- 1： ダイビングフットスタンプ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:47:58.00 ID:fzSTNCIW0.net
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ルノー・ジャポンは、新型『トゥインゴ』を9月15日から発売すると発表した。
3世代目となる新型トゥインゴは、従来のFFをやめ、RR（リアエンジン・リアドライブ）を採用。これまでエンジンを積んでいたフロント部に生まれたスペースを利用し、タイヤの切れ角を49°まで増やし、最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現した。
パワートレーンは最高出力90ps、最大トルク135Nmを発生する0.9リットル直列3気筒ターボエンジンと6速エフィシエントデュアルクラッチ（EDC）の組み合わせ。アイドリングストップ機能やエネルギー回生機構なども備え、軽快な走りとともに、21.7km/リットル（JC08モード・インテンス）の低燃費も実現している。
フロントマスクは、ルノーのデザインアイデンティティであるブラックグリルとロザンジュエンブレム、折り目を思わせるプレスラインの入ったポリプロピレン製ボンネット、「目」を連想させる大きなヘッドライトが特徴。さらに、丸型の4灯LEDポジションランプとバンパー下部に設けられた大きなエアインテークで個性的な表情を与えている。
また、全長3620mm×全高1545mm×全幅1650mmというコンパクトサイズながら、車体の四隅に配置されたタイヤによって、前モデルより125mm長い2490mmのホイールベースを確保し、広々としたキャビンスペースを実現。室内は大きなフロントウインドウとサイドウィンドウ、高いアイポイントのシートによって、見晴らしの良い空間とした。
ボディカラーはブルードラジェ、ルージュフラムM、ジョンエクレール、ブルーメディテラネM、カプチーノM、ブランクリスタルの6色、インテリアカラーはブルー、ルージュ、ブラン（白）の3色を用意する。
価格はインテンスが189万円、キャンバストップが199万円。メタリックカラーは3万2400円高。
http://s.response.jp/article/2016/07/13/278406.html
- ルノー トゥインゴ発表 イグニス等と同じAセグメントボディに駆動系式RR、ターボエンジン 189万円
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1468414078/
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- 2： ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:49:14.68 ID:v7JdCmVg0.net
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以下、ンゴ禁止
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3： ダイビングフットスタンプ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:49:30.06 ID:fzSTNCIW0.net
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>>1
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7： ボマイェ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:50:48.14 ID:Rxzm2an40.net
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>>3
これルノーなの？
今までシトロエンだと思ってたわ
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20： シャイニングウィザード(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:58:31.01 ID:I0e/IUNX0.net
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>>3
ルノーシエンタ
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47： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:34:19.99 ID:icbO2Pl30.net
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>>3
ルノーイグニス
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84： フルネルソンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 23:33:41.76 ID:k46nEwqL0.net
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>>3
マーチかな
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104： サッカーボールキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/07/14(木) 00:14:59.86 ID:jd2SCVzr0.net
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>>3
かわいい こりゃ売れるな
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6： 32文ロケット砲(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:50:07.97 ID:TFHy12nS0.net
-
これは安い
-
31： ジャストフェイスロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:07:28.28 ID:/98BQVdN0.net
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>>6
イグニスと同等と考えれば高くね
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8： スターダストプレス(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:51:02.73 ID:+t+MkWDd0.net
-
今さらなんで、RR？
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14： パイルドライバー(京都府)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:54:48.44 ID:rZ3B1d2h0.net
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>>8
Smartと兄弟車だから
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15： ボマイェ(東日本)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:55:42.59 ID:17kR9N1A0.net
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>>8
スマートと共有プラットホームで作ったからかな
2シーターのfor twoも4シーターのfor fourもRRだ
個人的には先代のRS欲しかったかも これはこれで面白そうだけど
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9： スターダストプレス(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:52:12.57 ID:+t+MkWDd0.net
