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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51488151.html

11： トペ スイシーダ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:18:32.51 ID:hmL3cmc80.net

サスはロータスで頼む
ガワはベルトーネでよろしく

122： グロリア(空)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 11:06:27.36 ID:WEqg96YW0.net

>>11
ガワはガンディーニがいい

223： パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 16:41:13.01 ID:QA2AqRcU0.net

>>122
ジュジャーロで

13： キングコングニードロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:19:34.14 ID:U/iPFZi+0.net

BMW製という事は3L 直6ターボやん
最高やん

15： ファルコンアロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:20:40.97 ID:/XWtfgQX0.net

Z4って事は直四ターボ？

16： スパイダージャーマン(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:21:49.77 ID:y1lSzEVz0.net

せめてポルシェに対抗するためにもスバルの水平対向エンジンにしてもらいたいわ

192： アトミックドロップ(福島県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 14:00:30.07 ID:dOuMpcyv0.net

>>16
水平対向エンジンは幅取りすぎるからやめて欲しい、スポーツカーには向かないよ。幅の狭いエンジンでサスアームの長さを充分とって欲しい。

19： ランサルセ(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:24:41.63 ID:O1pCirP30.net

BMW買いますわw

20： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:24:58.08 ID:alMrGMqk0.net

まさかのM社製Sエンジン載ったりしてな

ないか

21： ツームストンパイルドライバー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:25:24.78 ID:GkjMlsQz0.net

ちなみに、今の日産スカイラインの2000ccエンジンはベンツ製でEクラスと同じ物。
800万円のベンツEクラスのエンジンがたった400万ぐらいで楽しめる。お前ら急げ

25： 腕ひしぎ十字固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:28:19.73 ID:h4Zpa9yI0.net

これでガワが80なら全力で買いに行く

28： 中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:29:24.04 ID:CWvXcD4t0.net

エンジンにBMWの刻印入れておいて

30： ミドルキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:29:59.48 ID:jP4dHtHK0.net

ボディがBMWなら考える

31： アルゼンチンバックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:30:28.66 ID:V6i6Q15I0.net

ヤマハに造って貰えばいいじゃん

32： ときめきメモリアル(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:30:52.51 ID:WXpr7+I/0.net

事実なら、売るための経営的な判断だろ

33： メンマ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:31:27.52 ID:sc6TwbZk0.net

ヤマハのエンジンでいいじゃん

36： キングコングニードロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:33:49.09 ID:U/iPFZi+0.net

>>33
BMWの直6が喉から手が出るほどほしいんじゃないかな？
いくら頑張っても直4やV6ではあのフィーリングは出せないからな

179： ウエスタンラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 13:15:39.64 ID:DTBlcQ6c0.net

>>36
2JZじゃダメなん？

180： ダイビングエルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 13:22:59.13 ID:BwOkH/uw0.net

>>179
JZやRB好きには悪いがそれはもう過去の栄光でしかないよ。
ポリシーとしてほぼ全車種に直6を現在も搭載し続けているメーカーにエンジンで太刀打ちできるわけがない。

38： ハイキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:35:00.31 ID:SRdGxegH0.net

エンジンBMWで電気系日本製
最高では

40： アイアンクロー(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:39:33.79 ID:QiyiQtF10.net

>>38
これだな

41： ファイナルカット(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:40:22.29 ID:MwKUfvRg0.net

>>38
シャーシもBMWで

44： キングコングニードロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:45:30.00 ID:U/iPFZi+0.net

>>38
BMWと同じく、シートはレカロOEMでサスとダンパーはビルシュタインとザックスのOEMでATはZFでDCTならゲトラグで頼むわ

47： ダイビングエルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:54:03.65 ID:dmgMlg1N0.net

>>44
シート：紡織
ショック：KYB
ミッチョン：アイシン

こうだろ結局。

58： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:00:55.98 ID:Uq2FehW50.net

>>47
アイシンはトヨタグループだから何の問題もないだろ

107： カーフブランディング(家)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:54:21.77 ID:BrYvX+Bv0.net

>>47
カヤバとビルシュタイン両方使ったけど
カヤバの方が長持ちしたわｗ

39： リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:38:27.22 ID:Zy6C/OjM0.net

3JZエンジンとか出してこいよ！
ベースは2JZで良いから燃費とか排ガスとか最新対応版で！

46： エルボードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:49:34.85 ID:9atOGzRL0.net

ハイブリッドって本当に必要だったのか…
燃費は多少良くなるが価格は上がるしパフォーマンスも車重が重くなる分悪い。ただでさえ狭い室内は更に狭くなる。
テスラと組めば楽しかったけど競合他社だから無理なんかね～
3Dテレビみたいにあと5年もすれば消えそうやなw

76： スリーパーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:16:58.11 ID:TzZJpQNR0.net

>>46
どんどん厳しくなるカリフォルニア州の排ガス規制をクリアするために
世界各社はevやハイブリッドの製品投入をしてる
できなけりゃ排ガス枠をキャッシュで買わないといけないから
テスラはこの排ガス枠販売でかなりもうけてる
テスラは一時トヨタと共同開発してたが方針の違いで袂を分かった

51： トペ スイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:57:20.82 ID:jV3KBX9e0.net

トヨタ外側+BMWエンジン

700万コースってとこかな？スープラなのに

53： 逆落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:57:54.15 ID:CFuvQ3sB0.net

700万ぼっちなわけないだろｗ

56： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:59:48.66 ID:Uq2FehW50.net

