- 1: ダイビングヘッドバット(東日本)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:26:34.56 ID:H9XI0wVa0.net
-
チューニングの素材として、人気の高いトヨタのFRスポーツカー、『86』。86ファンの度肝を抜きそうなチューニングプロジェクトが、米国で進められている。
このプロジェクトは7月末、米国のプロドリフトドライバー、ライアン・トゥレック選手を中心に立ち上げられた。トヨタ86に、大胆にもフェラーリのエンジンを移植しようというもの。
移植されるのは、フェラーリ『458イタリア』用のV型8気筒エンジン。458イタリアは、直噴4.5リットルV8ガソリンエンジンをミッドシップに搭載。最大出力570ps/9000rpm、最大トルク55.1kgm/6000rpmを引き出す。0-100km/h加速は3.4秒、最高速は325km/hと世界屈指のパフォーマンスを実現していた。
このエンジンが、86の2.0リットル水平対向4気筒ユニットの代わりに搭載されるとなれば、そのパフォーマンスやフェラーリならではの官能的なサウンドに期待できそう。
458と86を組み合わせ、「4586」と命名されたプロジェクト、10月の完成を目指して、急ピッチで作業が進められている。
http://response.jp/article/2016/08/06/279725.html
- トヨタ 86 にフェラーリの570馬力V8エンジン 570馬力 アメリカ人が楽しそうなことやってるぜ!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470522394/
-
- 2: 足4の字固め(禿)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:27:37.38 ID:43f6AZfc0.net
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こいつらV8好きだよな
V8を讃えよ!
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38: TEKKAMAKI(京都府)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 08:10:37.93 ID:iHg5MyQ00.net
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>>2
V8!V8!V8!V8!
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6: 膝十字固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:31:34.84 ID:BpAMhBc30.net
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アメ公ってスワップ好きだよな
-
7: 膝十字固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:32:32.52 ID:BpAMhBc30.net
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これ蓋閉まるの
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8: ヒップアタック(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:33:38.77 ID:zKWdormt0.net
-
曲がれなそう
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9: ボマイェ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:35:58.55 ID:9IJj77KH0.net
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止まれるの?
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11: テキサスクローバーホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:38:07.87 ID:ENVUE3yu0.net
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>>1
ホンダライフ(もちろん元祖の方)とかそういうのに載せて欲しい
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16: ナガタロックII(禿)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:43:36.82 ID:ikHL8cNY0.net
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>>11
走り出した瞬間バラバラになりそう
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12: ムーンサルトプレス(福岡県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:38:51.79 ID:8V18KVNt0.net
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最初凡庸な性能だったP-51にマリーンエンジンのっけ換えたら最強戦闘機になったという経験があるからなあ
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14: 断崖式ニードロップ(家)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:41:39.50 ID:BM2lfHHM0.net
-
ボンネットからはみ出すエンジンが既にアメリカンな感じだな
これわざとエンジンをはみ出せたいから86選んだとしか思えないわ
-
29: アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 08:02:25.71 ID:1oiKF6+d0.net
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>>14
メリケンって飛び出させるの好きだよな。
マッドマックスに出てきそうなやつ。
-
37: 膝十字固め(神奈川県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 08:10:34.71 ID:ht5lGvJx0.net
-
>>14
やっぱ空力よりもパワーなんだよ
- 88: 雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:15:58.51 ID:HN9mLAbz0.net
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良く載ったなぁ・・・・と思ったら
案の定・・・ww
またボンネット穴あきか・・・・・
連中好きだね、こういうの。。。
-
89: ダイビングフットスタンプ(高知県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:20:14.03 ID:CnuTcAoK0.net
-
>>88
こんなんか
- 17: テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:45:43.46 ID:Nf1WxqZR0.net
-
黒のワーゲンバスにポルシェエンジンのあれのほうがおもしろかっこいい
-
19: シューティングスタープレス(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:49:45.86 ID:Z/+cuZiI0.net
-
スープラにセンチュリーのV12積んだのあったな
-
20: ストマッククロー(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:50:03.27 ID:b8qQ04mh0.net
-
ラジエターすらつける場所がない
-
22: フロントネックロック(家)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:55:20.73 ID:eoBgzGjf0.net
-
芝刈り機にロータリーエンジン載っけるとかもやってたな
メリケンは遊び心に溢れてるわ
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24: 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 07:58:06.25 ID:xjSble7M0.net
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どうせならルノーサンクターボみたいに、無理やりミッドシップにしてしまえばいいのに……載らないか…(^_^;)
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31: ストマッククロー(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 08:04:24.61 ID:b8qQ04mh0.net
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フェラリーのV8はシングルプレーンだから
4気筒x2台って感じでエキゾースト取り回しは簡単
乾いた音なんだよね
音は昔のスバルの不等長エキゾースト
ドロドロのほうがいいけどね
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46: ラ ケブラーダ(公衆電話)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 08:18:43.75 ID:eVeG/dGw0.net
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>>31
昔見たV8フェラーリはフィアットかなんかの直4のECUが二個ついてた。クラセンとか電気系は全部2個。
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39: クロスヒールホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 08:11:57.82 ID:ydirA/lL0.net
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NDにLS3積んだ奴の方がいいわ
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51: ドラゴンスリーパー(愛知県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 08:26:21.80 ID:bq10uvuV0.net
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現行モデルだとV8積んだコルベットより全ての日本車のボンネットが高いのはなぜなんだ?
