1: ジャンピングエルボーアタック(catv?)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 20:59:28.84 ID:DWCaxdix0.net

イタリアの高級スポーツカーメーカー、ランボルギーニは6月23日、英国で開幕した「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、『アヴェンタドール・ミウラ オマージュ』を初公開した。

同車は、ランボルギーニの名車、『ミウラ』誕生50周年を記念し、50台のみが生産される限定モデル。『アヴェンタドールLP700-4』をベースに、ランボルギーニの「Ad Personam」プログラムによるカスタマイズを施した。

そのハイライトは、ボディカラーにある。赤い専用ボディカラーは、「Rosso Arancio Miura」と命名。ボディ下部とアルミホイールは、ゴールドで仕上げられ、ミウラの雰囲気が再現された。ボディサイドには、「Miura 50」のエンブレムが装着される。

室内は、専用のレザーシートを採用。「50」のロゴが添えられた。カーボンファイバーパッケージを標準装備。レザー仕上げのダッシュボードには、Lamborghiniのロゴが入る。「Miura 50」と表記されたシリアルナンバープレートも付く。

パワートレインに変更はない。ミッドシップには、6.5リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンを搭載。最大出力700hp/8250rpm、最大トルク70.4kgm/5500rpmを引き出す。0‐100km/h加速は2.9秒、最高速350km/hと、世界屈指の性能を誇る。
http://response.jp/article/2016/06/24/277451.html

1_1

ランボルギーニ『アヴェンタドール ミウラ』初公開 6.5L V12 NAエンジンで700馬力、最大トルク70.4kgm
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1466855968/








2: キン肉バスター(沖縄県)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:00:06.46 ID:op4+Dt6L0.net

コンビニ用禁止


141: ラダームーンサルト(dion軍)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 02:46:33.61 ID:3NQ4GVur0.net

>>2
仕方ねえジャスコ用にするか


7: ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:01:50.07 ID:f3i7gg4V0.net

色変えただけじゃねーか


11: キングコングラリアット(茨城県)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:04:16.17 ID:uo2Ygu9v0.net

コンセプトカーで発表しただろ、あれでいいのに


18: シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:10:09.39 ID:hQquRAmV0.net

日本で乗って楽しいんかな
300馬力すら活かせる機会ほぼ無いのに


19: ラダームーンサルト(静岡県)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:13:08.04 ID:h+7p34iW0.net

これもんの時代にこのフォルム

19_1


今はどう足掻いてもなんか違うとおもいますわ


26: ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:17:58.73 ID:f3i7gg4V0.net

>>19
この時代にV12積んでこの低さって宇宙船並みの驚異だな


36: ミドルキック(家)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:26:27.50 ID:p3ATm8gG0.net

>>19
対向車線にフィガロ?と思ったけどSR311か


211: バックドロップホールド(茸)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 13:49:05.77 ID:3/EWtpBc0.net

>>36
その前のモンテカルロか?渋いな


39: 毒霧(茸)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:28:42.25 ID:HVTmqjMd0.net

>>19
前はカレラか?かっけー


120: 毒霧(dion軍)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 23:45:32.12 ID:zvpw2nE+0.net

>>39
930ボディのボアアップ版カレラ3.0RSやな
ミウラ並に希少な車や


44: アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:32:58.36 ID:oHFEaiPo0.net

>>19
反対側のビートル煙吐いててワロタ


57: フロントネックロック(茸)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:40:30.41 ID:9SqkDcDy0.net

>>19
今見ると主役以外もメッチャ魅力的やんか


61: アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:42:36.48 ID:BSOeTtG+0.net

>>19
セリカかっけえな


83: エルボーバット(岡山県)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 22:04:32.45 ID:+3LzVJpz0.net

>>19
そこに堂々と路上駐車できる神経の持ち主でないとスーパーカーには乗れないのだろうな


93: シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 22:34:07.59 ID:w5zcCega0.net

>>19
240Zの隣りの日産バイオレット・J710は昔、死んだ親父が乗ってたな 懐かしい


99: セントーン(庭)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 22:49:21.40 ID:chpE7/x40.net

>>19
ミニバンいないとすっきりするもんなんやね
エアコンついてる車あるんかな?


