1: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:13:59.78 ID:xPcHctQM0.net

トヨタ自動車は、『プリウス』に特別仕様車「S セーフティプラス」を設定し、8月8日より販売を開始した。

特別仕様車は、標準グレード「S」をベースに、歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロールをはじめ4つの先進安全機能をセットにした衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティ センスP」を装備。インテリジェントクリアランスソナー、シンプルインテリジェントパーキングアシスト、カラーヘッドアップディスプレイ、LEDフロントフォグランプなども特別装備し、安全装備を充実した。

さらに、バックカメラとステアリングスイッチ(音声認識・ハンズフリー通話)をセットにした「ナビレディセット」を特別装備し、より魅力的な仕様とした。

外板色には、スティールブロンドメタリックをはじめ、全4色を設定した。価格は2WDが269万3520円、E-Four(電気式四輪駆動)が288万7920円。
http://response.jp/article/2016/08/08/279818.html

1_1

トヨタ 廉価グレードに特別仕様車を設定 価格は269万3520円
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470665639/








11: パイルドライバー(芋)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:24:59.12 ID:QY8kUS8n0.net

あのテールほんと怖い


8: ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:22:05.65 ID:Aqwvtxjm0.net

プリウスのほとんどがエコな運転じゃないという


15: チェーン攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:27:37.25 ID:IXXCDA7x0.net

エゴドライブかましてくれる糞ドライバーばっかでプリウスには悪い印象しかない


17: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:27:58.57 ID:arnmB3810.net

100V電源コンセントで1000W使い続けてガソリン満タンなら何時間もつの?


20: ジャンピングDDT(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:30:33.98 ID:3l0LWbm+0.net

これなぁ、ガワをBMWにするだけで爆売れ必至だと思うんだけどなぁ
なんでこんな先鋭的なデザインにしちゃったかなぁ


24: ランサルセ(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:35:19.38 ID:L3DtS6xl0.net

>>20
世の中そんな甘くないよ
メルセデスはそれで一時期かなり売上減った
誤魔化せばすぐ売れなくなるのもまたブランドメーカー


21: セントーン(岩手県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:31:13.83 ID:svmPZfhH0.net

スターレットソレイユみたいの出せばいいのに
ちょっとした軽より安い、あの値段は驚異的だったな


22: ドラゴンスリーパー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:32:30.31 ID:UAHFBvbl0.net

この牛乳パックの工作みたいな格好どうにかならんの?


23: ファルコンアロー(愛知県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:34:36.11 ID:rsxcu2qF0.net

みんな乗ってるからという理由しかない車


25: ネックハンギングツリー(catv?)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:36:59.65 ID:ynay7AUe0.net

スカイライン乗りだけどプリウス乗せてもらったら広さにショックを受けた


26: キャプチュード(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:38:06.88 ID:izglVcqF0.net

車高を落としてマフラー変えているバカw


28: 逆落とし(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:39:31.83 ID:E6WuufJG0.net

プリウス買う金あればもう少し奮発してステラ買うわ


29: エクスプロイダー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:39:51.48 ID:/bYiKSse0.net

ハイブリッド抜きの廉価版を安売りしようぜ


36: チェーン攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:50:20.22 ID:bANd5aGz0.net

>>29
初代はあったけどね。
ハイグレードなカローラみたいな感じだった。


30: 張り手(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:41:49.59 ID:M2Ik0Jmj0.net

相変わらずイビツなプロポーション
ライトやバンパーのブサイク加減が霞むほどのスタイルの悪さ


32: フルネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:43:19.46 ID:SL0NKWoE0.net

ひでえデザイン


34: リキラリアット(広島県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:46:00.21 ID:Rq/A2r/90.net

別に燃費のために車で買うわけじゃないしな
車格はかなり重要だからこれに金出すならVWあたり買うわ


37: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:50:48.44 ID:688+Q4D20.net

>>34
車格の意味分かってなさそう


35: チェーン攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:49:26.14 ID:bANd5aGz0.net

ユーザーのためじゃなく燃費数字捻出のためのグレードな。
トヨタはNo.1の企業なのにこういうことを平気でやるところが糞。


39: セントーン(家)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:53:56.42 ID:ad4Q129T0.net

