- 1: レッドインク(空)@\(^o^)/:2016/07/23(土) 23:32:41.89 ID:jEOWEret0.net
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なぜ、プリウスは「車上荒らし」に狙われやすいのか?
プリウスは車上荒らしに狙われやすい車種である。日本損害保険協会が今年3月に発表した『自動車盗難事故実態調査』によると「車上荒し」に狙われやすい車種ランキングの1位はトヨタ ハイエース、そして2位がトヨタ プリウスとなった。ワースト1、2を争う車種のプリウスが狙われやすいのはなぜだろうか。
■プリウスのバッテリー交換費用は50万円
プリウスのパーツで、車上荒らしに狙われやすいのがバッテリーである。経年劣化したプリウスのバッテリーは、交換費用が約50万円と高額なことが理由とみられる。盗まれたプリウスのバッテリーは、6~12万円程度で取引されているという。被害にあったオーナーは、バッテリーの費用だけでなく、窃盗の際にアッセンブリーパーツを壊されるなどして、80万円以上の修理費がかかったケースもある。
日本のみならず、米国でもプリウスのバッテリーが車上荒しに遭うケースが多発している。サンフランシスコでは、ショッピングセンターなどの駐車場で、プリウスのリアウィンドウが壊され、バッテリーが盗まれる事件が日常的に起きているという。
https://zuuonline.com/archives/114720
- トヨタ『プリウス』が車上荒らしの標的に ターゲットは交換費用50万円のバッテリー
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1469284361/
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- 2: ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2016/07/23(土) 23:34:21.93 ID:3pye7qgg0.net
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車両保険で万全
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40: ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 01:38:26.34 ID:M1VuEAoH0.net
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>>2
ソニー損保イエー
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99: チキンウィングフェースロック(秋)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 14:28:53.04 ID:O34Krpx80.net
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>>2
保険使うと来年から割増だろう
最近は厳しくなって通常の3等級上げのうえに3年間くらい割増だよ
それも前は飛び石のガラス割れは等級上がらなかったのに今は上がる
使うと数万単位で出費
電池代よりは安いけど使わないに越したことはない
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3: ジャーマンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2016/07/23(土) 23:34:39.64 ID:yM1CeO+t0.net
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どのくらいの大きさ?
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4: ラダームーンサルト(北海道)@\(^o^)/:2016/07/23(土) 23:37:40.92 ID:sD3eGNE50.net
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>>3
240x130x200mmくらいのが数個。重い。
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38: シャイニングウィザード(東日本)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 01:35:10.42 ID:DQ+kESiq0.net
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>>4
そんなものよく盗むなあ
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5: ウエスタンラリアット(空)@\(^o^)/:2016/07/23(土) 23:39:18.74 ID:yB8rG3y00.net
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交換費用50万もするのかよ中古の型落ちプリウスとかゴミだな
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33: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 01:20:49.21 ID:4E+KkXIL0.net
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>>5
2代目の営業車が55万km走ってバッテリー交換なしでまだまだ行けるんですが
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41: サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 01:41:02.06 ID:biwzlxwx0.net
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>>33
そりゃちゃんと動かして常に変動とフル充電が出来てる理想状態だからじゃね
サンデードライバーの使い方はバッテリーいじめだもんな
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43: ネックハンギングツリー(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 01:46:24.17 ID:83pZ4rkt0.net
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>>41
アホか
充放電サイクルで寿命決まってんだし55万はありえん
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45: 32文ロケット砲(岡山県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 05:31:23.69 ID:tQSYltv00.net
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>>33
エンジン付いとるし
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59: ローリングソバット(空)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:25:56.79 ID:aEIo5e3J0.net
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>>33
それエンジンオンリーで走ってるんじゃね?