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初代トゥインゴはマジで買おうと思った。
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10： 超竜ボム(北海道)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:52:23.35 ID:UcykRzLK0.net
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>>1
やっぱ初代が一番だわ
それ以降どっかのなにかを意識しすぎ
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11： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:52:46.76 ID:a5kX95Jb0.net
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ダウンサイジング化流行ってるけどあんまやると税金上げられそうな
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25： ジャンピングカラテキック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:04:10.96 ID:5cwTJEu40.net
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>>11
タバコで言うと、エコーやわかばの例もあるしな。
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16： ジャーマンスープレックス(芋)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:56:22.72 ID:1vDfK8xH0.net
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マーチはこれに日産マークつけて売れば良いのに。
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19： レッドインク(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 21:58:27.56 ID:AKobGTan0.net
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これめっちゃほしい。去年から一目ぼれした。
でも、RRのエンジンルームってギッチギチなんだよな
日本の高温多湿に耐えれるかどうかが気になる。
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27： 頭突き(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:05:14.46 ID:HII6MGUP0.net
-
トゥインゴは初代のデザインが最高。中身最新でデザインだけ初代ぽくして欲しい
-
38： レッドインク(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:12:53.93 ID:AKobGTan0.net
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>>27
初代って「ホンダトゥデイのパクリｗｗ」とか散々馬鹿にされてたじゃん
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28： ボマイェ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:06:10.08 ID:T96NH5T30.net
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大衆車なのに直進性最悪じゃね？もしかして
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30： タイガースープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:07:11.17 ID:IAQ0gqUk0.net
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>>28
パワステにセンターアシストがついている
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32： ローリングソバット(石川県)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:07:56.96 ID:1Bepxopu0.net
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日産のマーク付ければ日本でもバカ売れだろ
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34： ジャンピングカラテキック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:09:24.61 ID:5cwTJEu40.net
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初代は小さいイメージがあったけど、バスから見下ろしたら意外と広く見えた。
リアシートを後ろにスライドさせると、国産高級セダン並にゆったり座れるのも売りだったな
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36： フォーク攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:09:52.83 ID:KcqSkJ0e0.net
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せっかくのRRだけど海外の評価は良くないな
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40： ジャンピングカラテキック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:17:29.05 ID:5cwTJEu40.net
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ダウンサイジングだとフォード・フィエスタもいいな、と思ってたけど今年度で撤退なんだよな･･･
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42： 32文ロケット砲(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:23:29.21 ID:TFHy12nS0.net
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>>40
ラストチャンスやで
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66： 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 23:14:00.52 ID:bMxBktZd0.net
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>>40
いまめっちゃ値引きしてるよね
新車買ってなきゃ買い替え候補に入れてたわ
整備大変そうだが
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70： グロリア(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 23:16:51.00 ID:zNZ0kgmh0.net
