- 1: ラ ケブラーダ(空)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:02:11.40 ID:xaxn01im0.net
-
スズキは27日、インド子会社「マルチ・スズキ」が同国の小型商用車市場に新規参入したと発表した。全長3・8メートル、最大積載量740キロの新型小型トラック「スーパーキャリイ」(自社製2気筒800CCディーゼルターボエンジン搭載)の生産、販売を開始した。
燃費性能と広い荷台、運転のしやすさ、長距離運転を想定した快適な室内などが特徴。スズキは販売目標を明らかにしていないが、当面は同国北部の都市ルディアナ、アーメダーバード、コルカタ周辺などの農業需要をターゲットに販売を進め、徐々に拡大を図る。価格は1台約40万ルピー(約63万円)。
同社によると、トラックやバス、ダンプカーなど2015年度の同国商用車市場は前年度比約12%増の約70万台で、さらなる成長が見込まれる。同社は主力の乗用車、多目的車のラインアップに商用車を加え、需要の取り込みを狙う。
http://www.at-s.com/sp/news/article/economy/shizuoka/264895.html
- スズキ 新型小型トラック『スーパーキャリイ』発表 800ccディーゼルターボ、最大積載量740kg 63万円
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1469674931/
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- 2: フェイスロック(愛知県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:03:57.47 ID:lCOEfmCj0.net
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貧乏人専用メーカー
- 111: ブラディサンデー(愛知県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:04:35.87 ID:PzmZPOir0.net
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>>2
おい!それスズキに対しては褒め言葉だぞ!
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203: スパイダージャーマン(catv?)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 16:31:39.70 ID:Goqic9gf0.net
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>>2
カプチーノ持ってるけど維持費普通車より高いぞ
前持ってたMGミゼットよりは安いけど
-
3: ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:05:01.52 ID:qLLT+qwI0.net
-
日本で売ってくれないかな。
マルチ800とかも。
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4: 超竜ボム(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:05:33.69 ID:1nJqjeGm0.net
-
商用車に貧乏もクソもないんだが
-
5: ハイキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:05:53.89 ID:HkIrm7eP0.net
-
日本でも売ってくれ
予約してでも欲しい
-
6: セントーン(庭)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:06:59.28 ID:CfMLAB3c0.net
-
なんかタイヤに対して車体高くない?
-
160: 垂直落下式DDT(東京都)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:24:28.96 ID:yaYe29du0.net
-
>>6
インドだから不整地を想定してるんだろう
-
179: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 15:25:16.97 ID:Lo9Iliqp0.net
-
>>160
ありがとう納得した。
-
7: 超竜ボム(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:07:10.86 ID:1nJqjeGm0.net
-
四駆無いのか
-
8: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:07:23.80 ID:iKfhIU5h0.net
-
滅茶苦茶欲しいぞ!!これ!荷台を改良して
キャンピンウカーにするわ。ディーゼルGJ!!じゃねえか!
-
10: フェイスクラッシャー(東京都)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:09:15.30 ID:p+pTCAV80.net
-
>>8
800ccって、普通車扱いで税金高いだろ。
-
12: ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:10:06.21 ID:qLLT+qwI0.net
-
>>10
でも3万きるじゃん。
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15: ハイキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:11:14.02 ID:HkIrm7eP0.net
-
>>10
商用車だと4ナンバーになってもそう変わらない
車検が毎年になるのが面倒なくらいで
-
19: 逆落とし(空)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:13:06.26 ID:oIPsstkI0.net
-
>>10
インドだとこの枠が日本の軽自動車扱いなんだよな
途上国に抜かれてるケースの1つ
-
85: アイアンクロー(空)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:43:45.97 ID:Dg8W9ioH0.net
-
>>10
軽規格のせいで日本のマイクロカーが世界と戦えないんだよな。
軽規格なければこのクラスで世界を席巻できたろうに
-
93: パイルドライバー(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:47:13.05 ID:QpAf9By20.net
-
>>85
550から660ccになった時に、
本来なら最終的には800cc上限になる筈だった
何処がゴネたかは想像容易い
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98: 32文ロケット砲(空)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:51:43.63 ID:NjIxeR5N0.net
-
>>85
軽規格をAセグメントサイズ、1000cc未満にすりゃ国内メーカーももっと世界で戦えるのに
-
11: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:09:55.05 ID:iKfhIU5h0.net
-
参考記事
エンジン機構の一部の材質に、鉄よりも軽いアルミニウムを採用。燃料供給システムやターボチャージャー(過給機)を小型に設計した。軽量化などにより燃費性能を向上させ、ディーゼル車のセレリオはインドでトップの軽油1リットル当たり27・62キロを実現した。
俺予測:エンジンはたぶんダイハツ製だな。
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18: ハイキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:12:09.83 ID:HkIrm7eP0.net
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>>11
違うよ
スズキが独自に開発したディーゼルエンジン
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27: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:17:37.34 ID:iKfhIU5h0.net
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>>18 - wwすまんw自社製って書いてるなw。
はっきり断言しようじゃないか!!!
