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1:海江田三郎 ★:2016/06/25(土) 08:47:21.84 ID:CAP_USER.net

https://zuuonline.com/archives/110568

「なぜ、トヨタ プリウスの車両保険は高いのですか?」。ファイナンシャルプランナーでもある筆者は、このような質問を受けることがある。ネット上では「プリウスのドライ バーは運転が下手だから」「プリウスは事故率が高い」との意見を拝見することもあるが、これは本当なのだろうか? もちろん、車両保険は車種によっても変動するが、その中でもプリウスの自動車保険が高い理由について解説しよう。

そもそも車両保険って何?
自動車保険は、車両保険と賠償・搭乗者の保障部分の2つで構成されている。ここでいう車両保険とは、所有者自身のクルマへの保障である。この車両保険は一 般車両保険という自損事故や当て逃げも保険対象となるものと、車対車(保険会社によって呼び方は様々)という自損事故や当て逃げは対象外で、交差点など相 手がいる事故で自分のクルマを修理する自己負担部分を保障するものがある。自動車保険の保険料は過去の事故率によって料率が決まる。事故率とは入ってきた保険料に対して保険金をいくら支払ったかというものであるが、プリウスの事故率は高いのであろうか?

プリウスの車両保険が高い理由とは?
冒頭の質問がでる背景には、プリウスのオーナーは環境問題への意識が高く、燃費向上のために安全運転を心がけているとのイメージがあるのかも知れない。実 際、スポーツカーのようなクルマの車両保険の料率はとても高い。スピードをだして乗り回すイメージのないプリウスの車両保険が高いことに疑問を抱くのも、 ある意味当然であろう。まず、プリウスの車両保険が高い原因の一つとして、盗難が多いことが挙げられる。日本損害保険協会が今年3月に発表した「自動車盗難事故実態調査結果」に よると、損害保険会社が2015年11月に保険金を支払った事案で、プリウスは最も被害を受けた車種となっている。この調査は2000年から実施してお り、今回で17回目。前回(2014年11月)に続きプリウスがワーストとなった。ちなみに、この統計は保険金を支払った事案のみで、車両保険に加入していないケース等はカウントされていない。海外セレブにも人気のプリウスは、海外でも高く転売できるので盗難されやすい傾向にある。また、車両保険は任意であるが、プリウス所有者は経済的に余裕のある人が多いため、車両保険の付保率が高い。加えて、人気の高いプリウスは、必然的に保有 している人も多く、事故の際には保険を使って修理するケースも少なくない。さらに最先端の技術で進化を続けるエコカーの修理代は高くつくことも多い。そう した要因が重なって、プリウスの車両保険を押し上げているといえるだろう。

自分のニーズにあった保険選びを
料率クラスは車種によって決まっているが、保険会社によって保険料にかなり開きがある点にも注意したい。たとえば、「前提条件」を40歳でブルー免許、夫 婦限定、18等級、車両一般の200万円(免責なし)、対人対物無制限、人身傷害を3000万円、年間走行距離を4000~7999kmで試算してみよう。まず、契約者が代理店を通さず直接契約する「ダイレクト型」のそんぽ24では、8万5000円(インターネットで手続きすると7万6000円)であるが、保険代理店を通して契約する代理店型の損保ジャパンでは9万2870円であった。ダイレクト型は代理店を通さない分コストが抑えられるので保険料が安いが、面倒な契約手続き等を自分でする必要がある。この手間や安心感を安いと感じるか高いと感じるかは個人の選択となるであろう。また、ゴールド免許の場合は、そんぽ24で7万6840円(インターネットで手続きすると6万8660円)、損保ジャパンでは8万2410円となり保険料 はかなり安くなる。事故がなければ翌年度の等級は上がり、保険料もさらに安くなる。普段の運転や交通ルールに気をつけることは基本中の基本だ。料率クラスが高いプリウスであるが、保険会社をどこにするか、条件をどうするかで保険料を抑えることもできる。保障とサービスをどこまで求めるのか、自分のニーズにあった保険選びをしたいものである。


【クルマ】なぜ、「プリウスの車両保険は高い」のか。事故率が高いって本当?
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1466812041/








4:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 08:52:34.63 ID:OzGkQaAm.net

車両保険をつけている人が多いと保険料が高くなるとかサラっと適当なことを


6:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 08:54:41.72 ID:PKjr2tXo.net