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92: 男色ドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 14:02:29.79 ID:S5bvHTTZ0.net
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>>33
バッテリーの劣化ってのは避けられないから、まだ動くとか関係ないw
使っても使ってなくてもバッテリーは経年劣化していく
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83: エルボーバット(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 12:32:45.23 ID:sJ4Hycqa0.net
-
>>5
プリウスがデビューした時から、みんなが指摘していた事。
当初からバッテリーの交換にかかる費用を心配していたが、どこを探しても
具体的な金額が見つからなかったから、相当高額なんだろうな、って結論に
達していた。
やはり当初の予想通り、結局は普通のガソリン車が一番コスト安、だって事
ですね。100年以上の歴史があるのは『だて』では無いという事です。
-
8: ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/07/23(土) 23:44:51.25 ID:WAYyu8+t0.net
-
ハイブリットの中古は後で金かかるからね
低燃費の意味がない
-
76: 足4の字固め(富山県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 10:24:39.36 ID:/bkM4gSU0.net
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>>8
メーカーとしては数年後に必ず買い替えするから理想的な商品だよな
トヨタが全車種ラインアップ進める訳だわ♪
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16: バーニングハンマー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/07/23(土) 23:56:51.51 ID:wRsxdYEX0.net
-
初代プリウスがバッテリー交換50万円ってことだね。
最近のやつはもっとずっと安いよ。
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18: エメラルドフロウジョン(青森県)@\(^o^)/:2016/07/23(土) 23:59:50.42 ID:w9XgGKwB0.net
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同等の一般車両価格+100万+バッテリー交換50万=プリウス
プリウス買うやつはどうやって元を取るの?バカなの?
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24: 河津落とし(静岡県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 00:12:59.27 ID:Y2vMFmms0.net
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>>18
最新は工賃込みで13から17万だな。
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28: ネックハンギングツリー(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 00:39:05.80 ID:83pZ4rkt0.net
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>>18
元とか言ってる奴が馬鹿なんだよ
- 20: マスク剥ぎ(静岡県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 00:07:35.11 ID:EFgaiDGT0.net
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最近のは20万位だし殆ど交換する必要がないって聞いたけどな
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21: ツームストンパイルドライバー(栃木県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 00:07:49.42 ID:Z1ssJjyj0.net
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>■プリウスのバッテリー交換費用は50万円
30プリウスのHVバッテリーはニッケル水素
交換工賃まで含めても17万程度だっつの
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22: 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 00:11:09.53 ID:iLS1/lb+0.net
-
まだ50万なんて言ってるバカがいて驚き
- 54: 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 08:00:53.05 ID:BbLFY5Pm0.net
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ディーラーでバッテリー交換50万円掛かるんですよね?と質問して恥かいた俺
- 19: ストマッククロー(茸)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 00:04:35.84 ID:EoDOxynH0.net
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ハイブリッドカーはガソリン食わない代わりにバッテリーが必要
バッテリーの生産を考えると全くエコでは無い
- 27: ラダームーンサルト(愛知県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 00:38:23.34 ID:fFBd5k6Z0.net
-
バッテリーの値段より狙われたら何倍も修理費が掛かるのがマズイだろ
消火器をかけて証拠隠滅をはかる車上狙いと同じ
-
29: ツームストンパイルドライバー(栃木県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 00:49:29.28 ID:Z1ssJjyj0.net
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>>27
車上荒らしが狙った部品を盗むのに、プリウスじゃなければ
車自体や周辺の部品を一切傷つけずに丁寧な作業を心掛けてくれるのか?
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53: マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 07:55:35.32 ID:4VlIVB4X0.net
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初期型プリウスなんて絶滅危惧種だろ
- 57: タイガードライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:14:58.17 ID:7+UMVcWW0.net
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ハイエースで、しかもキャンピングカー仕様でバッテリーを4台積んでる俺の車超ピンチだな
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60: キャプチュード(千葉県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:31:46.69 ID:oAn5YIJT0.net
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廃棄バッテリーの事を考えると全然自然に優しくないプリウス
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61: パロスペシャル(石川県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:33:55.51 ID:21VwSFgT0.net
-
>>60
|゚Д゚)ノ バッテリーってリサイクルするんじゃないの?
