1: ビッグブーツ(東京都)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:06:21.39 ID:q5tnXaRS0.net

今や軽自動車ジャンルの売れ筋モデルと言えば、常に超背高ワゴンのホンダN-BOXとダイハツ タントが1位と2位を占めている。

一昔前の人気車だったスズキ ワゴンRは同じような使い勝手を持つハスラーの登場で大幅に販売台数を落とし、今年1~6月の販売台数で7位!

そんな状況の中、ワゴンRがフルモデルチェンジするという。果たして盛り返せるだろうか?

本来ならN-BOXやタントと“ガチ”で戦うべき車種にも関わらず、販売台数を見るとダブルスコアの負けっぷり。1~6月はN-BOXの9万5991台やタントの8万9361台に対し、スペーシア4万2181台である。

なぜ売れないのか。商品を比較すればスペーシアの方が圧倒的に優れていると思う。

例えば、三菱自動車は不正をしてまで良い数字にしようとしたJC08モード燃費。スペーシアのみ30km/Lを大きく超える32km/Lで、タント28km/L、N-BOX25.6km/Lだから、僅差やヘチマでなくスズキの圧倒的な勝ち。

それなら室内の使い勝手で負けているかと思いきや、そんなこともなさそう。3車種ともにスライドドアだし、リアシートの使い勝手なども超微妙な差で勝ったり負けたり。

価格だって装備内容を考えると互角。いや、N-BOXと比べたらスペーシアの方が明らかにお買い得感強い。

さらに決定的なのは自動ブレーキだ。JNCAPが行った試験の結果によると、N-BOXもタントも、20km/L前後の限られた速度域しか停止出来ない貧弱な性能しかもっていない。

スペーシアは50km/hから停止可能な軽自動車ジャンルで圧倒的な能力持つステレオカメラ式を採用している。

私なら瞬時も迷うことなくスペーシアを選ぶ。

さて、ワゴンRが属す背高ワゴンジャンルやいかに。ワゴンR+ハスラーの台数は軽自動車No.1のN-BOXに匹敵するし、ムーヴ+キャストの販売台数も8万台を超える。依然として売れ筋ジャンルであることに変わりない。

なんせ売れ筋のN-BOXやタントと同じく、N-WGNもムーヴも気休め程度の性能しか持っていない自動ブレーキしか付けられないのに対し、新型ワゴンRは当然のことながら高性能のステレオカメラ式。

燃費だってライバルを凌ぐこと間違いなし。
http://autoc-one.jp/suzuki/wagon_r/special-2821325/

1_1

N-BOXやタントよりお買い得で低燃費でスバル同様日立製ステレオカメラを積むスペーシアが売れない理由
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1469455581/








6: アンクルホールド(山口県)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:14:36.95 ID:be2Z2tgc0.net

これもスライドドアなんだな
100万円なら買ってやる


36: サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:59:09.89 ID:wht/AVTg0.net

>>6
買えるわけがない


7: フォーク攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:15:29.86 ID:kj5TI3Nj0.net

塗装がワントーンならまだ見れると思う


8: TEKKAMAKI(大阪府)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:16:37.22 ID:sfL/GS/v0.net

中がすごく広いんだよな
リアゲートも大きくて自転車乗せたり出来るし
でも特にオプション付けずに200万は…
新型ワゴンRがリアゲート広くなったら買うんだけど無いだろなぁ


9: ビッグブーツ(庭)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:16:42.59 ID:a4xaYdZu0.net

まぁなんつーか良くも悪くもスズキだな
他の会社はコンビニスイーツ、スズキは駄菓子感


10: ジャンピングDDT(新潟県)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:17:07.21 ID:p0FgYltA0.net

そもそもパレットだってデザインでも性能でもタントに勝ってたのに完敗だったしなぁ
タントはもはや宗教的な強さを感じるレベルで売れてる


12: ダイビングフットスタンプ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:20:13.01 ID:Utu/gXS40.net