20: ナガタロックII(愛知県)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:13:24.41 ID:fJlNbjsi0.net

こっちじゃないのかよ

20_1


45: ジャストフェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:33:14.44 ID:Z79n2BWx0.net

>>20
断然こっちがいい


25: タイガースープレックス(愛知県)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:17:53.97 ID:Hk0wDw4y0.net

色だけかよ


41: ミドルキック(家)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:30:05.67 ID:p3ATm8gG0.net

カウンタックのプロトタイプの格好良さは異常

41_1



42: ショルダーアームブリーカー(禿)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:31:45.99 ID:5h9zLCTo0.net

>>41
現代人がみるとダサい、古い(笑)


160: スターダストプレス(庭)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 06:55:03.68 ID:873gjvmL0.net

>>41
子供の頃から黄色いカウンタック見ると
黄色いスイカを思い出すんだよな
赤がデフォだと思い込んでいるからかな


52: チェーン攻撃(禿)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:37:03.27 ID:l17ecosQ0.net

ミウラよりイオタのほうが


124: 河津落とし(関西地方)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 23:53:43.56 ID:QMcIJTw60.net

>>52
イオタはカウンタックのプロトタイプっていう説があるな


125: 不知火(dion軍)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 00:00:29.23 ID:i1ZuC8PS0.net

>>124
エンジンの置き方から違うのにプロトもへったくれもあるか


54: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:37:39.03 ID:lUiK1yqF0.net

ミウラまんまじゃいかんのかな
ベルトーネが黙ってないのか


58: アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:41:26.18 ID:BSOeTtG+0.net

かっけえなあ
いいなあ
公務員で定年まで勤めても買えねえよ


62: 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:42:50.99 ID:bihn9SBW0.net

アベンタドールやん。がっかりした
いや少しは変えてくれよ、と


68: 魔神風車固め(家)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:46:47.48 ID:6PF1LGxK0.net

円高のうちに一台買っとくかな

ダイキャストミニカー


69: トペ コンヒーロ(東京都)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 21:48:40.44 ID:t9KLEixa0.net

三浦って付けただけだろ
アヴェンタドールじゃん


112: 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 23:27:00.10 ID:/8NOeq540.net

俺のワクテカを返せ


113: ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 23:30:48.66 ID:QhEjJTHP0.net

ミウラは革命的な車だったからな
オマージュするならもう少しなんか出来たんじゃね?
とは思うな


115: バックドロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 23:32:14.59 ID:Lt/oH4lN0.net

ミウラならロングノーズにしないと
リヤフェンダーふくらませてルーフスポイラーつけてイオタ作れ


116: チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 23:33:05.44 ID:FxVrIs9r0.net

本物のイオタは1台作られてすぐに廃車になったらしいけど
当時作成されたレプリカイオタで日本に持ち込まれた車
今も可動してるんだな


 



118: ドラゴンスープレックス(中国地方)@\(^o^)/:2016/06/25(土) 23:38:34.71 ID:iowyqjYM0.net

>>116
かっこよすぎる


227: ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 23:24:27.16 ID:sOmYIQIH0.net

>>116
30年以上まつ毛の無い下品なミウラモドキなんて思ってましたごめんなさい

こりゃ本当に格好いいわ、ミウラファンとしては悔しいけどオリジナルより色っぺーと思っちゃった


131: ショルダーアームブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 01:05:10.74 ID:vh2uAtpU0.net

ランボルギーニと言えばこれでしょ

131_1



171: 河津落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 07:53:57.20 ID:Yf2hwurm0.net

