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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51488749.html

2： 河津落とし(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 21:43:22.68 ID:MorfiE4n0.net

明日車検。代車はサクシード。もちろん４ナンバー。

4： タイガードライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 21:45:00.58 ID:DP7zA8HT0.net

俺の愛車はハイラックスサーフ
１０万キロ超えたけど２０万キロまでは乗りたいなぁ

5： リバースネックブリーカー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 21:49:17.08 ID:wKnMmgDhO.net

窓際のADバン

6： ハーフネルソンスープレックス(空)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 21:50:28.13 ID:yyDs+dco0.net

サクシード乗りだけどADバンのコンセントには憧れる

36： ダイビングエルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:41:18.91 ID:nFJuh7fO0.net

>>6
俺のサクシードには付いてるよ

12： キン肉バスター(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 21:56:43.21 ID:WITRXPOX0.net

ADバン好きやで

25： キン肉バスター(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:13:57.53 ID:WXXNUtrf0.net

>>12
ADバンはあちこちからいろんな種類の異音がするのがな～

9： バズソーキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 21:53:21.03 ID:xDwohtTL0.net

高速最速のプロボックスさんこそ至高

49： ラ ケブラーダ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 23:08:47.91 ID:dSLolla20.net

>>9
納期という反則チューンしてるからな

59： 男色ドライバー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 23:31:11.99 ID:QUIDfft90.net

>>9
KEYENCEのシール貼ればパワーアップ

69： リバースネックブリーカー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 00:09:15.69 ID:m1sIBqaj0.net

>>59
キーエンスは平均年収1500万円のエリートチームだぞ
ステッカーチューンじゃ笑われるだけ

90： バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 07:31:12.45 ID:Y63XfPfJ0.net

>>9
高速で事故ったプロボックスはボンネット部分が完全に無くなり、エンジンが外に脱落してるような凄まじいのがたまにある
何キロでやらかしたのか…

91： フライングニールキック(香川県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 07:39:46.19 ID:yIzGaK5W0.net

>>90
高速でプロボックスが事故ってるの見たことない
週末にハリキリパパのミニバンが事故ってるのはよく見かける

94： キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 07:55:40.00 ID:AjxNPR+O0.net

>>91
ミニバンはなぜか単独で横転してるから不思議だよなぁ

13： バーニングハンマー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 21:57:14.79 ID:NpVaoGVm0.net

おまえら
普段モノをナナメから見て情強をきどるわりには、
トヨタ好きだよね。

19： ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:04:51.34 ID:ppTORb3n0.net

>>13
そんぐらいトヨタ車はノーメンテでもトラブル無いのよ
今までの社有車だったADバン、キャラバン、ボンゴ、デリカカーゴ、車検出すと必ずどっかイカれてる

14： 足4の字固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:02:16.12 ID:ni/jSoTi0.net

アルファードは嫌だけどハイエースロングはほしいな

15： ランサルセ(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:02:37.05 ID:j8Ive4ES0.net

ランクルは絶版しか4ナンバーねえだろ

16： エクスプロイダー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:02:37.68 ID:HCxSwo/l0.net

キーエンスっていうワークスチーム好き

27： トラースキック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:17:26.47 ID:D5LnYo/I0.net

>>16
ファナックっていうキチガイイエローもいいぞ

46： 河津掛け(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 23:02:08.83 ID:sQbnCWgB0.net

>>27
あっこはプロサクよりもヴイッツのイメージ

18： 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:04:37.30 ID:w8yguagP0.net

ランクルは70だけだろ商用は
国内販売終わったけど
100までは国内でも1ナンバーディーゼルもあったんだっけ？

20： 頭突き(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:05:04.45 ID:QsjQHVjk0.net

俺はフィールダーだよ！

42： 足4の字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:57:38.93 ID:q/S5i22e0.net

>>20
貴族かよ

22： ダイビングヘッドバット(京都府)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:08:31.86 ID:quQgbH1A0.net