タントはセンターメーターって時点で嫌


63: バズソーキック(東京都)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:26:26.87 ID:224pMk8I0.net

>>12
でもセンターメーターってタント系だけだから
センターメーターを好む人にとってはダイハツ一択になってしまう


13: ファルコンアロー(長崎県)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:21:00.73 ID:gQKFzH5k0.net

Sマークが付いてるからだろ


40: ハーフネルソンスープレックス(鳥取県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:01:44.36 ID:eyyD4RL+0.net

>>13
これだな


117: トペ スイシーダ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 16:26:40.70 ID:2kFWlakT0.net

>>13
Sマークはほんとダサい
ソリオ欲しかったから三菱のデリカD2買ったわ


72: ダイビングヘッドバット(愛知県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:39:53.82 ID:wdGsAK5N0.net

スズキはエンブレム変えればいいんじゃね?


76: サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:44:12.74 ID:L3EwATMS0.net

>>72
シボレーボウタイエンブレムのスイフト良かったな


92: 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 04:04:34.17 ID:gy8cVJLH0.net

>>76
それクルーズじゃない?


15: グロリア(奈良県)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:23:16.50 ID:Do0/fFHX0.net

あのカメラには50万だしてもいいと思って即買い換えたけど、7万くらいで安っ!ておもた


16: アイアンクロー(家)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:23:21.82 ID:FNuEBKL60.net

まん丸お目々だったら欲しいかも。
この顔じゃいらんわ


18: テキサスクローバーホールド(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:27:46.89 ID:OaUuEp4M0.net

リアはパレットを継承してくれればよかったのになんなのアレ


19: キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:29:10.22 ID:qCtkEUra0.net

ラパンのウサギ付けたら売れるで


20: シャイニングウィザード(静岡県)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:29:23.74 ID:iM/A4cUN0.net

いくら燃費が良くても寄りかかるだけで凹むボディの薄さはちょっと…ボンネットとかドアとかパーツ全部外した状態見ると衝突安全性とか大丈夫なのかと心配になる

まぁ他のはそんな状態で見たことないから知らんけど、最近の軽はそんなもんなのかな


21: ダブルニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:30:44.92 ID:CsF0we9i0.net

まあ、格好悪いよな


23: ジャーマンスープレックス(愛知県)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:38:43.78 ID:S0Dg0B2O0.net

女は燃費や安全性よりも
「かわいいから」というワケわからん理由で
クルマを選ぶ。


25: ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:41:29.21 ID:1g0KIA7w0.net

カワイイは正義


26: デンジャラスバックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:42:01.18 ID:dNcHlidH0.net

タントはピラーレスが便利だからじゃね?あんなの怖くて乗りたいと思わないが。n-boxは単純にデザイン
スペーシアは前のパレット同様名前が良くないし何よりデザインがダサい


27: ムーンサルトプレス(catv?)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:42:18.47 ID:UJxHafmt0.net

とにかく名前のつけ方がおかしい
これの前モデルの名前なんかパレットだ

パレットって台車かよ!と思いつつ
この手の中では一番まともだったので乗っているw


31: ジャンピングDDT(三重県)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:48:37.15 ID:uOa4fWk+0.net

スペーシアが売れてない理由について全く考察がないこの記事は何が言いたいんだか


32: エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:53:13.29 ID:47yk3SEq0.net

ダーク色基調でオラついた顔にしたら売れるよ
悲しいけど結局コレ


38: ジャーマンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:59:52.09 ID:umJA648L0.net

スズキはカーテンエアバッグを頑なに省くから困る


43: ハイキック(東京都)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:04:13.58 ID:a7Oe0SnS0.net

スペーシアにもう20,30万円頑張ればソリオ買えちゃうから
社内の競合もあるんじゃないの


46: ハーフネルソンスープレックス(鳥取県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:09:31.13 ID:eyyD4RL+0.net