音がしないから歩行者とか自転車はねまくってるのかと


7:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 08:55:46.54 ID:2+QEuHSu.net

社用車としてもよく見かけるしな、アホみたいに飛ばしてハイブリッドの意味あるんか?と思うが


186:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 18:58:24.70 ID:dluv28Un.net

>>7
ハイブリッドは始めアクセルをガーンと踏んで
ある程度スピードがでたら今度は一定速度で走ると燃費がよくなる


11:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 08:58:55.62 ID:NUXNtnj4.net

トロイか暴走かどっちかだからな


12:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 08:59:19.82 ID:BvGGZs9X.net

音がしないので人や猫を轢きやすいのは事実だろう
危ないシーンを何度も見てる


13:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 09:01:08.90 ID:XeR75rrQ.net

モーターはトルクがあるからなのか、
燃費を考えなければ意外なほど加速がいい。
そのせいかちょっとアレな運転してるプリウス多いな。


37:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 09:31:53.48 ID:8y3WWvzi.net

プリウスの部品は高く売れるから、窓ガラス割られてナビ盗難多いのは知ってる


45:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 09:54:58.87 ID:QxMmEMcY.net

高齢者のオーナーが多いからかと思った


200:名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 01:03:59.10 ID:KFFM6pKF.net

>>45
それが本音だろ


46:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 10:00:48.98 ID:KsTVepAb.net

プリウスは信号のすごい手前から回生ブレーキで充電したいのか
ブレーキ踏まずにダラダラ減速するから後ろ走ってるとイライラする


53:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 10:15:27.31 ID:zFZm5Z4X.net

高速で馬鹿みたいに飛ばすプリウスよく見るわ
だいたい運転してんのはおっさん


64:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 10:28:09.06 ID:MCWBtT17.net

単純にプリウス所有者に年寄が多く、年寄の事故率が高いからじゃね。


65:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 10:30:57.58 ID:X2Ik9LPy.net

ストロングハイブリッドは事故すると修理費が高くつくんだろ


75:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 10:46:41.11 ID:ho02IL5c.net

>>65
確かに修理費は高そう。他のハイブリッドはどうなのかな。


67:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 10:36:31.67 ID:YIKWYqMM.net

乗車している平均年齢の高さかな


81:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 10:58:52.95 ID:cifnqk9n.net

>プリウス所有者は経済的に余裕のある人が多いため

理屈が破綻してんだけど


83:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:03:53.22 ID:zY43jm2y.net

発車時に無音すぎて歩行者の方がビビるわ
視覚障害者の天敵だろあれは


187:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 19:01:08.40 ID:UV4CjrMT.net

NAモデルなのにWRX-STiと同じ形式ってだけで保険料が凄く高かった俺よりマシだろう。

>>83
会社の営業車が二代目プリウスだけど
狭い道を徐行するとモータ駆動になって無音に近くなるから周囲の歩行者や自転車に対しては凄い気を遣うわ。
低速でモータ駆動の時はなんかメロディーでも流せば良いのに。ドナドナとか。


188:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 19:05:10.66 ID:FYPuqExN.net

>>187
ドナドナワロタw
ディズニーのエレクトリカルパレードとかどう?


204:名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 02:25:38.49 ID:9IzALPvP.net

>>188
ゴッドファーザーのテーマとか


192:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 21:35:30.52 ID:bS3MQG09.net

>>187
アレでもわざと音出してんだよね
ドナドナでも通りゃんせでもいーからもっと分かり易い音出せとは思うがw


84:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:05:38.92 ID:7Pslkuso.net

乗ってる人が多いからなのかチンタラ走ってるのや無謀な運転する割合高いから近寄りたくないわ


85:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:05:55.42 ID:aYnH/RX6.net

定年退職したジジイが退職金で買って
ノロノロ走ってる
いうイメージしかない。


86:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:06:18.29 ID:OVKXAOoj.net

このプリウス遅せーって思ったことはないな
おいおいマジかよ何キロ出してんだよってことは良く思う


97:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:21:43.84 ID:RbPnVD7s.net

プリウスが出始めた当初から、部品が高いから保険が高いって聞いてたが。
実際そうなんだろうと思う。


98:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:21:54.83 ID:2X+bQDRz.net

