ゆめ痛 -NEWS ALERT- : BMW「M5」最終限定車が登場！ 4.4L V8ツインターボ 600hp！

1：スターダストプレス(空)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:39:04.58 ID:B4C/PqYa0.net: BMWを代表する高性能サルーン、『M5』。同車の現行モデルに関して、最終限定車が登場した。2011年のデビューから約5年。現行M5が、その歴史に幕を下ろす。

これは7月22日、BMWが明らかにしたもの。「F10型M5のモデルライフの終わりを記念する『M5コンペティションエディション』を、世界限定200台発売する」と発表している。

最終モデルに相応しく、直噴4.4リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを強化。最大出力は560hpから600hpへ、最大トルクは69.3kgmから71.4kgmへ、40hp、2.1kgm上乗せされた。

トランスミッションは7速のMダブルクラッチ。M5コンペティションエディションは、0‐100km/h加速を4.4秒から3.9秒へ、0.5秒短縮。最高速は250km/hでリミッターが作動する。

この他、Mコンペティションパッケージを標準装備。外装には、Mパフォーマンスパーツが追加される。20インチのアルミホイールは、ジェットブラック。内装には、ブラックのメリーノレザーが奢られている。
http://s.response.jp/article/2016/07/27/279084.html; 現行BMW『M5』の最終エディションが登場　4.4リッターV8ツインターボから600馬力、最大トルク71.4kgm
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1469623144/

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4：ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:42:15.40 ID:cP8cRrQd0.net: セダンながらV10でMTだった型がM5最終だろ
5：ジャンピングエルボーアタック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:43:43.14 ID:5znC7ZNb0.net: M2さいこー　次点はM3M4
6：毒霧(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:43:45.79 ID:iNCXsAY6O.net: 次期新型はこれを上回る性能なのにわざわざ買う理由あるの？
30：ハイキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:26:37.95 ID:7uZ+lwaz0.net: >>6
次のモデルが実際に出荷されてユーザーの元へ届くまでかなりの時間があるよ。
どこかで妥協しないといつまで経っても買えない。
9： 32文ロケット砲(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:47:21.77 ID:94Xs5zLN0.net: どうせ1.5tくらいあるんだろ？
12：キングコングニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:52:08.20 ID:CUBGrRCi0.net: >>9
このクラスのエンジンで1.5tじゃ軽いやん
14：ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:53:33.98 ID:IgOFPxU10.net: >>9
スバルのレヴォーグですら1.5トン超えてるんだけど・・
11：ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:50:51.42 ID:IgOFPxU10.net: 日本って世界的な車メーカーが沢山あるのに、なんでこういう化け物みたいなセダン１つも作れないの？技術がないの？
28：デンジャラスバックドロップ(奈良県)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:13:24.13 ID:QmwdPIJH0.net: >>11
作っても誰も買わない
44：ムーンサルトプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 23:07:58.65 ID:XiUR1cKZ0.net: >>11
レクサスのFシリーズはそういうラインを目指してるとは思う
ただまだぶちギレっぷりが足りない
16：キングコングラリアット(家)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:55:38.41 ID:l3AToDqb0.net: Z3が一番カッコよかた
24：ジャンピングエルボーアタック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:07:15.49 ID:5znC7ZNb0.net: >>16
現行のZ4はだいぶよくなったよな
18：ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:57:58.76 ID:3U970ZXY0.net: スペックは憧れるがデザインが、、、
19：キドクラッチ(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 21:58:16.60 ID:47oyiaXW0.net: 600万なら買う