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68: ネックハンギングツリー(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:45:30.64 ID:83pZ4rkt0.net
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>>61
物によってコストはマチマチかと
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103: ウエスタンラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 15:39:53.40 ID:GGopa6EE0.net
-
>>61
太陽光発電の蓄電池用に買い取ってくれる
まずはリユース
その後にリサイクル
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62: 足4の字固め(徳島県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:34:06.11 ID:7F79c6YR0.net
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プリウス入門用に安くなってる30系の中古でも買おうかと思っている
距離は10万キロ超えてても気にしないが、他に何か注意点が有れば教えて下さい
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65: TEKKAMAKI(福井県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:40:16.79 ID:nW1Ww/hB0.net
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>>62
出来るだけ走行距離の少ない個体を買うことかな
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66: 足4の字固め(徳島県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:44:04.06 ID:7F79c6YR0.net
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>>65
ありがとう、やはりそれに尽きるね!
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70: キングコングラリアット(千葉県【09:51 千葉県震度1】)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:58:35.69 ID:WSQgjhx/0.net
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>>66
尽きねーよ
うちのプリウス走行距離19万だけど凄く元気だぞ
なるべくこまめにメンテしてるからな
車には興味ないから本当に最低限レベルのメンテな
走行距離2、3万でガタきてる車もあるし走行距離よりメンテ具合気にしておけ
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67: ボ ラギノール(catv?)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:44:10.75 ID:oB/CB5yI0.net
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>>65
情弱乙
コスパ考えると10万超えを狙うのが正解、それもデラ系赤い鳥で
一通りの消耗部品交換してあるからな、あと、交渉でリビルド電池の載せ替えを割引か、タダで付けさせるか
リビルド電池は、別に中古電池をそのままって訳じゃないからな
セル間のバラ付きを修正、選別して組み直してあるから、メーカー純正リビルドは買い得
-
69: TEKKAMAKI(福井県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:50:15.04 ID:nW1Ww/hB0.net
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>>67
プリウスみたいな市街地走行メインの過走行車は良くないだろ
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64: ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 09:38:48.13 ID:GSqPTTy+0.net
-
重機のバッテリーも狙われやすいって話だな
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74: 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 10:19:30.75 ID:B4tuh3zF0.net
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>>64
重機自体を盗む強者も居たな
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78: ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 10:31:45.52 ID:0XU69nuj0.net
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HVバッテリーがヘタってきたら買い替え時だと思え
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107: チキンウィングフェースロック(秋)@\(^o^)/:2016/07/24(日) 17:24:12.51 ID:O34Krpx80.net
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実際自分が売るか廃車にするまで15万キロも乗る奴なんてそんなに居ないだろ
長距離通勤とか営業に使ってるとか一部の人だと思うが
せいぜい年間1万キロくらいじゃね?
コメント一覧
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- 2016年07月24日 19:26
- ID:QibUlX3R0
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バッテリーに認証チップを組み入れて、
正規ディーラーでしかバッテリー交換出来ないようにすれば、