プリウスはアンダーが強いのと制動距離が長いのがちょっと危ないけど
法廷速度守ってればそうそう事故る事は無いと思うよ


105:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:31:03.59 ID:VlnrmFTX.net

長距離トラックで毎日高速道路走ってるけどプリウスだらけだわ
レンタカーもプリウスだらけだし、そこそこペースが速いよ
そんなにエコエコしてるイメージは無いな


108:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:35:34.14 ID:Qtn0f7U9.net

>>105
日本での中間的なファミリーユースを、最高のHVで
パッケージ化したのがプリウスだからね。金がないならアクアだが、
アクアはちょっと頼りない下駄走りだね。


114:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:44:49.57 ID:M63DpylB.net

旧型プリウスはどれもダサかったけど、新型は超ヤバイデザインだと思う。
まるで21世紀のクルマだねって、うちの婆ちゃんも言ってた。


115:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:45:33.53 ID:N6e6NgXb.net

駐車場での事故率は高いだろう、エンジン音が静かなデメリットだ


124:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:56:01.70 ID:ip4uMfgj.net

車両じゃなくて対物が


140:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 12:39:58.09 ID:5VAkUDLh.net

単に視認性だろ
特に後方やばいだろあれ


143:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 12:51:56.89 ID:VqZb7RH5.net

>>1
海外でハイブリッドは人気ないけど、
買った奴はトヨタの修理工場で電池交換すると50万円コースなんだよ
だから、盗難されてバッテリーだけ抜かれて転売される
モグリの業者の入手ルートなんて分からんからな
海外でもハイブリッドは盗難されるクルマNo.1


145:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 12:56:04.38 ID:TzFIFYcO.net

事故を起こしやすいシフトレバー設計


176:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 15:13:55.99 ID:FetKVjge.net

>>145
これだろ


150:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 13:11:44.10 ID:xthoVi5v.net

転売する時、価格帯が一定だから盗難が多い
ならば、転売するとき安ければリスクを負う者が激減する


160:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 13:49:31.15 ID:xO0mog9K.net

数が多いから事故率が上がる=料率が上がる

同じ車種でも高くてタマが少ないスポーツグレードの方が料率低かったりする


196:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 22:47:07.09 ID:3/A4CujS.net

料率クラスはせいぜい4とか5
ぜんぜん普通なのだが


231:名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 19:44:10.22 ID:kXmWNkR2.net

謎に飛ばして
ウィンカーつけずに車線変更する

プリウスに多いのか
プリウスが多いからそう感じるのかは
よくわからん


123:名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 11:55:34.95 ID:ip4uMfgj.net

俺のAE-100カローラは「お年寄りが乗っている割合が多い」という理由で料率が高くなっている





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年06月27日 12:03
    • ID:WtU3MPm50
    • もし本当にプリウスの事故率が低いなら、
      「プリウス入店お断り」なんて看板は立たないんだな
    • 2. 名無し
    • 2016年06月27日 12:04
    • ID:.Mrwz7Pz0
    • 倹約したいが下手糞な老人と、少ないガス代で飛ばしたいチンピラが多いからしゃーない
      特にツートンのG's 走り方がロクでもない
    • 3. 名無しのプログラマー
    • 2016年06月27日 12:05
    • ID:WFstbCr.0
    • いやいや、普通に損害保険会社に取材しろよ
      普通に事故率がこれこれで修理費やらがこれこれなのでこういう設定に成ってますって答えてくれるだろうが
      あっ自称○○の似非プロの素人だから、そんな取材しても損保会社は答えてくれんかw
    • 4. 名無しさん
    • 2016年06月27日 12:11
    • ID:.PXiPdDE0
    • プリウスはフロントピラーが太くて、フロント形状も視野を狭くしている
      EV走行時には音も少ないので歩行者・自転車と互いに認識しないまま接近することがある
      運転側からもフロントピラーの死角から一瞬で自転車が出てきたりする
    • 5. 名無しさん
    • 2016年06月27日 12:29
    • ID:f5aBzuXYO
    • 先に出てるけど、Gsのプリウスにロクなヤツがいない。
    • 6. 名無しさん
    • 2016年06月27日 12:35
    • ID:ScEpufO.0
    • この記事読んだら、プリウスの保険が高いのも怪しくなってくるなw
    • 7. 名無しさん
    • 2016年06月27日 12:37
    • ID:TdwYI8SM0
    • コンビニで壁に突っ込んでんの9割プリウス
    • 8. 名無しさん
    • 2016年06月27日 12:40
    • ID:VTkzkYmK0
    • Gsプリウスは俺も避ける
      山口・広島エリアだけどプリウス乗りの運転は本当に酷い
    • 9. 名無しさん
    • 2016年06月27日 12:42
    • ID:TCKSQq330
    • 車両保険はスポーツカーは高い。
      若い奴が乗ってる率が高いと高い。
      年寄りが乗ってる率が高いと高い。