21：ローリングソバット(家)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:05:20.39 ID:kJB6cy5p0.net: >>19
それなら俺も買うわ
20：ダイビングエルボードロップ(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:01:10.04 ID:TusYWLil0.net: いいとは思うが、やはり今のBMWならM6グランクーペこそ至高。
22：フランケンシュタイナー(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:06:04.04 ID:VRsLnElY0.net: 凄いけど時代にマッチしないからM３で極めることだけ考えてろよ
23：ニーリフト(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:06:43.32 ID:fMTXlhuE0.net: リミッターを最高速ってなんか違和感が
26：クロイツラス(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:10:44.93 ID:OBlsJ1yr0.net: ￡100,995 (1,410万円)
27：ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:11:59.72 ID:IgOFPxU10.net: むしろ、一番小さい2シリーズのMに憧れてるわ。
33：バズソーキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:34:04.56 ID:rjr2ExGa0.net: >>27
いいね
37：イス攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:38:04.85 ID:ATOJnBZA0.net: >>27
厳密に言うとMじゃないけどね。
M performanceっていうパチモン。
ま、そこそこ速いけど。
38：イス攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:39:39.20 ID:ATOJnBZA0.net: ↑御免勘違い。
M135iかと思った。
29：ウエスタンラリアット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:24:32.52 ID:HWUao5nT0.net: ローターでけえな
34：イス攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:36:24.53 ID:ATOJnBZA0.net: グランクーペに食いつくのはシロートさんだから。通はこれを狙う。
一見普通に見えて信号青で再スタートエンジン音でとんでもなく迫力がある。
35：チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:36:25.69 ID:k5kSxlcY0.net: 車なんて29馬力ありゃいいだろ
36：シューティングスタープレス(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:37:36.75 ID:Kaafnnrf0.net: 10年くらい前のM5ならまだ運転楽しめる位だと思うがこんなバケモンみたいな車無理だわ
39：ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:39:51.82 ID:ZaWy3wvD0.net: どうせ横幅でかすぎんだろ
46：フェイスロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 23:16:06.69 ID:iK4QgJAr0.net: V10の新車で乗ってたわ。
買って5か月後にリーマンショックで
持ち株大暴落・・・
勤めていた会社も潰れて
スグに売った。
速かったなぁ～
47：急所攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 23:19:01.66 ID:i6D4C7OU0.net: BＭは走りが良いからね。
日本車も頑張ってるとは思うけどBＭとかポルシェとかドイツ車に比べたら走りはまだまだ。
何時になったらドイツ車に追いつくんだろうか。
未だBＭのMシリーズやポルシェ911ターボに匹敵する車を日本車で知らないな。
56：テキサスクローバーホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/28(木) 00:00:33.58 ID:kk86TnAO0.net: レースに出ないMなんて意味有るの？
57：ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/28(木) 00:02:49.09 ID:UKRYhnBJ0.net: みんな勘違いしてると思うけど、BMWは今回別にスポーツカーを出したんじゃなくてセダンにキチガイみたいな大きなエンジンを積んで、暴力的に速いけどそれなのに快適という欧州伝統のグランドツーリングカー(GT)を究極系を作っただけの話なんでしょ
58：マシンガンチョップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/07/28(木) 00:11:35.21 ID:ilpDQBI20.net: ジャーマンメタルは大好きだけど
ドイツ車とうまくやってく地震がない
40：テキサスクローバーホールド(芋)＠＼(^o^)／：2016/07/27(水) 22:39:52.87 ID:RZWjYjl30.net: いーねぇ、大排気量の多気筒こそ正義よ

