ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 信号にひっかかった時は、Nにギアを入れ、サイドを引き、ブレーキから足を離してライトを消します

1：バックドロップ(東日本)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 23:53:32.71 ID:zFfhTtox0.net: 信号が変わるまでに渡ってね！
http://www.sankei.com/photo/daily/news/160805/dly1608050013-n1.html; 信号にひっかかった時は、Nにギアを入れ、サイドを引き、ブレーキから足を離してライトを消します
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470408812/

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3：ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 23:56:13.04 ID:huWf7VzA0.net: 朝夕ライトを消されると視認しにくい
6：チキンウィングフェースロック(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 23:58:46.42 ID:LMKD8BC30.net: なに？事故にあいたいの？
12：キャプチュード(福島県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:09:18.00 ID:jAYHWmUu0.net: いまはNにいれる方が燃費悪くなるんだっけ
13：グロリア(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:10:48.59 ID:YUWDSFlY0.net: Nはまだ良い
たまにPに入れるバカがいるんだよな
そういう奴に限って何か作業してたりしてて信号が青になってるのに気付かず後ろからプップならされてる
んでPに入れてたのも忘れて慌ててアクセル踏んでブォーンってやってるんだよな
んでんでそこでまた慌ててギアをバックに入れて事故る
バカは運転すんな
89：エルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 01:16:34.34 ID:JL/xycsG0.net: >>13
ワロタ。俺やりそう。もちろんペーパーゴールド。たぶんもう運転しない
281：フライングニールキック(空)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 09:48:55.86 ID:KbAUVaNt0.net: >>13
それでヒップアタックされて新車のエンジン即死して泣いたわ
15：ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:11:25.34 ID:y4EGnGJa0.net: そしてサイド引きっぱなしで走り出すわけだが
16：毒霧(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:11:28.91 ID:axoZew+N0.net: ATでこれやると、トルコンが痛む。
マニュアル車とは違うんだな。
18：フォーク攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:12:32.06 ID:9rpHmu3U0.net: ポジションぐらいつけろや
19：急所攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:13:10.18 ID:aaBjatWr0.net: ブレーキ踏んでおくだけじゃダメなんですか？
319：ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 14:15:06.80 ID:WRhi0CD70.net: >>19
サイドブレーキは引いとくべき。追突のショックでブレーキから足がはなれたら動き出すからな。
20：リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:14:36.75 ID:Uj5ZnP340.net: 追突されるとか言うけどさ、ちゃんと前見てれば気付くだろ普通
そもそも赤信号で追突する奴は前見てないんだから一緒だよ
21：ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:15:04.77 ID:kn6TDZSr0.net: 再点灯するの忘れて走り出したら困るだろ。
23：ダブルニードロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:17:27.71 ID:pDw4zCaH0.net: 信号に止まるたびに消灯するアホは何なん？
288：パロスペシャル(空)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 10:56:46.25 ID:OudCtydh0.net: >>23
寿命短くなりそうなのであまりやりたくないが対向車がしていたら礼儀の
つもりなのかと思ってやる
北陸にそんな律儀な奴はいないが
321：ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 14:17:35.71 ID:WRhi0CD70.net: >>23
前の車がまぶしいだろうと気を使ったつもりが、再スタートの時にまた点灯させるわけで暗くしてから明るくする方が目が慣れないからかえって危険。
24：トペスイシーダ(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:17:55.99 ID:fR2wYX/A0.net: ギアがとっさに入れられないと困るので、１に入れてずっとクラッチ踏んでいた。
家の車はＡＴだったので、教習所以来ＭＴは乗ってない。
40：閃光妖術(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:28:41.85 ID:QWrNHA+S0.net: >>24
レリーズベアリングの寿命が縮むと聞いたが
242：ラダームーンサルト(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 08:21:53.48 ID:Ybw7/ztY0.net: >>40
１発試験はコレしてないと落とされる
ソースは俺
25：ビッグブーツ(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:20:22.95 ID:Q5joNXMv0.net: マニュアル乗りだからNのギア入れてサイドブレーキかけてフットブレーキから足を離して待ってるのはよくある
28：キャプチュード(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:21:31.27 ID:tLfQzY4k0.net: これやるのって
赤信号中ずっとブレーキを踏んでるのが辛いからでしょ？ｗ