ディーラーは儲かって犯罪も減って一石二鳥だと思うんだが。
もう対策済みで抜け道もあるのかねぇ。
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- 2016年07月24日 19:29
- ID:o8P3xzXZ0
-
環境に優しくない
大して燃費良くない
車上荒らしに遭いやすい
なんだこれ。
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- 2016年07月24日 20:00
- ID:lrzpoNYn0
- 50万もしねぇよ定期
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- 2016年07月24日 20:05
- ID:FaeeRji80
- 盗まれて盗まれたやつ買うんやで永久機関みたいなもんやで
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- 2016年07月24日 20:10
- ID:K0zfOIgU0
- バッテリーにもイモビと同じ機能を盛り込むしかないのかな~。
-
- 2016年07月24日 20:19
- ID:otR1HMfj0
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>>2
バッテリーの必要な部分は中身の金属だけやから分解されて終わるだけやで
そもそも盗まれたバッテリーは中国人がやってるスクラップ屋に売られて中国に輸出されるから、認証とか意味が無いです
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- 2016年07月24日 20:30
- ID:NtAz9LM10
-
米3
「ハイテクマシーンだぜウッヒョオしびれるううう!俺いけてるうう!」
ここに唯一最大の価値がある。
製造・維持・廃棄にかかる余分な鉱物資源コスト > 低燃費走行で得られるガソリン節約
これはソーラー発電でもいえる事だが、未だ人類の科学力では 「<」 に出来ていない。
そしてこのギャップを埋めるため、ソーラーや車を作っている企業を潤すため、国民から絞った税金を購入助成金としてジャブジャブ突っ込んでいるのだ。
サムスンが韓国政府から莫大な国策支援を受け取ってるのと同じ。よく笑ってるけど、我が国も同じw
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- 2016年07月24日 20:37
- ID:r6rsxlDR0
- トヨタ車のセキュリティは軽自動車にも劣るからね。
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- 2016年07月24日 20:42
- ID:.rGaWkF90
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マジレスすると走行用バッテリーなんか盗まない
現実の車上荒らしがプリウスからパクるのは
オクで右から左にさばけるヘッドライトアッシー
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- 2016年07月24日 21:07
- ID:yTC7DMbf0
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アメリカでセダンが売れるのは荷物を盗まれないようにするためとか聞いていたが、原油安になったらセダンがぱったり売れなくなった。
外国の情報は嘘ばかり。
-
- 2016年07月24日 21:09
- ID:yTC7DMbf0
-
プリウスは好き嫌いが極端にわかれる車だから話題でいつも出てきて邪魔。
「デジタルメーターだから要らない」これくらいで否定していい。
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- 2016年07月24日 21:14
- ID:BoaEhSWy0
-
乗っても車じゃないよ
別の乗り物
だから比べちゃダメ、車として同じジャンルに入れちゃうから
トラブルが起きる
それがそもそもの間違い
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- 2016年07月24日 21:34
- ID:Rq9NcyhBO
- プリウスのニッケル水素電池の交換費用って10~12万円程度だろ?50万円ってなんだ?あとニッケル水素電池の買取価格も3万円ほど。まっ中国人にとっては3万円でも大金かも
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- 2016年07月24日 21:42
- ID:bvbMbz9b0
-
わしフィットHV乗り。
正月に実家へ帰った時に弟に
「フィットって3年ごとにバッテリー交換で何十万もかかるから全然得じゃない」
と兄貴に説明されて苦笑い。誤解もいいとこだけど面白いので黙ってた。
-
- 2016年07月24日 22:19
- ID:2BrX0mXG0
-
50万円ってのは初代が出た当時の金額かもな
でも初代は新車購入かトヨタ系中古車屋からの購入ならバッテリー永久保証のはずだから結局お金かからないっていう
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- 2016年07月24日 22:34
- ID:Cxkm5BF4O
- プリウスのバッテリーで何処に着いているの?
-
- 2016年07月24日 23:20
- ID:gRYNHyyn0
-
プリウスは、ありゃ車というより家電に近いからなぁ
車スレで、やれバッテリー交換費用がーとかやれ言うほどエコでないだのと語るのは
そもそもお門違いな話題な希ガス
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- 2016年07月24日 23:22
- ID:0.YHsJDH0
- 三角まど割られて鍵開けられる方法が横行してるのにトヨタは全く対策とらない。そりゃユーザーが保険使って修理してんだから、荒らされるほどディーラーが儲かる仕組みだからな。腹立つわー。
-
- 2016年07月24日 23:36
- ID:ssQM4FbR0
-
買いもしないどころかノリもしない車のバッテリーの値段とかよく知ってるよね
アンチトヨタが一番のトヨタファンなんじゃないの?
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- 2016年07月24日 23:44
- ID:pajDPxXZ0
-
トヨタはICチップタグつけてバッテリーやカーナビの盗難品が流通しないように管理しろよ。
盗難品の携帯が使えなくなるようにさ。
それをしないのはわざと盗難を放置して修理費用でもうけようとしてんじゃねえかと勘ぐられるぜ。
今時五月蝿い車なんてまさに未開の土人だものなw