1：古代の笹漬 ★2016/07/08(金) 14:18:50.43 ID:CAP_USER9.net

千葉県の房総半島の中心部を走る小湊鉄道で７日午後、ポイントに不具合が発生し、約４時間半にわたって
五井―上総中野間の全線で運転を見合わせた。猛暑でレールが伸びたのが原因とみられる。

　７日午後１時すぎ、市原市の海士有木駅付近を走っていた列車の運転士が、信号が赤のままになっているのに気付いた。
レールが伸びてポイントが切り替わらなくなっていた。レールを冷やすなどの復旧作業をし７日午後５時半ごろ、運転を再開した。〔共同〕

日経新聞　2016/7/8 11:38
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG07HDH_Y6A700C1000000/



2：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:19:49.38 ID:o5EtUznj0.net

とある猛暑のレールガン



3：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:19:59.00 ID:HU9l2map0.net

ハゲは涼しそうで良いな



5：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:21:39.39 ID:2iqz9Suc0.net

僕の髪の毛は抜けました。



6：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:21:54.32 ID:Feo8V6fg0.net

.
　レールが安物だろ。首都圏で60℃ぐらいでこんなになってたら
　いつも、運休だろ。



18：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:27:26.80 ID:URMiSX9H0.net

>>6
いや、伸びるのは普通なんだよ、じゃあその分問題ないように各継ぎ目でどの程度遊びを持たすかが保全担当の技の見せ所なんであってね。



7：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:22:12.49 ID:ew6CUzMr0.net

暑そうだけど




47：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:59:14.71 ID:OXQ1UF+M0.net

>>7
若者が誰も居ない事に地方ローカル線の厳しい状況が見えるな。



52：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 15:04:07.56 ID:COaLU4qM0.net

>>7
メットもチョッキもなしかよ



9：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:23:16.27 ID:gk9snTN/0.net

どうりで･･･。今日の電車は広く感じたワケだ。



10：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:23:19.87 ID:jRFztdNv0.net

こんなんで電車が走って事故でも起こしたら骨が折れーるよ



12：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:24:29.45 ID:QAr16+gX0.net

複線ドリフトやる奴居なかったのか



14：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:26:31.38 ID:054wQ4KV0.net

暑くて停まったら困るような路線は
こういう風にしてる



伸縮つなぎ目

金のないローカル鉄道は仕方ない
後は水撒きするくらい



27：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:31:35.67 ID:pEe6zNbu0.net

>>14
それロングレール用のだろ



54：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 15:08:45.58 ID:QsclOFD50.net

>>14
新幹線のレールみたい



15：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:26:50.76 ID:LFIm0K+G0.net

社会人新人の頃、よく使った鉄道だわ
運賃が日本一高い鉄道ってことだったはず。



28：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:32:30.49 ID:hJtCqgBf0.net

>>15
運賃の高さの話になると北総線が有名だが茨城の関鉄や
西船橋まで走ってる東葉高速鉄道なんかも中々酷いと思う



23：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:29:21.94 ID:g66mZ57d0.net

>>15
北総が日本一だった筈



29：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:33:03.81 ID:LFIm0K+G0.net

>>23
３５年前の話。北総線はまだ無かった。
五井から終点の養老渓谷まで、約40ｷﾛで1200円くらい取られた。



17：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:27:15.84 ID:WqD1TT8X0.net

暑さでレールが伸びても大丈夫なように
レール同士の継ぎ目を開けてあるんだし、
この程度の暑さで支障が出ていたらダメだろ。



19：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:27:57.84 ID:ABsB2AXW0.net

レールが伸びるほど暑いと、地盤も伸びてるから、地震も起きやすいんだが



21：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:29:13.56 ID:hJtCqgBf0.net

レールがだいぶ痛んでても休まない流山鉄道を見習え。
総延長10kmもねぇけどな



33：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:35:26.87 ID:9++Ah6vK0.net

なんぼ運賃高くてもキハ好き鉄ちゃんは大満足。



34：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:36:44.15 ID:iGMvbc/a0.net

>>33
八高線じゃ駄目なのか？

首都圏大回りで乗ったぞ。



40：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:42:53.02 ID:pEe6zNbu0.net

>>34
DMH17エンジンが至高なんだろう



35：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:36:48.27 ID:g7jXdw/I0.net

たかが7月初めのやっと夏の入りの暑さで？



37：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:39:03.48 ID:qbVY6tTm0.net

この路線だけは踏切で引っかかると嬉しくなる



38：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:39:38.29 ID:EOMWFpva0.net

レールの端を斜めにカットしてるのもあるよね。
この方式だと隙間がないからゴットン、ゴットンいわない。



41：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:43:12.85 ID:FAEEE3yj0.net

>>38
あの音がいいのに。



43：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:49:17.44 ID:7lmgz/MH0.net

>>41
草津線に乗ると目茶苦茶縦揺れするし
ガコガコ怪しい音しまくるんだが
繋ぎ目多いんかな？



39：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:41:54.83 ID:m+oz6LQJ0.net

伸びすぎだろ




48：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:59:19.41 ID:COgG1wxW0.net

>>39
嘘つけ



51：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 15:02:23.80 ID:dqzzNuLS0.net

>>39
ニュージーランドでおきた地震の時のヤツだっけ？



44：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 14:50:44.98 ID:hJtCqgBf0.net

タブレット交換とか手動でポイント切り替えとかアナログ感ある路線だよな。
つい最近空から日本を見てみようで小湊鉄道・いすみ鉄道とセットで
2週間房総半島横断してた



50：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 15:01:15.10 ID:JkoiHouG0.net

たれパンダで「只今酷暑のため休憩中」と出せばイライラ前回の乗客もほのぼのする



55：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 15:10:36.35 ID:S0F+Aubn0.net

多汗症のおいらは外に出た途端にシャワーを浴びたみたいにビショビショや。たまらん！



56：名無しさん＠１周年2016/07/08(金) 15:13:25.87 ID:3FUxsM6s0.net

冷やしたら治るのか



【酷暑】猛烈な暑さでレール伸びる　千葉・小湊鉄道
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1467955130