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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51490702.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年08月18日 18:42
   • ID:v64Tli3WO
   • ざーまみろ。やっぱりバカの一つ覚えのグリルが悪いわ。貧乏人が金ないのに頑張ってる感じするレクサス。昔話したらあかんけど、初期のモデルの方が色気はあるよね
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年08月18日 18:44
   • ID:4DWpDocZ0
   • トヨタってのがマイナス
3. • 3. 名無しの権兵衛
   • 2016年08月18日 18:53
   • ID:tn4kp5dU0
   • 高級車の顔してないし。
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年08月18日 18:55
   • ID:0uSzcpaW0
   • 
     　　　　　　 　D　Q　N　の　憧　れ
     
     　　　低　能　成　金　の　ス　テ　イ　タ　ス
     
     　　　　　　そ　れ　が　L　E　X　U　S
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年08月18日 18:58
   • ID:CEW9NinY0
   • レクサスはグレード廃止したほうがいいんじゃないか
     ガソリンかハイブリッドかのどっちかだけでいい。
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年08月18日 19:03
   • ID:VU5zJkyp0
   • LSとLXがモデル末期だからだろ
     次期モデルはベンツやBMWを凌駕して欲しいね
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年08月18日 19:04
   • ID:TR824TTY0
   • 控えめに言って、車選びの選択肢に入らないよね。
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年08月18日 19:06
   • ID:TR824TTY0
   • 内装一つとってもSクラスや7シリーズと比較するとLSは明らかに時代遅れだし
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年08月18日 19:06
   • ID:y0QzwRhJ0
   • センスがヴェルファイアみたいな感じになってきたな…いかにイカつく見せようか感…
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:07
    • ID:8XGlATjo0
    • あの顔になったから更新やめたわ
      オラつき過ぎて痛い
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:10
    • ID:yboS0bOk0
    • 本スレ64にもあるけれど、
      NXのテールランプのLEDがショボすぎるな。
      今どきあんなの軽ですら採用しないわw
12. • 12. 若鷹は名無し
    • 2016年08月18日 19:10
    • ID:OzDEJSmm0
    • なんか全然新しいエンジンとか技術とか突っ込んでないじゃん
      新しい500Cだっけ？　あのハイブリッドは新しいとは思うが
      TOYOTAの車、皆使い回し使い回しのコストダウンじゃん
      TOYOTAならいいけど、高級車とか言ってるレクサスは拙いんじゃね？
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:11
    • ID:SIX.u10j0
    • 家のすぐ近くにレクサス寺あるが、確かにRXはかっこいい。しかし、乗ったことないから、中身は知らん。
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:13
    • ID:jTr.NLpq0
    • カテゴリー首位のベンツと僅差ってのは言わない方がいいんだろうか
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:13
    • ID:.aLhKa9.0
    • スピンドルがついてるLSとついてないの買うとしたら後者だな・・買えないけど
      セダン勢のスピンドルグリルは無理に押し込んで窮屈そうで見た目が悪い
      
      スピンドルは背の高いSUV車専用グリルにして
      セダンやクーペはボンネットの高さに合った専用グリルデザインしてほしい
      
      
      
      
      
16. • 16. 軍事速報の少将
    • 2016年08月18日 19:13
    • ID:UwTw4YOn0
    • 売れないようにカッコ悪くしてるんだから当然だろに
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:15
    • ID:SokR.2hV0
    • デザイン
      これしかねえよ
      スペックなんかどうでもいい
      トヨタのこのグランドデザインほんと糞
      どこのバカがこのデザインをして通してしまったのか
18. • 18. 名無し
    • 2016年08月18日 19:17
    • ID:aWiaBV700
    • スピンドルグリルが原因だと思う
      それだけじゃないだろうけど
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:21
    • ID:1MLuFgNb0
    • トヨタはカローラ、プリウス、ランクルを売ってればいい。大衆車では世界一だから高級ブランド車には未来永劫なれないね。二兎を追うもの一兎を得ずになるよ。買おうと思ってもダサすぎる。BMWのような独特の味わいは無理だ。レクサスなんかやめれ。
20. • 20. 爆ぜる名無し
    • 2016年08月18日 19:22
    • ID:S5llviFc0
    • 隣に並んでも正直レクサスは見下している。
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:35
    • ID:c0XuI3.j0
    • 昔は何だかんだ言われながらも好きだったのに、このグリルになってから韓国人の顔文字にしか見えなくなってアンチレクサスになった。
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:37
    • ID:t990Psxk0
    • 売れないってことは既存ユーザーの場合物持ちが良いことにもなる。
      言ってみただけ。
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:38
    • ID:4sa.RO7y0
    • シルエットはまんまトヨタで分厚いボンネットにお笑いホイールベース、マテリアルはそれなりに豪華で丁寧な作りだけどビジネスホテルのロビー的デザインの内装
      
