ゆめ痛 -NEWS ALERT- : イタリア貴族の車　その名はアルファ・ロメオ『4Cスパイダー』

1：スパイダージャーマン(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:24:02.48 ID:zoTSIdfZ0.net: ドアノブが革のベルトになっていたり、部材のリアル・カーボンがこれ見よがしだったり、ステッチがきっちり入ったバケットシートが妙に艶めかしかったりと、そぎ落としの美といえどもアルファロメオはアルファロメオ。オプションのナビもいらないぐらい、その世界観はエモい。

まったく前知識を入れずに乗った４Ｃスパイダー。驚きのあまり、開口一番「イタリア男の純真かよ」って突っ込みを入れたよね。てっきり「イタリア手練の貴族であるアルファロメオが捲土重来をもくろんだ戦略車なのだろう」という思い込みは、もろくも崩されることになった訳なんだ。けれどもそれが最ッ高にいい裏切りだったんだな。1.7リッターの直列４気筒ターボに、カーボンモノコックで史上最軽量レベルまで重量をそぎ落としたボディ。アクセルやブレーキ周辺は鉄板と配線がむき出しだし、ソフトトップは車を下りて自分で外さなきゃいけない。ステアリングもアシストなしのダイレクト極まりない構造で、2016年の新車とは思えないピュアスポーツぶり。結果この４Ｃスパイダーが何を得ているかというと、軽量ミッドシップレイアウトならではのステアリング性能と、凶暴なエグゾーストノートをほぼ全身で浴びられるレーシーな構造なんだ。

レースモードにしてターボを全開で効かせると、獲物を追いかけるシャチが一瞬海上でする息継ぎよろしく、グハッと吸気する音を生々しく響かせちゃうぐらいエモーショナル！つまり最もミニマムな構造で、ハードコアなスポーツ性能を得ている訳なんだ。スーツでもフットボールでもイタリア人は出自や原点のスタイルを“クラシコ”と呼んで、とても大事にしている。なぜアルファロメオがライトウェイトスポーツなのかって、そこに答えがある気がするんだよ。この方向性はレースへの原点回帰に他ならないし、ある意味、特権階級的ブランドイメージをもってるアルファロメオがやらなくてもいいのに、「あえてやる」感が格好いい。
http://www.pen-online.jp/news/product/alfaromeo-spider/; イタリア貴族の車　その名はアルファ・ロメオ『4Cスパイダー』
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1466425442/

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2：タイガードライバー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:26:30.76 ID:MQsXv//w0.net: これいくら？
5：ローリングソバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:27:26.77 ID:weej0eNV0.net: >>2
たったの900万
3：ローリングソバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:26:42.11 ID:weej0eNV0.net: 今時の車とは思えない造りが素敵
こんなに気合いが必要な車はなかなか無いｗ
4：ダイビングヘッドバット(佐賀県)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:27:07.09 ID:T1TL7iW00.net: カッコいい
8：河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:30:05.72 ID:cMQBqBFg0.net: 右ハンドルだな、気に入った。
10：目潰し(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:33:31.87 ID:3VtqGM1A0.net: 昔にもスパイダーってあったよな？確か
11：トペコンヒーロ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:33:56.89 ID:0C/Rsf0v0.net: アルファにしちゃデカイんだよな
17：ローリングソバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:35:07.81 ID:weej0eNV0.net: >>11
小さい
14：バーニングハンマー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:34:16.86 ID:njbYztQ40.net: ロータスとどっちがいいの
54：ネックハンギングツリー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 22:17:01.55 ID:bV/TvOfK0.net: >>14
英と伊じゃテイストがまるで違う
スーツと一緒
15：断崖式ニードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:34:35.57 ID:FW7MDFvj0.net: ロータスの方がいいな
22： TEKKAMAKI(芋)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:36:47.43 ID:4XqVq5Es0.net: ^▽^
みたいな顔だよな
28：トペスイシーダ(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:40:42.92 ID:LarGuxlJ0.net: 特有の昆虫フェイスが気に入らない
34：フランケンシュタイナー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:44:39.88 ID:OO4IuIOQ0.net: これのクローズに乗る機会あったんだけど、マジで頭おかしい車だから乗る人間選ぶよ
俺には絶対無理ｗ
36：ローリングソバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:45:26.28 ID:weej0eNV0.net: >>34
それがいいのに
40：河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:46:35.33 ID:cMQBqBFg0.net: ロータスEXIGEと比べてホイールベースは同等だけどトレッド100mmも広いから
ちょっと期待しちゃうな
43：ブラディサンデー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 21:51:10.23 ID:3z9duW/y0.net: かっこわりーだろ、これ
47： 16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 22:05:41.09 ID:rfF1O/J00.net: おっそろしい車やな
こんなん高速で乗ってて突風吹いたら死ぬわ
50：閃光妖術(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 22:12:09.99 ID:trB6R6lD0.net: こんだけ高級で新しい車なのに、キーは差し込んでまわす式か
52：ナガタロックII(空)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 22:13:07.76 ID:Jgpxw7bA0.net: これは欲しい
69：バックドロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 23:47:52.90 ID:tyW5RnYp0.net: ロータスってエリーゼとかエキシージのことだろ
あれトヨタのエンジンだろw要らんわ
75：マスク剥ぎ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/21(火) 01:30:53.53 ID:ZpIYXnYU0.net: >>69
トヨタエンジンだから零細メーカーでも安心して乗れるんじゃないか
ロータスが自社製エンジンなんてやったら2000万位の価格になるだろうしサポート大変だろ
まあ高い方のバージョンはヤマハの手が入ってるし
71：ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/21(火) 01:10:39.39 ID:YYmK/no60.net: ブレラ乗ってるが全く壊れない
63：グロリア(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 23:04:38.04 ID:s7qCFMlw0.net: アルファ好きはキチガイ
俺だ

