1 ：朝一から閉店までφ ★：2016/08/20(土) 20:59:36.03 ID:CAP_USER.net
2016年08月19日
８月１９日は「バイクの日」、各メーカーがタイアップであの手この手
ブリヂストンが鈴鹿８耐で実施したメッセージカードによるパズルアート８月１９日は「バイクの日」、各メーカーがタイアップであの手この手
女子高生が仲間と一緒にバイクライフを過ごすというストーリーのアニメ番組「ばくおん!!」が４―６月、東京地区で放映された。これに目をつけたのが２輪メーカーや関連企業、団体。
主な視聴者層の若者がバイクに興味を持つきっかけになるとみて、タイアップイベントや販促キャンペーンを展開している。若年層の需要掘り起こしが課題の国内２輪業界で、さまざまな策を講じて現状打破に力を入れている。
ピーク時の９の１、若年層の需要掘り起こし課題
主な視聴者層の若者がバイクに興味を持つきっかけになるとみて、タイアップイベントや販促キャンペーンを展開している。若年層の需要掘り起こしが課題の国内２輪業界で、さまざまな策を講じて現状打破に力を入れている。
ピーク時の９の１、若年層の需要掘り起こし課題
ばくおん!!は、主人公の女子高生がある出来事をきっかけにバイクに興味を持つことから始まる。同級生とともにバイク部に入部し、仲間に支えられながら２輪免許を取得して
バイクライフを楽しむストーリーの学園コメディー。登場人物の愛車は実在する車種で、日本の２輪メーカー４社などがあらゆる面で協力。業界団体も製作に協力した。
力を入れる背景には若者のバイク離れがある。日本メーカー４社の２輪車の国内販売台数の合計は１９８２年の約３２８万台をピークに減少し、１５年は約３７万台だった。
２輪車の需要台数も、９９年度に８５万６０００台と１００万台を割って以降漸減傾向で、現在は４０万台レベルだ。
日本自動車工業会（自工会）の１５年度「二輪車市場動向調査」によると、２輪車ユーザーの年齢構成では５０―７０代以上で全体の６割以上に達し、
一方３０代以下は２割以下。若年層のバイク離れが進んでおり、新たな需要の掘り起こしが課題となっている。
各業界団体や企業はコラボレーションに力を入れている。自工会と日本二輪車普及安全協会（二普協）が主催するイベント「『バイクの日』スマイル・オン」。
２１日１１―１６時に、ベルサール秋葉原（東京都千代田区）で開く同イベントで、出演声優によるトークショーを開く。
このイベントは、バイクの日である８月１９日近辺に、交通安全の啓発とバイクの知名度向上を目的に実施している。
二普協は１４年からバイクライダーのマナー向上活動を展開しており「バイク需要の掘り起こしも含め、タイアップでより広い層への訴求効果が期待できる」（担当者）。
（文＝山田諒）
日刊工業新聞2016年8月18日
http://newswitch.jp/p/5778バイクライフを楽しむストーリーの学園コメディー。登場人物の愛車は実在する車種で、日本の２輪メーカー４社などがあらゆる面で協力。業界団体も製作に協力した。
力を入れる背景には若者のバイク離れがある。日本メーカー４社の２輪車の国内販売台数の合計は１９８２年の約３２８万台をピークに減少し、１５年は約３７万台だった。
２輪車の需要台数も、９９年度に８５万６０００台と１００万台を割って以降漸減傾向で、現在は４０万台レベルだ。
日本自動車工業会（自工会）の１５年度「二輪車市場動向調査」によると、２輪車ユーザーの年齢構成では５０―７０代以上で全体の６割以上に達し、
一方３０代以下は２割以下。若年層のバイク離れが進んでおり、新たな需要の掘り起こしが課題となっている。
各業界団体や企業はコラボレーションに力を入れている。自工会と日本二輪車普及安全協会（二普協）が主催するイベント「『バイクの日』スマイル・オン」。
２１日１１―１６時に、ベルサール秋葉原（東京都千代田区）で開く同イベントで、出演声優によるトークショーを開く。
このイベントは、バイクの日である８月１９日近辺に、交通安全の啓発とバイクの知名度向上を目的に実施している。
二普協は１４年からバイクライダーのマナー向上活動を展開しており「バイク需要の掘り起こしも含め、タイアップでより広い層への訴求効果が期待できる」（担当者）。
（文＝山田諒）
日刊工業新聞2016年8月18日
↓
2 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:00:06.72 ID:GNKU0MwI.net
イベントで効果、若者との親和性実感
バイク買い取りサービスなどを展開するバイク王＆カンパニー（東京都港区、石川秋彦社長）は、６月にタイアップ企画をスタートした。
第１弾は千葉県のサーキットでミニイベントを開催。ステッカー配布やキャラクターの等身大パネルと実車の記念撮影会を実施した。
第２弾ではキャラクターが出演するラジオＣＭを放映。現在は第３弾として、関東６店舗を舞台としたスタンプラリーを２８日まで開き、６店舗のスタンプを集めるとオリジナルポスターをプレゼントする。