最近の国産車は尻に色気が無い
顔だけグッチャグチャの厚化粧して、それで終わり


40: バックドロップホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:54:56.92 ID:C/rRh4GC0.net

廉価で270万円かよ
もう上級国民専用メーカだな


49: パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:07:57.32 ID:5d9mVVD20.net

>>40
2代目インサイトが出た頃には200万円だったのにな
もう同じCセグメントなら輸入車の方が安いんじゃないか


41: 膝十字固め(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:57:36.46 ID:JQZgPXxK0.net

乗りだし300越えるのか


42: ジャンピングDDT(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:58:47.62 ID:kha1gkga0.net

謙価で269万とかバカかよ!


43: ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:59:12.84 ID:E/7pip0e0.net

け、廉価版って


44: ドラゴンスクリュー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:59:15.65 ID:IRWbZm8o0.net

巨人トヨタが一番売れるモデルのFMCで保守的にならず攻める、って凄いことなんだけど何もあんな酷いデザインにしなくても
PHVの方はちょっとかっこいいのが救い。多分MCで大幅に変えると思う


45: キングコングニードロップ(福井県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:59:34.74 ID:TlgZ5f3a0.net

上級グレードにも特別仕様車設定してくれ
クラウンもエスティマもマークXも全部特別仕様車は下位グレードじゃん
お高くてもいいから


48: ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:06:16.65 ID:d8Xisw5f0.net

優秀なデザイナー様たちが考えた最新のイケてるデザインって事か?
おれの感覚は10年前で止まってしまっているんだろうか?
どう見てもカッコ悪いんだが...


50: ミドルキック(愛知県)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:09:11.56 ID:ABpVdfNB0.net

プリウスはもう先代から車格が上ってるんだよ
排気量も1500→1800になってるだろ~に
何時の時代の話してるんだよ
それに併せて、一般庶民用にはアクアやフィールダーHVがあるだろ


51: パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:12:20.75 ID:5d9mVVD20.net

>>50
車格が上がったと言ってもカローラと同じCセグメントだろ
無駄に高いわ


52: フロントネックロック(茸)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:14:13.15 ID:xH96vavF0.net

>>50
前とセグメント変わるくらい長くなってる様には見えんけど


55: ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:17:23.34 ID:IH7i62iqO.net

刀傷の付いた目みたいなフロントライトが好きになれない


58: オリンピック予選スラム(徳島県)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:24:20.73 ID:kOYci4I60.net

これに270万はまあ相場だね


59: フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:26:59.78 ID:gvhKirVI0.net

値段に固執するのは買いたいけど買えなくてくやしいってことでしょ。
買わない人にとってはいくらしようが知ったこっちゃないもんね。


60: チェーン攻撃(兵庫県)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:32:08.81 ID:s9uz2RY+0.net

ブレーキランプなんでS字みたいなダサいデザインにしたんだろ


61: 栓抜き攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:33:22.78 ID:l+LtrxX00.net

そういえば現行及び先代もだけど、マフラー交換したプリウス見た事ないな。
車高短エアロとか見るけど燃費は譲らないのね。


63: 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 00:36:48.88 ID:AbEo2Jze0.net

>>1
スーパーチャージャー搭載してくれたら買うわ




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年08月09日 18:35
    • ID:h2PhfDWL0
    • アクアも2代目のFMCで旧プリウスポジにするために少し大きくして、現行アクアのポジにヴィッツHVが来るって言われてるよね
      本当か知らんけど
    • 2. 名無しさん
    • 2016年08月09日 18:40
    • ID:WZTYXzhG0
    • 21世紀へ5.
      から50万円以上高くなったのか・・・・・・・。


