自販連と全軽自協が発表した6月の新車販売ランキング。相変わらずトヨタ 強し! と、言った印象で、ベスト5の中にプリウス 、アクア 、シエンタ と3代ものモデルがランクインした。しかし・・
■2016年6月の新車販売台数(自販連、全軽自協調べ)()内前年同月比
1)プリウス系 ・・・・ 28,785台(263.6%)
2)N-BOX系 ・・・・・・15,622台( 92.6%)
3)アクア ・・・・・・ 15,041台( 83.2%)
4)タント ・・・・・・ 12,340台( 87.3%)
5)シエンタ ・・・・・ 10,954台(834.9%)
6)フィット ・・・・・・9,936台( 92.4%)
7)パッソ ・・・・・・・8,278台(203.5%)
8)N-WGN ・・・・・・・ 8,059台(111.2%)
9)ノート ・・・・・・・7,956台(103.9%)
10)アルト ・・・・・・・7,821台( 76.6%)
大きく落としているのがマツダ 。なんと58.1%。マツダ車はデミオが22位に入っているだけ。そのデミオも62.6%と大きく落としている状態。
新車の投入が無いことなどや、より個性的なメーカーであることを目指し、収益性を重視するなどとした営業戦略も理由として上げられている。
圧倒的強さのトヨタ「プリウス」 PRIUS! TRIAL! 大泉洋篇
収益重視ということは、販売の現場では値引きをしない、ということになる。マツダの保有台数の多くの顧客は「値引きのマツダ」時代に購入。
こうした顧客が代替時期に入り商談すると「値引きしません」と言われる訳だから、他メーカーへの流出のきっかけとなる。
Twitterの声
詳細は(source: livedoor ニュース - マツダ車の売上が大幅減少 「値引きしない」戦略で危機的状況に?)
モーターマガジンMovie マツダ 新型デミオ プロトタイプ 試乗レポート
■2016年6月の新車販売台数(自販連、全軽自協調べ)()内前年同月比
1)プリウス系 ・・・・ 28,785台(263.6%)
2)N-BOX系 ・・・・・・15,622台( 92.6%)
3)アクア ・・・・・・ 15,041台( 83.2%)
4)タント ・・・・・・ 12,340台( 87.3%)
5)シエンタ ・・・・・ 10,954台(834.9%)
6)フィット ・・・・・・9,936台( 92.4%)
7)パッソ ・・・・・・・8,278台(203.5%)
8)N-WGN ・・・・・・・ 8,059台(111.2%)
9)ノート ・・・・・・・7,956台(103.9%)
10)アルト ・・・・・・・7,821台( 76.6%)
大きく落としているのがマツダ 。なんと58.1%。マツダ車はデミオが22位に入っているだけ。そのデミオも62.6%と大きく落としている状態。
新車の投入が無いことなどや、より個性的なメーカーであることを目指し、収益性を重視するなどとした営業戦略も理由として上げられている。
圧倒的強さのトヨタ「プリウス」 PRIUS! TRIAL! 大泉洋篇
収益重視ということは、販売の現場では値引きをしない、ということになる。マツダの保有台数の多くの顧客は「値引きのマツダ」時代に購入。
こうした顧客が代替時期に入り商談すると「値引きしません」と言われる訳だから、他メーカーへの流出のきっかけとなる。
Twitterの声
マツダ車の売上が大幅減少 「値引きしない」戦略で危機的状況に? #ldnews https://t.co/FrIzKCtRWG
— TEJI.S (@tejilow) 2016年7月21日
ハイブリッドが環境に優しく燃費も良いと盲信している阿呆共にはウケない造りで、さらに今までの大幅値引の印象が拭いきれていない。売れない条件がありすぎる…
実需層を捨てプレミアムメーカーを図った結果でしょ。
— ジオ (@studiogio) 2016年7月14日
マツダが好き!マツダだから買う!ってファン層には一巡し、新車効果も終わったし。
ミニバンは止めます、数の出るお買い得コンパクトもしません、値引きもしません。... https://t.co/CrwOUMhLN8
期末になると軽よりも安くデミオを売るとかボンゴフレンディがチラシの時点で50万引かれてて更に値引きの文字が躍ってるとかが古き良きマツダ(一部の人にはトラウマ
— 佐藤成夫 (@sigeosato) 2016年7月11日
詳細は(source: livedoor ニュース - マツダ車の売上が大幅減少 「値引きしない」戦略で危機的状況に?)
モーターマガジンMovie マツダ 新型デミオ プロトタイプ 試乗レポート