同社は前からバイク試乗会などを開催してきたが、参加者は４０―５０代が中心だったという。６月に開いたイベントは参加者の４０％以上が２０代で「若者との親和性の高さを実感した」（同）。
ブリヂストンは７月、鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開かれた２輪車レース「鈴鹿８時間耐久ロードレース（８耐）」で、コラボイベントを初開催した。
現地では交通安全宣言を書いたメッセージカードをボードの指定箇所に貼り、約１５０枚集まると一つのパズルアートが完成するコンテンツを用意。３日で一つ完成の想定だったが、１日でできあがる人気ぶりで、カードを求める列が絶えなかったという。
出演声優のトークショーも実施し「どれくらいのお客さまが集まるか不安だったが、ふたを開けたら人気が高かった」（担当者）と、効果を実感している。
バイクメーカーもさまざまな施策を展開している。ホンダは、スマートフォン用アプリ「ホンダモトリンク」の
利用紹介パンフレットを「ばくおん!!」とタイアップして製作。２輪販売店「ホンダドリーム店」で限定配布し、来店促進に生かしている。
ヤマハ発動機は、若年層向けに開発したスポーツバイク「ＭＴ―２５」のホームページにおけるプロモーション展開にキャラクターを採用し、
８耐でも出演声優によるトークショーを実施。補修部品の販売子会社が実施するイベントでのステッカー配布も予定する。
川崎重工業は企業ミュージアム「カワサキワールド」（神戸市中央区）で２月に実施した「カワサキモーターサイクルフェア」で特別展を実施した。
スズキは現時点でタイアップなどを考えてはいないが、「アニメがきっかけでバイク人口が増えたらいい」とした。
打開すべき課題は依然多く
市場活性化のためには、タイアップの他にも「若い人が魅力を感じるニューモデルの投入や免許のない人が実車に触れたり、クローズドコースで試乗できたりするような体験機会の開催が重要」（川崎重工業）、「若年層が、
ライダーをはじめるに当たって直面するハードルを下げる施策が必要」（ヤマハ発動機）、「バイクが有用な乗り物として活用してもらえるよう、業界一丸となってさらなる啓発活動を展開するべきだ」（ホンダ）と、打開すべき課題は多い。
だが「ばくおん!!」が状況好転の一つの鍵になっているのは確かだ。バイク王＆カンパニーやヤマハ発動機、ホンダは、今後も積極的なコラボレーションを予定。需要をより掘り起こす考えだ。
(終わり)
バイク買い取りサービスなどを展開するバイク王＆カンパニー（東京都港区、石川秋彦社長）は、６月にタイアップ企画をスタートした。
第１弾は千葉県のサーキットでミニイベントを開催。ステッカー配布やキャラクターの等身大パネルと実車の記念撮影会を実施した。
第２弾ではキャラクターが出演するラジオＣＭを放映。現在は第３弾として、関東６店舗を舞台としたスタンプラリーを２８日まで開き、６店舗のスタンプを集めるとオリジナルポスターをプレゼントする。
同社は前からバイク試乗会などを開催してきたが、参加者は４０―５０代が中心だったという。６月に開いたイベントは参加者の４０％以上が２０代で「若者との親和性の高さを実感した」（同）。
ブリヂストンは７月、鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開かれた２輪車レース「鈴鹿８時間耐久ロードレース（８耐）」で、コラボイベントを初開催した。
現地では交通安全宣言を書いたメッセージカードをボードの指定箇所に貼り、約１５０枚集まると一つのパズルアートが完成するコンテンツを用意。３日で一つ完成の想定だったが、１日でできあがる人気ぶりで、カードを求める列が絶えなかったという。
出演声優のトークショーも実施し「どれくらいのお客さまが集まるか不安だったが、ふたを開けたら人気が高かった」（担当者）と、効果を実感している。
バイクメーカーもさまざまな施策を展開している。ホンダは、スマートフォン用アプリ「ホンダモトリンク」の
利用紹介パンフレットを「ばくおん!!」とタイアップして製作。２輪販売店「ホンダドリーム店」で限定配布し、来店促進に生かしている。
ヤマハ発動機は、若年層向けに開発したスポーツバイク「ＭＴ―２５」のホームページにおけるプロモーション展開にキャラクターを採用し、
８耐でも出演声優によるトークショーを実施。補修部品の販売子会社が実施するイベントでのステッカー配布も予定する。
川崎重工業は企業ミュージアム「カワサキワールド」（神戸市中央区）で２月に実施した「カワサキモーターサイクルフェア」で特別展を実施した。
スズキは現時点でタイアップなどを考えてはいないが、「アニメがきっかけでバイク人口が増えたらいい」とした。
打開すべき課題は依然多く
