VWがトヨタを抜いて世界一に？ 排ガス不正問題も影響なく
1 ： 海江田三郎 ★ ：2016/07/03(日) 17:08:04.86 ID:CAP_USER.net
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160701-00012698-forbes-bus_all
スキャンダルなど気にすることはない──？ 独フォルクスワーゲン（VW）は生産台数で今年5月、2位のトヨタ自動車との差を広げた。年末までには「世界最大の自動車メーカー」の名を手にすることができるかもしれない。
現時点での世界最大手、トヨタは6月29日、5月の世界販売・生産台数を公表した。今年1〜5月でみると、同社の生産台数はいわゆるディーゼルゲートスキャンダルにゆれるVWを10万台近く下回っている。
VWは数週間前、「2018年に世界最大の自動車メーカーになる」としていた同社の目標を撤回する方針を明らかにしたところだ。だが、奇妙なことに、その目標は2年近く前倒しで実現することになる可能性が出てきたのだ。
VWが年末までに生産台数でトヨタを負かすことができる確率は、高いといえる。巻き返しを見せている中国市場と欧州市場で、VWの業績が好調なことが理由だ。一方のトヨタは、これらの市場を苦手としている。ユーロ安も、VWの輸出を後押ししている要因だ。米国では、VWグループの売上高は今年1〜5月、前年同期比で6.2%減少した。しかし、同グループの世界全体での売上高に米国市場が占める割合はわずか5%と小さいことから、それほど大きな痛手にはなっていない。米国市場での業績悪化の原因は主に、ディーゼル車の販売を中止したことだ。これに関連してドイツ国内では、VWは当面、米市場でのガソリン車の販売も取りやめるのではないかとの見方が出ている。
ただし、トヨタはこうしたVWの躍進も意に介していないもようだ。それよりも同社が気にかけているのは、世界全体が景気循環の後退期に入る可能性など別のことだ。同社は何年も前から生産工場の増設に後ろ向きで、メキシコと中国で親切を計画している小規模な工場も、10年以内に稼働することはなさそうだ。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160701-00012698-forbes-bus_all
スキャンダルなど気にすることはない──？ 独フォルクスワーゲン（VW）は生産台数で今年5月、2位のトヨタ自動車との差を広げた。年末までには「世界最大の自動車メーカー」の名を手にすることができるかもしれない。
現時点での世界最大手、トヨタは6月29日、5月の世界販売・生産台数を公表した。今年1〜5月でみると、同社の生産台数はいわゆるディーゼルゲートスキャンダルにゆれるVWを10万台近く下回っている。
VWは数週間前、「2018年に世界最大の自動車メーカーになる」としていた同社の目標を撤回する方針を明らかにしたところだ。だが、奇妙なことに、その目標は2年近く前倒しで実現することになる可能性が出てきたのだ。
VWが年末までに生産台数でトヨタを負かすことができる確率は、高いといえる。巻き返しを見せている中国市場と欧州市場で、VWの業績が好調なことが理由だ。一方のトヨタは、これらの市場を苦手としている。ユーロ安も、VWの輸出を後押ししている要因だ。米国では、VWグループの売上高は今年1〜5月、前年同期比で6.2%減少した。しかし、同グループの世界全体での売上高に米国市場が占める割合はわずか5%と小さいことから、それほど大きな痛手にはなっていない。米国市場での業績悪化の原因は主に、ディーゼル車の販売を中止したことだ。これに関連してドイツ国内では、VWは当面、米市場でのガソリン車の販売も取りやめるのではないかとの見方が出ている。
ただし、トヨタはこうしたVWの躍進も意に介していないもようだ。それよりも同社が気にかけているのは、世界全体が景気循環の後退期に入る可能性など別のことだ。同社は何年も前から生産工場の増設に後ろ向きで、メキシコと中国で親切を計画している小規模な工場も、10年以内に稼働することはなさそうだ。
転載元スレッド：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1467533284/
【自動車】VWがトヨタを抜いて世界一に？ 排ガス不正問題も影響なく
【自動車】VWがトヨタを抜いて世界一に？ 排ガス不正問題も影響なく
2 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 17:10:47.37 ID:jhb4flRq.net
まぁ規模違うのだから
3 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 17:11:49.65 ID:jhb4flRq.net
世界のワーゲン、日本のトヨタ
4 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:13:01.85 ID:gLFCjUib.net
大変だねぇ賠償金
5 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:14:25.12 ID:piUbwO28.net
儲けは全て賠償金に消える
110 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:40:36.17 ID:LL8cTRsB.net
>>5
日本の税金をつぎ込んでも勝てないって、トヨタ終わってんな
儲けは全て賠償金に消える
110 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:40:36.17 ID:LL8cTRsB.net
>>5
日本の税金をつぎ込んでも勝てないって、トヨタ終わってんな
6 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:14:31.20 ID:r4iy7Eqg.net
親切を計画している
7 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:14:59.25 ID:+643N39P.net
親切親切親切
9 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:16:30.03 ID:oodEJmA/.net
不正で世界一か
10 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:19:07.88 ID:ryv1Rogj.net
欠陥車
投売りしてるからねｗ
11 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:20:36.19 ID:SU1zqHu3.net