>>131
かっこいいな
でもそこまで速くないんだよな


146: ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 05:33:26.53 ID:Byn/y5EO0.net

ミウラとイオタって何が違うの

146_1
146_2
146_3



164: ランサルセ(東日本)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 07:05:24.41 ID:9w7CD2Zj0.net

>>146
ミウラをベースにしてレースのホモロゲーション用に限定台数でつくったのが
イオタじゃなかったっけか。ライトがかわってるのが外観で後は軽量化と
エンジンやサスのチューニングだろうなあ。

その後でレプリカってことでミウラから改造したのがいくつかあったんじゃ。


147: マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 05:52:58.31 ID:CaapKhvQ0.net

イオタよりミウラの方が格好いいな


162: ランサルセ(岩手県)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 06:57:57.23 ID:C0YgFlCt0.net

当時のスーパーカーブームは凄かった。
スーパーカー消しゴムとか集めたな~


167: カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 07:15:51.97 ID:eriglyDr0.net

最新で凄い車なんだろうけど、カウンタックを初めて見た時の衝撃には及ばない
異論は認める


173: ランサルセ(東日本)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 08:07:26.95 ID:9w7CD2Zj0.net

しかしなんでフェラーリとかランボルギーニってのはあんなにうるさいんだろう。
イタリアって騒音規制ないのかと思うくらい。


185: キングコングニードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 09:55:38.08 ID:HyzhZX3L0.net

>>173
EUの騒音規制は結構緩い。


226: ドラゴンスクリュー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/06/26(日) 20:56:19.10 ID:zr9XGU470.net

次はイオタ




コメント一覧

    • 1. 名無しの権兵衛
    • 2016年06月27日 18:51
    • ID:7eu2AuOu0
    • イオタかっけー・・・・
    • 2. 名無しさん
    • 2016年06月27日 18:54
    • ID:v.t3TDYN0
    • 本※19の写真、どの車もみんなかっこいい・・・。
      確かにミニバンいないとすっきりするな。今ってどれもこれも同じ車に見える。
    • 3. 名無しさん
    • 2016年06月27日 19:13
    • ID:ZkP6E5Pd0
    • アヴェンタドールは世界中で炎上事故を起こしてるという話だが
    • 4. 名無しさん
    • 2016年06月27日 19:33
    • ID:N3Qt2fcQ0
    • ランボってみんな同じデザインじゃね
    • 5. 名無し
    • 2016年06月27日 19:37
    • ID:C.Ov7VBy0
    • 40高中懐かしす。
    • 6. 名無しさん
    • 2016年06月27日 19:49
    • ID:ijPWxR64O
    • ん~…アニバーサリーに乗っかったお手軽改装限定モデル商売だなあ

      ヘッドライトの上下に“まつ毛”を再現するとか、もうちょっと遊んでくれても良かったのよランボさん?
    • 7. 名無しさん
    • 2016年06月27日 19:53
    • ID:gxohNL.E0
    • オリジナルのイオタはミウラ社内テスト車で、イジリまくった上かなり走った状態でミウラ生産終了決定後一般人に売却。
      そのせいか買ったオーナーがすぐに死亡事故を起こして廃車、という縁起の悪い車です。