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コメント一覧

- 1. 名無しのはーとさん
- 2016年06月21日 11:50
- ID:KdRfiPHk0
- 欲しいけど金無いｗ
  金有っても女房が許さないｗｗｗ
- 2. 名無しさん
- 2016年06月21日 11:55
- ID:t4E543iF0
- ＞イタリア貴族の車
  いつの話だよ
  戦後早々に大衆ブランド化したはずだが
- 3. 名無し
- 2016年06月21日 11:59
- ID:9uRFdKvJ0
- もうちょっとマシなデザイン案なかったのかよ
- 4. 名無しさん
- 2016年06月21日 12:21
- ID:Z8Hcl65a0
- イタリア男の純真かよ
  アクセルやブレーキ周辺は鉄板と配線がむき出しだし、ソフトトップは車を下りて自分で外さなきゃいけない。ステアリングもアシストなしのダイレクト極まりない構造で、2016年の新車とは思えないピュアスポーツぶり。
  
  面白いギャグですね
- 5. 名無しさん＠ライフ
- 2016年06月21日 12:33
- ID:wDcs.h8.0
- いいなこれ
  GTV乗ってるけど、そろそろ乗り換えようかな
- 6. 名無しの権兵衛
- 2016年06月21日 12:35
- ID:ME7947Gm0
- ブレラほちい
- 7. 名無
- 2016年06月21日 12:36
- ID:WCi98GXU0
- このライトをクローズドのやつに付けて欲しい
  あの蓮コラみたいなのじゃなければ欲しいなー
- 8. 名無しのプログラマー
- 2016年06月21日 12:39
- ID:2x03bDiB0
- アルファなんて昔から万人受けする車なんて作る気ないんだから好きな人だけ好きならいいんだよ。
  それで経営は厳しいのかもしれんが、大多数に受け入れられるような車を作るようにはなって欲しくない
- 9. 名無しさん
- 2016年06月21日 12:44
- ID:a2T.Vj0L0
- あれ？ヘッドライト変わった？
- 10. 名無しさん
- 2016年06月21日 12:52
- ID:UTCEGnvb0
- ※7
  ※9
  本国仕様がカーボン柄の昆虫ヘッドライト、
  日本仕様がありきたりな砲弾型ヘッドライト、
  並行輸入で本国仕様も乗れるから好きな方を選べ
- 11. 通りすがりのエンスージアスト
- 2016年06月21日 12:53
- ID:EVFwj2xT0
- これどうなんだろな。買う気満々で貯金してたんだけど、発売されてからの評価は酷いもので、一気に買う気無くした。
  ただ最近のレビュー見るとわかるないのも出てきてる。
  エリーゼ、エクシージはS2以降はまるでそそらないわ。
- 12. 名無しのプログラマー
- 2016年06月21日 13:03
- ID:4SQDy1jh0
- この値段出すならフェラーリ乗りたい気もするｗ
- 13. 名無しさん
- 2016年06月21日 13:03
- ID:wWe.DKTw0
- スズメバチみたい
- 14. 名無しさん
- 2016年06月21日 13:11
- ID:8sgRIz.v0
- たしか重ステしかない漢の車なんだよな
- 15. 名無しさん
- 2016年06月21日 13:34
- ID:iu0g2AICO
- クレイジーケンバンドの曲に「血の色のスパイダー」ていうのがあって、
  もしかしてこれのことかと思ったけど、
  クレイジーケンバンドの世界観だったら昔のやつかもな
- 16. 名無しさん
- 2016年06月21日 13:36
- ID:V5iOgw980
- 重ステかよ！
- 17. 名無しさん
- 2016年06月21日 14:02
- ID:S7n1Nz470
- アルファロメオ・ジュリエッタって
  『ロミオ＆ジュリエット』ってことなの！？
  さすがイタ車はお洒落じゃのう😍
- 18. 名無しさん
- 2016年06月21日 14:11
- ID:tXUHp4ow0
- 最近の車は重いｸｿだとかよく言うけど
  じゃあ
  