軽トラじゃなく!
「ジムニー・ディーゼル」として世に誕生させろ!!
- 119: フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:28:07.71 ID:tMtCou2f0.net
-
>>11
ダイハツの2気筒ディーゼルは開発頓挫した
スズキもEURO4相当のインドだからこそ投入できている
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125: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:34:54.91 ID:iKfhIU5h0.net
-
>>119 - 頓挫してたんだ。往年のシャレードディーゼルの
実績から察して、簡単に作れる技術があるのかと思たよ。
排気量は違うけど、確か初期プラドの1KZもダイハツ製だったから。
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206: エメラルドフロウジョン(アラビア)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 17:00:57.27 ID:g+6LX89w0.net
-
>>11
今わざわざアルミにしましたって自慢するのは何処のパーツだ?
まさかディーゼルでアルミブロック…?
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208: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 17:31:35.38 ID:lzueiu1j0.net
-
>>206
シャレード・ディーゼルもシリンダーブロックがアルミ製みたいだよ。
オーバーヒートさせるとアウトだけど
-
13: ジャンピングDDT(東京都)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:10:13.56 ID:9pfGJQGT0.net
-
排ガスとか弄らないときつそうだなぁ
- 28: ダブルニードロップ(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:17:40.65 ID:Y6OxWdzM0.net
-
日本も軽を800ccぐらいまで拡大しようぜ
-
29: マスク剥ぎ(catv?)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:18:14.32 ID:0E6Plplx0.net
-
何で日本には1000ccトラックがないんだ
-
37: ハイキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:23:08.47 ID:HkIrm7eP0.net
-
>>29
軽トラがあるから
-
120: 超竜ボム(神奈川県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:28:13.25 ID:EgyqfJGI0.net
-
>>29
原付きバイクと似た様なしがらみやろ
1300ccの車が売れなくなるしな
最低規格を世界標準の排気量100cc以下としてくれと
4メーカーが嘆願書書いても
ケーサツが原付きバイクの違反切符で
点数確保出来なくなるからと認めない
45km走行でも容易に切符切れるからな
-
126: 逆落とし(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:35:15.35 ID:aY9lLfjm0.net
-
>>120
逆に1300ccクラスが要らないわ。
リッターやテンゴより魅力感じない。
今やリッターに比べて余裕を感じる程でもないし、余裕が欲しければテンゴ買うよな。
リッターヴイッツに乗ってるけど、街乗りなら軽よりマシで必要十分を感じるわ。
-
31: 雪崩式ブレーンバスター(福岡県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:18:38.45 ID:OJuF17570.net
-
ある程度オフロード性能もありそうだな
-
34: セントーン(庭)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:20:56.58 ID:CfMLAB3c0.net
-
2気筒のディーゼルってなんかすげーな
-
40: テキサスクローバーホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:24:38.66 ID:mHddcWYq0.net
-
インド人的には「スズキかっときゃ間違いねぇ」って感じかな
-
41: 膝十字固め(千葉県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:25:10.21 ID:F3BxS7H80.net
-
これの荷台に10人位インド人が載るんだろうなぁ
-
43: かかと落とし(庭)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:26:03.38 ID:SDCdJEOj0.net
-
>>41
その3倍は乗る
-
70: エルボードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:36:11.63 ID:4TgUj19c0.net
-
>>41
インド人ならフレームの間にも乗れそう
-
46: シューティングスタープレス(大阪府)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:27:08.00 ID:zhleJp1b0.net
-
キャリイ660ターボ出せよ
-
59: 男色ドライバー(禿)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:31:08.27 ID:RBk9+SIe0.net
-
>>46
中古で探せ
-
50: ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:28:17.82 ID:GVcD+lg30.net
-
今さら2気筒のディーゼルエンジン自社開発するスズキ。
-
51: トペ スイシーダ(catv?)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:28:20.65 ID:qtRGIob/0.net
-
2気筒のディーゼルって凄い音が鳴りそう
-
53: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:28:49.87 ID:qpKtg8C40.net
-
イグニスなんか売ってるよりこれ売ったほうが売れるだろ
-
65: ラダームーンサルト(禿)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:33:46.46 ID:05sMyNmG0.net
-
>>53
ピックアップトラックってもう生産されないんかね?