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58: サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 08:46:42.91 ID:I0DTtMzz0.net
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コルベットやポルシェが低いのは
ドライサンプでエンジン下にオイルパンがないからじゃん
スバルは低くないしV8同様、左右対称レイアウトなだけで
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60: 魔神風車固め(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 08:49:18.77 ID:Cvt/wGg70.net
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カプチーノにハヤブサのエンジンをスワップしてるしな
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68: ミラノ作 どどんスズスロウン(兵庫県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 09:22:58.15 ID:XDyPcom20.net
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やっぱ世界で一番クルマ好きがいるのはアメリカだな。
パーツ含め日本は世界的な車関係のメーカーが沢山あるのに、日本のクルマヲタってLEDでピカピカ光らせて喜んだり
アニメのカッティングシート貼って喜んだりとかそんなレベルだしな。
その上若者は離れてるし
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71: フェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 09:34:50.85 ID:SQBw8z710.net
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>>68
向こうは税金とか車にかかる維持費が排気量の割りに安いし、でっかいガレージ付きの家がデフォルトだしな
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77: バックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 10:20:54.15 ID:6pZ+DAKW0.net
-
>>68
日常生活に車必須だもんなあっちは
乗るときもまっすぐなハイウェイを何時間もとか
ストレスなく乗れる環境だし
日本は車不要だし乗っても信号だらけだしガソリン高いし
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82: ジャストフェイスロック(静岡県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 10:59:02.91 ID:xShNFJb70.net
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>>77
車の必要性は地域性のある話題で、東京と静岡じゃ事情が違うわな。
ウチの地方だと自宅前の車の台数で、そこに住む大人の人数がわかる。
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72: ジャストフェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 09:50:09.43 ID:dg6+LG1R0.net
-
チューニングは好きだがスワップは好きじゃない
ベースが元のクルマである必要がほぼないからな
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74: セントーン(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 10:01:50.35 ID:0THK0Umf0.net
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>>72
わかる。なんでもありになるからな。ルールあるとはいえ、スーパーGTの86とかも別物
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75: バックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 10:17:31.88 ID:Xp+xNxt60.net
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フェラーリに無限エンジン積んだやつもあった
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76: キングコングラリアット(福井県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 10:19:05.54 ID:OTZ+M5pX0.net
-
アメリカ人は限度という言葉を知らない
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79: チェーン攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 10:26:17.05 ID:akmMK7pT0.net
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エスパスF1に勝る物無し
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81: 垂直落下式DDT(茨城県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 10:34:40.19 ID:HRZ67tNK0.net
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ミライースにV12積んだら起こしてくれ
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85: エメラルドフロウジョン(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:09:55.94 ID:7z0uGM/K0.net
-
車検がないんだったら俺もやってみたい
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87: ダイビングフットスタンプ(高知県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:14:49.18 ID:CnuTcAoK0.net
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星形14気筒とか積めや
- 91: ストレッチプラム(愛知県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:49:56.45 ID:mcPKydkM0.net
-
アメリカ人のV8好きは異常
コメント一覧
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- 2016年08月08日 18:34
- ID:XvtvfpA30
- V8だったらセルシオのV8があるだろうに・・・・・・
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- 2016年08月08日 18:40
- ID:o6GvpnO50
- 無難にLS1じゃ駄目だったのかね
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- 2016年08月08日 18:42
- ID:bAnP90jq0
- フェラーリのエンジン選ぶような変人に周りがウダウダ言っても意味ねーだろw
-
- 2016年08月08日 18:42
- ID:LFjEI6XRO
- 素敵。こうい人らが人馬一体と言うのに賛成。制動距離…止まれません。曲がる…挙動がおかしくなりながら~。でも好き。案外、普通に走って止まれそう。また、アクセル踏みすぎたらぁー、ボディーがシャーシーがとかヤボはなしで。
-
- 2016年08月08日 18:47
- ID:S.SHlkXN0
-
※2
どうせならLS7かLS9の方が良いだろ
あるいはLT4
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- 2016年08月08日 18:50
- ID:YDj3OTMh0
- さすがアメリカこういうバカっぽい取り組みは嫌いじゃないw
-
- 2016年08月08日 18:52
- ID:yD32ArxW0
- アメ公が車好きなのは、カウボーイから続く馬への愛着が車に置き換わっているから
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- 2016年08月08日 18:52
- ID:1dW281dw0
- 完成が楽しみですね
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- 2016年08月08日 19:02
- ID:Bf9kukLv0
- フェラーリのサウンドに対してスバルの方がいいってないわー
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- 2016年08月08日 19:11
- ID:dUycMF2O0
-
コレ、フロントガラスはまらんよね
ファイヤーウォールもないし
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- 2016年08月08日 19:21
- ID:TscRc8Wu0
- 現行ロードスターにV8スワップさせて販売してるのもいるしアメリカ人は本当にV8好きなんだなあ
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- 2016年08月08日 19:23
- ID:XfrAM0Xa0
- シェルビーコブラという大傑作も産むし、まあ成功したら追加情報クレ
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- 2016年08月08日 19:44
- ID:oVQ6Lkd30
-
>>79
それに対抗できるのは、トランジット・スーパーバン3だけだ!
