- 1:海江田三郎 ★:2016/07/08(金) 18:52:15.39 ID:CAP_USER.net
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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1009423.html
- ウラカン
SUVウルス
アウトモビリ・ランボルギーニは7月6日(現地時間)、2016年上半期(1月~6月)の販売台数が同社史上初の2013台を達成したと発表した。また、6月の販売台数についても史上最高の416台を記録したことが報告されている。
ランボルギーニは世界50カ国で135店舗の販売代理店を展開しており、2016年上半期における全世界の販売台数が前年同時期から7%増の2013台を記録。売上構成比はEMEA(ヨーロッパ、中東、アフリカ)、アメリカ、アジア太平洋がそれぞれ約1/3を占めた。
販売台数をけん引したのはスパイダーや後輪駆動モデルも展開する「ウラカン」シリーズで、1370台を記録。市場導入後24カ月間におけるウラカンの売上は、先代モデルとなる「ガヤルド」と比べ87%増加した。また、「アヴェンタドール」も643台を販売しており、市場導入後58カ月間における売上は「ムルシエラゴ」より127%増加したという。
今回の躍進について、アウトモビリ・ランボルギーニのステファノ・ドメニカリCEOは「スパイダーおよび後輪駆動バージョンをはじめとするウラカンファミリーの拡大が功を奏し、2016年上半期には記録的な売上を達成しました。ウラカンの みならずアヴェンタドールの受注状況も好調を維持しており、前年度に引き続き本年度も売上記録の更新を目指します」とコメントを発表している。
なお、同社は第3のモデルとなるスーパースポーツSUV「URUS(ウルス)」の製造を2018年に開始することを決定しており、ブランドのさらなる成長を目指して2016年から工場拡張に向けた建設プログラムをスタートさせている。
- 【クルマ】伊ランボルギーニ、2016年上半期の販売台数が2000台を突破。史上最高を記録
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1467971535/
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- 3:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 18:53:54.34 ID:P3p1ugjZ.net
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年間4000台でよくやってけるな
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4:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 18:54:59.65 ID:TWMPyrX3.net
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儲かってないとかの話だったような
カウッンタックのころは350台ぐらいだよね。
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5:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 18:57:07.57 ID:yn8Xo+fT.net
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昔はあまりにも手作りで台数つくれなかった
今はVWグループになって普通に量産ラインで製造しとる
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8:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 19:11:24.00 ID:T00ZS/uJ.net
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希少性を保ってブランド価値を維持する路線から徐々に利益追求路線へ
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9:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 19:12:57.57 ID:kvjY7roP.net
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半分はトラクターだろ
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23:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:06:34.75 ID:brZLN+CA.net
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>>9 - 国産のクボタ、ヤンマーでも大型なら1台千数百万円するからね
- 38:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 23:59:10.59 ID:9XHM/QcU.net
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まートラクターは普通に売れてるからね・・・
- 10:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 19:14:07.98 ID:/Jli32rk.net
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ランボが年間4000もの生産台数をこなせるのに驚きw
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15:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 20:01:42.25 ID:N873JpM9.net
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希少価値なくなるからやめーや
当社は何があっても年間3000台以上は製造しません
くらいのこと言い切るくらいでいいのよ
- 18:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 20:26:27.52 ID:P3p1ugjZ.net
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フェラーリは6000台
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19:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 20:35:19.57 ID:FmqmYC/g.net
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フェラーリは約7400台だよ
そして年間9000台にする計画が漏れると株価は下落www
こういうのは希少性・排他性を取るか利益を取るか悩ましいね
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26:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:10:09.58 ID:Az9s4Mhx.net
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>>19 - フェラーリの年間販売台数7400台でF1参戦出来てるってことは
フェラーリって利益率高いぼったくり車なのか!?
