- 1:海江田三郎 ★:2016/08/21(日) 19:22:09.66 ID:CAP_USER.net
-
http://jp.autoblog.com/2016/08/21/2025-ban-gas-powered-cars-holland/
- 今年の春、「2025年以降はオランダでガソリン車とディーゼル車の新たな販売を禁じる」という法案がオランダ議会に提出されたことが明らかになったが、その後、この法案は立ち消えとなっていたわけではなかった。むしろ、法制化への勢いを増していたのだ。米国イェール大学関連の環境情報メディア『Yale Climate Connections』によると、この法案を提出したオランダ労働党のヤン・フォス議員は、同法案は既に下院を通過しており、可決される"見込み"だと語っているそうだ。立法化されれば、ガソリンを動力とするいかなる車両にも適用されるそうで、近い将来にはハイブリッド車やプラグインハイブリッド車を販売することも違法となるらしい。
この法律は現在保有されている自動車には適用されないため、こうした車両は今後も引き続きオランダの路上を走行することが許される。それにしても、この計画は非常に大胆なものであるが、フォス議員は、実現すれば新型電気自動車(EV)の価格が低下して、より広い層の消費者がEVを購入できるようになるだろうと主張する。
フォス議員はまた、オランダにおける充電インフラをさらに強化する必要性を論じているが、幸いにも、これについては進展がある。欧州の代替エネルギー政策について情報や統計データを提供しているEuropean Alternative Fuels Observatory(EAFO)によれば、オランダには約2万基の充電ステーションがあり、これは英国とフランスの充電ステーションの合計とほぼ一致する。つまり、オランダにおける一人当たりの充電ステーションの設置数は英国及びフランスの約8倍ということになる。
不思議なことに、オランダでは純粋な電気自動車よりも、プラグイン・ハイブリッド車の方がはるかに売れている。EAFOの統計を見ると、欧州における過去12カ月間のプラグイン・ハイブリッド車の新車販売台数では約30%をオランダが占める一方で、同時期のEV販売台数の同国が占める割合は約3%にとどまっている。
今年になってからオランダで販売されたEVの台数は、テスラ「モデルS」が約900台、日産「リーフ」は412台、その他のEVモデルは119台となっている。
- 【国際】オランダ、ガソリン車とディーゼル車の新たな販売を禁止する法案が成立する見込み
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1471774929/
-
- 5:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:33:23.53 ID:Qv2BMTUD.net
-
古い車が修理されて乗るから空気汚れるだろ。
-
7:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:34:49.61 ID:PC0K175j.net
-
石油があるうちは有り難くその恩恵に預かればいいのに
-
8:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:36:04.68 ID:tHVkddPV.net
-
古い自動車の都心部乗り入れ規制ぐらいはしろよ
-
9:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:42:03.42 ID:+RFwjxzt.net
-
水素はどうなの?
-
10:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:45:18.73 ID:mvRq9pNh.net
-
オランダは確か販売ランキング2位とかにアウトランダーPHEV入ってるからなぁ。
しかも向こうの価格だと600万↑
まあ、平均所得も日本の倍以上なんだけどね
- 4:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:27:57.35 ID:mQQ/fswW.net
-
リチウムイオン電池より安価なバッテリーが実用化されりゃな。
そうでなきゃ高止まりして庶民がクルマもてなくなるぞ。
- 12:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:48:04.64 ID:QgrWzz8M.net
-
まあ俺らが生きてるうちは
バッテリーの容量は増えない
水素の勝ち
-
15:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:52:37.97 ID:Qv2BMTUD.net
-
>>12
確かにそうだな。
バッテリーの資源の問題も起きているし
劣化したバッテリーも問題だろな。
-
14:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:50:44.32 ID:sbPzWw49.net
-
>今年の春、「2025年以降はオランダでガソリン車とディーゼル車の新たな販売を禁じる」という法案がオランダ議会に提出されたことが明らかになった
なぜ、こんな挑戦的な法案が提出されるんだ?