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年07月28日 18:44
- ID:xU6O5Syr0
- 最高速は250km/hでリミッターが作動する。
  
  このリミッターはずすのもオプションで金かかるんだっけ
- 2. 名無しさん
- 2016年07月28日 18:46
- ID:EKkcVKLb0
- BMの6はぬぼーんとデカすぎて品がない
  やっぱり3か5の大きさが丁度いい
- 3. 名無しさん
- 2016年07月28日 18:52
- ID:J.bcIP250
- いつまでパワーを上げ続けられるんだろうね？
  ボディの軽量化にダウンサイジングも限界に来るだろうに
  次はどうするんだろう
- 4. 名無しさん
- 2016年07月28日 19:02
- ID:retRzf770
- なにが素晴らしいってずっとこれを続けてることだよな
  うちの近所にも留まっててエンジンもくっそうるさいが、M5ならしょうがねえなと思えるからな
  なんちゃってじゃないから知名度も中身もあって、乗ってるやつも好きで乗ってんだなと思うから許せる
- 5. 名無しさん+
- 2016年07月28日 19:03
- ID:w.U4sB.P0
- M2はカッコいいな
- 6. 名無しさん
- 2016年07月28日 19:14
- ID:QRhX6YOpO
- いくら頑張ってもgtrより遅いのが残念。
- 7. 名無しさん
- 2016年07月28日 19:23
- ID:v3vE1v3g0
- 米6
  セダンとGTRを比べるのか酷過ぎるだろ
- 8. 名無しさん
- 2016年07月28日 19:27
- ID:m3cELmZ10
- GSFが追いつけるまでまーだ時間かかりそうですかね
- 9. 名無しさん
- 2016年07月28日 19:40
- ID:iw883jqd0
- もはや600hp台到達はこの手のモデルには普遍的テーマか。
- 10. 名無しさん
- 2016年07月28日 19:42
- ID:8qN7.LsQ0
- 次は4駆になるのかな。ライバルのE63も4駆になっちゃったし。
- 11. 名無しさん
- 2016年07月28日 19:44
- ID:VBVYoVZk0
- ＞＞２６がホントなのか嘘なのか・・・・
  こういっちゃなんだが、６００馬力のFRで１０万ポンドなら安いんじゃね？
  いえ、俺には買えるわけじゃないんでアレですが・・・・
- 12. 名無しさん
- 2016年07月28日 19:47
- ID:DKzcebfW0
- ＮＡ５ＬのV10の頃に比べるとターボだからパワー自体は上げ易いのかな？
- 13. 名無しさん
- 2016年07月28日 20:01
- ID:XDAN3cTP0
- ※8
  あっちは軽量NAでトレンド逆行の独自路線じゃね
- 14. 名無しさん
- 2016年07月28日 20:14
- ID:Dq2dtdr.0
- ニスモのGTRと同じ馬力ってやばそう
  でもGTRの方がいいな
- 15. 名無し
- 2016年07月28日 20:37
- ID:B1mtQvZU0
- しょぼすぎｗ　4.4Lツインターボで600hp出せない方がおかしい
- 16. 名無しさん
- 2016年07月28日 20:41
- ID:SJfQTwoh0
- スペックの最高値だけみてもしょうがないよ。
  大切なのはトルクカーブと耐久性と安定性とフィーリング。
- 17. 名無しさん
- 2016年07月28日 20:54
- ID:SaQo.28G0
- ターボ無しでも250km/hリミッターあっという間だろ
- 18. 名無しさん
- 2016年07月28日 20:58
- ID:sGkmfC.K0
- 煽るつもりはないんだけど、走りがいいとか言っても、日本のどこで走るの？サーキット前提？
- 19. 名無しさん
- 2016年07月28日 21:07
- ID:SJfQTwoh0
- 私の435iですら、250km/hまであっという間。
  600hpの実用的意味はないでしょう。大切なのは、その潜在能力。
- 20. 名無しさん
- 2016年07月28日 21:10
- ID:SJfQTwoh0
- ５は目つきがなーなんかやらしい
- 21. 名無しさん
- 2016年07月28日 21:12
- ID:ult2tHo90
- M3乗りの御大尽に試乗で回ってきたM5を乗せて貰ったけど
  …M3のが好みですわ
  やっぱり数字が増えるとよりグランドツーリングっぽくなっていく
  つかM3が出来良すぎ
- 22. 名無しさん
- 2016年07月28日 21:48
- ID:xU6O5Syr0
- やっぱ鳥越俊太郎さんが惚れるBMWだけあってカッコいいな
- 23. 名無しさん
- 2016年07月28日 21:57
- ID:..jmiZ.S0
- ※15
  BMWはACSを筆頭にDと提携してECUとか売ったりしてるチューナーがいるから
  改造余地を残してて馬力は相当低めに出してくる。
  ECU触るだけでも100+いける。
  でもM5は人気ない...モデル末期になると500万引きとかでM3/M4と同額になってくる。それでも売れない。M3/M4も圧倒的にM4が売れてセダン人気ない
- 24. 名無しさん
- 2016年07月28日 22:55
- ID:QRhX6YOpO
- クーペのM６カッコいい。乗ってる人うらやましい。速いだろうなあ。
- 25. 名無しさん
- 2016年07月28日 23:01
- ID:.TbEHnD10
- そもそもこの排気量でターボ必要なのか？
- 26. 名無しさん
- 2016年07月28日 23:17
- ID:VMBoNCZ70
- 買えもしないくせにBMWに対してどうのこうの言ってるﾊﾞｶｺﾒは見飽きたよ
  
  BMWはお前らの想像以上に駆け抜ける喜びの事ばかり考えているし
  世界一FRと重量バランスに拘るスポーツカーメーカーだよ
- 27. 名無しさん
- 2016年07月28日 23:20
- ID:rDJ8ceu50
- このパワーでxDriveじゃないのかよ？
- 28. 名無しさん
- 2016年07月28日 23:40
- ID:jEhhP2u70
- Dの人が乗せてくれたE60のV10は狂気に満ちていた