      つまり今宣伝でやってる40代、50代が乗ってる率の高い車が一番安い。
    • 10. 名無しさん
    • 2016年06月27日 12:51
    • ID:ScEpufO.0
    • ※9
      いい歳こいたおっさんしか乗ってないのに保険料高いスポーツカーって…

      あ、事故るおっさんがスポーツカー乗るから他のが安くなるのかw
    • 11. 名無しさん
    • 2016年06月27日 13:06
    • ID:Ya2YK6Vv0
    • 今のプリウスはニュートラルな傾向だよ。
    • 12. 名無しさん
    • 2016年06月27日 13:06
    • ID:44flSDEV0
    • 結局不人気車が一番経済的とも言えるんだよな。
    • 13. 名無しさん
    • 2016年06月27日 13:19
    • ID:m3sJC02i0
    • ジジイ率が高い
      モーターの加速
      後方視界の悪さ
      これが相まって特に駐車場でのトラブルが多い
    • 14. 名無しさん
    • 2016年06月27日 13:27
    • ID:UhIsbAUe0
    • 盗難が多い、営業車に乗ってる奴が無茶する・・・
      高速道路をかっ飛んでる20系プリウスは殆ど営業車だろ
    • 15. 若鷹は名無し
    • 2016年06月27日 13:31
    • ID:I2WtOIKX0
    • とうりゃんせ~とうりゃんせ
      は北海道では信号の音楽に使われているので、使えないぞ
    • 16. 名無しさん
    • 2016年06月27日 13:43
    • ID:.bK4RSXr0
    • たしかにプリウスを見かけると、ほとんどが初心者マークつけて走れよって奴ばかりだな。
      運転が未熟な奴しか乗っていないんだろうなと思った。
      あるいは、そういう運転になってしまう設計の車なのかな。
    • 17. 名無しさん
    • 2016年06月27日 13:46
    • ID:9.0YMbiG0
    • プリウスの事故率が高いんだったら車両保険でなく賠償・搭乗者の保障部分が高くなるだろjk
    • 18. 名無しさん
    • 2016年06月27日 13:54
    • ID:5X4KEmcG0
    • 事故率が高い車は高くなるって説明されたけどな
      プリウスは単純に乗ってる人が多いのもあるだろ
    • 19. 名無しのはーとさん
    • 2016年06月27日 14:09
    • ID:paB4D..V0
    • 無音走行時のメロディネタは動画サイトに沢山あがってたな
    • 20. 名無しさん
    • 2016年06月27日 14:57
    • ID:GQTisIOk0
    • プリウスはテールが流れたらアクセルコントロールキャンセルされて
      ハンドルだけの修正がムズいから
      高速でやらかしたら全損確実の大事故になるから飛ばすなよ
      あぶねえ
    • 21. foufifty%の名無しさん
    • 2016年06月27日 14:57
    • ID:5SOXNwS.0
    • ※11
      何の話だ
    • 22. 名無しさん
    • 2016年06月27日 15:46
    • ID:ZtQutt9k0
    • >7ってすごい馬鹿な考えだからな
      アホみたいに飛ばしたハイブリッドとアホみたいに飛ばした普通の車
      どっちが燃費いいか考えるまでもないわ
      飛ばす奴はどれに乗っても飛ばすに決まってんだろ
    • 23. PCパーツの名無しさん
    • 2016年06月27日 15:49
    • ID:qp8QltQH0
    • EV時の走行音はシステム音をわざと抑えないことによって解決する。
    • 24. 名無しさん
    • 2016年06月27日 15:59
    • ID:4.osMzpg0
    • プリウスは販売台数が多いから保険料が高いのです。
      保険会社が言う事故率などテキトーな話…
      儲けたいから人気車を高額にしているだけ…
      保険会社が真のブラック企業
    • 25. ななしさん@スタジアム
    • 2016年06月27日 16:25
    • ID:9lbe2K7q0
    • プリウスって運転へたくそでも車が勝手にエコ運転してくれて燃費がいいのがウリなのに、ドライバーもエコ運転しようとするから変な事になってる
      たとえるなら、扇風機の前でうちわ扇いで涼んでいるようなもの
      うちわ使わなくても充分涼しいだろ
    • 26. 名無しさん
    • 2016年06月27日 17:01
    • ID:EQmL3fQK0
    • 確かオプションでバッテリー走行の時にアラーム音か何か出すものが会ったような気がする。
      それの紹介ビデオがニコニコ動画で玩具にされていたけどね。
    • 27. 名無しさん
    • 2016年06月27日 18:11
    • ID:loOQrv2y0
    • プリウスは視認性悪すぎで、新型になっても改善されとらん
    • 28. 名無しさん
    • 2016年06月27日 18:39
    • ID:LAiI7FWc0
    • ※9
      ロードスターは車両保険入れても安いけどな
      スポーツカーつっても車種によりけり
    • 29. 名無しさん
    • 2016年06月27日 18:45
    • ID:4LV4j.af0
    • まあ固有数が多く、サンデードライバー、ジジババが多いからどうしてもそうなるわな
      そしてプリウスくん、後部カメラをうまく使える人なら問題ないが
      ジジババはああいうのほんとに苦手
      だから目で確認しようとする
      ところがプリウスの後方視界は本気で悪い
      で、ケツをぶつけるやつ続出
    • 30. 名無しさん
    • 2016年06月27日 19:44
    • ID:KzvtX8V.0
    • 高級車の方が保険料高いんだが。
      高級車の方が事故率が高いってことだな。
    • 31. 名無しさん
    • 2016年06月27日 19:46
    • ID:KzvtX8V.0
    • ※25
      暑い部屋で扇風機使っても熱風がくるだけやぞ
    • 32. 名無しさん
    • 2016年06月27日 19:47
    • ID:KzvtX8V.0
    • ※7
      いや軽だろ。
    • 33. 名無しのプログラマー
    • 2016年06月27日 20:31
    • ID:0Dm.ykuK0
    • トータルで見て、これほどお得じゃない車も珍しい気がする。
      エコでもないし経済的でもないし、
      一生縁の無い車だなあ。
    • 34. 名無しの権兵衛
    • 2016年06月27日 20:40
    • ID:k.vWiSAf0
    • なんでプリウスってこんなに売れるの?
      特に新型なんて、この世でもっとも不細工な車と言っていいデザインだし。
      燃費が良いと言っても、コンパクトカーと大して変わらんし。
      300万くらいするから、トータルでコストが抑えられるわけでもないし。
    • 35. 名無しさん
    • 2016年06月27日 20:46
    • ID:cRwCd8qe0
    • >>24
      >>プリウスは販売台数が多いから保険料が高いのです。