>>43
軽買う奴のほとんどは維持費の安さで普通車は除外するだろ


44: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:05:59.92 ID:hmq+Agbp0.net

軽でも直4でなきゃイヤなんだよ
いっそのこと三菱とか偽装するなら660のはずがうっかり800でしたとかで直4の軽売ってしまえよ


45: 膝十字固め(家)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:07:55.87 ID:6bQjxtjZ0.net

おれ 軽トラがほしい ボッチだし
人載せないのなら軽トラが一番いいだろ(´・ω・`)


48: ハーフネルソンスープレックス(鳥取県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:10:56.78 ID:eyyD4RL+0.net

>>45
あんなもん腰が痛くなる欠陥車
よほどの荷物載せる事が確定してない限り買うべきではないよ


56: キングコングニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:17:15.91 ID:NKmWqK5F0.net

>>48
そこで、スーパーキャブですよ
ってもうミニキャブ亡くなったんだっけ?


58: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:19:12.05 ID:hmq+Agbp0.net

>>56
サンバーもタウンボックスももう無いのね


57: ハーフネルソンスープレックス(鳥取県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:17:37.11 ID:eyyD4RL+0.net

>>45
軽箱バンで後ろに寝床、側面窓の右中後と左後を遮光ガラスフィルム貼るとすこぶる快適
運転席横は荷物置きにしとけ


95: ダイビングフットスタンプ(栃木県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 04:42:34.65 ID:lUo8BvTo0.net

>>45
コペンがいいぞ


106: ジャンピングエルボーアタック(新潟県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 08:33:53.88 ID:ISm6uwt70.net

>>45
軽トラはギア比が低すぎて普段使いは非常にキツイ
初代コペンの安いMTを探して乗るのをオススメします
ATならとにかく軽い車をアルトRSとか


49: 男色ドライバー(三重県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:11:58.80 ID:LEVgVfyE0.net

女性向けのイメージがあるからじゃね


50: ナガタロックII(岩手県【緊急地震:沖縄本島近海M5.2最大震度3】)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:13:26.87 ID:j4K2ndio0.net

何故パレットのデザインを継承しなかった


51: 逆落とし(庭【緊急地震:沖縄本島近海M5.2最大震度3】)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:13:47.29 ID:Psx+hH5+0.net

たしかに売れないのは不思議。

ハスラーみたいに車高あげてみたら?


53: アイアンフィンガーフロムヘル(静岡県【緊急地震:沖縄本島近海M5.2最大震度3】)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:14:44.53 ID:alV8l6cO0.net

とにかくティッシュボックス沢山付けて、内蔵型ゴミ箱とか、メガネ掛け付ければ女が買うから。逆にこの辺満足させられないと選考のらないから。スペーシア、お前駐車券とかさっと刺せるのつけなかったろ?あれ最悪だから。


66: ニールキック(長屋)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:31:45.84 ID:YTxu8sXt0.net

>>53
あれ重要だったのか…


54: ニールキック(福井県【緊急地震:沖縄本島近海M5.2最大震度3】)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:16:09.44 ID:T0SjuEBy0.net

地味なんだよなぁ
最近のスズキは攻めてる方だけどスペーシアに関しては全てにおいて無難


55: ショルダーアームブリーカー(庭【緊急地震:沖縄本島近海M5.2最大震度3】)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:16:49.61 ID:hmq+Agbp0.net

おれのスバルR2なら出だしも最高速もイマイチな上に段差でのポンコツっぷりもゴミだけど音だけはスボーツカーっぽくて最高だよ


59: ラ ケブラーダ(西日本)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:19:33.16 ID:+bIcb2Na0.net

ソリオもそんなに売れてないしな
何故だぜ


60: サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:20:09.71 ID:L3EwATMS0.net

スズキは
キャリートラック ジャンボキャブ 4WDターボ 4AT出せよ


61: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:21:20.52 ID:OBJhANb+0.net