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>>40
最大八十万円引きでアフターも多分大丈夫やで
- 53： オリンピック予選スラム(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:40:31.46 ID:5VuZo2KW0.net
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これのホットモデルとか無いの?
次期マーチもコレでいいよな。
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57： ニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 23:01:50.82 ID:br75wys60.net
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>>53
ルノー・ジャポンは、個性あふれるデザインと革新的なリアエンジン・リアドライブ（RR）レイア ウトが特徴の「新型トゥインゴ」の発売を記念して、限定車2モデルを販売する。
それぞれ50台の限定で、価格（消費税込）は「トゥインゴ パックスポール」が199万円、「トゥインゴ サンク S」が169万円となる。
限定車の予約注文は7月14日（木）から31日（日）まで、全国のルノー正規販売店で受け付ける。
「トゥインゴ パックスポール」は、ルノー トゥインゴ インテンスがベースのスポーティ仕様のモデルで、専用サイドストライプ、専用レッドフィニッシャー、専用フェンダーモール/サイドスカ ート、専用16インチアロイホイールなどを装備している。
「トゥインゴ サンク S」は、71ps/91N・m を発生する1.0L自然吸気エンジンと5速MTのパワートレーンを搭載し、街中を軽快に走り抜ける。4色のボディカラーがラインアップされる。
http://autoc-one.jp/news/2807060/
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63： 32文ロケット砲(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 23:11:12.87 ID:TFHy12nS0.net
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>>57
サンクSいいな
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56： アキレス腱固め(北海道)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:55:30.63 ID:JcDnh6fd0.net
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面白そう
冬道はつらいだろうけど
- 41： ハーフネルソンスープレックス(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:21:06.84 ID:/Hp2vXRG0.net
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MTもあるな、台数限定だけど
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45： ムーンサルトプレス(関西地方)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:32:41.12 ID:J7pz0Hxu0.net
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これ日産ブランドで売ったらかなり売れそう
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46： 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/13(水) 22:33:30.64 ID:U6L7MpZw0.net
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マーチこれでええやん
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コメント一覧
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- 2016年07月14日 18:41
- ID:ptfxmGFP0
- このシャシでフィガロみたいなパイクカーつくれない？
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- 2016年07月14日 18:46
- ID:aG2TTVYi0
- ジョジョ3部の敵かな？
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- 2016年07月14日 18:50
- ID:FNFgK.d80
- トゥインゴ・ボインゴ
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- 2016年07月14日 18:50
- ID:ukXg996s0
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S660と同じリアエンジンで、それよりパワーがあって、普通車で、値段はS660と同じと考えると高くないかも
キャンバストップもあるし
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- 2016年07月14日 18:52
- ID:6rm1tEL50
- ホンダTODAYがフィアット・リトモのパクリなんだよなぁ
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- 2016年07月14日 18:52
- ID:omB.YShp0
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余計な色分けなし全部黒でいいよ
・・・ミラーだけ赤のグラデーションでｗ
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- 2016年07月14日 18:52
- ID:7gPtviSb0
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ええやん
イグニスとどっちがエエかのお
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- 2016年07月14日 18:52
- ID:gs1PuseI0
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水野和敏がリアにエンジンを置くなんてナンセンスって言ってた。
直進安定性低いし、曲がらない。
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- 2016年07月14日 18:53
- ID:b3UOiLYyO
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RSとか そこらお待ちしてます。
スマートのより見栄えは良いだろ。
今時 RRでこの大きさ なんか 楽しくおもろそうじゃん。
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- 2016年07月14日 18:53
- ID:LNjkb4tF0
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あー日本のメーカーもこういうの出せばよかったンゴよねぇ
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- 2016年07月14日 18:55
- ID:7gPtviSb0
-
内装がもっとシックな色合いだったらいいな、VWみたいに
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- 2016年07月14日 18:57
