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車のエアコン付けてたらガソリン減るの早いって本当?何でか教えて|ねたAtoZ
    1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:14:00.82 ID:0.net
    エアコンはガソリンで稼働してるわけじゃないじゃん
    2:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:15:11.34 ID:0.net
    エアコン分の重量を考えろよ
    3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:16:25.52 ID:0.net
    昔の車はエアコン付いてないのに燃費悪かったな
    4:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:16:49.12 ID:0.net
    気のせい
    5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:17:23.28 ID:0.net
    考えるな感じろ
    車のエアコン付けてたらガソリン減るの早いって本当?何でか教えて
    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1472472840
    6:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:17:27.79 ID:0.net
    エアコン付けるとベルトを通してコンプレッサーを回すのでエンジンに重い負担がかかる
    エンジンの出力を食われるので同じ加速するとしてもアクセルをより踏み込んでガソリンを多く消費する必要性が出る

    終了
    7:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:17:37.48 ID:0.net
    エアコンはバッテリーだろ
    9:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:19:19.47 ID:0.net
    >>7
    エアコンは蓄電器じゃありません
    23:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:27:02.11 ID:0.net
    >>9
    嘘言え!
    エアコンの原動力はバッテリー系統だぞ
    28:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:29:23.74 ID:0.net
    >>23
    そうです
    エアコンは発電しませんから
    10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:19:22.00 ID:0.net
    結論から言うと全く関係ない
    じゃあ仮に車を停止した状態でずっとエアコン付けててガソリン減るかっていえば減らないんだから
    11:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:19:44.68 ID:0.net
    エアコンからの風がドライバーに当たる分で抵抗に成るんじゃね
    12:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:20:42.40 ID:0.net
    信号待ちでライト消すやつもたまにいるよな
    それってガソリン節約の為だろ
    関係ないのに無駄な事してるよ全く
    91:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:58:46.73 ID:O.net
    >>12
    それはマナーでやってるんだろw
    95:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:00:54.24 ID:0.net
    >>12
    起動電力のほうが電力食うから
    なにより球の寿命も
    115:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:18:04.28 ID:0.net
    >>12
    眩しいからや
    13:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:20:52.95 ID:0.net
    エアコン付けるとドライバーが気持ちよくなってつい踏み込んじゃうってのが理屈だ
    14:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:21:26.32 ID:0.net
    柴田恭兵「関係ないね!」
    15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:22:00.40 ID:0.net
    ターボみたいに排気ガスの圧力でコンプレッサー回せればいいのにな
    まあ制御するための装置でどっちにしろガソリンは食いそうだがw
    17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:22:35.81 ID:0.net
    ライトつけっぱなしだとバッテリー上がるのと一緒でエアコンもバッテリーだろ
    油じゃないよ
    18:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:23:43.81 ID:0.net
    昭和の時代の車はエアコンもガソリンで動いてたって聞いたことある
    今は違うだろ
    19:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:24:23.67 ID:0.net
    エアコン付けたら燃費悪くなるのは分かるけど
    風量で燃費変わるの?
    22:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:25:51.95 ID:0.net
    >>19
    そりゃ変わるだろ
    弱より強のほうが電気代掛かるのと同じで
    26:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:29:11.29 ID:0.net
    >>19
    電動ファンの回転速度はバッテリーの消費に関係してると思う
    バッテリー上がりにしたくなければファンは弱めの方がいいかもね
    20:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:24:47.23 ID:0.net
    確かに夏場エアコンガンガン付けてたら減るの早いな
    そうなのかも
    なぜかは知らない
    21:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:25:49.68 ID:0.net
    待ってろ
    お前らが居なくなる頃には音響発電が普通になってるから
    29:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:29:33.18 ID:0.net
    >>21
    もう直ぐそこまで来てるのか
    33:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:31:05.97 ID:0.net
    >>29
    おじいちゃんには、間に合わないかもね
    ごめんね
    61:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:42:41.33 ID:0.net
    >>21
    音熱変換器は
    あれすでに車に載せられるくらいのサイズにはなるよね
    冷房に使えるかな
    24:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:27:44.47 ID:0.net
    つまりこういうことだ
    車に乗ってる間はエアコンは半永久機関
    25:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:27:55.26 ID:0.net
    ACの切り替えでまた変わってくる
    27:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:29:14.62 ID:0.net
    ガソリン減るの早いって言っても微々たるもんじゃね?