フィールダーのMTが欲しいけど、後部座席がちゃんとフラットになるプロボックスに惹かれる

24： アイアンクロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:10:07.20 ID:Kta5M+oU0.net

オーストラリアでも日本の右ハン仕様そのままのハイエース走ってる。
前に付いてるバンパーはカンガルーとかの獣除け。

39： ファイナルカット(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:48:14.77 ID:xtQtik2c0.net

>>24
イギリス系は右ハンやから日本産の中古車が好まれる

てゆーかどこに行こうがハンドルの仕様は変わらんわw

111： シューティングスタープレス(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 10:46:35.08 ID:mcuAySTV0.net

>>24
ニュージーランドなんか日本車博物館や

28： 垂直落下式DDT(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:19:17.96 ID:7kwfaBfm0.net

FJクルーザーは来月8月で生産終了

29： フェイスロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:22:27.86 ID:mvh1NJgE0.net

ディーゼルバン上級グレード買うとき
NV300　350万
ハイエース　350万

五年後

NV300 150万
ハイエース　250万

10年後

NV300 80万
ハイエース　200万


おわかり頂けただろうか。

31： エルボーバット(関東・東海)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:29:44.45 ID:CBCba8DSO.net

1500のライトエース出してくれたらうれしいな。お手頃価格で

34： ミラノ作 どどんスズスロウン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:37:30.83 ID:+Kib4YyZ0.net

プロボックス・サクシードと表記するならハイエース・レジアスエースと言えよ

38： フェイスロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:48:05.76 ID:mvh1NJgE0.net

>>34
ハイエースとレジアスエースは100系から全く同じモノ。
でも、プロボックスとサクシードは別の車だったから。

ビックマイナー後は一緒になったけどな。

37： 男色ドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:46:50.05 ID:J2j+B4ZP0.net

商用車こそトヨタだよ

40： 急所攻撃(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:49:15.91 ID:nRIoAZqF0.net

タウンエーストラックもいいよね
現行のダイハツ製はだめだ

41： トラースキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 22:57:20.73 ID:VtipcMeJ0.net

ランクルのピックアップいいよな

89： レッドインク(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 07:22:42.87 ID:PS1iGWoa0.net

>>41
70ピックアップ乗ってるけど
・燃費はカタログ燃費で6.6km/L（ハイオク）
・全長5270mm（センチュリーと同じ）最小回転半径7.2m デカイ、取り回し悪い
・毎年車検
・1ナンバーだから高速料金割り増し
世界の最も過酷な場所で使われるクルマという走破性、耐久性、それらによる信頼性は抜群だけど、そもそも日本はたいして過酷な環境じゃないから明らかにオーバースペック
素人にはお勧めできない。

51： リキラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 23:13:35.89 ID:bAcVOMzX0.net

タウンエース愛車だからな
ほんと壊れないいい車だよ

62： トペ コンヒーロ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 23:38:36.90 ID:b7THcs4e0.net

ダイナとデリボーイ、ライトエース、タウンエースねえとか素人かよ

64： ハイキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/15(金) 23:42:41.60 ID:VWN4cQWS0.net

クイックデリバリー
コースタービッグバン

この2車種欲しい

70： パロスペシャル(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 00:12:04.81 ID:k7PQo9kD0.net

ボンゴバネット乗りの僕は帰ります

72： ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 00:18:50.27 ID:DT3GJJsW0.net

ランサーバン（ADバンの三菱バージョン）によく乗ってたけど、
ブレーキ時に足回りからキーキー音がよくしてた

76： 張り手(関西・北陸)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 00:50:32.46 ID:BTUigQypO.net

79： リバースネックブリーカー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 01:22:38.29 ID:m1sIBqaj0.net

>>76
リフトアップするとかっこいいな

77： キチンシンク(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 00:50:56.29 ID:zGd+TQdt0.net