  ここに取り上げられてるようにアルファ・ロメオ『4Cスパイダー』
  とかロータスとかケーターハムとか買えよ
  
  ユーザーの選択肢はちゃんとあるのに、なにが不満なのか
  結局高いとか、外車は嫌いだとか選り好みしてるだけだろ
  
  お前らの気に入る理想の車なんかこの御時世、今後二度と造られるもんか
  しかも、fdのrx7だってs2000だって生産されてた当時全然売れなかっただろうが
  RX7はシルビアの４分の１ランエボの半分の売り上げ合計4～5万台しか売れなかった
  S2000は当時のライバル、ネットではﾊﾞｶにされてたz33、rx8よりも、売れず真っ先に生産終了
  結局お前らは理想の車が生産されてた当時でさえ買おうともしなかった
  
  だからさ二度と最近の車は車重がーとか言うなよ
  軽いスポーツカーの選択肢は外車でなら今でもあるし
  日本でも軽いスポーツカーが生産されてたがお前らが買わなかったから無いだけ
- 19. 名無しさん＠ダイエット中
- 2016年06月21日 14:15
- ID:0Fuu72JC0
- ※18
  
  「衝突安全性」とか快適性とかスポイルした非実用性しか無い車と一般的な実用者同じ土俵で語るとかガイジかな？
- 20. 名無しさん
- 2016年06月21日 14:21
- ID:tXUHp4ow0
- 実用車求めるなら軽さに拘るなよw
- 21. 名無しさん
- 2016年06月21日 14:44
- ID:sD9GZP880
- アルファロメオの新CEOにはダッジ、ラムトラックのCEOだったカナダ人が就任。
  アメリカでのラムトラックの成功と、旧クライスラーのカナダでシェア一位に貢献した人。
  
  今後のアルファロメオに注目。
- 22. 名無しさん
- 2016年06月21日 14:53
- ID:0BYt22A20
- ※18
  おこなの？
- 23. 名無しさん
- 2016年06月21日 14:53
- ID:0bu5USNo0
- >>63
  お前もアルファ好きか
  じゃあ俺と同じ基地外だな
- 24. 名無しさん
- 2016年06月21日 15:09
- ID:EScvr.bB0
- 普通の4Cで充分
  だがサーキットで使う度胸は無い俺チキンｗ
- 25. 名無しさん
- 2016年06月21日 15:42
- ID:nRQAfOs60
- アルハのジュリエッタ・スパイダ言うたら、ジャッカルの日に出てきた１０１スパイダーが最高ｗ
- 26. 名無しさん
- 2016年06月21日 15:48
- ID:.Q6JpPsO0
- 文体ひどくて読めなかった
- 27. 名無しさん
- 2016年06月21日 15:57
- ID:tb.O1d1C0
- 俺のサンバートラックTT2もパワステなしのいわゆる「重ステ」だがちっとも重くないよ。
- 28. 名無しのはーとさん
- 2016年06月21日 16:44
- ID:tlLT54Ec0
- ※18
  なんでその2車種を選んだのか分からんが
  RX7：燃費激悪
  S2000：オープン、積載極小
  だからじゃね。
- 29. 名無しさん
- 2016年06月21日 16:54
- ID:Ogp.AhUX0
- ＞イタリア貴族の車　その名はアルファ・ロメオ『4Cスパイダー』
  は？　戦後に国民投票で立憲君主制を廃止して共和制に変えたのに、貴族とか何言ってんの？
- 30. 若鷹は名無し
- 2016年06月21日 17:05
- ID:3SKHOJYT0
- >鉄板むき出しで配線丸見え
  なんだ、俺の軽トラと同じじゃんｗ
- 31. 軍事速報の少将
- 2016年06月21日 17:06
- ID:GXlSMqg50
- このまとめもコメント欄もほとんどアルファの話ししか出てきて無いのに
  18が何を怒ってるか分からないよ
  お前らが望むような軽いスポーツカーなんか二度と作られないとか言ってるけど
  いや、そういう話しはして無いんだけど…
  