市場活性化のためには、タイアップの他にも「若い人が魅力を感じるニューモデルの投入や免許のない人が実車に触れたり、クローズドコースで試乗できたりするような体験機会の開催が重要」（川崎重工業）、「若年層が、
ライダーをはじめるに当たって直面するハードルを下げる施策が必要」（ヤマハ発動機）、「バイクが有用な乗り物として活用してもらえるよう、業界一丸となってさらなる啓発活動を展開するべきだ」（ホンダ）と、打開すべき課題は多い。
だが「ばくおん!!」が状況好転の一つの鍵になっているのは確かだ。バイク王＆カンパニーやヤマハ発動機、ホンダは、今後も積極的なコラボレーションを予定。需要をより掘り起こす考えだ。
3 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:08:12.39 ID:yes3upR8.net
ただしスズキは除く
6 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:11:32.01 ID:xQrqNm0O.net
見事にばくしおんだったわけだが
7 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:13:31.38 ID:vlVZmD+G.net
無理無理
免許と言うハードルがあるのにマンガ見て興味本位でバイク買うとか無いから
チャリと同じ様にはならん
免許と言うハードルがあるのにマンガ見て興味本位でバイク買うとか無いから
チャリと同じ様にはならん
9 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:15:28.55 ID:NeJokvLs.net
免許ほしいと何となく思ってた気持ちが
やっぱりほしいなって強くなった感じはある
やっぱりほしいなって強くなった感じはある
98 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 12:49:23.55 ID:A4op7vW1.net
>>9
俺もだ
ビクスク流行ってた頃は興味なかったけどな
ばくおんより特攻の拓の影響がでかい
俺もだ
ビクスク流行ってた頃は興味なかったけどな
ばくおんより特攻の拓の影響がでかい
15 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:30:25.41 ID:Kfd6Qxuj.net
萌えバイカーはマンガの中にしかいないけどな
リアルは厳ついヤンキーの乗り物
リアルは厳ついヤンキーの乗り物
37 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 22:40:48.03 ID:UQxtFpSi.net
>>15
実際には殆ど居らん。
と言うか、所謂バイク海苔とヤンキーは層が全然違う。
実際には殆ど居らん。
と言うか、所謂バイク海苔とヤンキーは層が全然違う。
16 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:36:30.83 ID:PVc8I9Ey.net
女の子がカブを乗り回すアニメとかあったら観てみたい気がする
自分も買って乗っちゃうかも
自分も買って乗っちゃうかも
17 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:37:13.33 ID:UxBFsPDK.net
無理だろアニメ全然面白くなかったし人気も微妙だろ
20 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:41:16.95 ID:5sKr321W.net
もうちょっと話題になるかと思ったが、全然だったなー
けいおん直後に放送ならもうちょっとは
けいおん直後に放送ならもうちょっとは
22 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:47:13.13 ID:UYqePPwv.net
広告代理店「ばくおん！人気なんで、ぜひ広告出稿を」
広告代理店「適当にステマうっとけ」
広告代理店「適当にステマうっとけ」
23 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:49:32.37 ID:hSbmc1Di.net
なんか業界あげて力を入れてるっぽいのはわかるが
いかんせん放送ネットワークが貧弱すぎねぇか？
無茶と言われたけいおん2期とか確か深夜帯ながら全国ネットだったろ
いかんせん放送ネットワークが貧弱すぎねぇか？
無茶と言われたけいおん2期とか確か深夜帯ながら全国ネットだったろ
25 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:55:50.16 ID:nMVKOEGJ.net
昔乗ってた人がリターンする事を期待したアニメでしょ