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- 2016年08月08日 19:53
- ID:N0bIx2Lx0
- いくらくらいかかるんやろー?
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- 2016年08月08日 20:18
- ID:Kh8m1oqx0
- LS9の方が好き~
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- 2016年08月08日 20:21
- ID:4KmjHEo00
- なぜコルベットのv8にしなかったのか。
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- 2016年08月08日 20:25
- ID:SYADzQ0g0
-
※10
サージタンクを前後逆にして前方吸気にすればいけるんじゃね?(適当)
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- 2016年08月08日 20:34
- ID:rDhs7S9VO
- 車体よりエンジンの方が高いんじゃないのか
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- 2016年08月08日 20:40
- ID:xUU4DC700
- 日本の車検厳し過ぎてこういうのが気楽にできないんだよな。
-
- 2016年08月08日 20:40
- ID:X3DxzS7H0
-
一方、日本では……。
-
- 2016年08月08日 20:54
- ID:qpRGv9.P0
- 日本人がやってたら本気でバカジャネーノって言うんでしょ
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- 2016年08月08日 20:57
- ID:01sbBkwL0
- HULUにあるアメ車カスタム番組にエンジン二機乗せて同調取ってるのがあったがアレ意味あんの?
-
- 2016年08月08日 21:03
- ID:KuiA1nBh0
-
2:足4の字固め(禿):2016/08/07(日) 07:27:37.38 ID:43f6AZfc0
こいつらV8好きだよな
V8を讃えよ!
そのくせして野菜食わねーアメリカン
※キャンベル V8野菜ジュース
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- 2016年08月08日 21:08
- ID:OihxNpr.0
-
V8OHV換装はもうD1車両にあるし同じことやってもしょうがないからこっちのV8なのかな。
あとはランボアウディのV8を前後逆で載せるとか
-
- 2016年08月08日 21:09
- ID:Di7.QYRR0
- V12が載ったら呼んでくれ
-
- 2016年08月08日 21:13
- ID:tI1YrpSl0
-
自己責任だけど楽しそうで良いな
それに比べて責任回避の規制をする
国土交通省のアホどものおかげで
日の本の国の車はつまらんぞ
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- 2016年08月08日 21:23
- ID:mxsibzFj0
-
コルベットのエンジンはOHVだからエンジン高が他のDOHCエンジンよりも100mm以上も低い、それだけでなくエンジン幅も小さくまとめられている。
だからボンネットを低くできる。
-
- 2016年08月08日 21:34
- ID:jVpldJYVO
-
カプチーノに隼のエンジン積んだのって何処の人だっけ?
車を玩具にして遊べる国が羨ましいわ
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- 2016年08月08日 21:38
- ID:5dPF.IN.0
-
※20
ムルシやLFAをドリ車にするのであった
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- 2016年08月08日 21:39
- ID:6c.6SKLk0
- 日本でもKE70カローラに1UZのV8載せてた人がいたな
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- 2016年08月08日 21:47
- ID:lNeiz7Da0
- そういやアメリカにもフォーミュラーDっていうD1みたいな競技があるけど、アメリカのレーサーの車ってみんないいセンスしてるよな、日本のペイントセンスはダサすぎて見てられない。
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- 2016年08月08日 22:13
- ID:H5F0PtDo0
-
星型エンジン積むならベースはシトロエンSMで決まり
ていうかこういうバカやるのクッソ楽しそうなんだよなぁ
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- 2016年08月08日 22:42
- ID:H5F0PtDo0
-
V8はドロドロ音!っていうけどシングルプレーンエンジンのズドドド→クオーーーン!には勝てないんだよなぁ・・・
クランク角90度ドロドロサウンドは加速でもズロロロロロ・・・だからトラック的なアプローチ過ぎる
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- 2016年08月08日 22:44
- ID:.BztKRFf0
-
アメリカ人じゃなくても旧Fiat500にランボやらポルシェのエンジン載せちゃう人いるからなぁ。
日本はやっぱ改車検に厳しいからか中々思い切った事やる人少ないね。
お国柄もあるだろうけど。
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- 2016年08月08日 22:58
- ID:JwlHqJSs0
- 日本でもS15とか86にV8載せて公道走ってるのはいるけどな
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- 2016年08月08日 23:21
- ID:f1sVfhDP0
- シャンテに13Bの時代もあった
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- 2016年08月08日 23:37
- ID:GHbvzmAh0
-
日本の軽自動車にもスワップ出来るような
小型で150馬力くらい出るエンジン作って欲しいわ
軽自動車の魔改造が捗りそう