  もしかして日本語が不自由な人なのかな？
- 32. 名無しさん
- 2016年06月21日 17:08
- ID:7aeorAqq0
- イタリア男の純真って、とりあえず若い女見たら興味あるなし関係なしに声掛けて、若い女に相手にはくどき文句言うのが礼儀で口説かないのは失礼に値するってやつか？
- 33. 名無しさん
- 2016年06月21日 17:17
- ID:tXUHp4ow0
- このスポーツカーはお前らネットの走り屋が好きそうな
  軽量、後輪駆動のスポーツカーなんだけど
  どうせ売れないんだろうなって思っただけ
  
  ネットを見てれば分かるけど
  最近のスポーツカーは重いとか、ピュアじゃないとか言うやつ多いじゃん
  でも別に探せばネットの走り屋でも気に入る車はあるじゃん
  結局、値段とかなんだかんだ理由つけて買わずにスイスポとか買うじゃん
  だったら最近の車に文句を言うなよ
  
  RX7やS2000の話を持ち出したのも日本車で軽量、後輪駆動なスポーツカーはこれくらいじゃん
  でもこの二台は言うほど売れなかった、それくらい軽量で後輪駆動なジャンルのスポーツカーは実はマイナーなのに
  
  他のネットのスポーツカーのスレではやれ４ドアはスポーツカーじゃない車重1300キロオーバーはスポーツカーじゃない四駆はスポーツカーじゃないとか言ってるやん　多いよそういうスレ
  なのにこういう車 4Cはどうせ売れないし、rx7もs2000も言うほど売れなかった
  
  そういう風潮がなんか可笑しいなって思っただけ
  なんか俺のコメントがこのスレの和を乱してたなすまん
- 34. 名無しさん
- 2016年06月21日 18:08
- ID:NPq0.K1q0
- ※33がアスペ過ぎて草生える
- 35. 名無しさん
- 2016年06月21日 18:50
- ID:klHyDMAW0
- 33がアスペに感じるのは老害だと思う
- 36. 名無しさん
- 2016年06月21日 19:09
- ID:aYXmYMRY0
- ハイパワーな車を振り回すのが好き
  でもこういう車で走るのも実に楽しそうだな〜
- 37. 名無しさん
- 2016年06月21日 19:10
- ID:7ywR01h80
- おしゃれ
- 38. 名無しさん＠ダイエット中
- 2016年06月21日 19:23
- ID:0Fuu72JC0
- ※35
  
  そうだよな。ただの馬鹿なだけだよな、純粋にｗ
  「欲しい」と思う人達と「買える」人達が違えば、いくら良い車を作っても新車は売れないのに理解出来ないんだからただの馬鹿だよ。うんｗ
  アスペなのは35だよな。
  
  アルファが4Cを作るに到った経緯に８Cの存在があるんだが、その辺理解していないと４Cが売れている意味すら解らないと思うわ。
  
  そもそもRX-7は相当売れたと思うんだけどな、FCにしてもFDにしてもｗ
  時代背景が変わってSに追い風が吹かず逆風になっていただけで、欲しいと思う（思っていた）人間は多くて中古の値段は新車販売中から異様に高かったし。
  
  売れる車と良い車の意味の違いが解らない自称自動車通って多いよなネットだと。
- 39. 名無しさん
- 2016年06月21日 19:42
- ID:YSK8euk30
- エモいってなんですか。
- 40. 名無しさん
- 2016年06月21日 19:50
- ID:sOWG9FDU0
- エキゾーストノートどころかエンジンのドコドコが真後ろから内臓に響いてくるスパルタマシンだぞ
  まず女は一度乗ったら二度と乗ってくれない
  あまりに快適性とは逸脱した車だから即売り間違いなし
  