      もうすっかり高級車だよな。
    • 3. 名無しのプログラマー
    • 2016年08月09日 18:47
    • ID:6l2SjYUr0
    • もう周りが乗ってるから買うって連中相手に商売してるからな
      カローラフィルダーHVなら最高グレードが250万で買えるのに(廉価版なら220)プリウス廉価版で270って何だよって世界
    • 4. 軍事速報の中将
    • 2016年08月09日 18:52
    • ID:4SYbPjPY0
    • 納車待ちなのか現行は全然見ないな
      先代までホンマにアホほど走ってたのに(現行は今でもアホほど見るが)
      しかしたまに見かけても現行は本当に変だなワロテまうわw
    • 5. 名無しさん
    • 2016年08月09日 18:53
    • ID:wemxPgXJ0
    • みんな乗ってるから買うって奴多数なの?
      逆に買いたくなくなるんだが
    • 6. 名無しさん
    • 2016年08月09日 18:54
    • ID:z8qfqjFP0
    • 装備的には値段相応以上に感じるけど。
      それにしても相変わらずデザインが酷い。
      空力学的にそのスタイルが一番いいんだろうか?
      レクサス最上位版見ていると決してそうじゃないと思われるんだが、なぜそれなの?
      詳しい人教えてプリウス。
    • 7. 名無しさん
    • 2016年08月09日 18:56
    • ID:23G4ET1G0
    • 適当に見積もったら300万超えてワロタ
    • 8. 名無しさん
    • 2016年08月09日 18:59
    • ID:ZOSXLTo80
    • 他メーカーに競合車がなかったら、値段釣り上げるトヨタは、絶対買わん
    • 9. 名無しさん
    • 2016年08月09日 19:00
    • ID:WZTYXzhG0
    • 今回、ガソリンが安くなってアメリカでは
      燃費の悪いSUVが売れてプリウスが売れなくなって
      るんだよね。

      このままカローラーフィールダーHVとかみたいに
      安い車の1クラス上の装備としてHVを売り続けるのだろうか?
      今のホンダみたいに。
    • 10. 名無しさん+
    • 2016年08月09日 19:19
    • ID:XPoHguld0
    • >>50
      普通車格って言ったらホイールベースか全長で区分けするから排気量は関係ないぞ
    • 11. 名無しさん
    • 2016年08月09日 19:23
    • ID:wmiF4a3X0
    • >プリウス買う金あればもう少し奮発してステラ買うわ
      吹いたw

      この特別仕様車、Aグレードの白いコンソールトレイが気に入らないって人にはいいと思う
    • 12. 名無しさん
    • 2016年08月09日 19:23
    • ID:tJczGnNP0
    • 初代にハイブリッド抜きの廉価版なんて無いぞ。
      プリウスはずっとハイブリッド専用車だ。
    • 13. 名無しさん
    • 2016年08月09日 19:24
    • ID:YmTW7RJ80
    • カローラってCだっけ?
    • 14. 名無しさん
    • 2016年08月09日 19:40
    • ID:LsTZezCL0
    • ※13
      いやヴィッツベースのBセグ
      Cセグ主張してる爺さんがもう哀れ
    • 15. 名無しさん
    • 2016年08月09日 19:48
    • ID:mje5upZs0
    • 100万円安いアジア生産車でガソリン使い放題のほうが面白い。
      そういう人は少数派で自分だけ楽しめばいい。
    • 16. 名無しさん
    • 2016年08月09日 19:59
    • ID:4mC2X.sH0
    • >デザイン