Dのままサイドブレーキだと前掛かりになるしさ
流石にライトを消す奴は少ないけど、
結構な確率でやってんじゃないの？　ちな俺もやるｗ
32：膝十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:24:43.80 ID:ua13y0Mb0.net: マイカーはMT車だからニュートラルでサイドブレーキ
社用車はAT車だからドライブのままフットサイドブレーキ
33：キャプチュード(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:24:46.77 ID:tLfQzY4k0.net: でも、Pに入れるとバックランプが一瞬点かない？ｗ
34：フェイスクラッシャー(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:25:42.27 ID:UsKsNfcQ0.net: 停車の度に一瞬バックランプを光らせる池沼はそういう事やってたのか
間違えてバック発信してきそうで怖いからすんな
35：ジャンピングカラテキック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:25:57.80 ID:bABHJmtK0.net: クラッチ踏んでるとしんどいからNに入れるってこと？
ずっとローに入れてたわ
38：エルボーバット(長屋)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:28:05.05 ID:IgDmL/pn0.net: Dに入れっぱなしのほうが車にはいいらしいね
39：ダイビングヘッドバット(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:28:08.50 ID:S1NK89bZ0.net: トルコンATでのNは実際そんな影響はない

惰性で前に進んでるところでRに入れたり
Nで下り坂下ったりとかの方がよっぽどダメージ
42：ムーンサルトプレス(家)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:33:37.61 ID:xVdl/Wyy0.net: >>39
一時期、Ｄにしたままでも条件が揃えばコンピューターが勝手にNにして
発進時はＤに自動で戻してるニュートラルコントロールって機能が流行ったけど
ATが壊れまくってすぐになくなった。