    例えばガソリン満タンで走るより空に近い状態、つまり車体を軽くして走ったほうが燃費がいいとか言ってるのと同じで
    大した差はないのに
    40:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:34:35.25 ID:0.net
    >>27







    家のエアコンの電気代を考えれば結構な電力食ってるのもわかるように
    コンプレッサー回すの重いんだよね
    軽だと坂道登らないぐらいだし自動車の出力けっこう食われてるよ
    112:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:15:40.68 ID:0.net
    >>27
    フューエルエフェクトな
    至極当たり前の事

    エアコンはヘッドライトより遙かに電力を食う
    ガソリン減るの早くて当たり前

    てか普通言われなくても分かるだろ?
    30:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:30:22.62 ID:0.net
    俺調べではどんな車でも一割は燃費かわる
    31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:30:24.15 ID:0.net
    エンジンの回転をベルトを介してエアコンのコンプレッサーを回している
    エアコンのコンプレッサーを回すとその分エンジンの回転数を上げないといけない
    エンジンの回転数が上がると当然ガソリンの消費量が上がる
    32:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:30:41.89 ID:0.net
    >>1
    考えたことないなー
    エアコン=ガソリンてことはないと思うぞ
    34:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:31:14.21 ID:0.net
    本当だよ
    燃費も悪いし加速も悪い
    35:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:31:21.61 ID:0.net
    なんだろ
    体感してない世代が増えたのかな?
    昔はエアコンつけたらメーターの針が下がってくのが目に見えるほどだったぞ
    36:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:32:12.62 ID:0.net
    エアコンのスイッチ入れるとエンジンの回転数上がるやろ
    37:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:32:33.31 ID:0.net
    ブガッテイとかGTRとかは、
    ほぼ燃費は変わらないと言えるだろう
    38:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:33:03.53 ID:0.net
    エアコン付けてない時と夏場付けてても燃費変わんないぞ
    関係ないと思う
    39:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:34:25.74 ID:0.net
    エアコン付けると加速が違うだろが
    41:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:34:39.70 ID:0.net
    自転車のダイナモでペダルが重くなるのと一緒
    42:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:34:58.53 ID:0.net
    昔はバッテリーが今みたいに長持ちしなかった時代にエアコンガンガンつけてたら
    バッテリーが上がったことがあるぞ
    43:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:35:36.07 ID:0.net
    エアコンを電動モーターで動かしてると思ってるのかw
    44:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:36:20.40 ID:0.net
    昔は
    急な登り坂では
    エアコンを止めていた
    46:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:15.14 ID:0.net
    >>44
    俺のコンパクトカーは今でもやるよ
    45:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:36:26.19 ID:0.net
    軽なんかもろエンジン食われるな燃費悪くなる
    47:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:27.98 ID:0.net
    ACスイッチは冷房のときだけ押すんやで
    48:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:37.09 ID:0.net
    大排気量車はそんな変わらないかも
    49:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:39.61 ID:0.net
    >>1
    車によって違うんじゃね
    例えば電気系統主流のプリウスと全くのガソリン車ではやっぱ違うだろ
    どっちがどーかは知らんけど
    51:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:55.69 ID:0.net
    今のバッテリーは5年くらい持つってディーラーで言あれたんだが嘘だよな
    52:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:39:06.88 ID:0.net
    昔の車はヒーターしか付いてなかった
    クーラー機能が当たり前のように車に付いたのは平成になってからだよ
    57:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:41:24.05 ID:0.net
    >>52
    ウソ言うなw
    昭和時代から普通にあるわ
    53:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:39:08.07 ID:0.net
    燃料食わない発電機があるわけねえ
    54:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:39:52.88 ID:0.net
    バッテリーと油の仕組みが分かってない奴がいるようだな
    55:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:41:13.05 ID:0.net
    ガソリン空っぽの状態でエアコンが付くかどうかやってみろ
    答え出るだろ
    56:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:41:16.72 ID:0.net
    なんだよ油の仕組みて
    分子構造かよ
    58:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:41:25.09 ID:0.net
    三菱はエアコンが弱点
    ソースはMRJ
    59:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:42:13.47 ID:0.net