      珍しく擁護派の書き込みがないなぁと(棒
    • 17. 名無しのはーとさん
    • 2016年08月09日 20:05
    • ID:BwZIagTS0
    • つり目エラ張りの特亜顔プリウス。
      で、乗ってる奴がエゴドライブ。
      もうどこの国かと。
    • 18. 名無しのプログラマー
    • 2016年08月09日 20:09
    • ID:KOgaVsLd0
    • 1000ccにスーチャーとターボつけて150馬力+モーターだけで150馬力にしてください。
    • 19. 名無しさん
    • 2016年08月09日 20:12
    • ID:7xvO0Vam0
    • プリウスって燃費以外に良いとこあるの?
      他のハイブリッド車でいいじゃん
      こんな不細工なん乗るなら他のハイブリッドか先代プリウスのがいいわ
    • 20. 名無しさん
    • 2016年08月09日 20:14
    • ID:JaDUedA20
    • 現行プリと現行クラのデザインは慣れないわ。プリはまだ出始めって所はあるけどどうもトヨタの先鋭的なデザインは受け入れ難い。
    • 21. 通りすがりに一言
    • 2016年08月09日 20:34
    • ID:d.7BA5AU0
    • 欧州メーカーのダウンサイジングターボの方が速いし燃費もいい
      なによりデザインがカッコイイ
      国産が売れないのはデザインがだっさいからだね
    • 22. 名無しさん
    • 2016年08月09日 21:21
    • ID:DmImxcfh0
    • 欧州のダウンサイジングターボの方が燃費がいいとか
      嘘をつくにしてももうちょっとマシなのを考えてくれ
    • 23. 名無しさん
    • 2016年08月09日 21:29
    • ID:x6KxynV80
    • パワーモードを任意で固定出来るようにしてができて、ヘッドライトのデザイン変えてくれ。
      乗るたびにパワーモードに切り替えるのめんどくさい。
      3代目は固定できるアフターパーツあったけど、
      モードをローテションさせる今のタイプだとそういうパーツ出なさそう。
    • 24. 名無しさん
    • 2016年08月09日 21:32
    • ID:O4As..3p0
    • まあ今までの外装のかっこ悪さに比べたら現行型は何倍もましだと思う
      ただし内装は初代から引き継いでごみ
    • 25. 名無しさん
    • 2016年08月09日 21:32
    • ID:Btox0KhlO
    • 直噴ターボはガソリン車もディーゼル車も排ガスが問題だからな~プリウスはクリーン排ガスなポート噴射で好燃費とクリーン排ガスを両立してるんだからスゴいね
    • 26. 名無しさん
    • 2016年08月09日 21:32
    • ID:Vm2wmxa00
    • すまんがこの車が嫌いなヤツは帰ってくれ
      哀れな
    • 27. 名無しさん
    • 2016年08月09日 21:44
    • ID:RGhmr0V00
    • 牛乳パックの工作
      ワラタ
    • 28. 名無しさん
    • 2016年08月09日 21:51
    • ID:WZTYXzhG0
    • ※19
      200万円位(215万円で21世紀へGO(5)と言うダジャレ)
      の価格設定から始まり、初代の人柱を得た今、カローラーフィールダーや
      アクアにその役目は移動したから、プリウスと言うモノは
      もう存在価値が無い。
    • 29. ハロプロvery℃-uteの名無し
    • 2016年08月09日 21:51
    • ID:3tZdbcLN0
    • 先代はインサイトつぶしのためにかなり安くしたからね
      ライバルがいない現行型は高くなっても仕方ない
      とはいえ廉価版ベースが270万とは…
    • 30. 名無しのはーとさん
    • 2016年08月09日 21:55
    • ID:LxJSv81F0
    • プリウス!!!安定の爺率!!!

      プリウス!!!横から割り込んでノロノロ運転!!!

      プリウス!!!ノロノロ運転で後続を引きつれ自分だけ信号の変わり目で突っ切る!!!
    • 31. 名無しさん
    • 2016年08月09日 21:56
    • ID:f0J3Psrl0
    • いや、最先端のハイブリッドに、これだけの先進装備でこの価格って、相当安いんだが。
      前モデルのGツーリングセレクションより安いのに装備が進化してる。
    • 32. 名無しさん
    • 2016年08月09日 22:04
    • ID:YBeA9I4.0
    • ※6
      どうせどんな造形にしても売れるんだから、ということでわざと冒険してるのかもな
      今後のトヨタデザインの試金石としての役目も担ってるんじゃないか?
      実際、出してもきちんと売れるかちょっと分からないPHVのほうは逆にわりと「見慣れた」形にしてきたでしょ
    • 33. 名無しさん
    • 2016年08月09日 22:15
    • ID:DmImxcfh0
    • 排ガスの汚い直噴ターボに、クリーンでもななんでもないクリーンディーゼル
      よくこんなのを作っている車に乗って
      これがエコだとか言えるなと感心してしまう
      欧州はPHVで進んでいるというかもしれないけど
      PHVに有利なCO2排出量計算式にしているだけだよね
      しかも日本勢と比べて性能は良くないし
    • 34. 名無しさん
    • 2016年08月09日 22:15
    • ID:YBeA9I4.0
    • ※29
      最廉価版は243万だぞ
      そんでこれのベースの「S」は安全装備ほぼ無しで250万
      プラットフォーム丸々新造したわりには値上がりは良心的だと思うけど
      あとは単に安いのが欲しけりゃアクアかカローラHV買えってことなんだろう