-
74: ハイキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:38:03.43 ID:HkIrm7eP0.net
-
>>65
日本で売れないだけで、海外では主力車種
-
222: フェイスロック(空)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 21:45:31.88 ID:dCXsGCv90.net
-
>>74
海外とう言うか、北米だろ
-
164: 閃光妖術(空)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:31:23.99 ID:exrQeVCg0.net
-
>>53
ファームワーカーっていいネーミングだよな。しかしあんまり荷物載らんだろ これ?
-
166: ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:34:46.92 ID:16hW9f8y0.net
-
>>164
載るかな?じゃねえんだよ
載せんだよ
-
175: 閃光妖術(空)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 15:05:40.21 ID:exrQeVCg0.net
-
>>166
過積載で? スマートじゃないな
-
191: クロスヒールホールド(WiMAX)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 15:46:12.12 ID:mp1gaE/k0.net
-
>>175
スズキやし
-
58: ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:30:22.67 ID:LJP1W7fU0.net
-
四人のりにしてほしいな
-
63: クロイツラス(catv?)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:32:32.62 ID:BMU5epqP0.net
-
2気筒ディーゼルってトルク重視な感じがいいな
4駆があったらリフトアップさせたい
-
71: トペ スイシーダ(catv?)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:36:43.38 ID:qtRGIob/0.net
-
現行ジムニーの最後の派生型としてこのエンジン積んだのを出して欲しいな
-
72: 毒霧(空)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:37:23.79 ID:Uq3CPnoq0.net
-
このエンジン、JA11に載せたい!!
-
76: ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:40:21.32 ID:HenH+M4V0.net
-
このエンジン搭載して新型車作ろう
マイティボーイをマイトガイに変えて
-
79: クロイツラス(catv?)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:42:31.10 ID:BMU5epqP0.net
-
キャンパーシェルに惚れた
-
88: 逆落とし(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:45:11.17 ID:aY9lLfjm0.net
-
>>79
おお!これもいいな!
-
81: 逆落とし(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:42:48.85 ID:aY9lLfjm0.net
-
悪くない。
これのバンボディ欲しい。
- 91: フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:46:53.57 ID:USQX52e10.net
-
ドリフト出来そう
-
95: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:49:46.49 ID:iKfhIU5h0.net
-
逆輸入で買うかな。可能だよな?
-
97: マスク剥ぎ(catv?)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:51:14.73 ID:0E6Plplx0.net
-
>>95
認可取るための排ガスとか色んな試験を個人で負担するのは厳しそう
-
102: トペ コンヒーロ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:55:20.80 ID:TyuHCKQC0.net
-
マルチんで商売上手いな
スズキ以上にスズキらしい
-
106: 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:57:54.02 ID:DPyUsV+M0.net
-
インド向けか、日本の排ガス規制は通らなさそう。
-
107: ダイビングエルボードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 12:58:35.45 ID:a9zRCucD0.net
-
800のディーゼルターボって荷物積んで坂道大丈夫なのか?
昔会社にあった2000か2500か忘れたがトラックでさえ最大積めばヒィヒィ言ってたぞ
-
109: ナガタロックII(中部地方)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:03:34.96 ID:FXEZDbWA0.net
-
>>107
ヒィヒィは言うけど坂越えられないとか流石に止まりはしないだろ?w
-
145: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:07:20.72 ID:lzueiu1j0.net
-
>>107
ターボ無しのディーゼルだと間違いなくヤバい。
ディーゼルターボならなんとかなるかな?
-
187: アンクルホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 15:36:02.37 ID:ToZvwnOi0.net
-
>>107
軽トラの2倍くらいのトルクあるから軽トラ規格なら余裕でしょ
-
110: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:04:23.68 ID:TVa6g5vH0.net
-
インドネシアでも結構走ってたなコレ
-
121: メンマ(長野県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:28:44.25 ID:f67KcIEy0.net
-
タイヤちっさ
-
128: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:37:18.22 ID:sqJp18a10.net
-
それより、キャリーにデカタイヤ履かせてジムニートラック作れよ。
-
129: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:39:23.70 ID:iKfhIU5h0.net
-
>>128 - ディパーチャー、アプローチともに
超完璧じゃないか!!よくもまあ作ったもんだww。
-
135: ローリングソバット(東京都)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:48:03.16 ID:pGzov1Qc0.net
-
第三世界の方が面白い乗り物多くていいよなぁ。
確かスズキは2stハスラーもまだ海外で作ってたよな
-
137: デンジャラスバックドロップ(タイ)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 13:59:24.68 ID:3CWiLa9G0.net
-
こっちの方がカッコいいな。
-
139: テキサスクローバーホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:00:43.06 ID:B7KajI900.net
-
>>137
頭だけ鯛で本体が鰯みたい。。
-
141: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:03:59.15 ID:iKfhIU5h0.net
-
>>139 - 俺はボラに見える。ノターッと鈍そうw
-
140: キチンシンク(WiMAX)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:02:26.88 ID:D2G/g55n0.net
-
しばらくネットができなかった間に
スズキのカクカクしたパンダもどきみたいな車が町を走ってたわ・・・
-
143: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:06:08.44 ID:iKfhIU5h0.net
-
>>140 - 懲役刑15年くらい食らってたの?
