1: バズソーキック(長野県)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:34:28.42 ID:st0bk4tV0 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典

sssp://img.2ch.net/premium/8114876.gif
初公開 ｢鉄道自殺数｣が多い路線ランキング
過去10年累計を比較､もっとも多いのは？
http://toyokeizai.net/articles/-/120456
no title


3: 断崖式ニードロップ(家)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:35:50.02 ID:ycR51S/30

駅名に寺がつくどこが多いとか？


32: トペ スイシーダ(千葉県)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:25:05.50 ID:l9nAyZSx0

>>3
中央線は寺駅ごとに気温が3℃違うと言われている

例えば冬
新宿10℃
高円寺7℃
吉祥寺4℃
国分寺1℃
八王子？－2℃
中央線なヒト―沿線文化人類学 (小学館文庫)


5: ドラゴンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:38:08.70 ID:27UGAZ2v0

飛び込みやすい解放的なつくりになってると聞いた


6: キングコングラリアット(茸)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:39:44.52 ID:iBkAv1850

自殺志願者が線路へ飛び込むスピード


7: 垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:40:59.46 ID:vUTWvLQM0

沿線の人口の多さも考慮に入れないと意味ないだろ


8: キン肉バスター(家)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:42:14.85 ID:prSFZlqv0

路線周辺の住宅がまるで豚小屋みたいに小さく
道路もハマーなんか走行できないような環境で
生活してるとそりゃ憂鬱になるわな。


11: ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:43:27.71 ID:6SvDTK/Q0

なんか色が優しいからとか言ってた奴がいた
no title


41: ラ ケブラーダ(家)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:33:15.27 ID:HK3f2ACh0

>>11
青い照明がその心理を緩和するとかで、
青く煌煌と照らしてる踏切あるな。 


13: クロイツラス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:44:36.84 ID:pq9sK2dr0

電車に飛び込むと色々と危ないし後片付けも大変だから
電車用の電線から電気取ってホームとか駅舎に流しとけよ


14: 栓抜き攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:47:13.66 ID:ce82cDf30

中央特快とか飛び込みがいありそうな名前してるもんなぁ


15: ハイキック(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:47:36.62 ID:ZU5Be6tiO

電車に跳ねられて即死に見えるけど痛みを感じる時間は結構あるから
一痛みは瞬だけとか楽に死んでる訳では無い


18: ダイビングヘッドバット(dion軍)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:53:17.39 ID:1ZsuRK+C0

中央線と総武線に結構差があるのな。
青梅線には行かないのね。
やっぱり最後に大迷惑かけてやろうって思うのかね？


22: アイアンクロー(庭)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 07:56:36.27 ID:BXZOnJU30

発車メロディのせいだって聞いたことある


79: バックドロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 09:31:28.77 ID:8D4JByeA0

>>22
発車メロディの不協和音と発車タイミングでブツ切れになるのが精神に悪影響らしいね

青いライトを設置すると自殺率が下がるとかも聞いたことある


29: 膝靭帯固め(catv?)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:19:21.46 ID:OfCPpHli0

ホームに長時間いると飛び込むことが快感なんじゃないかと思えてくる


39: レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:30:00.73 ID:n7wDgONp0

突き落としやすい構造らしいね


43: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:34:31.45 ID:jCzn74pA0

とびこみやすい
自殺する人が中央線に住んでる確率が高い


44: テキサスクローバーホールド(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:35:41.31 ID:n2YFtWZo0

鹿児島本線とか本数も利用者数もそれほどないだろうに首都圏上位に肉薄するとかすげえな


53: ニーリフト(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:46:47.85 ID:ZCml/y5XO

>>44
まあ博多駅・小倉駅を含むしね
よく鹿児島ローカルと勘違いされるけど

一度飛び込みたい気分になったけどあれ一種のトランス状態だな
怖いとか迷惑かけるという思考がスッと消える


67: テキサスクローバーホールド(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 09:02:46.27 ID:n2YFtWZo0

>>53
鹿児島から福岡まで走ってんのか
そんだけ距離あるなら納得だ


46: エクスプロイダー(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:36:34.73 ID:NAvi7PkU0

京浜東北は朝はやめろよ
昼間の快速ならホーム通過時の速度は伊達じゃ無い
あと小岩駅通過の快速もな


48: テキサスクローバーホールド(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:38:04.61 ID:n2YFtWZo0

>>46
小岩駅通過の快速はホーム脇通らないから


54: エクスプロイダー(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:48:56.73 ID:NAvi7PkU0

>>48
知ってる、快速が走っている線路まで走るなんて駅員は考え無いよね


50: リキラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:39:14.18 ID:A0R6zyHn0

この統計よくわからんが
中央線と常磐線だけ複々線だからな

路線ごとと考えればＴＪと京浜の一騎打ちのようにしかみえないわ


61: 膝十字固め(中部地方)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:54:58.46 ID:cJp5oHdk0

山手線みたいに各停しかないと威力が低くて
生き残っちゃうかもしれないから
通過列車は必須だよな


64: アンクルホールド(アラビア)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 08:59:58.81 ID:/ZigIFnj0

もう何十年も前からだよね、自殺多発路線なのは
都心で一番スピード出すから即死しやすいからって聞いたけど


69: 逆落とし(関東地方)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 09:05:14.57 ID:0w2HurxLO

最近は京浜東北線の方が増えてるイメージ


71: 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 09:08:39.57 ID:ysoPyjML0

京浜東北線の蒲田大森間で飛び込むのやめろよ


72: 32文ロケット砲(dion軍)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 09:11:39.42 ID:5Uy3+Uoe0

最近は京浜東北のほうが多いわな　
ホント勘弁してほしいわ


74: バーニングハンマー(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 09:14:54.05 ID:L4yiElcU0

通過列車が多いからな
ただし、中央線は通勤時間帯は少ない気がする
通勤時間帯、帰宅時間は京王の方が人気かも


88: ハイキック(千葉県)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 11:30:00.08 ID:o65M9DhO0

人身事故は迷惑だよ
靜かに家で行けと思うけど、電車に身を投げるのはかまってほしいからだと思うわ
究極のかまってちゃん


95: バックドロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 11:47:57.93 ID:g5vXz9Gj0

意外に総武線が少ない印象。
京浜東北は、この前の大森の踏切の爺様の様に
踏切や低いフェンスが多いからだろうか


107: ミドルキック(catv?)＠＼(^o^)／ 2016/06/04(土) 14:39:22.47 ID:/ayLD3hu0

早くホームドア作れや中央線
目の前をあずさがすごいスピードで駆け抜けて、危なくて仕方ない
総武線快速とかは何本かレールを挟んだ向こうを走ってて安全なのに、中央線は異常だよ


中央線なヒト―沿線文化人類学 (小学館文庫)
JR中央線あるある
JR中央線の謎学

元スレ：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464993268/