ついてるクルマには機能をなくす対策アプリも出た。
44：ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:35:32.42 ID:+4J+2loo0.net: トラックだったらHSA効かせるためにNにしてクラッチ離す
49：イス攻撃(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:41:26.17 ID:2qm01iM60.net: 対向の車がライト消そうが俺は絶対消さん
俺も消してんだからお前も消せやと言われてるようでイラつく
55：パロスペシャル(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:44:40.46 ID:mprOH6Fq0.net: Dのままだな
車が停止した時
さらに踏み込めばロックがかかる
アクセル踏めば解除
57：ドラゴンスープレックス(西日本)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:47:22.83 ID:fn2Id9gw0.net: 対向車の強力なハイパービームで横断歩行者が跡形も無く蒸発する
150：ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 02:03:27.81 ID:ycaH39tq0.net: >>57
なにそれこわい
193：アルゼンチンバックブリーカー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 04:39:21.30 ID:Ol0T+Wg/0.net: >>150
こっちも対向車も両方ともハイビームにしたら横断歩行者消滅するぞ
64：足4の字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:57:16.22 ID:nip/pXfH0.net: 信号待ちでライト消すのって20年ぐらい前に流行ったのよ
でもバルブ切れの原因になるからすぐに廃れたと思ってたんだが
71：キャプチュード(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 01:05:37.26 ID:HUfHVmgw0.net: それより最近さ､メーターまわりもLED化されたせいか､何時までもヘッドライト点灯させないヤツが多くないか？
102：中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 01:24:05.09 ID:RAfioS5T0.net: ヴィヴィオのCVTはクリープがないから、平地で足がだるい時はサイド引かずにブレーキ放してDのまま信号待ちしてたわ
103：腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 01:27:35.75 ID:shh3Brb40.net: MT乗りなのでたまにAT乗るとこれやるわ
でもサイドブレーキが踏むやつはやりにくい
108：ドラゴンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 01:33:13.30 ID:CV8uvtqM0.net: >>103
だよな
MT乗りだと惰性的挙動
でも何ら問題と言える問題はないよ
走行中にDN往き来させるようなことしなければね
167：ラダームーンサルト(広島県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 02:20:05.02 ID:HrYA6sNu0.net: 下り坂はいつもNで下りてます
176：メンマ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 02:58:19.83 ID:zEH7Rbz9O.net: >>167
危ないから止めて。
199：アルゼンチンバックブリーカー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 04:55:36.06 ID:Ol0T+Wg/0.net: >>167
ニュートラルに入れてるとエンジン回ってるからDでアクセル離すより燃費悪いんじゃなかったっけ？
201：トペスイシーダ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 04:57:42.15 ID:2GFvDz7D0.net: >>199
エンジン回ってるからというよりガソリン噴射してるから節約にはならない
あと加速していくからブレーキ踏まなきゃいかん
速度は安定しないわ燃費悪くするわブレーキランプペカペカするわで良いこと一つもない
168：カーフブランディング(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 02:20:12.66 ID:S10Xtanp0.net: もういっそエンジン切ればよくね
171：ミッドナイトエクスプレス(島根県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 02:34:54.40 ID:d24UlOns0.net: 毎日乗ってるけどフット踏んでる方が楽だなぁ
173：ダイビングエルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 02:48:31.81 ID:C+Kbn8sp0.net: 信号待ちくらいじゃやらないけど、渋滞のときはやる
ブレーキ踏むの疲れる
178：ミッドナイトエクスプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 03:03:13.71 ID:0GMu8A890.net: 停車はDでエンブレかけてフュエルカットしつつ（もちフットブレーキ併用）
停車直前で無ショックでNに入れる
アイドリング中はクリープ分の無駄を省く（もちサイドは引く）
発進時はまずサイド・フットブレーキを開放、その後無ショックでDに入れアクセルを踏む
いつもこんな感じだな
179：ニーリフト(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 03:10:05.52 ID:UMZUpBiJ0.net: 停止中とは言え緊急回避が難しいから1速でクラッチ切ってブレーキ踏むのが正解だろ
アイドリングストップ機能も絶対にオフにする人間より
245：アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 08:29:41.52 ID:Wf79Xbib0.net: MT乗りだけど、信号待ちでATがチョロチョロ動くの大っ嫌い
262：キングコングラリアット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 09:15:42.72 ID:g93zgRTx0.net: MT乗ってるけど、普段はシフトをN入れてフットブレーキ踏んだままだわ
長い信号に捕まったらNに入れてサイドブレーキ引いて「ふー」ってリラックスしてるけどね
たまにAT乗ったときは、普段はD入れたままフットブレーキ、長い信号ではP入れて足離してる
バイクの時は長い信号だとNにしてクラッチ離して、フロントブレーキも離して両手ダラーんはよくするけど、そういう時も必ず足でリアブレーキはかけてるな
342：ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 19:35:32.80 ID:BaSql79k0.net: カプチーノ乗ってるけど
まんま>>1の通りだわ。
ライト消さないと電装弱いからアイドリングガクガクするし。
345：ストマッククロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 20:24:50.33 ID:WxIcl3Cd0.net: >>342
オルタネーター交換した方が良いぞw
343：名無しさんがお送りします：2016/08/06(土) 19:43:03.79 ID:DCIsh6/00: 差点で傾斜ついてて明らかに眩しいと思われる時は消すし消してほしい
356：魔神風車固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 21:28:46.53 ID:tfm4D1wu0.net: 俺氏マニュアルしか乗らない為話について行けず咽び泣く