-
142: 栓抜き攻撃(西日本)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:05:43.17 ID:zVkmDBCL0.net
-
これ横浜であった人とくるまのテクノロジー展に出してあったやつだ
-
144: 栓抜き攻撃(西日本)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:06:12.36 ID:zVkmDBCL0.net
-
圧縮比が結構低い
-
146: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:09:38.49 ID:iKfhIU5h0.net
-
せめて圧縮比は20はないと。
ただ800ccではどうなんだろ?w
ヘッドカバーごと吹き飛びそうなんだがw
-
155: 膝靭帯固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:19:31.25 ID:pUbDEnf30.net
-
>>146 - これなら15.1だな
http://clicccar.com/2015/06/05/310749/
-
147: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:09:57.86 ID:lzueiu1j0.net
-
ダイハツ・シャレード・ディーゼルが3気筒1000ccだったから、
一気筒削れば軽自動車エンジンができるよね。
あとスマート・フォーツーだと800ccで3気筒の車もある
-
149: ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:13:08.20 ID:16hW9f8y0.net
-
お前ら実際に試乗したら「ごめん・・やっぱ無いわ・・・」ってなるのが目に見える
-
151: ハイキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:16:03.02 ID:HkIrm7eP0.net
-
>>149
日本で売ろうとしたら、音と振動レベルが酷過ぎって言われるのが目に見えるわな
でも欲しいなぁ
-
152: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:17:18.20 ID:lzueiu1j0.net
-
これがスズキの800ccディーゼルの音。
2気筒だbッど割合静かな給Cがする
Maruti Celerio Diesel : Engine Sound & NVH
- 158: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:23:41.09 ID:lzueiu1j0.net
-
高速走行。140km/h出れば実用上問題ないよな
Maruti Celerio Diesel Top Speed, 0-100 km/h, 0-145 Km/h
-
168: ボマイェ(栃木県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:44:25.50 ID:Mztk8EFg0.net
-
スズキ・セレリオ 2気筒ディーゼル 試乗レポート
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1030192076.html
Maruti Suzuki Celerio Diesel Test Drive Review - Autoportal
-
170: ハイキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:51:10.69 ID:HkIrm7eP0.net
-
>>168
内部は作りが雑なところがインドらしい
日本なら一発でクレームだぜw
-
172: ボマイェ(栃木県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 14:54:30.16 ID:Mztk8EFg0.net
-
>>170
100万円以下なら仕方無いと思うぞ。
-
183: エクスプロイダー(芋)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 15:32:32.02 ID:H+77v8z50.net
-
2気筒800ccディーゼル
新動が凄そうだからトラック専用かな?
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185: 垂直落下式DDT(東京都)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 15:35:17.40 ID:Ouuo/Qud0.net
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百姓大はしゃぎw
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186: ハイキック(茸)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 15:35:57.75 ID:rENyixMo0.net
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スーパーって付くだけでカッコよく聞こえる
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217: 不知火(岩手県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 19:45:00.10 ID:xtgLcbJF0.net
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キャリィワイド的な
アジアンチックな見た目が最高にクールだな(´・ω・`)
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218: タイガースープレックス(岩手県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 20:02:57.45 ID:K9hJ1N8A0.net
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これでキャンピングカーを作りたい
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220: 垂直落下式DDT(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 20:26:56.73 ID:0xkLU6A30.net
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試しに山道多い排ガス規制緩い地方で
試験的販売してみたらどうか?
普通のキャリィと乗り比べさせたら
「こりゃあ良いわ」と言い出すユーザー多そうだがな
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221: 張り手(静岡県)@\(^o^)/:2016/07/28(木) 20:46:03.99 ID:1Q/pPhKU0.net
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>>1
ワゴン化して日本でも出してほしい
売れると思う
コメント一覧
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- 2016年07月29日 00:01
- ID:urjcOaW00
- サンバーみたいなリアエンジンだったら振動騒音も少ないのにな。
日本もディーゼルは800ccまでを軽扱いにして普及させよう
トルク型こそ軽トラに相応しい