GT-Rを三台乗り継いだ実家の兄貴が「もういい」ってスペーシアカスタムに乗ってるよ
車内がオレのゴルフ6より広々としててわろた


64: スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:30:32.26 ID:6Ij0a5Op0.net

>>61
もういい、の中身を詳しく。


74: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:39:58.40 ID:OBJhANb+0.net

>>64
いやなに、32を二台いじり倒してオプションに紹介されたりした後にフルノーマルの34を大事にしてたんだけど、スノボを皮切りに横乗り系の趣味の方が楽しくなって気楽に道具積めればいいやってなっただけらしい


65: キャプチュード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:31:44.23 ID:J0an2WjV0.net

>>61
親の乗るけど、部屋がまるまる動いてる感覚だよな
座ってるとセダンとかの天井が見える
身長180の自分には足元が窮屈すぎて苦痛だけど


67: チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:33:51.33 ID:5RgsRIuS0.net

外観をスティングレイみたいなオラオラ系にして、黒ラメや紫をラインナップすりゃいいんじゃね


68: ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:35:38.07 ID:8r6YFZgB0.net

    ゴン   高原


  藤田         奥

       名波

  服部        福西


田中    鈴木      山西

      ヴァンズワム


レジスタ名波を中央に配置し、中盤にNの字を描く世界でも類を見ないシステム
極めて高い連携と戦術理解度が必要な為、これ以後、どのクラブも成しえていない幻のシステムである。


91: ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 03:37:26.63 ID:+uYsPDeX0.net

>>68
中盤にNの字だからN-boxなんだコレ
名波boxかと思ってた


118: ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 21:44:35.90 ID:8r6YFZgB0.net

>>91
いや、それで合ってるよ
名波を囲うの略でN-BOX

ただ中盤がNの字になるからそう言われてるって説もあって、俺はそっちの説が好き


70: エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:38:31.80 ID:Yl6gHniK0.net

NBOXはデザインがいいよ。
+のカスタムだけど満足してる。


77: ハーフネルソンスープレックス(鳥取県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:44:33.19 ID:eyyD4RL+0.net

>>70
最近のホンダにしてはデザインいいよね


71: スターダストプレス(大分県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 00:39:02.36 ID:xM0tZ3750.net

色次第ではなんとかならんか?


85: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 01:55:56.83 ID:Ow2aHE0d0.net

スペーシアいいじゃん
嫁のタントを買い換えるならこれだなと話してたわ


86: アイアンクロー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 01:57:38.25 ID:MMX3lJjq0.net

ダイハツのウェイクは売れてんの?


87: ラ ケブラーダ(西日本)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 01:58:22.58 ID:+bIcb2Na0.net

トヨタで名前変えて売ってるぐらい売れてない


5: エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/25(月) 23:13:15.61 ID:7CkJtn5q0.net

トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから(キリッ」と言われた。

ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。

スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。



112: バーニングハンマー(鹿児島県)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 09:16:37.73 ID:CTxoH8ay0.net

>>5
このコッピペ大好き


110: ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 08:49:32.85 ID:Av0HM+Ie0.net

軽を選ぶ層の大半は、安全性なんか二の次、それよりも価格とみたくれとスペースだろ


116: ニールキック(長屋)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 15:44:14.08 ID:YTxu8sXt0.net

>>110
安全性をちゃんと吟味して車選んでる奴なんて見たことねえよ
大抵は値段とでかさで勝手に想像してるだけだろ


83: パロスペシャル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/26(火) 01:41:22.85 ID:K6xsMlUB0.net