ナイジェリア仕事で行ったらランクルとハイエースだらけでビビった


トヨタのサービス網の凄さに(´・ω・｀)

103： ボマイェ(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 08:31:05.16 ID:QolFmgNV0.net

>>77
それ盗難車じゃ

81： ボ ラギノール(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 05:04:21.56 ID:q+dPteTR0.net

ハイエースも再来年にはフルモデルチェンジで
セミボンネットタイプになるから
買いだめしなきゃな

84： エメラルドフロウジョン(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 06:23:08.80 ID:RIkHjjVG0.net

>>81
マジ？
てか買い溜めてww

114： アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 12:31:28.28 ID:Ga8C49YY0.net

>>84
トヨペットの営業が言ってたから
多分本当だよ

105： キングコングラリアット(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 09:30:06.51 ID:7mdWFN9c0.net

>>81
キャブオーバーのままじゃ衝突安全性が厳しいんだろうね
昔あったハイエースレジアスバンみたいなのになるのか

125： フライングニールキック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 16:22:12.49 ID:FBlCf62l0.net

>>81
まじかよ
荷室が狭くなるのか

88： キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 07:15:58.53 ID:AjxNPR+O0.net

プロボックスはトヨタじゃなくてダイハツ製だぞ

93： オリンピック予選スラム(島根県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 07:54:31.00 ID:ldSQXvfr0.net

なんか最近はアクアの営業車を結構見るんだけどな
うちの地方だけかね

97： ボマイェ(福井県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 08:03:30.05 ID:uTG59t2i0.net

プリウスPHVが最強の営業車。
クリーン投資減税で1/3が当期損金計上できるから
「あ、今年儲かったな」と思った中小企業の社長さんはお得になる会社が多い。
ちなみにこの減税の特例はPHVのみ。

99： ミッドナイトエクスプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 08:09:41.08 ID:I6Q1DdGQ0.net

それでも俺はダットラ一筋

108： ドラゴンスリーパー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 10:30:38.86 ID:PuW3vlSg0.net

全日本プロボックス/サクシード選手権

115： スターダストプレス(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 12:54:11.18 ID:kX7d1XJz0.net

>>108
朝夕の東名じゃん

116： 栓抜き攻撃(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 13:00:25.39 ID:1HTggjqW0.net

新型ハイラックスピックアップｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
内装レベルも素晴らしいし普段使いもできそう

121： ニーリフト(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 16:00:34.04 ID:MZF65Mby0.net

>>116
こないだ現行ハイラックスの実車見てきたよ。
来年の夏頃トヨタが国内で正規販売するのがほぼ確定だとよ。
エンジンは2.4L ディーゼルターボ（2GD-FTV）で6MTも設定する方向らしい。

123： 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 16:11:14.43 ID:MZrCtAzh0.net

>>121
どうせ商用ナンバーで税金変わらんのだからランクルみたいに
もっとデカいディーゼル積んでくれればいいのに
まぁそこら辺の「車種による格の違い」を明確にするのがトヨタ商法なんだけど

124： ミッドナイトエクスプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 16:14:04.09 ID:I6Q1DdGQ0.net

>>121
それホント？
だとしたらNP300あきらめてハイラックスにしようかなぁ…

140： ジャーマンスープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 17:28:06.27 ID:un36qp1/0.net

>>124
ホント？と聞かれても所詮2ちゃんに書いてる情報だから信じるも信じないも、としか言えないけどw、トヨタの正規ディーラー主催のパーツショーで実車展示して、そのディーラーの人が「ほぼ確定」と言っていたと補足しておくよ。
ちなみにそのディーラーはランクル70も再販が発表される前に東京モーターショーかな？で展示してたという「実績」があるw

132： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 16:59:53.64 ID:DgfIpl3M0.net

>>121
デカイの？

140： ジャーマンスープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 17:28:06.27 ID:un36qp1/0.net

