ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ホンダ「BR-V」アジア市場向けクロスオーバー

1：ジャーマンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:03:24.10 ID:biueozMS0.net: ホンダは11日～21日にジャカルタで行なわれているインドネシアオートショーにおいて、クロスオーバー車『BR-V』を出展した。

BR-Vは、SUVらしい外観とハンドリングに加えて、広々とした室内空間と多彩なユーティリティを兼ね備えたモデル。アジア市場をメインターゲットに開発し、パワートレインは、1.5リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」エンジンを搭載。新開発の6速MTやCVTを組み合わせることで、スポーティな走行性能と優れた燃費性能を両立させた。

BR-Vは昨年5月からインドを皮切りに、12月にインドネシア、今年1月にタイでも販売を開始している。

http://response.jp/article/2016/08/15/280102.html; ホンダBR-V　これ日本で売れば大ヒットのような・・・・
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1471259004/

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3：ラケブラーダ(家)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:05:33.96 ID:gWFlCr7v0.net: BR-Vってどういう意味なの？
CR-Xとなんか関係でもあんの？
79：フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:35:46.39 ID:GIg32IVx0.net: >>3
どっちかというとCRｰVと関係があるのでは
85：イス攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:05:24.03 ID:cXdHzRdb0.net: >>3
良く気付いたな！シャーシが同じなんだよ
いわゆる兄弟車だ
4：フランケンシュタイナー(富山県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:05:53.69 ID:Da3Rl0aY0.net: この車格で1.5ガソリンエンジンて……
そのくせスポーティーをアピールするとか
せめて2.0ディーゼルにしろよ
5：ニールキック(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:06:04.26 ID:jc+IUWj40.net: 日本に持ってきたら260万になってフォレスターでいいやってなる
6：テキサスクローバーホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:06:23.53 ID:Q+OiLtf80.net: CR-Vよりサイズ小さそうな名前だな
7：フライングニールキック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:06:37.51 ID:K29ckLiY0.net: 日本の黒シートが主流なのやめようよ…
ボディはまあしゃーなしとして
18：フライングニールキック(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:13:13.60 ID:Moh3JjXL0.net: 内装フィットだな
23：ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:17:37.71 ID:8Jle0qwB0.net: これ売れるんなら
エスクードもっと売れるわ
30：スリーパーホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:22:26.55 ID:7RCNpZYj0.net: ６速ＭＴめっちゃ気になる
32：パロスペシャル(鳥取県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:31:15.39 ID:GCiQEDGw0.net: 上位グレードでも200万円程度なら売れるかもよ
38：ジャンピングパワーボム(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:35:19.10 ID:Q/FTS8hv0.net: これは日本で発売しても売れない。
車内が簡素だしメーター周りがあまりにも貧弱。
外観はヴェゼルが大きくなっただけ。
42：ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:39:27.21 ID:Fl5+cXUM0.net: ＣＲＶ後継に良さそう
ＣＲＶユーザーは切り捨てられたから
45：ファルコンアロー(大分県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:44:44.38 ID:JxXd0kLe0.net: 何気によくまとまってんじゃん

日本に持ってきたらベゼルと食い合いで美味しくないかな
46：目潰し(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:49:04.82 ID:MuwK6JkM0.net: HR-V
49：テキサスクローバーホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:55:52.83 ID:ThlJUZ/K0.net: これぐらい、安っぽいと安心するわ
51：デンジャラスバックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:00:12.90 ID:fqdJaMSj0.net: ベゼルより安ければ
54：オリンピック予選スラム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:06:07.13 ID:8NZWUdOy0.net: インパネはフィット系だけど、日本には同車派生のヴェゼルが既にあるから、売ってくれないだろうね
70：ドラゴンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:50:19.28 ID:O4YZ/nq70.net: >>1
ホンダはあまり興味ないけど珍しく重厚感あるなこれ
71：ドラゴンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:51:50.70 ID:O4YZ/nq70.net: ただ
タイヤが異様に小さく見えるのが残念だの
73：スリーパーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:54:37.40 ID:Ymcw0ztf0.net: やっぱ途上国向けの車か
見た目からしてそうだもんな
78：キチンシンク(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:32:11.27 ID:hFfi3Qpk0.net: お前ら知らないだろうけど、インドネシアでは1300ccくらいの3列シートの車が流行ってる。
トヨタのキジャンとかアバンザ、ダイハツのソニアがバカ売れしてる。
93：ネックハンギングツリー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 05:15:26.95 ID:XyKXCzNZ0.net: 国内でRDX売ってくれれば買うのに
98：デンジャラスバックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 11:40:52.96 ID:fzYurxkc0.net: 重要なのはまともな四駆かどうかだなぁ