    • 8. 名無しさん
    • 2016年06月27日 20:44
    • ID:84wYjvMf0
    • ※7
      ミウラ社内ってなんだよランボルギーニ社内だろ。それにいじったことは関係ない、フロントが浮いただけ
      買ったオーナーは事故ってない、そもそも乗る前にディーラーが事故った。
      さらにその事故った奴も生きてる。
      いい加減なこと書くんじゃねえよ。
    • 9. 名無しさん
    • 2016年06月27日 20:55
    • ID:NwKH1T1R0
    • ちゃうで。イオタ(J)は社員のボブ・ウォレスが「ミウラ改良」を建前に「ランボルギーニ(というか自分)が本気でレーススカーを作ったらどうなるか」というコンセプトで作成した、見た目はミウラっぽいが中身の80〜90%は別物という1台だけ作成されたレーシングカー。
      会社の苦境で売ることになったが、その時の走行距離は約3万キロ。
      3人目のオーナーに渡る前に仲介した車屋が下心だして運転した結果、横転炎上廃車。
      そして伝説だけが残ることとなった。
    • 10. 若鷹は名無し
    • 2016年06月27日 21:06
    • ID:I2WtOIKX0
    • 対決! スーパーカークイズ
      だっけ? そんなのあったよな
      年がバレるけど
    • 11. 名無しさん
    • 2016年06月27日 21:06
    • ID:rtYzCeYN0
    • スーパーカーブームの頃幼稚園児だったけどミウラのかっこよさが解らなかった
      つるんとしたLP400の良さも解らなくて当時は断然LP500かっけーだった
      でも今見るとミウラかっこいいねBピラーの辺りがいい
      LP400もかっこいいわオレンジとか黄緑とか変な色で乗りたい
    • 12. 名無しさん
    • 2016年06月27日 21:09
    • ID:b4Dws1QW0
    • ※9 引き継ぎ保管させていただきますね。
      モータースポーツ条項「J」に準拠した試作車の話が好事家に出回り、
      ミウラをベースに本社公認の改造を施されたコスメティックスペシャルが
      一般に言う「イオタ」。
      ちなみにオリジナル「J」はボディパネルこそ加工流用なれど、
      シャシーは構造そのものからしてミウラとは別物。

      で、お題のヤツ。せめてライトにツケマツゲ付けるくらいしろと…
    • 13. 名無しさん
    • 2016年06月27日 21:15
    • ID:dq6X964L0
    • ミウラ オマージュ って、どこがミウラなのかまるでわからん。
      ランボルギーニはカウンタック(ハネやスポイラーがない素のやつ)とミウラですね。(イオタは別格)
      その後のランボルギーニはカウンタックを伸ばしているだけ。
    • 14. 名無しの権兵衛
    • 2016年06月27日 22:09
    • ID:7eu2AuOu0
    • フェラーリ買ってきてランボルギーニのエンブレム貼ればミウラっぽい車作れそう
    • 15. 名無しさん
    • 2016年06月27日 22:14
    • ID:tQIIgXLq0
    • 文句なしの金看板なんだから
      テキトーなマイチェン版に使うなよ勿体ない
    • 16. 名無しさん
    • 2016年06月27日 22:27
    • ID:sS.HLs.L0
    • どうでもいいけどカッコいい。
      ザ・ランボルギーニって感じ。
    • 17. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年06月27日 23:05
    • ID:gxohNL.E0
    • だから、イオタはボブとスタンツァーニの個人的な(空力等の)実験車だろ。
      ランボルギーニ氏はレースは大嫌いで、これは個人的な楽しみとして許したらしいレースを目指した訳では無い。
      そうそう事故の事は聞きかじり((+_+))




    • 18. 名無しさん
    • 2016年06月27日 23:22
    • ID:LJmaAy1s0
    • こういう平べったいゴキブリみたいなスポーツカーってかっこいいより先に乗りづらそうとか運転しづらそうがくるわ
      子供の時にスーパーカーブームに触れてない世代って大体こんな感想だわ
    • 19. 名無しさん
    • 2016年06月27日 23:40
    • ID:l2.dTeiR0
    • アヴェンタドールってカウンタック系なのにミウラとかポルシェぽい車の名を冠されてもなあ。
    • 20. 名無しのプログラマー
    • 2016年06月27日 23:59
    • ID:GW3dOp9G0
    • ※18
      スーパーカーブームの最中に育った俺でも同じ感想よ
      当時の憧れが蘇ってかっけえとは思うが実際に自分の下駄にする気はない
      使い勝手や諸経費を思うと現実的に話にならんほど選択肢から外れる

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