35 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 22:37:50.34 ID:Y/8YVxEB.net
>>25
わいMC22海苔
ガレージに眠ってたのをレストアして
リターンしましたよ
わいMC22海苔
ガレージに眠ってたのをレストアして
リターンしましたよ
27 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 21:58:49.50 ID:3BB5FvJZ.net
もともとオタクってバイク好き多いから
今更掘り起こせる鉱脈はないだろ
と言うかオタバイカーが多いからこんな漫画描かれたんじゃないか
今更掘り起こせる鉱脈はないだろ
と言うかオタバイカーが多いからこんな漫画描かれたんじゃないか
29 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 22:05:01.24 ID:NMZExEFg.net
バイクは事故ったら死亡率が高い
この時点で金を出すであろう親は許さないよ
この時点で金を出すであろう親は許さないよ
31 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 22:21:06.45 ID:Vbb/rtVD.net
登場するバイクが全部50ccだったらバイク業界の救世主になったかもな
58 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 01:28:22.37 ID:1P0+r9Dh.net
>>31
いちいち二段階右折させられて自由奔放なチャリ乗りに置いてかれるネタか？
いちいち二段階右折させられて自由奔放なチャリ乗りに置いてかれるネタか？
33 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 22:33:21.35 ID:edp0V5CU.net
なんというか、監督がインタビューで
「（バイクのコマーシャル的な意味での）スケベ心無しにやった」
みたいなことを言っていたが、
その肩の力の抜け具合は素直に凄いと思ったが、
もうちょっとプロデュース的には何とかならんかったのかな？とは思った
「（バイクのコマーシャル的な意味での）スケベ心無しにやった」
みたいなことを言っていたが、
その肩の力の抜け具合は素直に凄いと思ったが、
もうちょっとプロデュース的には何とかならんかったのかな？とは思った
39 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 22:43:06.50 ID:DCINt6N7.net
バイクに乗りたくなる様なシーンも無いし
バイク自体チョイスがどうなのってのばかりだし、バイク離れをどうこうできるアニメじゃなかったでしょ。
このアニメが評判が良い（バイクに食いつく層が多少出てきた）とわかったら
新しいアニメ作った方が良いと思う。
キャラもバイクももっと売れる様なのにしたやつ。
バイク自体チョイスがどうなのってのばかりだし、バイク離れをどうこうできるアニメじゃなかったでしょ。
このアニメが評判が良い（バイクに食いつく層が多少出てきた）とわかったら
新しいアニメ作った方が良いと思う。
キャラもバイクももっと売れる様なのにしたやつ。
41 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 22:48:07.53 ID:YD93IGZV.net
20代なら免許取っても良かったが、今更なぁ…
42 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 22:49:40.36 ID:aDC1bSlj.net
昔から二輪乗りだが本音言うと二輪乗り＝キモオタ視されそうで萌えアニメ嫌なんだが
44 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 22:56:13.57 ID:aMXTmyVI.net
そもそも見てるオタクがバイク免許なんて持ってねーしｗｗｗ
46 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 23:08:56.52 ID:QJLqxUNS.net
ばくおんに影響されて免許とって走ってた人のツイッターが
いつのまにか足切断してリハビリしてる日々の内容になってたんだが…
いつのまにか足切断してリハビリしてる日々の内容になってたんだが…
47 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 23:18:51.57 ID:UQxtFpSi.net
>>46
そんなのは80年代のレーレプブームの時にバリ伝とか見てバイク乗りだして、峠で無理してカタワになったとかが、