スペーシアかエヌボックスかで迷ったなあ
エンジンで後者を選んだけど、それでよかったのかどうか





コメント一覧

    • 1. 鈴乃木凜
    • 2016年07月27日 18:43
    • ID:XzMzXlrj0
    • スズキを差別するファシストめ!このスペーシアが最初に吸う血は……お前らの血だ!
    • 2. 名無しさん
    • 2016年07月27日 18:48
    • ID:m29PK7Yi0
    • エンブレムがダサい
    • 3. 絶望的名無しさん
    • 2016年07月27日 18:49
    • ID:5MF89JIg0
    • ※1
      人身事故やんけ!
    • 4.   
    • 2016年07月27日 18:58
    • ID:FELPwRE10
    • フロントのデザインをケチってアルト状態だからだろ
      アルトは安いからあれでも良いけど、高い値段出してアルトレベルじゃ
    • 5. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:03
    • ID:vZFRaznY0
    • まーーーーーたスズキお得意の燃費の為だけの、「 燃料タンク27L 」
      アホちゃう、消費者無視、小タンクのどこに利便性があるの
    • 6. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:06
    • ID:mXKSptOU0
    • 見た目に華が無さ過ぎる
      カスタムでも地味
    • 7. 名無しの気団談
    • 2016年07月27日 19:08
    • ID:18YGyNFI0
    • [Text:国沢光宏]
    • 8. 名無し
    • 2016年07月27日 19:08
    • ID:AGHC85AC0
    • デザイン、コンセプト、売り方
    • 9. 名無
    • 2016年07月27日 19:09
    • ID:sJxcmLKv0
    • スペーシアカスタム選んだ俺の理由(MC前)
      外装は地味だけど、内装デザインがオーソドックスで気に入った
      カタログ燃費が良い、実燃費もターボで街乗り19以上
      価格が安かった、レーダーブレーキが付いたときのモデル
      フル装備+OP10万で乗り出し178万(N箱だと200万ぐらいだった)
      ティッシュ箱は凄い便利

      現行型は、更に良くなったけど、価格もアップ
      軽にこだわらないなら、ソリオ買った方が良いよ、マジで
    • 10. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:19
    • ID:IrBc86yd0
    • 27Lだけど普通に500㌔走るからなぁ、全然困らない。
    • 11. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:19
    • ID:ctDIx75h0
    • VWに袖の下を貰って、あんなにスズキsageしといて、今更スズキに胡麻すっても誰も相手にしないだろ!
    • 12. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:20
    • ID:Ho9z.P.S0
    • 印象が薄いんだろ。

      ただでさえ軽って普通車と比べて名前でどんなクルマかイマイチ出てこないのに。
    • 13. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:25
    • ID:YaALs.3V0
    • メインとなる女性ユーザー、特に主婦層はクチコミ重視
      ママ友からタントが良いよといわれたら、ハブられないためにも同じタントにする
      スペーシアと比較なんて考えない
    • 14. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:25
    • ID:8McNJA5T0
    • おかしな文章だと思ったらやっぱり国沢だった
    • 15. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:31
    • ID:rHxy22tf0
    • 一時期普通車に使われていたスズキのエンブレムが結構好きだった。一般的には不評だったようだけど。
    • 16. 浜風吹けば名無し
    • 2016年07月27日 19:35
    • ID:G5uOfK.a0
    • お、クソみたいなエリオの宣伝に使ってもらっていた時はエリオべた褒めしていて、宣伝降ろされた瞬間からスズキ全面叩きに走った雉沢さんじゃないっすか。
    • 17. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:44
    • ID:Be4voR670
    • スペーシアを候補に入れて買わなかった理由は、フロントデザインがダサいというか、洗練されてないんだよ。
      エンブレムはダサいが、もっとひどいエンブレムはいっぱいある。
      ヴェルファイアとかヴィッツの、ネッツの「胃袋」エンブレム。
      胃袋、気持ち悪すぎる。
    • 18. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:49
    • ID:6RxDAWHJ0
    • パレットが不評過ぎたからな
      それの後継となれば必然的な結果
    • 19. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:49
    • ID:.mqdB46J0
    • 安くするためかしらないけれどフロントもサイドも起伏やラインの変化が無さ過ぎてまるで営業車みたいな印象だから売れないんだろ
      安っぽいデザインばかりでなくトヨタみたいに黒色の車体にメッキギラギラさせた悪そうなやつらに売れるデザイン作ってみろよ
    • 20. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:54
    • ID:9pDbPQV.0
    • くっさい文章だなぁと思ったら案の定国沢だった
    • 21. 名無しさん
    • 2016年07月27日 19:56
    • ID:y96cgC1r0
    • これはもう完全にイメージの問題でしょ
      軽ワゴン=ワゴンRのように
      軽トールワゴン=タントってイメージが完全に定着してる
      やっぱり新ジャンルで一番槍を取ることの意義は大きいね