アフリカでトヨタの中古車は見るけどワーゲンって少ないよね、どうゆうことなの
49 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:53:19.96 ID:5nD0H6mk.net
>>11
アフリカだけでなくロシアでも多いよ
68 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 18:24:42.16 ID:5rLikgk4.net
>>11
信頼性と部品の入手しやすさの差
アフリカでトヨタの中古車は見るけどワーゲンって少ないよね、どうゆうことなの
49 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:53:19.96 ID:5nD0H6mk.net
>>11
アフリカだけでなくロシアでも多いよ
68 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 18:24:42.16 ID:5rLikgk4.net
>>11
信頼性と部品の入手しやすさの差
12 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:21:10.08 ID:EJGcIvvs.net
VW、三菱、鈴木と何が分岐点だったのだろうか？
三菱、鈴木と大変なのに、VWは好調なんだな。
13 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 17:21:51.15 ID:kVz/bZIV.net
おい、ドイツ銀行実弾足りないからおかわりな
14 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:22:18.48 ID:I5r2yclV.net
あっそ、よかったね
日本のマスコミがどれだけ腐ってるかさらに再確認できたからどうでもいいや
15 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 17:23:14.51 ID:/6zF1jXH.net
独ガスワーゲン
16 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 17:23:15.73 ID:VSa+1/SH.net
円高にユーロ安
26 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:36:00.05 ID:czXCGOFs.net
>>16
安倍政権になってまだ円安が続いてるんだが。
（民主党政権時代は１ドル80円）
円高にユーロ安
26 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:36:00.05 ID:czXCGOFs.net
>>16
安倍政権になってまだ円安が続いてるんだが。
（民主党政権時代は１ドル80円）
17 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:24:29.71 ID:xDof4k/T.net
実際大して影響がない排ガス問題より燃費偽装の方が重大問題だからね
18 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:26:31.64 ID:e2reIFsA.net
JAPの燃費偽装は良い偽装
19 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:27:49.15 ID:xb543lpp.net
生産台数、生産台数・・・・
販売台数、販売台数・・・・。
巧妙に使い分けて、実態がわかりにくいようにしている。
20 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:28:00.80 ID:EJGcIvvs.net
雉のような連中が跋扈して、伏木氏が干される業界が自動車の宣伝してるから、消費者に届く真実は皆無かもな。
21 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:28:44.80 ID:1ibGUIMG.net
おいおい不良在庫の山かよ
41 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 17:49:24.44 ID:TumzCU1a.net
>>21
おいおい悔しいからって妄想に逃げるなよ
おいおい不良在庫の山かよ
41 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 17:49:24.44 ID:TumzCU1a.net
>>21
おいおい悔しいからって妄想に逃げるなよ
22 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:29:26.29 ID:s50eUoQo.net
VWが市場を制している国は大気汚染で苦しんでいるという事実ｗ
29 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:38:21.91 ID:RMy16kiH.net
シェア拡大よりも、利益率を高め、利益を会社内に残すことが大切
32 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:40:25.36 ID:HPfhRrgb.net
中国でナンバーワンだからね
昔は米国だったけど、これからは中国市場を制した企業が世界で１位になる
38 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:45:31.61 ID:BAjo7717.net
メキシコと中国で親切を計画している
39 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:48:50.89 ID:InOLLkHF.net
中国の売り上げが支えた感じだな。
44 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:51:17.02 ID:bTfy1sX1.net
トヨタは別に一番になりたくないんだな
46 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 17:51:48.60 ID:FU0UDG/L.net
排ガスでチートしてもシャーシーの造りは大衆車ですら日本車と雲泥の差だもんな
48 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 17:52:33.13 ID:wjcURYVa.net
クリーンデーゼルより金の掛からんリーンデーゼルだな