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コメント一覧

- 1. 若鷹は名無し
- 2016年08月17日 18:35
- ID:W14u6ie00
- サイドブレーキって、俺の足踏みのPブレーキなんだけど無理じゃんｗ
  サイドブレーキの方が珍しくない？
- 2. 名無しさん
- 2016年08月17日 18:37
- ID:msq593CV0
- Nに入れるとDに入れてる時より若干車内の振動が抑えられるからNに入れてる
- 3. 名無しさん
- 2016年08月17日 18:41
- ID:nwsYrf9Z0
- 信号で消灯とか馬鹿としか言えんね
  僕はＭＴなので信号待ちは、サイド引いてＮでブレーキから足を放して待機
  ライトは消さないよ
  歩行者が見えにくくて曲がってくる車に対しても危険だ
  例外はもちろんある
  勾配的に変わった交差点（道路構造令的には殆ど少ない）で、余りにも自社のライトが眩しくなると思う時はメインを消す時が、本当に極稀にあるくらい
- 4. 名無しさん
- 2016年08月17日 18:43
- ID:D.IQ3Tik0
- 下り坂はエンブレ活用っしょ！
- 5. 名無しさん
- 2016年08月17日 18:49
- ID:YpOJF4N70
- MT車乗りだけど信号切り替わりまで
  短いと思ったら1速入れたままクラッチとブレーキ踏んだまま
  長そうだったらニュートラルでクラッチは踏まずブレーキは踏んだまま
  信号待ちではサイドは引かない
- 6. 名無しさん
- 2016年08月17日 18:57
- ID:t9vyaYY.0
- 夜、交差点でライトを消すと捕まる。法律で決められている。交差点で停止している間もクルマは「走行中」の扱いで、「走行中」にヘッドライトを消すと危険だから。
  それとアイドリングストップ機能があるならそれを利用したほうが良い。若干のエアコン、ナビ・オーディオ使えて、足を離すだけで再発進できる状態は、エンジンOFFよりスマートで現代的だ。
- 7. 名無しさん
- 2016年08月17日 18:57
- ID:1YbeX.L40
- >>42
  いや。普通にあるやろ。
  中の人やけどそんな制御まだやっとるよ。
  
  壊れる理由が分からんわ。
  油圧バルブの開閉状態をNと同じにするだけやしな。
  多分、運転手が自前でNに切り替えるのとやってることは同じ。
- 8. 名無しさん
- 2016年08月17日 18:57
- ID:FndjiPTK0
- 信号待ちではポジションにするわライト
  それすらできないの多いから最近はバイクの場合は対向の車が眩しかろうが関係なくライト消さないけど
- 9. 名無しさん
- 2016年08月17日 19:01
- ID:9NQIq.To0
- MTならニュートラルでサイド引いて待つ
  ATならDのままフットブレーキで待つ
  ライトは原則点けたまま
  
  これで結論だろう
- 10. 名無しさん
- 2016年08月17日 19:05
- ID:mmJBScNr0
- 都会は信号待ち３分４分とか、渋滞で５分以上ぴたりと動かないなんてざらにあるから、その間ずーとブレーキ踏んでるのなんて面倒から皆やる
  田舎ものには理解不能だろうが
- 11. ななしさん＠スタジアム
- 2016年08月17日 19:07
- ID:7AWK5HV10
- AT乗りだがDのままでフット踏んでサイド引く
  ライトは前がロードスターやエリーゼとかの車高の低い車で眩しそうに見えたら消してるが
  それ以外はつけっぱ
- 12. 名無しさん
- 2016年08月17日 19:11
- ID:EOWJ8mPw0
- 毎日とおる4分以上待たされる信号だけはN+サイドだなー
  知らんとこではやらん
- 13. 名無しさん
- 2016年08月17日 19:40
- ID:98p5cSCE0
- ニュートラル+HSA(またはEHSまたはEZGO)で安定やぞ
- 14. 名無しさん
- 2016年08月17日 19:45
- ID:n1pr2sA90
- Nに入れても良いからブレーキの上に足乗せとけよ。
  リアのブレーキランプが点いてる事に意味があるんだから。
  
  ・・・まさかコイツ夜の赤信号で車を真っ暗の状態にして停車してんのか？
- 15. 名無しさん
- 2016年08月17日 19:50
- ID:QulksR1b0
- ライトがHIDの車に変えてから消さなくなった。
  今時消してるのはハロゲンの奴ぐらいw
- 16. 名無し
- 2016年08月17日 19:55
- ID:er6eJO5B0
- MT乗りだが、普通にやってることだね。
  ライトも100Wハロゲン球入れてるから、信号待ちでは消してるね。
  球の寿命は短くなるのは分かってるけど。
- 17. 名無しさん
- 2016年08月17日 20:04
- ID:RHcUYrQj0
- 20：リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 00:14:36.75 ID:Uj5ZnP340.net
  