昔からそれこそ大量に居るし、
あくまで本人の責任と技量不足。
そんなのは80年代のレーレプブームの時にバリ伝とか見てバイク乗りだして、峠で無理してカタワになったとかが、
昔からそれこそ大量に居るし、
あくまで本人の責任と技量不足。
52 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 23:48:58.38 ID:pS321vy+.net
>>47
バイクはあまり詳しくないけど、ふたり鷹に｢市販バイクの排気量はドンドンでかくなるけど、ライダーの腕はそんなに早く上手くならないよ｣って主旨の台詞があったな。
バイクはあまり詳しくないけど、ふたり鷹に｢市販バイクの排気量はドンドンでかくなるけど、ライダーの腕はそんなに早く上手くならないよ｣って主旨の台詞があったな。
48 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 23:28:02.42 ID:QJLqxUNS.net
>>47
この件はつい先日スレが立ってたし有名な話だ
その人のアカウント見てたらマジ切なくなるから
大量にいるって言われてもなんだかなぁ
この件はつい先日スレが立ってたし有名な話だ
その人のアカウント見てたらマジ切なくなるから
大量にいるって言われてもなんだかなぁ
100 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 16:34:20.34 ID:v/3EhhA0.net
>>46
>>48
オムコシニ釣られてるバカ発見
そいつは元から釣りが趣味で遠出するためにバイクの免許取得しようと思い教習所通う
通ってる最中にバクオン見て、免許取るの頑張ったって話だよ
バクオン見て免許取ろうと思ったって捏造してスレ立てしてバカが信じただけ
ツイッター見に行けば捏造がすぐ分かるのにバカはなんでも信じるからどうしようもない
>>48
オムコシニ釣られてるバカ発見
そいつは元から釣りが趣味で遠出するためにバイクの免許取得しようと思い教習所通う
通ってる最中にバクオン見て、免許取るの頑張ったって話だよ
バクオン見て免許取ろうと思ったって捏造してスレ立てしてバカが信じただけ
ツイッター見に行けば捏造がすぐ分かるのにバカはなんでも信じるからどうしようもない
49 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 23:32:01.85 ID:8d/ikkZN.net
>>1
少量のオタクがなんになる。
むしろ純粋にバイクに興味を持つ大勢を「引かせて」減る方向だろ。
少量のオタクがなんになる。
むしろ純粋にバイクに興味を持つ大勢を「引かせて」減る方向だろ。
50 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 23:40:48.46 ID:na72Bhbf.net
バイクがどうこう置いといても、ノリがヲタ向けだからなぁ
マイナーな何かを趣味にして、分かってる内輪でニヤニヤする感じ
マイナーな何かを趣味にして、分かってる内輪でニヤニヤする感じ
62 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 01:32:13.87 ID:1P0+r9Dh.net
>>50
笑える箇所はいくつもなかったが、新入部員勧誘プラカードに「バイクで青春！ 略してバイ春！」と書いてあったのはチョッと笑った。
笑える箇所はいくつもなかったが、新入部員勧誘プラカードに「バイクで青春！ 略してバイ春！」と書いてあったのはチョッと笑った。
51 ：なまえないよぉ～：2016/08/20(土) 23:48:33.12 ID:wg/UzQxi.net
まあ、わりと面白かったけど、バイク売りたいなら、まずファンタジー要素はいらんかったな。
ファンタジー要素は神様とか先輩だけにしとくべきだった。
ファンタジー要素は神様とか先輩だけにしとくべきだった。
55 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 00:15:50.63 ID:fna5QHJ3.net
日本人が少なくなって土地余ってるんだから、サーキットとかにしたら、
走りに来る人もいるんじゃないの？
個人的には「完全に趣味の乗り物」にした方が面白いと思うんだけどね
走りに来る人もいるんじゃないの？
個人的には「完全に趣味の乗り物」にした方が面白いと思うんだけどね
82 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 09:46:35.47 ID:ASyL7QGX.net
>>55
サーキットが閉鎖されてソーラーパネルになる時代ですから..
サーキットが閉鎖されてソーラーパネルになる時代ですから..
