1:水星虫 ★2016/08/08(月) 02:45:11.90 ID:CAP_USER9.net

JR高徳線踏切で列車と車衝突

http://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034659521.html?t=1470591411000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

6日朝、東かがわ市のJR高徳線の踏切で普通列車と車が衝突した事故で、
警察によりますと、車を運転していた女性は
「踏切を渡ろうとしたときに遮断機が下りてきたので車を残して慌てて逃げた」
と話しているということで、警察が当時の状況などを詳しく調べています。

この事故は、6日午前9時40分すぎ東かがわ市湊のJR高徳線の道下踏切で
徳島駅発高松駅行きの上りの普通列車と軽乗用車が衝突したものです。
列車の乗客・乗員あわせて16人と、車を運転していた市内の48歳の
アルバイトの女性の双方にけがはありませんでした。

警察などによりますと、現場は警報機も遮断機もある踏切で、車を運転していた女性は
「踏切を渡ろうとしたときに遮断機が下りてきたので、車を残して慌てて逃げた」
と話しているということです。

警察は、車を運転していた女性からさらに話を聞くなどして当時の状況や事故の原因を詳しく調べています。

この事故でJR高徳線は三本松駅と引田駅の間で3時間半余りにわたって
上り下りとも運転を見合わせましたが、午後1時20分すぎに運転を再開しました。
JR四国によりますと、特急と普通で、合わせて13本の列車が運休、または部分運休したほか、
10本の列車に最大およそ4時間の遅れが出ておよそ950人に影響が出たということです。

08月06日 17時15分



3:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 02:48:42.42 ID:dXh3BkRs0.net

>>1
棒を折って前に進む、棒を折って後ろに下がる、電車の来る反対側の線路に退避

この三択以外にないのに何で置いて逃げた?
棒は近くに替えの奴が置いてあるし折ってもOKなんだぜ。



214:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 06:47:50.89 ID:XbMWB9aY0.net

>>3
置いてない場合もある
どのみち取り替えができるのは中の人だけだし、その人達が通報を受けて詰所から持ってくるパターンが多い



233:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 07:10:38.39 ID:A2hiHvbq0.net

>>3
>棒を折って前に進む、棒を折って後ろに下がる、電車の来る反対側の線路に退避

あれ、折れないで屈曲するって聞いたけど
根本のところにバネが仕込んであるのを見た



291:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 07:47:15.25 ID:GzkaiMzA0.net

>>3
そもそも遮断機の棒に触れたら、遮断機が上がる仕組みになってるから、簡単には折れない
つーかばばぁは免許持ってないんじゃないかと思う行動やな…



336:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 08:28:37.09 ID:cPBq7HzU0.net

>>3
>電車の来る反対側の線路に退避

東かがわ市内の高徳線は単線だけどね。
というか、JR四国全体でも複線はほとんどないと思う。



4:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 02:49:00.76 ID:F2tL4SyB0.net

そのまま突っ切れよ馬鹿!



7:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 02:51:12.46 ID:dXh3BkRs0.net

>>4
だよな。

前にも後ろにも車が詰まってたとしてもそこに突っ込んだ修理費の方が格安だろうに。



53:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:12:25.22 ID:ZZwcJ6J80.net

>>7
前も後ろも対向車線も詰まってたら、
一か八かの勝負で列車とは反対の線路を
突っ走るよな



127:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 04:22:18.27 ID:uLgCY5d00.net

>>53
前も後も詰まってたら踏切の前で停止するものでは?



8:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 02:51:25.69 ID:vHz16U8N0.net

自動車教習中の時、教習場内の踏切内で車がエンストしてしまった。
パニクっている私に教習員が「どうした教わったとおりにしろ!」と言われたので、、、

足元の発炎筒を手に車外に出、ただの空間に向かって大きく合図を送った。。。

       .――――..-―――、        _____
      .//      //∧∧..||. \     /
  __[//_     /[] .゚Д゚,,)||__ \__ < ・・・・・。
 lロ|=== |ロロ゚| ̄ ̄| 擬古∪動車学校 ||. \_____
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'

            (  ) ) モクモク
             ( ))
          ∧_∧ ∥
          ( ・ω・)丿 ッパ
       .  ノ/  /
         ノ ̄ゝ



18:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 02:54:34.44 ID:+ihY2wEa0.net

>>8
かわええ



24:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 02:59:15.66 ID:ncvPZhci0.net

>>8

なんか気に入った



29:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:01:51.55 ID:7c+XtK1d0.net

>>8
発煙筒結構いい値段したと思ったが追加料金取られなかったのか



36:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:04:58.08 ID:/Dp6Gvx/0.net

>>8
なあ・・・発煙筒は助手席側だろ?



42:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:07:37.51 ID:zUfkEN7R0.net

>>8
乗務員に向いているなw
乗務員がやる緊急時に列車を止める方法だからある意味正しいw



35:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:04:07.06 ID:CvM2xJbV0.net

>>8
オレは地方鉄道の元運転士だが、それが出来る奴はあまりにも少ないわ。
踏切で何かあって、両手を振ってる奴が多いけど、
電車に手を振ってる奴なんて日常茶飯事なんで、
それが異常事態かどうかすぐには分からないんだよ。
踏切で何かあったらボタン押せ。
ボタンが無い踏切なら車載の炎管振れ
最近の車は炎管が無くて赤色ランプ搭載が多いが、夜ならそれでも良い。
昼なら出来るだけ目立つ色の物を振れ。
振るものが無いなら着てる物を脱いで振れ。



13:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 02:52:32.31 ID:0m8j2Ds10.net

踏切に障害物があるときは監視カメラで異常を判断し
警報信号を列車に伝える仕組みを作るべき



42:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:07:37.51 ID:zUfkEN7R0.net

>>13
それ、あるよ
3D障検って言ったりするんだが
単価高い、障害物どいてからの復帰が遅いっていう欠点もあったり



145:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 04:47:44.36 ID:PmFWVgqm0.net

遮断機が下りた場合は、そのまま車で遮断機を押しのけて出ろと教習所で習わんかったのか?

>>13
東上線が、そんな感じのシステムのせいで、通勤通学時間に毎日のように踏み切りの安全確認で止まってるんだぜ?
マジで勘弁してほしい・・・



246:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 07:17:30.56 ID:PB9gCE/Z0.net

>>13
センサー仕込んでるよ



19:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 02:54:59.90 ID:XZUoPZab0.net

渡ろうとしたら遮断機が下りてきたんじゃなくて
遮断機が下りてくるのに渡ろうとした、が正解じゃね?



48:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:11:44.25 ID:b6Mq+2G+0.net

>>19
俺もそんな気がするんだよな。
順序としてまず警報が鳴って赤色灯が点滅を開始した後に
遮断機が下りるのではなかったか。
だとすると、警報を無視して踏切に侵入したとしか思えないんだよ。



22:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 02:58:08.47 ID:L+bKIWdR0.net

まったく予想もしてなかった瞬間に
まったく予想もしてなかった危機が来ると
わけのわからないことをしてしまうものかもしれない
あまり笑えない



57:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:14:36.86 ID:GWHTsdUS0.net

女がパニクるととんでもない行動に出るのは昔から分かってる
走行中に緊急事態になるとハンドルから手を離したりする



61:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:17:59.72 ID:kEDcn+HW0.net

>>57
あとは電話を警察や消防じゃなくて
身近な人間にかけたりする



78:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:34:08.22 ID:rTvCbV8B0.net

よっぽど悪質でない限り鉄道が賠償請求するケースは珍しい方だよ



413:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 09:33:37.98 ID:pIuzv9GF0.net

>>78
どう見たって悪質だろこれ
警報機も鳴らさず車放置ってなんだよそれ



419:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 09:38:18.09 ID:dYv7ju5P0.net

>>413
むしろテロに見えるよな。



83:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:37:24.67 ID:6u/rYUVH0.net

これって警報機の故障?



299:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 07:52:12.19 ID:GzkaiMzA0.net

>>83
ばばぁの判断力の欠陥だろ



87:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 03:39:55.08 ID:/7j5z0eJ0.net

女がスマホ見ながら、踏切の前で開くのを待ってたってこともあったな、踏切の内側で。



124:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 04:15:55.23 ID:oeoLxv8y0.net

「竿折って弁償する」のと、「廃車の上に列車まで傷つけ挙句に電車に乗っている人の足止めをする」のとどっちがいいんだろうね



134:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 04:35:08.97 ID:dXh3BkRs0.net

>>124
目の前の事を最優先するのが女脳

「私が逃げる」「車にはぶつからないで」

この2点だけで逃げたんだろ。
棒は折らずに済み私も助かり電車がぶつからないのがこの女のゴール。



169:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 05:39:47.44 ID:uWc9f5+Q0.net

遮断機の棒の取り付け部が気になって、この前しげしげと観察してみたが
バネ仕掛けで少々の事では折れずに曲がるようになってるな



191:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 06:17:28.44 ID:VMmzvGIY0.net

前に京王線桜上水(世田谷区)の踏切で自動車放置して逃げた運転手も女性だった
閉じ込められても遮断機を押しながら車をゆっくり前身されば抜けられるのにね
自己防衛本能が強いとされる女性に多くありがちな行動と聞いたことある



266:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 07:29:08.12 ID:YiZLKpRb0.net

エンストで立ち往生でやむなく逃げたんじゃなく?



415:名無しさん@1周年2016/08/08(月) 09:33:56.64 ID:F9l4eRz80.net

JRって鳴りだして遮断機が下りるのが速いよな。JRのシステムって
踏切から電車の距離で遮断機が下りるようになってるみたいだから
普通の場合、凄い時間が掛かるんだよな。特に駅がすぐ近くにある時
は最悪だよ。普通電車が駅に止まる前から遮断機がありるんだよな。
その点私鉄は電車の種類によって降りるタイミングを変えている。



【踏切事故】「踏切を渡ろうとしたときに遮断機が下りてきたので車を残して慌てて逃げた」(48歳女性) 怪我人なし・JR高徳線
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1470591911