      >>83
      軽でエンジンなら圧倒的にホンダ<スズキだろうにアホやなぁ・・・
    • 22. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:06
    • ID:O8sajAoW0
    • アホらし
      スズキが昨年の乱売合戦に懲りて値引き販売を止めただけ
    • 23. 名無しのプログラマー
    • 2016年07月27日 20:08
    • ID:coR27ajC0
    • エンブレムって交換できるとか、何種類から選べるようにすりゃいいのにな。
      企業のアイデンティティなんて今更いらんよ
    • 24. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:09
    • ID:DrnxZ6oL0
    • ウチのスペーシアはマツダエンブレムだぜぇ?
    • 25. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:18
    • ID:WfAG89bt0
    • 見覚えのある、妙に鼻に付く文章だな~と思ってソース確認したら案の上雉沢じゃねぇか
      読む価値、無し!!wwww
    • 26. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:23
    • ID:mOMbe..s0
    • タントもNシリーズも見た目がDQNよりだからそっちのが売れてるんじゃないかな。
      でも最近はスペーシアもかなり見るようになったから中古で人気なんじゃないの。
    • 27. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:25
    • ID:jxRI8X3r0
    • ハッキリ言って ダサイキモイイケテナイ
    • 28. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:32
    • ID:fc9rzQnF0
    • クラス唯一のステレオカメラに同じく唯一のハイブリッドで、アイドリングストップからの始動音も無音だし、安全性も高いし、他社のより軽量化されてキビキビ動くし、圧倒的にスペーシアだ。カスタムのグリルが他社ほど下品じゃないのもいい。
    • 29. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:37
    • ID:0DFyG.2a0
    • アレな文章だなとおもったら国沢かよw
      どこからかカネもらってスズキ叩きしてたのどうしたんだww
    • 30. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:38
    • ID:1FhKdR4Y0
    • 悪くはないと思うが確かに見かけないんだよね
      名前をコロコロ変えてるのがよくないんかねえ?
    • 31. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:39
    • ID:WfAG89bt0
    • 真面目な話、見た目が地味すぎるんだと思う
      このクラスで売ろうと思ったらヴェルファイアみたいに吐き気するレベルでメッキギラギラの過装飾デザインにしないとダメなんじゃないかな
    • 32. 名無しのプログラマー
    • 2016年07月27日 20:42
    • ID:AuCYmeMG0
    • イメージが薄いんだよな。
      名前自体が挙がらない。

      タント見たくセンターピラーレスにして、
      スティングレー風の顔つきのモデルをだせば多少は売れるだろう。
      あと、このも要れとかのユーティリティを充実させる。

      軽なんてこんなレベルで売れる。
    • 33. 名無しさん
    • 2016年07月27日 20:48
    • ID:qkWRcbSB0
    • おれ、ソリオと迷ってコレを買った。
      社内の競合はあると思う。