高齢化対策に窒素酸化物は有効
57 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 18:03:23.76 ID:3O4DVWnl.net
ドイツはとても優秀
ただ大事な選択を間違える国
62 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 18:11:06.73 ID:6dZdnx6H.net
原油安、エコカー苦戦
72 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 18:38:20.15 ID:kV4p9F4M.net
雉沢が一言…
73 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 18:43:56.46 ID:ni06SOrU.net
単なる世界販売・生産台数など過度に気にする必要はない。
それより電気自動車や、特に自動運転等次世代の技術をおろそかにすることなく
開発を頑張ってほすい。
74 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 18:49:41.13 ID:OVO+1NSY.net
支那生産の300万打売れたのか？
76 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 18:50:06.63 ID:ykue5SKc.net
ＶＷ本社
「これからはＥＶに資源集中しる！ｷﾘｯ」
ＶＷジャパン
「けれからは日本市場にディーゼル投入しる！ｷﾘｯ」
消費者
「・・・」
日本市場をなめてる。
78 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 18:57:50.81 ID:xcYvpyPU.net
おいらも
カローラフィルダーから
フォルクスワーゲンポロに買い替えたよ
トヨタの派遣使い捨て思考が嫌いだから
79 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:07:40.63 ID:432PIXN1.net
発展途上国市場が活況だったんだよな。フォルクスはよくやったよ。
82 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:10:51.63 ID:6dZdnx6H.net
２位じゃ駄目なんですか？
84 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:12:20.03 ID:fRi5IWZZ.net
ワーゲンを乗るって自慢になるの？
86 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:15:26.45 ID:+5RqeeDT.net
>>84
なんか外車だからってだけでいいんじゃない？
中古で激安だからワーゲンオススメだぜ
おじーちゃん御用達カーだけどな
ワーゲンを乗るって自慢になるの？
86 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:15:26.45 ID:+5RqeeDT.net
>>84
なんか外車だからってだけでいいんじゃない？
中古で激安だからワーゲンオススメだぜ
おじーちゃん御用達カーだけどな
85 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 19:14:35.57 ID:CREAFpiE.net
信用は地に落ちてるからしばらく日本じゃ嘲笑されるだけっす
見るたびにあー可哀相って思うもん
89 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 19:16:19.07 ID:bnQJf9F+.net
北米頼みの日本車業界と違って
ＶＷ車は世界中でまんべんなく支持されてますからね
走りは日本車のワンクラス上の安定感ですから
いいものは世界で選ばれる
91 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:17:53.20 ID:vZM5EA1/.net
ポロ乗ったらアクアとかフィットがいかにチープな車かわかるわ
欧州車の質感は高い
104 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:34:41.78 ID:QKnl70Rv.net
>>91
いかに国産車の故障が少ないかよくわかったわ。
二度と買わね。
114 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 19:54:11.79 ID:MYX3FLtM.net
>>104
同意。日本車にはない故障多すぎだよな。
ポロ乗ったらアクアとかフィットがいかにチープな車かわかるわ
欧州車の質感は高い
104 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:34:41.78 ID:QKnl70Rv.net
>>91
いかに国産車の故障が少ないかよくわかったわ。
二度と買わね。
114 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 19:54:11.79 ID:MYX3FLtM.net
>>104
同意。日本車にはない故障多すぎだよな。
92 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:19:05.03 ID:03+RZ9B0.net
原油安でHVには不利なんだろ
98 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 19:25:41.57 ID:1hhEaLLI.net
トヨタって、本田をCMに起用してイメージが良くないな〜
プリウスのリコールがあったし、なんか三流感強くなってきたし・・・
106 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:36:44.75 ID:q5fJUajy.net
SUBARU乗りだがVWよりはトヨタの方がいいと思う
107 ： 名刺は切らしておりまして ：2016/07/03(日) 19:37:34.07 ID:qSSuspX9.net
トヨタ他日本メーカーのEV出遅れが近い将来致命的になると思う
120 ： 名刺は切らしておりまして[sage] ：2016/07/03(日) 20:21:39.14 ID:M/Dg/gIN.net
意識高い系の御用達かな
元祖オワタあんてな復活
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