ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ホンダ、スポーツHV「CR-Z」生産終了へ

1：ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 19:39:12.79 ID:lcJz+Qjv0.net: 　ホンダは９日、スポーツタイプのハイブリッド車（ＨＶ）「ＣＲ―Ｚ」の生産を年内に終了すると発表した。

　スポーツカーの品ぞろえにＨＶを加えることで顧客層の拡大を狙ったが、販売が伸び悩んでいた。

　ＣＲ―Ｚは２０１０年に発売され、これまでに約４万台を販売した。低燃費と走りの楽しさを両立したことが評価され、１０年に「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれるなど、ＨＶの新機軸として注目された。

　しかし、若者の車離れなどが響き、１５年の販売台数は約７３０台と、ピークだった１０年（約２万２０００台）の約３０分の１まで落ち込んだ。

　生産終了に伴い、特別仕様車を１０日に発売する。価格は２８０万円（消費税込み）で、特別仕様車限定のシートなどを装備した。

引用元　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160609-00050103-yom-bus_all; ホンダ、スポーツＨＶ「ＣＲ―Ｚ」生産終了へ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1465468752/

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11：エルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 19:51:35.91 ID:pIK3QQhn0.net: 見た目は良いのにね
ミッドシップなら買ってた
13：腕ひしぎ十字固め(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 19:52:24.41 ID:DFS3aXaJ0.net: まだ売ってたのかこれ
とっくに生産終了してたのかと思ってたわ
19：ボマイェ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 19:55:38.03 ID:O72LH/MO0.net: こいつにK20Aを積んでくれれば
20：ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 19:55:46.41 ID:tIpoqh650.net: 長続きしねーなー
5：リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 19:45:25.88 ID:8Ntj4rHX0.net: むしろHVにせずに普通のエンジン乗っけた方が売れてたな
ホンダって全てが間違った方向に向かってるよな
7：マシンガンチョップ(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 19:47:04.42 ID:s1wrcopj0.net: 軽量+モーターで出足は良かったのに価格の高さで全て台無し
200万円ちょっとならよかった
8：頭突き(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 19:48:31.20 ID:FIz4Yng00.net: 120+20馬力1.2tのどん亀
23：タイガースープレックス(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 19:59:07.00 ID:rK5r+TJt0.net: ドン亀ってそこまで遅くないと思うが。
26：垂直落下式DDT(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:02:28.40 ID:DLQoaPHt0.net: ホンダCR-Z; の後部座席ｗ
27：タイガースープレックス(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:03:46.29 ID:rK5r+TJt0.net: >>26
これは本当酷いよ。まぁ後部は誰も乗らないから良いけどさ。
45：ラケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:20:28.46 ID:7CF8V3MQ0.net: >>26
2+2のクーペ捕まえてきてリアシートが窮屈とか言ってる人なんなの？
この写真の男に嫌悪感覚えるレベルでムカつく
52：カーフブランディング(福島県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:31:30.11 ID:fXJO1bhI0.net: 後部座席はデルソルよりひろーい
CR-Xの後部座席なんて>>26のそんなだし何を今更としか