63 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 01:33:00.87 ID:kntAydmL.net
高い・不便・死ぬ
どれか一つでも改善しないと人口は増えないよ
町興しとは違うんだよ
どれか一つでも改善しないと人口は増えないよ
町興しとは違うんだよ
64 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 01:52:54.87 ID:H3cbizyn.net
中型大型とか何の目的があって乗るんだよって話がまずある
走ること自体が楽しい？ それなら電車に乗って外の風景を眺めるほうが楽だぜ？
利便性が明示できない以上オッサンとDQN以外には需要を広げるのは厳しいだろ
なにせ繁華街だと緑虫の監視が超厳しいからな
しかもアニメに出るような中型大型二輪だととめるところも少なく、しかもあっても値段が高い
走ること自体が楽しい？ それなら電車に乗って外の風景を眺めるほうが楽だぜ？
利便性が明示できない以上オッサンとDQN以外には需要を広げるのは厳しいだろ
なにせ繁華街だと緑虫の監視が超厳しいからな
しかもアニメに出るような中型大型二輪だととめるところも少なく、しかもあっても値段が高い
66 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 02:04:46.84 ID:lhPQQlU9.net
>>64
目的だのメリットだの、それを趣味にしていない人間が趣味をｄｉｓるときはいつもそれだな。
目的だのメリットだの、それを趣味にしていない人間が趣味をｄｉｓるときはいつもそれだな。
70 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 02:32:50.10 ID:wirXUqFP.net
バイクアニメではなく、女子高生アニメだったからな
しかも、ナンセンスギャグ
どうしろと？
しかも、ナンセンスギャグ
どうしろと？
75 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 06:18:32.05 ID:fnX2Jdyq.net
>>1
もしスレタイのような事を本気で信じてるバイク製造販売関係者がいたら、
そいつ商売に向いてないから即解雇した方がいい
もしスレタイのような事を本気で信じてるバイク製造販売関係者がいたら、
そいつ商売に向いてないから即解雇した方がいい
76 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 08:03:48.73 ID:8Fmvs61k.net
最終回の録画見終わった、ふつうのバカアニメだったな。
77 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 08:11:29.20 ID:7Geticfu.net
ハイフリやらジョジョやらマクロスとか強敵ぞろいだったとはいえ・・・円盤売り上げ最悪だったしな
全体的に爆死だったけどさ
全体的に爆死だったけどさ
78 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 08:32:59.78 ID:keRYpdBb.net
>>77
もう円盤の売り上げを競う時代じゃないんだよなあ
配信でいかに稼ぐかだよ
もう円盤の売り上げを競う時代じゃないんだよなあ
配信でいかに稼ぐかだよ
79 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 08:57:24.40 ID:XWWLO+OS.net
ばくおんってアニメは凄い面白かったと思う
バイクのネタであそこまで笑えるネタ提供した作者やアニメスタッフはお見事
変に力まないで、ゆるくバイクネタやったのが良かったと思う。
バイクのネタであそこまで笑えるネタ提供した作者やアニメスタッフはお見事
変に力まないで、ゆるくバイクネタやったのが良かったと思う。
81 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 09:42:00.84 ID:o27mR4VU.net
アニメは面白かったけど、あれ見て「バイクに乗ろう」とは思わなかったなぁ、
「思った以上にバイクって大変なんだなぁ…」 とむしろ引いた。
「思った以上にバイクって大変なんだなぁ…」 とむしろ引いた。
84 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 10:13:22.71 ID:LLiewINb.net
円盤の値段ですら買わないやつがバイクを買うと思うかね？
85 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 10:31:02.87 ID:rI26FEfM.net
弱ペダでロード始めた女が日本一になってたかばくおんはその手のは無さそう
101 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 17:23:42.55 ID:BSIQFdIG.net
>>85
基本ネタ漫画だし、何かと競う内容ではないからなあ。
これ見たり読んで｢日本一になりたい｣とかは無いと思う。
基本ネタ漫画だし、何かと競う内容ではないからなあ。
これ見たり読んで｢日本一になりたい｣とかは無いと思う。
89 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 10:43:01.78 ID:dgDM/StZ.net
よし買おう 鈴木の軽をな
90 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 10:59:47.80 ID:wC2Cj8Or.net
免許取得費用がネックだな。高校生や大学生にはちょっと高すぎる
93 ：なまえないよぉ～：2016/08/21(日) 11:17:38.92 ID:o27mR4VU.net
しかしメーカーが正式に販売した製品を、
「カタログ見て吐いた」「最も醜いバイク」
とかよく言えるなｗ
「カタログ見て吐いた」「最も醜いバイク」
とかよく言えるなｗ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/moeplus/1471694376
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