      代車で乗ってた時に知人に会うのが本当に恥ずかしかった
      「ついに守りに入ったか・・・」とか言われて必死で弁明したわ
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:43
    • ID:o6W0iK8C0
    • rcの足踏み式パーキングは本当に理解出来なかった…
      小さいとこだけどこういうとこを手を抜くのが残念過ぎる。
      とても良い車だけに、微妙に手を抜いてるとこが際立つ
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年08月18日 19:54
    • ID:Ty.mzTUg0
    • ※14
      みんな分かってて知らん振りしてんじゃねーの
      
      ※19
      そうだな
      フロントサスがご丁寧にダブルウィッシュボーン式のレクサス、アウディ、メルセデスじゃあフロントがストラット式のBMWみたいな味わいは無理だわな
      良く言えば軽快な、悪く言えばドタバタと落ち着きの無い安定性に欠けた足回りを好むのであればBMWがベターな選択だろう
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:02
    • ID:6s91fjfk0
    • RXはでかい口ではあるもののカッコイイとは思った。ただ全体的にデザインがださいのは変わらない、燃料の超高騰時でもないので燃費で圧倒的な優位を保てないなら買われなさそうだね。
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:02
    • ID:fySGMny60
    • 全く見当違いの指摘をしている人がいるが、アメリカで高級車メーカーはすべて減少傾向。セダン離れ、高級車離れ急速に進んでいることが原因で大衆メーカーのトラック、ＳＵＶに食われている形。
      
      フィアットクライスラーの化石のような古い車でもＳＵＶならバカ売れ。
      
      消費者が自動車にクオリティを求めていない。
      クオリティを求めているのはオーディオマニアみたいな人だけ。
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:04
    • ID:4lHyKD9b0
    • 確かにあのグリルはセダン、クーペ用な気がする。
      LXとか見たいなフルサイズSUVが好きな人ってシュワちゃんやスタローン見たいな男らしさと言うか、マッチョイズムが好きだと思うから、スピンドルグリルの色を残しつつ専用のもっとガッシリして厳ついグリルにした方が受けがいいんじゃない？
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:13
    • ID:qDr5GCyL0
    • 誰か今すぐトヨタの社長を殺して来い。
      あいつが全ての根源だ。
      トヨタは今悪い方向へと向かいつつある。
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:26
    • ID:zQ05N8hW0
    • >日本人だからTOYOTAを応援している
      
      売国媚中の経団連の黒幕
      小泉や竹中と組んで日本を格差社会に陥れ、非正規ワーキングプアを生み出した張本人なのを知らんのかこいつは
31. • 31. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年08月18日 20:26
    • ID:lSDtoaDa0
    • もっとやる気のないアキュラはゴミ確定だな。
      １０年以上前のアテンザのデザインパクったみたいなの古臭すぎるし。
      インフィニティはイイ感じ。
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:28
    • ID:zQ05N8hW0
    • ✳22
      既存ユーザーの買い換えでしか稼げないんかレクサスは
      新規には売らんのか？
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:36
    • ID:m6DPXfJu0
    • ザマーwww
34. • 34. 名無しのはーとさん
    • 2016年08月18日 20:38
    • ID:o8MjV9c90
    • レクサスいうて中身がクラウンとかやん、わざわざ高い方買わなくてもいいやん
      セルシオなんてセルシオの名前がレクサスLS460となって側だけ変わってお値段300万円アップ、バカじゃねーの
      まぁクラウンは米国じゃ売ってないんだけどさ
35. • 35. PCパーツの名無しさん
    • 2016年08月18日 20:41
    • ID:ECNsxF940
    • いまだに奥田のイメージ
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:46
    • ID:G6y1yGWZ0
    • LFAだけはカッコいい
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:50
    • ID:AGmkpwKn0
    • アキュラなんて2016上半期の販売は93000台くらい。前年比－9.2%、日本のブランドは救いようがないな。
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年08月18日 20:53
    • ID:e2dZP2M60
    • 
      トヨタ　デザイナーが悪い。
      
      マークｘ　FFでさらに爆死だろ。
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年08月18日 21:07
    • ID:RP7XPUNb0
    • 日本市場なんて見てねえだろ。
      日本のネットで叩かれるスピンドルグリルはredditでは好評だし、ヨーロッパのオートマガジンでもスピンドルグリルを評価してる。
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年08月18日 21:21
    • ID:7jhtd060O
    • 米国での売れ筋であるSUVで数が期待できるのがNXとRXだけとか少なすぎだからじゃない？
      