  追突されるとか言うけどさ、ちゃんと前見てれば気付くだろ普通
  そもそも赤信号で追突する奴は前見てないんだから一緒だよ
  
  バカだろこいつ
  自分が前を見てても後ろから追突されるって言ってるのに
- 18. 名無しさん
- 2016年08月17日 20:23
- ID:sbMJgp.N0
- Nに入れたらトルコンが痛むとかATに良くないとか草生えるわ
  こんな未だに根拠の無い事を言ってる人間に限って前進から停まりきってないのにR入れてそう
- 19. Gamehard774
- 2016年08月17日 20:28
- ID:qokW8.dw0
- HIDの車初めて買ったときはライト消してた
  あのブゥォンってのがカッコいいんだよｗ
- 20. もきゅっと名無しさん
- 2016年08月17日 20:35
- ID:zLt.2j.g0
- 夜信号で停止中にライト消してるやつはあほだよ
  もし暴走車に突っ込まれたら「お前がライト消してたせいで見づらくて事故を誘発した」とか言われて不利になるよ
  夜はなんと言われようとライトつけっぱなしにしとけ
- 21. 名無しさん
- 2016年08月17日 20:51
- ID:0PXrp0XZ0
- 路肩に止めてるくせにライトつけっぱなしのやつはしね
  歩行者の迷惑なんだよ
- 22. 名無しさん
- 2016年08月17日 20:56
- ID:H.yQ3gtt0
- 案外MT車の人多いね
- 23. 名無し
- 2016年08月17日 21:02
- ID:Zatem27G0
- ブレーキ放すのは後続車が停止した後な
  普通の車ならサイドブレーキはブレーキランプ付かんから
  後続がアホだと突っ込まれる。
  その時こっち停止中にも関わらず不利になりかねない。
- 24. 名無しさん
- 2016年08月17日 21:15
- ID:4Z2q6nWH0
- 地味な坂になると顔面にもろライト食らうことあるから信号待ちの先頭車や駐車中の車はライト消してくれたほうがありがたい
- 25. 名無しさん
- 2016年08月17日 21:20
- ID:BtD98CYu0
- ボケないようにたまに意識してやるわこれ。そんくらATってのは危ないからな
  自分が車って危険な物を振り回してるのをつい忘れる
- 26. 名無しさん
- 2016年08月17日 21:27
- ID:kJE0t.1N0
- 都会なら停車時はスモールにしてくれたら有難い場合はある。消灯するやつは死んだほうがいい
- 27. 名無しさん
- 2016年08月17日 21:35
- ID:s6dx2pk.0
- MTなら無意識でもやるなN入れサイド
  MT乗りならよっぽど律儀なヤツじゃない限りみんなするだろ
- 28. 名無しさん
- 2016年08月17日 21:36
- ID:35SogCqw0
- 停車時のライト、ワシは消灯派。
  ここで色々言われてるが、気にもとめないし変えることもないね。
- 29. 名無しさん
- 2016年08月17日 21:45
- ID:kxBX1Mt10
- ,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;;　信号にひっかかった時は、Nにギアを入れ、サイドを引き、
  ｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　ブレーキから足を離してライトを消します
  ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
  　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　そんなふうに考えていた時期が
  　 ,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f.　俺にもありました
  　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!
- 30. 名無しさん
- 2016年08月17日 21:47
- ID:9U2QilcX0
- アイドルストップ時にライトつけてフラッシャーもつけて
  ワイパー動かしてると再始動しちゃうんだもん
- 31. 名無しさん
- 2016年08月17日 22:11
- ID:CfuQnaMb0
- MTでギア抜いてサイド引いてても、自分が最後列だったら絶対フットブレーキも軽く踏んでる（昼夜関係なく）
  後続車へブレーキランプ見せとかなきゃ追突が怖い
  後ろについた車が停止したのを確認した後は信号の変わるタイミングの予想によってブレーキ離すかは時と場合によって
- 32. 名無しさん
- 2016年08月17日 22:18
- ID:R35zUrVl0
- スモールならテールランプは点いてるからまだいいけど、完全な消灯はマジで危ない
  後ろから突っ込まれた時に停車中を主張してもおそらく0：10にはならないぞ
- 33. 名無しさん
- 2016年08月17日 22:23
- ID:EQ76O2.Z0
- 米17
  君のほうがバカだよ
  よーく文章を読んでみよう
- 34. 名無しさん
- 2016年08月17日 22:34
- ID:WAWDZu9q0
- もー、ライトは消さないで良い、青になった瞬間付けられると、前が一瞬見えなくなるだろうがー、
  消さなければ、目が慣れてくるのにーーー。
- 35. 名無しのサッカーマニア
- 2016年08月17日 22:40
- ID:VvLBxs.D0
- >>245
  ATだけど同じく大嫌い
  あのちょろちょろ進む連中は何がしたいの？スタートダッシュ決めないと死ぬの？
- 36. 名無しさん
- 2016年08月17日 22:44
- ID:Xme752Vs0
- 東京から神奈川(大船)に引っ越したんだが
  信号待ちでライト消す車が多くてなんだこれ？て思った。
  一々そういうことするわりにウィンカー出さない車多いし。
- 37. 　
- 2016年08月17日 22:48
- ID:6VIM0j0P0
- 信号で止った時に都会の人はライトを消す
  信号で止った時に田舎の人はライトを点けたまま
  