- ID:.9ooF50S0
- カングーをもっと現代的な性能にしてよお願い
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- 2016年07月14日 18:57
- ID:7gPtviSb0
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※8
GT-R目の敵にしてる９１１エンスー発狂
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- 2016年07月14日 19:00
- ID:qOKGpUn30
-
おまえらイグニスってかなりのポンコツ感満載だぞ
軽商用車に毛すら生えてないそのもの
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- 2016年07月14日 19:02
- ID:KFoE64xR0
- トゥインゴ買うンゴワイドミンゴ
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- 2016年07月14日 19:06
- ID:6xGqguxf0
-
ターボだし、てっきりスマートより高くなるだろうと思ってたのに
すげーバーゲンプライスじゃまいか？
うちの方、田舎でルノー車なんて、ほとんど見ないんだが
買っても大丈夫だろうか、日産がメンテしてくれるといいのになぁ
-
- 2016年07月14日 19:13
- ID:hFLpcgw30
-
四駆欲しいからイグニスになっちゃうよな。
ただサンクグレードは楽しそうで本当に欲しい。
-
- 2016年07月14日 19:18
- ID:7gPtviSb0
-
ほしいンゴ・・・
-
- 2016年07月14日 19:32
- ID:w6b7SK4O0
-
へ～スマートの使ってんだ
カワイイし、いいね
-
- 2016年07月14日 19:34
- ID:9UkU.4u20
-
コンパクトな後輪駆動、安いし気になるなー。
日産でも売り出せよ。
-
- 2016年07月14日 19:34
- ID:eVrfsbM.0
-
現物を見るとフィアット５００Ｌとか日本の軽自動車のようにちょっと無理やり感がある。写真はきれいに撮りすぎ。
ＦＦも良くなっているからノーマルならそれほどＲＲのメリットはないだろう。
フロントにエンジンが無い分ステアリングの切れ角が大きいので小回りがものすごく効くというくらいと言われている。
-
- 2016年07月14日 19:51
- ID:NONBT1kj0
-
※16
これ以上値段上げるとルーテシアとかぶっちゃうしこんなもんでしょう
-
- 2016年07月14日 19:54
- ID:uj.d9PbS0
- 衝突安全関係でエンジンを気にしなくていい方が大きいんじゃないの
-
- 2016年07月14日 19:57
- ID:ryiNPo7O0
-
前にエンジン無いと安全基準きつそうだけど、意外と
エンジン無いほうが丈夫だったりするの？
-
- 2016年07月14日 20:01
- ID:eHTxS2Cu0
-
※24
衝撃でエンジンが砲弾のように体に突っ込んでくる場合もある
-
- 2016年07月14日 20:02
- ID:h8PrKUus0
-
RRにしたのはハンドルの切れ角を大きくするため
スイングアクスルにバイアスタイヤの時代と違ってスタビリティ確保する
手段はいくらでもあるし
-
- 2016年07月14日 20:03
- ID:h8PrKUus0
-
※4
FWDのような操縦性を目指して設計されてるから、メーカー純正では
RWDらしい楽しさは期待できないと思う
-
- 2016年07月14日 20:20
- ID:GZo.kBHR0
-
サンクSいいな
まあ、即完売だろうけど
-
- 2016年07月14日 20:30
- ID:.qgtCNm.0
- なんか、かわいい車だな
-
- 2016年07月14日 20:34
- ID:aaiew5GP0
- こっちの方がマーチっぽくていい、けど、ンゴンゴ言われるとイラッとする
-
- 2016年07月14日 20:41
- ID:ZNlBmQig0
- …ンゴ
-
- 2016年07月14日 20:47
- ID:ehIHs.Gn0
-
ちょっと気になったのでカタログ請求した。
あと、ネットで調べたらルノーは修理代が高いらしいって本当？
それと日産のディーラーでもルノーが買えるって本当ですか。
-
- 2016年07月14日 21:01
- ID:m5m52oet0
- 内装がダメ
-
- 2016年07月14日 21:03
- ID:iqWjCCt.0
- S-FRもS-RRに変更汁
-
- 2016年07月14日 21:28
- ID:WLxIU4620
- ンゴッゴッゴゴ♪
-
- 2016年07月14日 21:45
- ID:bHA0eRfB0
-
※32
ルノーディーラーは殆どが日産ディーラー内の併設なのよ。なので他店からの配車って形で持ってきてくれる場合がある。
ただしディーラーマン次第。
-
- 2016年07月14日 21:57
- ID:9LqvgYVH0
-
スポーツグレードもあるし
S660なんかよりこいつの方がよっぽど良い走りをしてくれるだろうな
フランス車も結構すごいな見直したよ
-
- 2016年07月14日 21:59
- ID:8vJ4L6VT0
-
なんせリアエンジンリアドライブな所が凄いわ
-
- 2016年07月14日 22:37
- ID:CxLNCkeP0
-
どんな挙動なんだろう
見た目もけっこう良いし気になる
-
- 2016年07月14日 22:37
- ID:dP.PM0P30
-
先代のスマートがRRを採用したのは、前面の衝突安全性確保のため。
車格は大きくなったけれど、今のモデルもそれを継承してるのだろう。
そのプラットフォームを使っているのだから、これもRRになるのは当然。
RRで心配なのは、雪道での安定性かな。
先代のスマートはよくスタックしてみたいだから。
とは言え、他とは違うというのは、興味をそそられる。
-
- 2016年07月14日 22:37
- ID:XOX8BJaG0
-
初代がトゥデイのパクリっていうけど、あれはルノーのデザイナーがトゥデイを参考にしたって公言しているからね。
現行はスマートよりこっちのデザインの方が好きだわ。サンクの面影も有るし。
フロントのボンネットがトランクになっているのかと思いきや、何も入れられないからどころかヒンジすらついていないかななぁ…
-
- 2016年07月14日 22:46
- ID:c3jZYx5s0
-
20世紀末にベルギーに住んでたんだけど、
ムチャクチャ多かったわ、初代トゥインゴ。
若者がよく乗ってた印象。
「ああ、こちらの軽自動車なんだな」と思った。
日本での軽自動車のポジションを担ってるんだな、と。
RRのクルマって乗ったことないから、この新型も
試乗くらいはしたいなあ。
-
- 2016年07月14日 22:56
- ID:xJQ.QVEy0
- スバルは早くドミンゴの開発にかかるんだ
-
- 2016年07月14日 23:07
- ID:JLJCo4Y80
-
スマートが気になってたが、日本にはターボ車導入の予定が無いみたいなんで
ちょっとがっかりしてたけど、これは気になるし試乗してみたいな
-
- 2016年07月14日 23:08
- ID:fagzGFa80
- あと30万安ければ欲しいがやっぱ外車は高くなるなぁ
-
- 2016年07月14日 23:15
- ID:jGEnkpU70
-
>ルノーイグニス
言い得て妙だなw
-
- 2016年07月14日 23:21
- ID:zKaQ.o4L0
-
※45
一見高く見えるけど、各種エアバッグとかアルミホイールとか諸々標準装備でこのお値段だから実は国産車とほとんど差が無い
サイド・カーテンどころかニーエアバッグまで標準だからな
-
- 2016年07月14日 23:56
- ID:.3u9rUMt0
-
エンジンはどこの？
前のスマートは三菱だったが、こんども日産つながりで三菱だったりするの？
-
- 2016年07月15日 00:02
- ID:nvmttUdq0
-
※48
スマートと同じ。
NAエンジンは三菱製で、ターボエンジンはルノー製。
日本仕様でもMTはNAなので三菱製エンジンを楽しめる。
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