      1給油で500キロは余裕だからタンクの小ささは気にならない。
    • 34. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:00
    • ID:jmbF4Ep80
    • 雉か
    • 35. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:09
    • ID:4..2QRXp0
    • せっかく名前変えたのに売れないとはね
    • 36. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:16
    • ID:Bp00FfCI0
    • タントのOEMだと思っていた時期が俺にもありました
    • 37. 名無し
    • 2016年07月27日 21:17
    • ID:6qSDA9.R0
    • オラついた汚い顔を好む人間が増えてるみたいだが、恐らく人種が違うんだろうな
    • 38. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:22
    • ID:v6z8GV8A0
    • 結局、何で売れないかは分らないままなんだな・・・・
      軽なんて、そこまで吟味して買わないからだろう
    • 39. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:25
    • ID:842I4..50
    • トールワゴンの軽はユーティリティー勝負だからね
      N-BOXは色んなオプションを網羅してるから売れてる
    • 40. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:27
    • ID:yHH3JoTe0
    • 話題が突然ワゴンRへ飛んでスペーシアへ飛んで
      何なんだこの文章…
    • 41. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:31
    • ID:ExugFcyF0
    • 確かに影が薄い部分はあるな
      ホンダならNBOX、ダイハツならタントが思い浮かぶけど、スズキでスペーシアが思い浮かぶことはない
      ワゴンRだったりラパンだったりハスラーだったり
      スペーシアが単純に売れてないってことじゃなく、スズキの他の車が売れすぎてるって感じなのかもしれないな
    • 42. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:33
    • ID:9jE045gL0
    • 軽って昔々は7、80万ぐらいだったのに、
      今や150万とか200万とか普通なのな。
      何だかんだで皆お金持ってんなー。
    • 43. 名無しのはーとさん
    • 2016年07月27日 21:41
    • ID:n2jiDQEE0
    • 国沢さんでいうと、アメリカの評論家はフォードがドイツ設計の車をそのまま輸入すると「ジャーマニー↓」と言って落胆する。ホンダになると「ジャパニーズ↑!!!」とウキウキ。

      日本人パイロットの飛行機は着陸時には着いたかどうかわからないぐらいスムーズで、ドイツ人パイロットだとドンッ!!っと衝撃が来る。慣れると「着いたな」とはっきり分かって、かえって日本式のほうが気持ち悪い。