      世界市場で売れ出したらレクサスのメイン市場である米国で伸び悩みっていろいろ難しいもんだね
41. • 41. 名無しさん
    • 2016年08月18日 21:33
    • ID:WhTObt25O
    • この状況から抜け出すにはscの復活しかない…scfな。
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年08月18日 21:34
    • ID:SUR66.sH0
    • ダセェからな。
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年08月18日 21:45
    • ID:jlBaP6Ro0
    • 去年が売れすぎただけのような
      6か月減だと大幅に落ち込んでいる気がするけど
      全年比で4.9%減だからまぁこんなものでは？
      ＢＭＷやアウディなどのライバル社の動向が分からないと何とも言えないが
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年08月18日 21:46
    • ID:G1pcO7AV0
    • >169
      
      これリンカーンなの⁉︎
      見えない。びっくりした。
      ヘッドライトだけでアウディ、フロント全体でジャガーかと思った。
45. • 45. 名無しさん
    • 2016年08月18日 22:11
    • ID:aW5HKzu.0
    • ヒュンダイが新しく作った高級ブランドのGENESISが好調だからな
      ドイツブランド級のデザインと日本車以上の品質・・・これは売れますわｗ
      日本車も電機業界みたいに韓国にボロ負けして倒産する未来(๑′_'๑)　
46. • 46. 名無しさん
    • 2016年08月18日 22:12
    • ID:zlVexvUo0
    • だってカッコ悪いじゃん
      高級感を売りにしたいみたいな記事が前出てたけど、あんなオラついた顔で高級「感」をイメージ付けるのは難しいわ
      高級なイメージって実際に高級かどうかって事と必ずしも関係するとは限らないし
47. • 47. 軍事速報の少将
    • 2016年08月18日 22:18
    • ID:R.8OSSPA0
    • SUPER GTで走ってるのもフロントの網が汚えのなんの…
      あれで高級車とかホント頭悪すぎる
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年08月18日 22:34
    • ID:aPbLKaze0
    • ※45
      GENESISて売れてんの？
      コケたって聞いたことあるけど
49. • 49. 名無しさん
    • 2016年08月18日 22:51
    • ID:a.zOBmk10
    • 実情知らんけど、
      ガソリン価格も落ち着いた今、※27が正しい見方なのかもしれないなぁ
      
50. • 50. 名無しさん
    • 2016年08月18日 23:03
    • ID:4sa.RO7y0
    • 紡績のアイコンとしてスピンドルグリルにします
      ↓
      スピンドルグリルやめます
      ↓
      やめるとは言っていない
      
      あっちへチラチラこっちへチラチラ
      「SUV売れるからスポーツモデルよりLXとRX出すしエンジンは既存のままいくゾ〜」
      企業の理念とか信念はないんですかね・・・？
51. • 51. 名無しさん
    • 2016年08月18日 23:09
    • ID:trtBc0SL0
    • なるほど
      トヨタ車はボディ、溶接、ダンパー、静粛性、内装などが
      レクサスに比べて
      
      安物
      
      と言いたいのですね
      レクサスに比べてトヨタは安物w
      レクサスに比べてトヨタは安物ww
      レクサスに比べてトヨタは安物www
      これぐらい言っとけばレクサスAGEのネット工作員も、それを依頼してるトヨタさんも満足だよねw
52. • 52. 名無しさん
    • 2016年08月18日 23:35
    • ID:9uIs.pB80
    • いくら車好きでも日本で運転しているだけの日本人はアメリカの車文化を知らないんだろな。
      
      日本なんてセダンも売れない、大型車なんて運転しにくいだけだし、輸入ブランドはぼったくりして、改造するのは田舎のヤンキー。
      ほとんどの人は軽が小型車を燃費だけで見て、女のオナニーみたいな運転しているだけ。
      
      日本で売られている日本車なんて、白物家電だよ。狭くて汚い家にあるハイテク家電。
      スチームでオーブン料理(笑)が出来るやつと同じ。
      
53. • 53. 名無しさん
    • 2016年08月18日 23:44
    • ID:M5sQSVh60
    • ＬＳの登場が２００５年ってのがひどいな
      アメリカのライバルより１０年古い
      セルシオが出た頃に化石みたいなフリートウッドやタウンカー売ってたのと逆になってるな
      
54. • 54. 軍事速報の中将
    • 2016年08月18日 23:45
    • ID:57QBymeF0
    • やばいっすね・・・
55. • 55. 名無しさん
    • 2016年08月18日 23:56
    • ID:ERAjzTXa0
    • 51
      何と戦ってんの？人生楽しい？