EVの航続距離や充電時間が飛躍的な性能向上でもする予定なのか?
-
136:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:37:45.43 ID:5PS6K6el.net
-
>>14
根本的な問題として、オランダは狭くて平坦という土地柄だからだな
-
308:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 23:19:11.80 ID:toa0UmPM.net
-
>>14
> EVの航続距離や充電時間が飛躍的な性能向上でもする予定なのか?
実際には今の車はありらしいから2035年程度までは普通に内燃機関も走るだろうけど10年先には今より高性能で安くなってるだろうし、オランダ的にはそれで十分ってことなんだろう
まあ今の調子なら航続500キロぐらいで車両価格も高めのガソリン車レベルはいけるでしょ、
-
18:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:53:51.69 ID:SeaAo8Ll.net
-
スイスなんてディーゼルバスに力を入れてるって聞いていたんだけどなあ
-
20:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:55:30.80 ID:SeaAo8Ll.net
-
オートバイも含まれるとライダーは困るね
-
22:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 19:58:31.65 ID:PbAdrHqk.net
-
早まったな
オランダ外で登録した車をリースで借りて乗るようになるだけだぞ
-
24:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:01:20.75 ID:3msp/Z9l.net
-
えらい極論やね
どうかと思うわ
-
31:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:06:18.84 ID:54+ylhB9.net
-
オランダだと、じゃあ自転車でいいやって成りかねない
-
32:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:07:53.27 ID:Z4YJ1Yem.net
-
将来は排気ガスたっぷり出す古い車ばかりになるのですね
-
36:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:16:19.88 ID:ga9q13t/.net
-
>>1
EUなんだし、ちょっと隣の国に行って買ってくればいいだけじゃないの?
-
37:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:16:55.52 ID:rPjBHcvU.net
-
平坦な国ならではの発想。
-
39:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:17:35.97 ID:SDS9Vx77.net
-
三菱のアウトランダーPHEVが
オランダでは結構売れてるとか話題になってたよな
-
40:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:18:40.76 ID:+hg05R5c.net
-
オランダは海抜マイナス地帯多いから温暖化には特に敏感だからな
特殊な事例だけどEVの発展にはいいんじゃないか
-
48:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:23:35.90 ID:juhWkjn4.net
-
人力車最強説
- 58:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:43:19.36 ID:1QFkmWUU.net
-
国によって明確に別れつつあるな
-
59:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:43:21.13 ID:4YgUjjdF.net
-
オランダってまともなクルマメーカーないんだっけか?
スパイカーくらいしか知らんけど。
ほぼ全品輸入の製品が対象ならこういった政策もできるのかもね。
-
65:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:48:43.17 ID:Ay+svUCH.net
-
オランダは小さいから身動き軽くていいな。
日本も県単位でまずはやってみりゃいいのに。
-
66:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:52:43.62 ID:u/Xu4qaA.net
-
>>65
日本の都道府県には何の権限もないから無理だ
日本の都道府県には課税自主権もなければ警察権もない
-
76:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:58:58.30 ID:FMXciUVK.net
-
>>65
ディーゼルの排ガス規制ですら地方では進めていない
黒煙吐くディーゼルが禁止なのは東京と大阪くらいじゃないか
-
87:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:07:48.31 ID:t1fmXRCZ.net
-
EVが本格化するにはまだ解決すべき課題が多いと思うけど、
発効するまでにメドがつくと考えてるのかな?