つかガソリンエンジンだけのグレードもあった方が良かったんでね、と思うのはおっさんだからかなあ
60：リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:38:22.03 ID:xaNg7Hg60.net: >>52
デルソルに後部座席内からｗ
70：サソリ固め(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:43:08.61 ID:AmhgT1uP0.net: >>26
昔、兄のプレリュードの後ろに乗ったときもこんなんだったw
家に帰る20分間が地獄だった(´・ω・｀)
87：アキレス腱固め(京都府)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 21:15:14.73 ID:4L0sspiE0.net: >>26
supraの後ろも狭かったな
>>1と同じくらいの値段で買えたレジェンドクーペは広かったけど
120：タイガースープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 22:26:23.22 ID:fsveWTaZ0.net: >>26
アウアウディTT乗ってるけどこんな感じだよw
32：ラダームーンサルト(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:06:24.62 ID:3xkfps7j0.net: 本田って1代で終了する車多くね？そうでもない？
34：ファイヤーバードスプラッシュ(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:07:40.89 ID:LcNDOmiJ0.net: >>32
ちゃんと数えたことないが多いイメージがある
37：ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:10:45.47 ID:uwPLnewp0.net: 若者の車ばなれ？
シビックSirより100万高いんだけど
こんなんおっさんしか買えねえよ
38：ファイヤーバードスプラッシュ(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:12:25.30 ID:LcNDOmiJ0.net: 価格設定間違ってるし
そもそも普通の1.5Lでよかった
買わないけど
46：アキレス腱固め(京都府)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:24:54.55 ID:dZ46XxB90.net: 結局中途半端で終わっちゃったな
エコを無視してホットハッチに徹すれば良かったのに
47：ダブルニードロップ(西日本)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:26:25.23 ID:a2awdLMg0.net: まあ欧州の2シーター規制税制を回避するためのシートだもんな
アルトバンの後部座席みたいなもんやで
53：頭突き(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:32:07.11 ID:q7kB4oUE0.net: ２００万以下で出せてれば
57：バックドロップホールド(富山県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:33:55.54 ID:mPFH346W0.net: 見た目はよかった
スポーツモードのレスポンスもよかったし、後期型の電気ブーストも面白かった
売れなかったのは時代が悪いとしか言いようがないな
ハイブリッドじゃ無くてターボエンジン積めばって意見をよく聞くけど
それでも売れないだろ
59：ローリングソバット(関東・東海)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:35:53.78 ID:owXNkcRdO.net: 3ナンバーなのな、これ。その時点で何かコンセプトが微妙だわ
65：ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:41:19.45 ID:bnbsxdnM0.net: およそ300万くらいだろ、買おうと思って貯金してるけどあと298万
たまる頃にはもうないのな
69：タイガースープレックス(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:42:32.69 ID:rK5r+TJt0.net: 運転してると案外楽しいんだけどな・・・
75：デンジャラスバックドロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:53:07.18 ID:iQccd20f0.net: お尻のヌメッとした感じは結構好きだな
76：ジャンピングエルボーアタック(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:54:39.77 ID:sGCmP0mw0.net: 何故マイチェンで現行ホンダ顔にしなかった
クソダサいナマズ顔じゃオッサンも買う気無くすわ…
79：フォーク攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:58:57.91 ID:i+TZtZnc0.net: ドリフトスピリッツをやっているとCR-Z一択になってしまう
80：パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:59:07.14 ID:JfFqX1j40.net: 最終モデルは値が落ちないから買おうかな
82：デンジャラスバックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 21:05:46.89 ID:riYVRpTs0.net: 最近マイナーチェンジしてなかったか？
それでも効果無かったということか。
83：膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 21:08:30.86 ID:mVKSmMnH0.net: たまに見るねこれ
だいたいオバちゃんが乗ってる
85：イス攻撃(京都府)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 21:13:08.15 ID:wVBB1q0P0.net: 燃費いいのか？？？
90：リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 21:19:58.18 ID:8Ntj4rHX0.net: >>85
大してよくない
だったら1.4Lくらいに小さいターボつけて
そこそこのパワー、そこそこの燃費を目指したほうが
よっぽど存在意義があったとおもうんよ
ほんとホンダはアホ
92：栓抜き攻撃(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 21:21:06.47 ID:iweDQwmK0.net: 元々速いわけでもないし、ハッチバックを意味無く狭くしてCR-Xの
つもりだったんだろうけど・・・
子供のオモチャにしか見えなかったわ。
シビックがオモチャな感じを引き継いでるんで終了は当然かと。
103：中年'sリフト(三重県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 21:45:37.50 ID:vV/3Ishx0.net: 昔買おうとしたらカーテンバッグつけたとたんにサンルーフとか革シートとかセットでついて値段跳ね上がってやめた
抱き合わせオプションホントやめてほしい
108： 32文ロケット砲(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 21:59:49.87 ID:OMNy4CP80.net: なんちゃってハイブリットがうけなかったか
117：毒霧(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 22:20:29.35 ID:5DHLpl8i0.net: これ6速MTも選べたんだっけかな(´・ω・｀)
71：フォーク攻撃(四国地方)＠＼(^o^)／：2016/06/09(木) 20:43:40.38 ID:1Nch4PhI0.net: エコに屈せず尖って欲しい