>>132
1ナンバーサイズだけど、ランクル70ピックアップやタコマよりは小さいよ。

143： 栓抜き攻撃(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 17:40:40.75 ID:1HTggjqW0.net

>>121
FJクルーザーが終わって落ち込んでいた俺に一筋の光明が・・・

144： ストマッククロー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 17:42:21.13 ID:meA/skVb0.net

>>143
あんなパチもんよりハイラックスよ
ガチよ

139： ストマッククロー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 17:21:21.76 ID:meA/skVb0.net

>>116
カッコええ！
内装こんなに豪華でなくてもいいんけど・・・

127： キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 16:28:33.98 ID:I4ZSxTi30.net

スプリンターワゴンとカローラバンに乗ってたけど
ほんとソツのないいい車だった
ディーラーに不完全な修理された挙句修理した記録がない
とか言ってしらばっくれられたからトヨタ車を買うことは
これから先は無いんだが。

129： 雪崩式ブレーンバスター(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 16:43:17.07 ID:aCe7+Cfh0.net

プロボックスとサクシードってなんなの？どういう関係なの

131： 膝靭帯固め(東日本)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 16:57:51.39 ID:Gc/rgvon0.net

>>129
カローラ系とかトヨペット、ネッツみたいな販路の違いで名前が変わる
細かい所突っ込むとシートの質や積載空間の寸法が異なるけど外装は一緒

147： 栓抜き攻撃(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 17:50:04.06 ID:1HTggjqW0.net

2年前にランクル70が再版された時に、同時期に北米向けのハイラックスかタンドラのピックアップをトヨタのお店で限定販売するなんて話聞いたんだけど、結局なかったよな

154： キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 18:57:02.03 ID:9SrZKU0x0.net

>>147
ランクル70は右ハンドル仕様を生産していたから日本での販売は比較的簡単だったしV6ガソリンは排ガス適合も容易
タンドラやセコイアは左ハンドル専用だし日本の法規に沿うためにはかなりの手入れが必要
ハイラックスならタイ向けは右ハンドルなので比較的容易

155： エルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 19:14:48.79 ID:BfPwrxwn0.net

>>154
1GR-FEを積んだ76(GRJ76)はトヨタは生産してない。
だからトヨタは約1年の限定販売の為にわざわざ中東向け・左ハンドルのGRJ76Lを右ハンドルにして日本で売った。

156： キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 19:17:18.79 ID:9SrZKU0x0.net

>>155
バルクヘッドから後ろが違うだけなんだから作り替えは簡単

159： ミッドナイトエクスプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 19:48:30.55 ID:I6Q1DdGQ0.net

>>154
ハイラックスにNP300、D-MAXにトライトン 、マツダのBT-50 色々と日本のメーカーは東南アジアでピックアップ作ってるのよなぁ

CCVでもそうだけど日本て相手にされてないよね

162： キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 20:16:49.44 ID:9SrZKU0x0.net

>>159
需要が限られているし小型貨物規格で作ると海外では売れないんだわな
海外仕様だと普通貨物規格(中型登録)となってランニングコストが高くなるから敬遠されてしまう

148： 栓抜き攻撃(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 17:51:36.61 ID:1HTggjqW0.net

三菱トライトンもよかったよなぁ
2006年まで国内販売されていたことが奇跡に思えるわ

158： ダイビングエルボードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 19:32:23.94 ID:7mIs2zvt0.net

>>148
2012までじゃなかった？

149： ウエスタンラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 17:51:45.28 ID:fd1jklIN0.net

ＧＸ７１マーク２バンもコスパ高いわ。
未だに殆ど壊れないから消耗品交換だけです。
普通に最速カローラバンについて行ける。

130： フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 16:50:46.05 ID:2zsJAJCB0.net

プロボックスのディーゼルが欲しいけどプレミアが付いているのか
糞高い

138： フェイスロック(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 17:19:30.67 ID:zgib5oHV0.net

プロボックス欲しい
ちょこちょこ弄って乗りたい