  それは人口や交通量の差、田舎なら対向車が少ない
- 38. 名無しさん
- 2016年08月17日 23:01
- ID:fs.hWgcp0
- 今はオートライトだからわざわざ点けたり消したりしない
- 39. 名無しさん
- 2016年08月17日 23:10
- ID:1jY5m.wS0
- 都会みたいに照明だらけのところなら消してもまあ問題はないだろうが
  田舎なんて夜は真っ暗だぞ
  たとえ信号待ちでもライトつけてないと危ない
- 40. 名無しさん
- 2016年08月17日 23:11
- ID:0j4SfWDk0
- この消灯って100人中99人までスモールと受けて止めてるだろｗ
  本当に全消しする奴なんているのか？
  
  だから後ろも別に真っ暗にはならんし、前からも突っ込んではこん。
  スモールでも無灯火歩行者やチャリライトよりは「光って」るんだから、突っ込む奴が悪い
- 41. 名無しさん
- 2016年08月17日 23:17
- ID:nwsYrf9Z0
- 点けておくものを消すという発想が大草原
  ブレーキにしても赤信号でとスレ立っているのに、追突が云々とか馬鹿だろう
  こういう馬鹿共は車に乗るな
- 42. 名無しさん＠ダイエット中
- 2016年08月17日 23:26
- ID:DWPGAlFZ0
- 昔MT車載ってる時に、クラッチとブレーキから足を離してかつ先頭で信号待ちをしていると二回も後ろから突っ込まれた
  あいつら前車の動きではなくブレーキランプの強い赤い光しか認識してねーぞ
- 43. 名無しさん
- 2016年08月17日 23:28
- ID:0j4SfWDk0
- 赤信号での追突は結構多いんだからそれを云々するのは
  間違っちゃいないと思う。
  でも夜の無灯火は論外として、完全に停止してからもブレーキを
  光らせて置くことがそれほど必要なのか。怖い運転が前提だぜ。
  スモールランプで光ってりゃ十分だろうと
- 44. 名無しさん
- 2016年08月17日 23:56
- ID:csI4zBI70
- 昔はハロゲンライトに変えてると違反切符を切られたもんだよ。
  いつの間にライトはどんなにまぶしくてもよくなったんだ？
  人を轢いたヤツがいいわけで「暗くて見えなかった」と言ったからか？
- 45. 名無しさん
- 2016年08月17日 23:57
- ID:cL5n0QXG0
- ブレーキ踏んでられる体力くらいつけなさいよ。我慢できすまにちょろちょろ前に進んでんじゃねえよ。
  
  登り坂で明らかに対抗の目を照らしてるときは消すかな。消す人は10年くらいでかなり減った気がする
- 46. 名無しさん
- 2016年08月18日 00:00
- ID:DsZuYosEO
- ＡＴでＮでサイドってバカか(笑)
  
  ひとりだけ逝って欲しいわ♪