自社でエンジン開発しろよ

64： ダイビングエルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:05:04.67 ID:dmgMlg1N0.net

>>56
エンジン一機開発すんのに幾らかかると思ってんだ。
ましてや日本でも世界でも大して売れない、プレミアム感のない『スポーティーカー』。

採算なんかとれねぇしやらねぇよ。


だからパワードバイヤマハはレクサス専用に回してんじゃん。

57： 逆落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:00:54.17 ID:CFuvQ3sB0.net

つまり、廉価版LFAで良かったんだよ。お前らが望むのもそれだろ。
エンジンだけLFAで、後は徹底的にコストダウン。
マニュアルエアコンにくるくる窓に、シートも86のでいいｗ　変えたいやつは後で変えろ、と。
それで1000万で出せば、感涙のやつ続出だったのに。

200： サッカーボールキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 14:39:04.58 ID:Dr4K7TDd0.net

>>57
それ、欲しいかも。
なるべく単純なクルマが良いよ

エアコンもオートなんていらん。
ナビも後付けするから車速センサーだけ一本出しといてくれたらいいよ

60： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:02:15.90 ID:Uq2FehW50.net

ヤマハと組んだら名機が産まれるのにな

62： 毒霧(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:04:58.91 ID:a3OYSn0f0.net

レクサスのLC500hを買えない貧乏人向けだろ

72： 逆落とし(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:11:39.67 ID:IFpYWoIi0.net

>>62
金持ちはヤマハ製、貧乏人はBMW、どうしてこうなった?

71： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:11:03.34 ID:Uq2FehW50.net

ヤマハと組むと本当良いエンジン作り出すんだぞ

79： バズソーキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:19:23.37 ID:4pb0ic4y0.net

ハイブリッドなんて重くなるだけだろ？

83： エルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:21:43.56 ID:Mdl/lRn80.net

エンジンは2JZのツインターボでいいよ
スープラならそれで350馬力くらいでいいだろ

89： ランサルセ(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:27:43.11 ID:l+hX1dG5O.net

やっぱ70スープラが一番 かっこ良いな！

95： フェイスロック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 10:34:34.12 ID:wenvVR2Z0.net

ハイブリッドなんて要らない

114： ジャストフェイスロック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 11:01:00.77 ID:CroJW8V60.net

86のフルエアロキットって言われたら信じるわ

115： 目潰し(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 11:01:21.71 ID:0oKyCTYk0.net

ハイブリッドなんていらないから価格下げようよ
まあBMWと組んでる時点でジジイ向けなんだろうけど

131： ストレッチプラム(四国地方)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 11:14:50.91 ID:/aRmR1lX0.net

NSXとの対決が楽しみだな

136： 腕ひしぎ十字固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 11:18:00.32 ID:c02/rNbw0.net

スープラのあとはソアラの復権を・・・

151： ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 11:53:35.70 ID:LyneOHh+0.net

国内の直6死滅して久しいね。
俺のL6もいつまで維持できるかな。。。

156： フランケンシュタイナー(禿)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 12:00:18.26 ID:5wCsED240.net

先代ハリアーHVやGS450hのようなパワー系HVシステムを載っけるだろうからスゴい楽しみ。

177： 閃光妖術(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 13:13:25.78 ID:GVJjvHKy0.net

ひとつ言えるのは俺じゃ買えない価格になりそうなことだw

188： ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 13:48:45.39 ID:KDiAXvOn0.net

楽しみだな
５００万くらいにしてくれないかな

199： ファイナルカット(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 14:27:58.62 ID:1D6QVi9T0.net

トヨタなんて内装だけやってりゃいいんだよ。
いっそ大塚家具とコラボすりゃいい。

211： ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 15:32:32.37 ID:zF4CdjYJ0.net

Z5とか楽しみでしょうがない

225： ローリングソバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 17:11:24.68 ID:cDzR6tWr0.net

HV積んだ場合グレードはどっちが上なんだろうか？
スポーツカー以外ならHVが基本的に上だが
直6ツインターボと直4ツインターボ＋HVはどっちがメインになる？
直6ツインターボにハイブリッド積むのはこのクラスでは厳しいような気がする

227： ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 17:16:41.58 ID:TwEnwBfA0.net

超絶不人気車種のE89に五年も乗ってるんだが
これで注目されて中古の下取り価格上がらないかな？

231： 張り手(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 17:26:54.53 ID:izb88mKk0.net

ヨーロッパをマーケットにするならエンジン屋のBMWが適当
スポーツタイプ車のエンジンは昔からヤマハ製だったけど地域的な面を考えてじゃないか（前のスープラもそう）
BMWはホンダと同じで高回転タイプのエンジン作りは得意だよ

250： ローリングソバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 22:28:16.74 ID:cDzR6tWr0.net

>>231
単にBMWに生産委託する車だからエンジンもBMW製なだけ
最終的に車体全体もBMWがマグナに生産委託するから何製と言うべきかな？
アライアンス時代の申し子みたいな車

232： ビッグブーツ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 17:37:52.67 ID:LkerQnOl0.net

他社製エンジン使うのはコストやブランド価値をみこんでだろうな

235： アキレス腱固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 17:45:31.08 ID:Tiyi/QyW0.net

BMWのZ4の下の作ってほしい
MTで乗りたい

248： 頭突き(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 20:25:59.54 ID:WMsGe67R0.net

なんだかんだ80スープラがええですわ

42： タイガードライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/07/09(土) 09:43:38.68 ID:UdIIq4EQ0.net

何でもいいや。

スープラが復活するだけでありがたい。