  それでも好きな奴は本物の変態(褒め言葉)
- 41. 名無しのILOVEJAPAN
- 2016年06月21日 19:52
- ID:ajrwUXCn0
- ナンバープレート付けるとこ考えてデザインして欲しい
- 42. 名無しさん
- 2016年06月21日 19:56
- ID:sOWG9FDU0
- あとイタリアの貴族専用車ならマセラティじゃないかな
  貴族が創設者だし歴史的にも格的にも
- 43. 名無しさん
- 2016年06月21日 20:08
- ID:Tmc.5lEJ0
- この価格帯はボクスターがあるから尖がった車作らないと、と思って失敗した印象
- 44. 軍事速報の少将
- 2016年06月21日 20:14
- ID:Met2iZU70
- アルファは金が無くてもエンスーしたいのが
  外装なんか二の次で弄って走り回ってるぐらいがいい。
  個人的にはアルフェッタとか好き。
- 45. 名無しさん
- 2016年06月21日 20:41
- ID:8C7GSmIH0
- もともと500万くらいで出すで！って言ってたよね
- 46. 名無しさん
- 2016年06月21日 20:55
- ID:3w6Zvk4b0
- カーグラでクーペモデルは酷評だったのにスパイダーは絶賛だったのには笑った。
- 47. 名無しさん
- 2016年06月21日 21:13
- ID:wafAHC870
- カーボンモノコックの車が900万で買えるってマジか　儲けあるの？
- 48. なんで名前入れる必要があるんですか
- 2016年06月21日 21:16
- ID:4tcpnD1I0
- アルファのセミＡＴ苦手
- 49. 名無しさん
- 2016年06月21日 21:53
- ID:XG.gZoPb0
- ポルシェ・ボクスタースパイダーとどっちが良いんだろう
- 50. 名無しさん
- 2016年06月21日 22:21
- ID:FI1baLKY0
- ※39
  よく分からんけど、エモーショナル(の略)とか？
- 51. 名無しさん
- 2016年06月21日 22:24
- ID:AlaiHJ9o0
- ※45
  最初からカーボンモノコックで1000万切る予定で出してた。
  500万という話は雑誌の勝手な妄想。
  アメリカの販売価格が680万だからそれで勘違いしたんでは。
- 52. 名無しさん
- 2016年06月21日 22:28
- ID:AlaiHJ9o0
- ※49
  比べるまでもなくボクスターが良いよ。
  ミッドシップの作りこみが違いすぎる。
  4cは快適性能無視した作りだいs、まだ出たばっかりで技術も熟成してないから乗り心地も硬くてきつい…
  でも非日常を味わうならこれ程楽しい車はないと感じた。
- 53. 名無しさん
- 2016年06月21日 22:34
- ID:RkCRmz3i0
- はぇ～こんなの所有してみたいもんだな～
- 54. 名無しさん
- 2016年06月21日 22:47
- ID:3yGKggz10
- ブレラもGTも4Cも、乗れるウチに乗っとけばよかった。。
- 55. 名無しさん
- 2016年06月21日 23:20
- ID:76SCmVBa0
- 欲しいが今は金が無い
  出るのがもう少し早く分かってたらZ4なんて買わなんだわ
  子供が大学卒業したら買うつもり
- 56. 名無しさん
- 2016年06月21日 23:24
- ID:9Lhx1vdU0
- ※33
  全然好きではない
  まず軽量降臨駆動スポーツカーが好きそうってのが間違い
  そんなのはたった一部の貧乏基地外が騒いで言ってるだけ
  
  まず中排気量ターボ～大排気量が大前提（最高出力とトルクがあればあるだけいい）
  できれば車両価格が安いほうがいいが、高くてもそれはいい
  で内装がそれなりによくて、装備も結構あって電子制御がきいてるほうがいい
  重量は軽いなら軽いほうがいいが2ｔ超えなきゃどうでもいい
  そして曲がる止まるの性能も高ければOK
  
  そんなわけで俺は500万ちょいだして、6.2Lの4人乗り（4シーター、2+2ではなく4シーター）の6MTのクーペを新車で購入し吸排気+ECU+足回りをチューンした
  
  その上で俺は文句を言うよ
  特に日産にね
  例えばシボレーは、コルベットのエンジン積んで本国で350～600万ぐらい（一番高いのはカーボンブレーキ搭載）で販売してる
  それなら日産もスカイラインにGT-Rのエンジンつんで本国（日本で）350～600万円で販売すべき
- 57. 名無しさん
- 2016年06月21日 23:27
- ID:Za42eYfH0
- 各方面のリポートはまあ酷いもんだが、街中で見た時一目でオォォ！って目が奪われるのは
  ボクスターでもエリーゼでも、もしかしたら911や458、12Cじゃなくてコイツなんだよね
- 58. 名無しさん
- 2016年06月21日 23:44
- ID:Za42eYfH0
- ※55
  気持ちはわかるが
  色々流用のきく中大型スポーティカー、スポーツセダンと違って専用設計のピュアスポーツが如何にニッチな存在か、ということを言いたかったんだと思うよ彼は
  まあ猫も杓子もスポーツ・スポーティカーだった時代がおかしかったし、新車で買うなんてもっと可笑しかった
  メーカも下限を低設定しすぎて思い切ったものが作れない負の循環
  本来一握りの道楽モンのものであって、若者/庶民は中古を時には複数人で弄ったりするのが普通なのよ