戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51486654.html

4： ミッドナイトエクスプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:05:32.82 ID:W2DVTmBz0.net

どちらも初代のデザインが秀逸

5： カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:05:55.02 ID:bl2ToKAu0.net

どちらも初代はコンセプトからのブレが無くて良かったんだよ

7： デンジャラスバックドロップ(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:08:26.76 ID:NsKk02wP0.net

未だにRB乗ってる
今のオデッセイはオデッセイじゃない

57： エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 08:22:37.68 ID:TeWSC2Yl0.net

>>7
ＲＢ１前期アブソ
おれも未だに乗ってる

11： ボ ラギノール(家)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:14:58.39 ID:HIf0I/2s0.net

旧オデッセイの後継ってジェイドだろ

13： 毒霧(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:18:07.35 ID:TN2R8CsL0.net

まぁ今のオデッセイはエリシオンだよな
でもいい車だよ？

20： ドラゴンスクリュー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:44:22.45 ID:CCu4kk6n0.net

エスティマなんて基本設計10年前の化石だろ

23： スパイダージャーマン(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:49:25.56 ID:dCoThXjm0.net

>>20
そうなんだけど、
市場で商品として、その化石にすら歯が立たなかったのがオデという言い方も出来る訳だ。

21： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:45:18.87 ID:ONqsx89y0.net

オデッセイのフロントがクソだよ
それ以外は悪くないのに

31： 膝靭帯固め(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:02:21.37 ID:PKoYo1pG0.net

オディッセイで評価できるのは初代だけかな
なんだよあのガキ向けのインパネは

34： スパイダージャーマン(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:06:41.85 ID:dCoThXjm0.net

>>31
RB1は評価していいと思うよ、低床化技術の結晶だと思う。
電機製品で例えたら小さく小さくチャレンジしてた頃のソニーと同じ挑戦はある。

36： 膝靭帯固め(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:12:02.60 ID:PKoYo1pG0.net

>>34
そうかい？
日本のミニバン市場を歪めてると思うんだがな
初代MPVが正統で初代エスティマが新コンセプトで革新、パッケージングのうまさが初代オディッセイ
どれも劣化の道なんじゃ

33： 膝靭帯固め(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:05:03.20 ID:PKoYo1pG0.net

まあエスティマも初代の3ナンバーのコンセプトのやつをエコ方向に進化させてればな

37： ムーンサルトプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:12:33.28 ID:qLFwZ9Nz0.net

オレのエスティマルシーダは
運転席の真横が盛り上がっていて、その下にエンジンがあって
そこだけけっこう暖かい
（ミッドシップの良さを感じた瞬間は特になし）

40： フランケンシュタイナー(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:23:09.11 ID:UzAYUEwK0.net

初期型のオデッセイ乗ってたけど、商用バン並みの内装と乗り心地だったから、そのイメージが強過ぎて選ぶ気にならない
コラムシフトは個人的に好きだったけど

45： 目潰し(空)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:54:50.29 ID:USMIzavo0.net

正直エスティマは行き場がないよな、5ナンバーがよけりゃノアヴォクだし、3ナンバー選ぶならアルヴェルの方がいいって結論で終わってしまうし

51： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 07:14:22.40 ID:hrwcayHB0.net

>>45
トヨタだからこそ存在が許されるニッチな車かなと
ノアボクほど所帯染みてなく、アルベルほどオラついてない
ネームバリューもあるし、手堅いよ

56： マスク剥ぎ(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 08:18:06.56 ID:wX7BMIzr0.net

今のオデはミニバン枠やな。
子供2人いると中も広いし色々便利や。

60： ラ ケブラーダ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 08:28:36.66 ID:cW4PInYl0.net

RBは今見ても目を引く車だな。

64： リバースパワースラム(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 19:25:36.73 ID:36NWBQZP0.net

3.5Lは速くていいぞぉ
ラインナップから消えたのが惜しい

68： ブラディサンデー(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 06:33:09.30 ID:X6csZ6pc0.net

アルファードのような下品さのない大型ミニバンは貴重。うちのMPVは大事にするが次に乗りたいクルマがなかなか出てこない。C4ピカソ欲しいけど高い

69： ウエスタンラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 07:04:53.04 ID:YEXAoV+M0.net

>>68
ただ、アルファードやヴェルファイアより
値段高いのしか残してないクセに
レーダークルーズできないとか
エンジンは10年以上前の2AZだとか
誰が買うんだ？って感じだ

71： ブラディサンデー(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 07:43:53.64 ID:X6csZ6pc0.net

>>69
10年前のクルマを積極的選ぶ理由は無いけど最新のアルファードやヴェルファイアのデザインを選ぶくらいなら10年前のエスティマを選びたい気持ちは分かる。

72： フェイスロック(福島県)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 07:54:39.77 ID:JwsT9N8j0.net

エスティマは現行のネズミみたいな顔のほうが良いんじゃね
オデッセイも4代目の方が格好良いな

93： リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 11:32:06.44 ID:Gv60T7K10.net

現行オデ自体は悪くないけどRBオデッセイのポジション車がいないのが残念
ジェイドじゃ色々と物足りない

94： 腕ひしぎ十字固め(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 11:38:12.32 ID:j7zWvhkp0.net

現行オデッセイはエリシオンでオデッセイはRBの路線で作れば良かったと思うんだが

現状でオデ、エリ両方の乗り換え客を逃してるだろ

102： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 14:36:34.24 ID:uxCzbUS10.net

>>94
前型、前々型が売れてないから仕方ない。
調子が良かったのは前々型の最初だけだったのよ。　

スライドドアじゃないミニバンってのが痛かった。

103： フォーク攻撃(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 15:10:18.85 ID:YpblRwFp0.net

>>102
むしろそこがオデッセイの存在価値だったはずだが…
今のオデはオデッセイでもエリシオンでもない、どちらの良いところも無くなったなんということもない特に特徴のない別の車だわ


オデッセイ→エリシオン　と乗り継いできた俺はホンダを許さない

104： アルゼンチンバックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 16:10:37.52 ID:ZNEwmAXQ0.net

>>102
前の型は値段上げすぎでアレだったけど
前前型の3代目オデッセイは結構売れただろ
今見ても外装も内装も格好いい

5代目の現行のは乗り心地がクソすぎて話になってない

96： マシンガンチョップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 12:15:26.78 ID:EfA1OALM0.net

新興住宅団地に住んでるがエスティマだらけ
家族持ちのトレンドだな

97： 32文ロケット砲(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/18(土) 12:59:21.37 ID:61KaYpsj0.net

初代エスティマ欲しかったな
結局初代オデッセイになったけど
天才卵
衝撃的だったわ