-
108:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:23:35.09 ID:u/Xu4qaA.net
-
>>87
後からいくらでも緩和できるからだろ
-
95:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:13:06.09 ID:OMpWnLYW.net
-
音がしなさすぎだよね。
いきなり後ろに車がいて何度もびっくりしたことあるが
エンジン音のテープを装備させろよ。
歩行者が気づかん
-
103:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:21:22.14 ID:+kxCeTwF.net
-
まだまだ電池がショボイから先ずはレンジエクステンダーって方がええと思うんやが
-
107:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:22:56.42 ID:mvRq9pNh.net
-
昔は笑い飛ばされてたポルシェ博士の失敗作、電気ディーゼル戦車は
時代の遥か先を行き過ぎていたんだな。
-
139:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:39:26.93 ID:J4WX+R+l.net
-
オランダは天然ガスが出るんだから、天然ガス車で十分だろうに
-
168:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:55:36.18 ID:9rtmuM2f.net
-
何が主流になるか見極めは難しいが、チャレンジする価値はあるかもな
こんな感じで日本の法改正したほうがいいと思う
・軽自動車に関する税金の値上げする
・あらたにEVコミュータとして電気自動車枠を創設して税金を優遇する
・70才以上の老人が運転できるのはコミュータのみにする
・原付一種も廃止し、電動バイクのみとする
今までは排気量で税金を決めていたが、今後はEVと航続距離に関して課税する
年寄りの事故防止の観点から遠出ができないよう運転できるのはEV限定にする
バイクは世界基準の125ccに専念させて、50ccは廃止。
50ccのかわりに出力が決められた電動バイクにする
-
170:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:57:17.90 ID:mvRq9pNh.net
-
>>168
電動バイクは中国がやってるな。
俺が仕事で中国行った時は街中ほとんど電動バイクだった気がする。
-
171:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 21:57:25.01 ID:FSatFVj2.net
-
まあ、遠い未来ではなく、近未来にEV一択でしょうね。
-
174:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 22:01:14.82 ID:YDW5fKgd.net
-
無茶するなぁ。
まぁ、実験になってありがたいけども。
-
259:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 22:36:27.08 ID:acn3Rb6f.net
-
とはいえユーザー心理的にはいきなりEVは抵抗があるだろうからPHVは
許してやって欲しい
-
264:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 22:38:25.30 ID:OOGvx7Oo.net
-
オランダみたいな小国に既に充電ステーションが2万基もあるとはな
意外に進んでる
-
266:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 22:39:44.25 ID:FSatFVj2.net
-
日本でも充電器は
役所やコンビニ、大手スーパーとかいろんなところに置いてあるよ!
- 51:名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 20:33:00.01 ID:t0+EoGgv.net
-
キューバ化したりして
-
コメント一覧
-
- 2016年08月22日 12:00
- ID:Tf7R.mel0
- エマルジョン燃料がガソリンにも適合して普及したら笑うのに
-
- 2016年08月22日 12:30
- ID:yMOE2Z2N0
-
>>4
それも狙いの一つでしょうな。
「思うに自動車という機械は便利なものだが誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまう」
-
- 2016年08月22日 12:32
- ID:H7otGam50
- バイオエタノールは全く話題に上らんけどこれダメなんだっけ?
-
- 2016年08月22日 12:37
- ID:tLf.ZUdB0
-
とりあえず、食い物を燃料にする時点でアカン
車より、人に食わせる方が先決
ゴミからエタノールが取れれば普及するかもしれんが
-
- 2016年08月22日 12:41
- ID:5um493iO0
- エンジンだけ抜いたPHEVを売って後からエンジン増設するならOKになりそうな気がする
-
- 2016年08月22日 12:56
- ID:9HCayioV0
-
中国は電動バイクが無免で乗れるから今社会問題になってて近いうちに規制される(されてる場所もある)
ガソリンバイクは危険だから新車は一切のれないように規制された
あっちはチャリ以外の二輪は排除するつもりらしい
-
- 2016年08月22日 13:23
- ID:2RrPLa320
- その何年か後には古い車も乗れなくなるんだっけ、公共交通が便利になって貧乏人にはいい社会になる気がする
-
- 2016年08月22日 13:26
- ID:PlY1OFWt0
- 木屑からでもアルコールって作れるんじゃなかったか
-
- 2016年08月22日 13:41
- ID:vUR92izs0
-
2025年以降は、翼をつけて
これは車ではない、車輪付きの飛行機だ
と言い張って車を売るようになるのかな?