昔を思い出してほしい
ホンダには惹かれる何かがあった

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コメント一覧

- 1. PCパーツの名無しさん
- 2016年06月09日 23:00
- ID:4v.L8owU0
- やっとか
- 2. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:03
- ID:kAyX.9wt0
- ゴキブリ
- 3. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:08
- ID:LxQFcj7G0
- ゴミ
- 4. 通りすがりのエンスージアスト
- 2016年06月09日 23:11
- ID:dn5zxor70
- 前のマイチェンの時はまだ売ってたのかと言っておいて
  じゃあやめるとなるとこれだよ
  全くネットの車痛はカスばっかだね
- 5. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:14
- ID:Nbs0t2zO0
- 今の若者に訴追したいのなら、人数乗れるように後席を作っておくべきだった
  今時は皆でワイワイってのを好むだろうし
  
  なわけでシビッククーペを日本にもよろしく
- 6. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:16
- ID:3co7PxXL0
- 様々なニーズにことごとく「これじゃない」な車だったんでしょ
- 7. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:18
- ID:0AiaIZx50
- 好きで候補にも上がったけど、クーペってことと値段が高すぎるのがネックで候補から外れた
  
  ＋スポーツボタンが出た時の意匠には未だに後ろ髪引かれるし、MC前のフィットより貧弱なピストンだったエンジンが改良された時はほんとよかった
  未だに街中で見るとおって思う車
  
  HVもいいけど、今の1.5ターボ積んだグレードとかあったらよかったなぁ
  財政的に買えたかどうかは微妙だけど、特別仕様車にしてはお手頃価格でいいなぁ
- 8. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:22
- ID:IiFXH..20
- 若者の車離れって便利な言葉だなぁ
  これ言い訳に使えば企業努力が足りなくてもみんな納得しちゃうし。
  今の若者が欲しいと思える車を作ってくださいな
- 9. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:22
- ID:Zw7bUsOj0
- ダサ過ぎる上に重いとか良い所無いな
- 10. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:25
- ID:j4XeoK.aO
- ホンダは売れなくなったらすぐに諦めて作るの辞めるからなあインテグラなんかいいクルマだったのに。
- 11. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:27
- ID:qaGXE.KK0
- スマートさに欠けたのがねー　どこもかしこもぼってり・・・
  
  あとホンダは部品供給期間が短すぎ
  ハイブリッドな時点で電池の部品供給止まったらアウトだからな
- 12. 軍事速報の少将
- 2016年06月09日 23:30
- ID:lJ8ujdnN0
- Fitクーペなのに高い、正直狙うところは現代版廉価DC２を目指せばよかったんじゃないかと思う
- 13. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:38
- ID:qsgI3chH0
- CR-Xのコンセプトとウリをことごとくはずした車だからな
  むしろ４万台も売れたのが驚き
- 14. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:39
- ID:.eu5XlWOO
- ガソリン車出せって声が多かったのに
  
  クルマ雑誌も予想CGまで誂えて煽ってくれてたのに
  
  そういうの全く聞かねーんだもんなぁホンダ(社内で商品企画はあったのかもしれんが)
- 15. 若鷹は名無し
- 2016年06月09日 23:45
- ID:7EYSkv8T0
- 形が違うだけのフィットハイブリットをスポーツと呼ぶにはちょっと……
- 16. 名無しのプログラマー
- 2016年06月09日 23:47
- ID:IlelB2u00
- とりあえず非力でいいから7500rpm以上回るエンジン載せてくれれば売れ…ないか。
- 17. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:51
- ID:d5i4ubaF0
- で、ガソリン車出したら出したでデカいフィットと叩きだすんですね
- 18. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:51
- ID:YaC79Ywa0
- 86、BRZ、ロードスターが登場した今なかなか売れないよなあ
- 19. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:58
- ID:k7qnU.AH0
- ディーラーから購入止められる車だぞ
  後部座席なくしてトランクスペース確保すればもう少し使い道があったけど、中途半端なトランクと後部座席じゃ、人乗せられないし、物も乗らない、とディーラーが真顔で説明しててドン引きした記憶がある
- 20. 名無しさん
- 2016年06月09日 23:59
- ID:4Sw3a2f00
- MC前なんか2代目のフィットHVRSの方が遥かに優秀だったからな