWnC0
    • 国内生産で関税無しで買えたらいいな
      個人的には2Lでターボつけてほしい
    • 8. PCパーツの名無しさん
    • 2016年06月07日 19:25
    • ID:5cQZad1C0
    • 本国で269万、関税とか諸費用諸々込みで400万ってとこか。
    • 9. 名無し
    • 2016年06月07日 19:36
    • ID:6735Rss80
    • エンジンだけロードスターにくれw
    • 10. 軍事速報の少将
    • 2016年06月07日 19:41
    • ID:78LyjTDf0
    • バケラッタ!
    • 11. 名無しさん
    • 2016年06月07日 19:41
    • ID:2t3MqHTJ0
    • 米4
      フィアット車にはトムトムというオランダのカーナビがつく。
      日本の地図データが無いので使用できない。

      使いにくいとかそういうレベルじゃない。

    • 12. 名無しさん
    • 2016年06月07日 19:47
    • ID:Od2PnoEG0
    • ダッジっぽい
    • 13. 名無しさん
    • 2016年06月07日 19:53
    • ID:e6h.toom0
    • デミオがアバルトチューン(エンジンヘッド交換、排気系チューン)したら、俺は買うよ
    • 14. 名無しさん
    • 2016年06月07日 19:57
    • ID:7255bah10
    • 元のダサさを上手く隠してるな
    • 15. 名無しさん
    • 2016年06月07日 20:04
    • ID:PueCYQgO0
    • ※3
      確かに元記事変だよなこれ
    • 16. 名無しさん
    • 2016年06月07日 20:08
    • ID:2t3MqHTJ0
    • フィアットファンは全くそそられない車
    • 17. 名無しさん
    • 2016年06月07日 20:30
    • ID:qNHGcNIC0
    • スカイアクティブとかいう謎の呪文が出てこないだけで一安心
    • 18. 名無しさん
    • 2016年06月07日 20:35
    • ID:c.8EWcDX0
    • ※15
      元記事見たら訂正してあるね
      書いたの誰かと思ったら間違いが多くて有名な森脇稔氏でした
      この人はYahooニュースなんかでも度々やらかしてる無能記者
    • 19. 名無しさん
    • 2016年06月07日 20:35
    • ID:ARjwRXAj0
    • NCから乗り換えるとしたら厨二病デザインのNDが嫌いだから多少高くてもこっち買うよ
      まだまだNCは乗るけどね
    • 20. 名無しさん
    • 2016年06月07日 20:39
    • ID:94LqQW5v0
    • 昔のピラーはフロントガラスを支えるだけだったから英車も日本車もメッキが多かったがそれをモチーフにしてふっといピラーをシルバーに塗ったらかっこ悪いだろうが。
    • 21. 名無し
    • 2016年06月07日 20:44
    • ID:TPnVXMvV0
    • ※17
      ストーカーってほんと気持ち悪いな
    • 22. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年06月07日 20:48
    • ID:LrgBtgRG0
    • 内装はほぼ同じなんだな
      もっと個性だしゃいいのに
    • 23. 名無しさん
    • 2016年06月07日 20:49
    • ID:0bc08ICC0
    • ※17
      毎日ご苦労様です^^
      ほかにすることないのかな
    • 24. 名無し
    • 2016年06月07日 20:51
    • ID:3KsseNOq0
    • CMおもしろいな
      感性の多様性がお国柄を表しているよね
      日本じゃ嚙みつくバカに答えるアホがいるからな
      こんな面白いCM無理だろうな
    • 25. 名無しさん
    • 2016年06月07日 21:02
    • ID:JCgECLi00
    • 最近のマツコネは普通に使えるけどな、もちろん高性能ナビと比べたらアレだけど
    • 26. 名無しさん
    • 2016年06月07日 21:12
    • ID:olbNttLE0
    • ダッシュボードにそびえる糞のようなマツコネがある限り候補にならんわ
    • 27. 名無し
    • 2016年06月07日 21:23
    • ID:TPnVXMvV0
    • ※24
      まぁ不謹慎扱いされて自粛だろうな
    • 28. 名無しさん
    • 2016年06月07日 21:28
    • ID:52e8CRR50
    • しれっと日本仕様が1.5ターボと言う間違い。オープンスポーツでもトルクに任せて楽に走りたいんだよな。コレ安く売られると良いな
    • 29. 名無しさん
    • 2016年06月07日 21:34
    • ID:JxCX0VVX0
    • 日本だと300万~400万、アバルト仕様が450万円~って感じかなー

      それと今さら関税がどうのとか言ってる人らは1978年以前からタイムスリップしてきたのかな?
    • 30. 名無しさん
    • 2016年06月07日 21:35
    • ID:89.xHhcZ0
    • トランクの背鰭はXMアンテナ(衛星ラジオ用)。あちらじゃ一般的な装備。
    • 31. 名無しさん
    • 2016年06月07日 21:41
    • ID:jSKi3JbK0
    • うーむ。カッコいいわ。悔しいけど
      とはいえ実際見てどう思うかはまだわからん
    • 32. 名無しさん
    • 2016年06月07日 22:28
    • ID:DrEisdQf0
    • ※7、8
      そもそも日本に入ってくる輸入車に関税は一円もかからんぞ
    • 33. 名無しさん
    • 2016年06月07日 22:29
    • ID:RF4ortax0
    • 国内販売は今までどおりな訳でいくら日本で作るからといって
      どちらか選べるわけでもないしなー
      プラス+50万とかだして逆輸入までしても保証はないだろうし
      そこまでの覚悟があって買う酔狂な人はいいけどね
    • 34. 名無しさん
    • 2016年06月07日 22:48
    • ID:.JVO0XCB0
    • この価格なら中古でピニンファリーナ2000買うかな。
      1600アバルト仕様でも多分手が届く価格。
    • 35. 軍事速報の少将
    • 2016年06月07日 23:21
    • ID:Y9h89osO0
    • なぜ在日芸能人が日本には多いのか?2015年の最新情報一覧まとめと白丁、奴隷制度説?
      ttps://www.youtube.com/watch?v=SFsWADh_3xM

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