-
- 2016年08月22日 14:01
- ID:0oJfMkH30
-
アルコール燃料、LPガスとかにするんじゃねーの
ガスタービン発電機で充電しながら走行とかかも
-
- 2016年08月22日 14:34
- ID:uWQnrSNZ0
-
「不思議なことに、オランダでは純粋な電気自動車よりも、プラグイン・ハイブリッド車の方がはるかに売れている」
オランダに限った事ではないだろ
-
- 2016年08月22日 14:40
- ID:vz2Ccb3v0
- 石油メジャーのロイヤル・ダッチ・シェルが黙ってないやろ、名前通りのオランダ資本なんやから
-
- 2016年08月22日 15:16
- ID:mYNEiXHq0
-
オランダは生産性がめちゃくちゃ高いとこで少人数でも国内生産や海外取引がしっかりできてるっていう日本の将来像に最も近いんだけどな。
野菜とかデジタル管理で過去最高にうまかった年の野菜を毎年作れるようにしてたりする。
そういう国の電気自動車化ってのはちょっと侮れないよ。
-
- 2016年08月22日 15:25
- ID:Ug6mtVkLO
- 海に沈むから車走れなくなるもんな!!
-
- 2016年08月22日 15:32
- ID:.gPPuKac0
-
自動車を取り上げられても不便に思うくらいなのに、
自転車を取り上げようとしただけですごい剣幕で怒るのがオランダ人.
-
- 2016年08月22日 16:39
- ID:DGJiaq890
-
大事なのは充電時間なんだよ
スタンド行って、ハイ5分で充電できるなら150キロしか走らないでもまあ良いかだが、急速でも30分おまちー(それでも満タン無理で8割まで)だから幾ら充電箇所増やしても勘弁してくれになる
いい加減、本当にやる気あるなら全てのメーカーが床下から簡単に丸々交換出きるようにする規格で世界統一にするぐらいの事始めろ
-
- 2016年08月22日 17:46
- ID:cOUj.mt90
- ドンカーブートってオランダだっけ?
-
- 2016年08月22日 17:50
- ID:1RQpeRx20
- 法の抜け穴たくさんありそう
-
- 2016年08月22日 18:20
- ID:QoGHKKF80
-
オランダって充電レーンの研究やってたよね。
実用化の目処が立ったって事じゃないの?
あと、土地柄的に坂が無いってのもEVに適してる
-
- 2016年08月22日 18:20
- ID:DQVSd.S80
- 欧州は相変わらず自分で自分の首絞める行為が大好きだな
-
- 2016年08月22日 18:28
- ID:.89ZUE4w0
-
※13
そりゃ最大の取引相手がドイツだもん
第二次大戦の関係で加害国には全力で低姿勢だし
日本の将来には何のヒントもないぞ
-
- 2016年08月22日 18:39
- ID:PSfYH5es0
- EVが普及した方がええわ。夜中にうるせえエンジン音を聞かなくていいし
-
- 2016年08月22日 21:35
- ID:0aaEyzNw0
- タクシー車両のような車が増えるだけやろ。
-
- 2016年08月22日 22:06
- ID:4e8l3N2r0
- 地デジみたいに無理やり買い替え特需なんだろ
-
- 2016年08月22日 22:09
- ID:0aaEyzNw0
-
※22
静かに迫ってきて轢き逃げされても分からないというwwwwwww煩い音出す装置わざわざ付けてるんだから本末転倒ですね。
-
- 2016年08月22日 23:15
- ID:yTSbXres0
-
アホほどディーゼル車が走ってるんだろうな
今2016年で2025年からだと言うのならば
オランダ在住なら2024年ぐらいから買えばOKだな
-
- 2016年08月22日 23:58
- ID:jQ3WMpXv0
-
天ぷら廃油ディーゼルで走るトラックよくみるけど