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27:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:12:11.59 ID:zMjLuqao.net
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>>26
フェラーリはスーパーカーやF1で売った名前を使って
グッズとかのライセンスで儲けているらしい
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29:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:26:07.27 ID:BvTuHFCQ.net
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>>26
満足を買う車だからな。
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32:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:57:04.40 ID:eHsGwyqC.net
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>>26
利益率は高いだろうけど、F1の予算は年間600億円ぐらいだから全然足りないワナw
まぁそこはスポンサーマネーで補ってるんだろう。
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20:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 20:41:33.28 ID:TWMPyrX3.net
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全部デザイナーまで自社にすると8000台生産しないとむりとか
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21:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 20:50:20.39 ID:k4mxh0To.net
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ランボルギーニは、やっぱりカウンタックLP500
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22:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 20:51:40.96 ID:ggvzhLjr.net
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フェラーリ乗る奴は「バカ」
ランボルギーニ乗る奴は「キチガイ」
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24:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:06:38.17 ID:kvo4sr+w.net
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フォルクスワーゲングループになってやっとまともな車を作ってる感じだよな
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25:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:08:44.29 ID:QzjYFGoa.net
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めっさ儲かってるでしょこれ
今までは大規模投資ができなかったから昔の部品で新車でっち上げて
長々と作らないといけなかったけど
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30:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:31:20.40 ID:o/iQfxUW.net
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ウラカン3000万でしょ?ちょっと前のムルシエ並だなぁスーパーカーはどんどん高くなるね
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33:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:58:45.31 ID:QzjYFGoa.net
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フェラーリF1は、マールボロやシェル等超一流企業からのパートナーシップ料が
かなりばかにならないのでそこまで自腹きってるわけではない
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34:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 23:36:21.67 ID:nahEHTLh.net
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ヤンマーとかも作ればいいのに
一定の支持層ができるはず
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46:名刺は切らしておりまして:2016/07/09(土) 18:25:26.03 ID:XupHpXQx.net
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>>34
ディーゼルしか造れないけどそれでもいいのか
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35:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 23:44:48.55 ID:ZikUL5f1.net
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世界で年間2000台というわりにはよく走ってるのを見かけるよな
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36:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 23:47:18.30 ID:nq7g4OGm.net
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東京の一部だけだろ
無意味にぐるぐる走ってるからな
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37:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 23:51:07.31 ID:NEa2Vqnk.net
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>>36
無駄にうるさいから目立つだけ
- 39:名刺は切らしておりまして:2016/07/09(土) 00:20:48.67 ID:8Q7lkzHt.net
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いやいや都内でもイベント以外じゃ流石にアヴェンタがどこにでも出没するわけではないぞw
地下駐車場に止まってる高級車は多いけどね、675LTとか普通に停めてあるしw
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40:名刺は切らしておりまして:2016/07/09(土) 10:11:24.22 ID:xFXipOrv.net
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>>39
駐車場代だけでここの底辺の年収超えそうだな
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43:名刺は切らしておりまして:2016/07/09(土) 14:00:41.25 ID:tdmaAIm/.net
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>>40
駐車場代、月10万円とか?
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44:名刺は切らしておりまして:2016/07/09(土) 14:01:57.66 ID:Lkz+O69D.net
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富の集中が激しい
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50:名刺は切らしておりまして:2016/07/09(土) 19:11:31.37 ID:MxdNgnTY.net
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ウルスってカッコええやん
- 16:名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 20:02:15.53 ID:F1RXlh3U.net
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みんな金持っとるのう
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コメント一覧
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- 2016年07月09日 21:22
- ID:jHU6Gmh70
- 全体的に景気が底上げされているんじゃなくて、一部の富裕層にだけ金が集まってるってのがはっきりわかるな
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- 2016年07月09日 21:48
- ID:.pHvsfY10
- そらトリクルダウンは上しか儲からないって証明されてるからな
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- 2016年07月09日 21:48
- ID:QGC8EfhO0
- こういう高級車メーカーの中東に飼われてる感はなんか悲しい
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- 2016年07月09日 21:51
- ID:M0OTsXAf0
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20年前くらいまでは、LP500のレプリカが300万くらいで買えたのになぁ
法規制が厳しくなりすぎてしまった><
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- 2016年07月09日 21:54
- ID:zJC6LOO20
- ドメリカリ久し振りに聞いたな。フェラーリ勤めからランボって因縁じみてる
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- 2016年07月09日 21:55
- ID:XYl0RJDc0
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フェラーリとマクラーレン、その他マイナーメーカーの
スーパーカーは、どれも似たようなデザインで見分けつきにくいけど
ランボルギーニだけは一目で見分けがつくもんな。
キャラが立ってるというのは、ブランドビジネスで最も重要。
と、ブランドに詳しい先輩が言ってた。
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- 2016年07月09日 22:04
- ID:OTkkrDyT0
- 1代が数千万した所で生産台数考えたらそこらの軽より売り上げなんてないに等しいけどな
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- 2016年07月09日 22:21
- ID:JPCxgBZs0
- トラクターって書きに来たらすでに書かれてた。
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- 2016年07月09日 22:28
- ID:6C9rgGS70
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フェラーリのF1チームは主催者側から貰う放映権料だけでチーム運営できるくらい金もらってる。スポンサー収入も半端ないから独立採算出来る。
まあフェラーリの市販車=F1のイメージだから、独立してるとは言えないけどね。
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- 2016年07月09日 22:38
- ID:elthXLuB0
- 通勤電車が好きな鉄道オタクがいるように、大衆車が好きな人がいてもおかしくない。
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- 2016年07月09日 22:43
- ID:RyjquFBL0
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※3
派手にやってるから目立ってるだけで、実際は飼ってるって程突出して売れてる市場でもないんだよな、中東って
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- 2016年07月09日 22:54
- ID:s.9e.OrM0
- クンタッシュはLP-500より400に決まってるんだよなあ
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- 2016年07月09日 23:01
- ID:XqYwlnr70
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ランボルギーニー売り上げ絶好調
なお運転に不慣れなヘタレセレブの事故率もうなぎ上りで
走るミサイルな現実
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- 2016年07月09日 23:17
- ID:oQq9otHR0
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フェラーリは宗教
車両購入代金はお布施
アヴァンタドール以降のランボルギーニは本当に魅力的だな
ウルスも期待してるぞ