1:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:54:47.90ID:4oHSBi0md.net
2:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:55:05.06ID:4ZCLf4jw0.net
ゴツくて潰れない車に乗る
9:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:55:54.41ID:4oHSBi0md.net
>>2
それが一番かもね
それが一番かもね
76:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:26:29.24ID:g+LJ0Scb0.net
>>9
前後トラックに挟まれて潰れない乗用車なんかないんだよなあ
前後トラックに挟まれて潰れない乗用車なんかないんだよなあ
4:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:55:25.09ID:4oHSBi0md.net
でかい四駆なら大丈夫だったんかな…
5:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:55:25.76ID:+XFl6UL/0.net
軽に乗らないこと
13:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:56:55.30ID:7+XjWi7j0.net
これ思い出したわ
22:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:59:03.19ID:Vot/3CIM0.net
>>13
ヒェッ
ヒェッ
14:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:57:13.97ID:u3GbH1My0.net
コンパクトカーくらいのクラスでもペシャンコなったりするからもうちょい上のクラスの方がええぞ
17:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:57:57.40ID:4oHSBi0md.net
本気でプラドあたり買おうかな
36:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:01:41.44ID:Fm56UkH30.net
>>17
80キロくらいでてるトラックがノーブレーキで突っ込んできたらランクルでもきついんじゃね?
後ろのスペースがある分生き残る確立も高くなるかもしれないけど
80キロくらいでてるトラックがノーブレーキで突っ込んできたらランクルでもきついんじゃね?
後ろのスペースがある分生き残る確立も高くなるかもしれないけど
18:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:58:06.50ID:oqhXzMYDd.net
鉄の塊に乗って高速で移動するという狂気
19:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:58:11.79ID:Fm56UkH30.net
渋滞末尾についたらある程度車間とる
追い越し車線は追い越しのとき以外使わない
追い越し車線は追い越しのとき以外使わない
20:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:58:44.78ID:4oHSBi0md.net
>>19
意識はしてるけどこわい
意識はしてるけどこわい
46:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:04:02.37ID:BnaMhYTq0.net
>>19
走行車線のが居眠りトラックに突っ込まらそうやない?
走行車線のが居眠りトラックに突っ込まらそうやない?
21:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:58:45.62ID:Gud3AGAp0.net
普通車レベルでトラックに挟まれたらペシャンコ
25:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:59:29.40ID:7MVTtqyfa.net
車間距離やな
26:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 05:59:31.90ID:99JBsNaxp.net
ボルボがええんやないか?
医者は他人は死んでも自分が死ぬことはないってことでボルボ乗るらしい
医者は他人は死んでも自分が死ぬことはないってことでボルボ乗るらしい
32:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:01:05.58ID:4oHSBi0md.net
>>26
たしかにボルボ乗りの医者多い
たしかにボルボ乗りの医者多い
43:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:03:45.82ID:ObsMzVepp.net
>>26
なんでボルボなん?ようわからん
ボンネット長いからか?
なんでボルボなん?ようわからん
ボンネット長いからか?
51:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:05:37.62ID:6d7Tedgq0.net
>>43
人はねても車体が潰れて衝撃をやわらげるのが一般的なんやけどボルボはただただ硬く造ってある
人はねても車体が潰れて衝撃をやわらげるのが一般的なんやけどボルボはただただ硬く造ってある
58:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:08:54.93ID:Vot/3CIM0.net
>>56
クラッシャブル性能も車体剛性も断トツやぞ
クラッシャブル性能も車体剛性も断トツやぞ
35:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:01:37.67ID:GZFZtlFa0.net
高速頻繁に使うけど空いてる時は極力群れてる所は避けるようにしてる
37:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:01:46.70ID:Y3j9j1D90.net
デカイ車に近づかない
39:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:02:29.20ID:0ARdOk6F0.net
渋滞に入る前に前後車線の車確認してリスク少なそうなほうにしとく
あとはハザード炊いてポンピングブレーキしまくる
後方のトラック運転手が居眠りとかシャブ中とかだともうどうしようもないけどな…
あとはハザード炊いてポンピングブレーキしまくる
後方のトラック運転手が居眠りとかシャブ中とかだともうどうしようもないけどな…
65:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:16:13.53ID:Tgi24ZvXa.net
これなら無敵やろ()
68:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:20:16.38ID:4zx8Tex20.net
車の自己って八割不可抗力やからな
70:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:21:46.62ID:n+ixLIaTa.net
スポーツカーって前からの事故には対処出来そうやけど
後ろからイッチみたいな感じで突っ込まれたら終わりやな
後ろからイッチみたいな感じで突っ込まれたら終わりやな
73:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:23:56.31ID:x4yI6UZZd.net
死ぬときは死ぬんやで
74:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:25:17.87ID:BmfYUg030.net
これ軽じゃなくてもしぬやろ
トラックレベルじゃないと無理やで
トラックレベルじゃないと無理やで
79:風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/08/22(月) 06:29:36.65ID:3IASclCPd.net
突っ込んでくるのが90km/h出てるトラックなら乗用車じゃ何乗ってても変わらなそう
トラックの前を走らないことくらいしか気を付けることなさそう
トラックの前を走らないことくらいしか気を付けることなさそう
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1471812887/
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だから対策として国が大型車への衝突被害軽減ブレーキの義務化を推してた筈
衝突前からフルブレーキ維持するから即死率はぐっと下がるらしい
世の中、リスクを負わずにリターンを得られる物などないのだよ
即死率がグッと下がるって、半身不随とか手足の欠損とか脳の損傷で生き残るよりは即死の方が良いのですがそれは……
転落してしまうとか、運転して事故る夢よくみるわ。ほんとうにこわい。
だからこそ Active Safety という考え方が意味を持つ。ヤバいと思った時に逃げることのできる性能は重要。もちろん運転手の技術や勘や運も必要にはなるけどな。。
日野のニトン♪
危険察知
回避なんて不可能
運が悪かったとしか言いようがない
阪神高速だとみんな出すのに
次に、車間距離を詰めてくるトラックの前からは出来るだけ逃げること。
不可能な場合は、なるべく急ブレーキを避けること。
大型車両に挟まれたら譲ってやり過ごす。
H1は丈夫だけどH2はシボレー・タホ、H3はシボレー・コロラドだからな、言うほど丈夫じゃない。
トラックの方がアイサイトとかの衝突防止装置の装置義務化した方がいいよな。
トラック相手じゃ乗用車は殆ど無力だよな
高速は普通車しか走れんように法改正できんのかね
トラックは100トンの鉄の塊が60kmで突っ込んでくるのと同じ。
戦車でさえ破壊されるのにさ。
事故の際のクッション代わりに
少しでもリスク減らしたいなら安全運転を心がけ、丈夫な車に乗るべきだ
あんなの無理………
物運んでくれてるのはありがたいけど怖いわ
とりあえずなるべく同じ車線にはいないようにしてる
とりあえず自分も気を引き締めて安全運転は心掛けたい
それで解決。
高須院長って神だわ
税務署員が4人くらい死んだやつ
物流はJR様で十分間に合うしな
どうあがいても絶望だよ
でも、最近のトラックは8割くらいは安全運転だから、そこまで警戒する必要も無いと思う
なお、残りの2割。警察仕事しろ
血と内臓と肉の海や、車内は
若かったのに可哀想にな
自動車は法律で禁止にして自転車に乗ろう
年間の死者数とか指で数えられるぐらい減って万々歳
左ってトラックバスばっかりやん
黒塗りリムジンとか要人を乗せるクラスの車になると違うだろうけど
当時のニュース映像のキャプだったっけか。
運転ミスもくそも・・・渋滞中に上から降ってきたんだな。
日本の物流を支えてくれてるトラックの運転手さん、安全運転心がけてくださいね。