      多いだけ、だったらカローラフィールダーみたいに車両保険が安くなるけど、
      プリウスは3代目が沢山売れたのと同じ位に【事故が多い】から
      車両保険が高くなった、のが理由。

      ちなみに【スポーツカーの車両保険は高い】と言うのは
      間違え。
      ホンダS2000の車両保険は4位だったからシビックや
      インテグラのタイプRより全然安かった。

      俺は自動車買う時に車両金額が気になるので幾つか候補に
      上げた後に入ってる損害保険会社の代理店に聞いて
      車両ごとに車両保険の等級も確認してる。

      今は高齢者だと軽自動車が値上げし続けているから、
      高齢者が乗るなら1000~1300ccの普通車の方が得なんだそうな。
    • 36. 名無しさん
    • 2016年06月27日 22:09
    • ID:e0ph6sTl0
    • ※20
      FFでテール流れたらアクセルワークで何とかなるものなん?
      カウンター当ててひたすらグリップの回復待つものだと思ってた
      少なくとも大半の人はどんな車種だろうが
      高速でテールが流れたときに
      回復させるだけの技術なんてないだろ
      技量とは関係なく偶然回復する場合はあるがな
    • 37. 名無しさん
    • 2016年06月27日 23:48
    • ID:SZk.GM7n0
    • >186
      それプリウスとか初動モーターのハイブリッドにはエンジン起動させちまうから燃費悪くなるぞ
      ホンダのIMA車ならバッテリー消費でカバーするからそんなに悪くならないが

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