      ※31
      こいつら絶対的な値段でしか判断できないから無理
      そもそもこの特別仕様車が「廉価版に安全装備を山盛り足したお買い得品」なのに書き込んでる連中の大半が「アルトバンみたいな単なる廉価版」と思い切り勘違いしてる時点で彼らのオツムの程は察してあげて
    • 35. 名無しさん
    • 2016年08月09日 22:15
    • ID:Y.acXz9p0
    • なかなか悪くない値段。
      だけどここまで出すなら他の車にしたくなるのも事実。
      というわけで俺はアコードハイブリッドを買った
    • 36. 名無しのプログラマー
    • 2016年08月09日 22:21
    • ID:apf5io2V0
    • ※35
      高くない!妥当だ!って顔真っ赤にしてるの居るけど結局そこだよなw
    • 37. 名無しさん
    • 2016年08月09日 22:24
    • ID:lirjpdGE0
    • 中身がハイテクだからって外側まで前衛的にしなくてもいいのになあ
      このハイブリッドテクノロジーを2代目クレスタのボディに仕込んだら
      銀河鉄道999みたいで超カッコイイのに
    • 38. 名無しさん
    • 2016年08月09日 22:26
    • ID:WZTYXzhG0
    • ※35
      >>だけどここまで出すなら他の車にしたくなるのも事実。

      そういう流れになってしまって、ディーラーマンが苦労しているらしい。

      ディーラーにとっては中途半端に高くなったので
      売りにくくなってしまったのが4代目。
      そして安い値段で年間走行距離が沢山走るユーザーは
      アクアとカローラフィールダーHVに目的に合わせて
      分かれて売れている。
      カローラ店以外のトヨタディーラーはカローラフィールダーHV
      も欲しがっている。
      こういう時にカルディナHVとか言う名前で兄弟車を出せば良いのにね・・・・。
    • 39. 名無しのはーとさん
    • 2016年08月09日 22:29
    • ID:yrp1fYpw0
    • いちいちうるせえなお前らは。

      俺なんかハイブリッドのディーゼルターボ乗り回してるぞ。RRの2ドアだしJKだろうがOLだろうがホイホイ乗ってくるぞ、むしろ走って追いかけてくるくらいだ。

      まあ3000万オーバーするしお前らには買えねえだろ。


    • 40. 名無しさん
    • 2016年08月09日 22:32
    • ID:GdF2HRjT0
    • この車は営業と年寄り向けだよね、
      家族で乗ってるのあんま見ないし。
      走りがかったるいって意見あるけど、パワーモードで走れば
      普通に走るよ。エコとノーマルモードはクソだけどねw
    • 41. 名無しさん
    • 2016年08月09日 22:34
    • ID:z8qfqjFP0
    • ※39

      朝鮮人特有の自己ホルホルでワロタ
      人刺したりするなよ
    • 42. 名無しさん
    • 2016年08月09日 22:42
    • ID:KYI9GacFO
    • 特別仕様の内容に触れないでデザインがーってコメばっかり…
    • 43. 通りすがりに一言
    • 2016年08月09日 22:42
    • ID:7Smb1vUI0
    • ※35
      アコードハイブリッドとかオチ付けるなよw
    • 44. 名無し
    • 2016年08月09日 22:43
    • ID:Q6aay60V0
    • ※11 ステラというところで突っ込んでやって下さい

      廉価版っていうからEグレードのことだと思ったぜよ。
    • 45. 名無しさん
    • 2016年08月09日 23:33
    • ID:svDJpWoz0
    • ※欄にバスの運転手がいますね・・・
    • 46. 名無しさん
    • 2016年08月09日 23:41
    • ID:2hs6ZXa70
    • 本スレ>>20,24
      ってどういう意味?特に後者。

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