      そういうドイツ人の趣向というのはあってアメリカの評論家には嫌われる。日本の評論家はドイツ趣味を押し付けようとするが、アメリカ人と日本人の好みは基本的に似ている。


      そんなの好きか嫌いかだけ。
      好きな方を買えば良いだけ。
    • 44. 名無しのはーとさん
    • 2016年07月27日 21:52
    • ID:n2jiDQEE0
    • ↑ちなみにトヨタに対しては「アブソリュート ボアリング」(絶対的に退屈)と言う。アメリカでも評論家は一般ユーザーとは違う。
    • 45. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:54
    • ID:99PVe.eo0
    • タンク小さいの気になる奴は、リッター何キロの車乗ってんだよ。
    • 46. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:55
    • ID:X6W8jPmF0
    • R2のエンジン音は結構よかったの同意
      普通に直四でクルマ開発してみたら?スバルさん
    • 47. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:55
    • ID:D.r.s3sA0
    • スペーシアやらタントやら検討したけど、結局エブリイワゴン買った。
      タントとかでかいくせにトランクスペース小さすぎやねん。
      赤ん坊いる家庭で軽なら軽箱バンお勧めだわー
      スライドドア、リアシートスライドで後席広々、ベビーカー乗せてもトランクスペースに余裕あり。とかなりありがたい。
      運転席&助手席が暑くなるが・・・・
    • 48. 名無しさん
    • 2016年07月27日 21:57
    • ID:TYbtJ2BN0
    • トールワゴンはいらん・・・カーブが怖い
    • 49. 名無しさん
    • 2016年07月27日 22:05
    • ID:w08jjasx0
    • オンナが自分の馬鹿ガキをあやすのに、センターピラーが邪魔だって言い張るからだろ
      それ以外に何がある?
    • 50. ハロプロvery℃-uteの名無し
    • 2016年07月27日 22:10
    • ID:t9sbSj2B0
    • 上にも書いてあるけど超ハイト軽はタントが最初だからだろうね
      ワゴンRとムーブは先に出たワゴンRが売れていた
      あと地味というかシンプルなデザイン
      この手の車を買う日本人にはもっとメッキギラギラ・ゴテゴテのデザインじゃなきゃ売れない
      実際スペーシアもマイナーチェンジの度にフロントのメッキが増えてきてる
    • 51. 名無しさん
    • 2016年07月27日 22:17
    • ID:xodh5Yva0
    • スペーシアか。スズキにしちゃ珍しく、二番煎じだから売れないんじゃないかな。
      せめてもうちょっと、タントの商品性から抜け出していれば、
      こんなに泣かず飛ばずで終わるようなことはなかったと思うよ。
    • 52. 名無しさん
    • 2016年07月27日 22:28
    • ID:pxCcH3Xc0
    • フロントのデザインは好きだけどリヤがなぁ
      マジンガーZに見えて
    • 53. 名無しさん
    • 2016年07月27日 22:29
    • ID:qGQnOSeW0
    • デザインでしょ。フロントグリルとか水平基調でいい。変に空力特性を考える必要は無い。初代bBもそうだったでしょ?
    • 54. 名無しさん
    • 2016年07月27日 22:35
    • ID:xeQnRcUx0
    • ブランドと言ってしまえばそれまでだけど
      塗装が怪しかったり樹脂パネルが熱で歪んだりしても売れるタントはすごいよ
    • 55. ななしさん@スタジアム
    • 2016年07月27日 22:45
    • ID:c3jw0sEB0
    • 日産も軽デイズにすらもライダーやハイウェイスターあるしな
      どこもギンギンギラギラのオラオラの豪華さがある車ばっかりなのに
      スズキはおとなしすぎてつまらん
    • 56. 名無しさん
    • 2016年07月27日 22:52
    • ID:ux4DtJge0
    • アイサイトもどきだけでもスペーシア選ぶ価値があると思うけど。
    • 57. 名無しさん
    • 2016年07月27日 22:57
    • ID:7HKh7DkU0
    • スペーシア優れてるか?
      自動ブレーキ以外はタントやN-BOXと比較して値段含め下位互換にしか思えんが
    • 58. 若鷹は名無し
    • 2016年07月27日 22:58
    • ID:5Q9yg99g0
    • 出た時は、結構売れてた印象
      でも、NBOXとか出て掠れた
      多分、バカデカイギラギラメッキグリルつけたら売れる
    • 59. 名無しさん
    • 2016年07月27日 23:03
    • ID:JLnUV.Pd0
    • この手の話でよくエンブレムがダサいて言う奴多いけど、ただいちゃもんつけてるだけにしか聞こえんのだが・・・そんなに気にならんだろ。
    • 60. 軍事速報の少将
    • 2016年07月27日 23:10
    • ID:fpxxgjGI0
    • 行儀の悪い売り方をやめるって言っただろ、数より利益優先ってことだぞ
    • 61. 名無しさん
    • 2016年07月27日 23:12
    • ID:WfAG89bt0
    • ※42
      まぁそれに見合うぶんの装備は付いてるし
      ろくな快適装備も無く64km/h全面フルラップ衝突試験にすら対応してなかった頃と比べたらそりゃあね
      贅沢言わなきゃ今でもアルトバンが税込70万円で買える
      値上がりしたんじゃなくて、単純に価格帯が上に広がったってだけだわな
    • 62. 名無しさん
    • 2016年07月27日 23:22
    • ID:jwwFmSwe0
    • 1 雉沢も餌(VWの金)が無くなれば死んでしまうからな。
    • 63. 名無しさん
    • 2016年07月27日 23:26
    • ID:ykPE5z2N0
    • これが出た時はとにかく車重の軽さに驚いたな
      宣伝には力入れてなさそうだけどこれ系ならスペーシア選ぶ
    • 64. 名無しさん
    • 2016年07月27日 23:29
    • ID:1PvmGiLb0
    • スズキ車ってなんであんなにストップランプ切れるの?

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