    三菱エアコンは霧ヶ峰しか信用しない
    60:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:42:14.03 ID:0.net
    エアコン普通につけてても夏とかやっぱガソリン減るの早い気がする
    62:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:43:07.60 ID:0.net
    70年代まではエアコンを装備するのが贅沢だったしエンジンパワーも食われた
    63:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:43:20.10 ID:0.net
    エアコンは三菱重工だろ
    64:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:43:23.99 ID:0.net
    俺のコンパクトカーはエアコン運転で大体7%くらい燃費落ちする
    65:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:44:05.03 ID:0.net
    大排気量のガソリンがぶ飲み仕様車はほとんど変わらんけどな
    軽とかだと一割ぐらい変わってくる
    66:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:44:11.74 ID:0.net
    スズキのカーエアコンでなんかあったなって調べたらアイドルストップ時に保冷剤から冷風を送る機能だった
    67:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:45:12.27 ID:0.net
    若かりし頃バス会社で働いてたけど夏が終わるとエアコンのベルトはずしてた
    68:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:45:27.17 ID:0.net
    物理的に言うとエネルギーが必要でその元は原子力だったりガソリンだったりする
    太陽光でもいい
    エアコンでは熱を変化させるためのエネルギーとして使われる
    エネルギーは有限だから大切に使いましょう
    いずれ太陽も滅びる
    69:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:46:32.28 ID:0.net
    >>1
    そらエアコン装置の重量ぶんだけ車が重くなるからね
    ディーラーに行って取り外してもらえ
    72:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:47:11.09 ID:0.net
    ディーゼル車はエアコン付けてたら明らかに軽油の減りが早かったぞ
    73:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:47:52.41 ID:0.net
    普通車でもそうだろw
    74:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:48:00.16 ID:0.net
    エアコンはダイキンが優秀
    75:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:49:32.06 ID:0.net
    デンソー以外は付ける意味なし
    76:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:49:47.36 ID:0.net
    こんだけ雁首揃えて誰も知らないのかよ
    77:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:50:56.67 ID:0.net
    MRJの体たらく見て霧ヶ峰とか言ってるアホ
    78:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:50:57.48 ID:0.net
    エンジンの回転出力はタイヤを回す以外にも
    回転ベルトでエンジン冷却ファンとか発電機とか
    エアコンのコンプレッサーとか
    いろいろなものを回してるからな
    その分だけ自動的にエンジンの回転数を高くしている
    79:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:51:06.43 ID:0.net
    バスなんかフロントガラスに小窓空けて風入れときゃ十分
    80:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:51:18.11 ID:0.net
    エアコンつけるとアイドリングの回転数が上がるから信号待ちとかでガソリンの消費量が増える
    81:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:51:34.76 ID:0.net
    6年目にしてエアコンの効き悪くなってきた
    送風口12℃とかだと油汗出てくる
    車変えるかな
    82:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:52:59.95 ID:0.net
    >>81
    効きすぎぃ
    83:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:53:27.32 ID:O.net
    おれなんか急加速する時エアコン切る
    2000CCでも明らかに伸びが違う
    84:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:55:02.51 ID:0.net
    軽く吹かしてるからな
    85:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:55:23.62 ID:0.net
    車のエアコンって走った方がすぐ涼しくなるけどなんでなの?
    96:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:01:53.20 ID:0.net
    >>85
    バッテリーがヘタってる
    停車時ヘッドランプも暗いだろ?
    86:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:55:29.94 ID:0.net
    たまにはエンジンルーム内を見てみ
    どういう構造になってるかわかるから
    87:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:56:34.82 ID:0.net
    ダイナモライトつけて自転車こいだらわかる
    89:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:57:53.90 ID:0.net
    何これボケろってこと?
    90:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:58:03.13 ID:0.net
    俺は巡航時と下り坂でエアコンON
    発進時加速時上り坂でエアコンOFF
    にしてるわ
    かなり燃費と加速が違う
    92:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:58:58.40 ID:0.net
    >>90
    当然だろ
    でなきやシグナルグランプリに勝てないからな
    93:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:59:40.16 ID:0.net
    >>90
    エアコンは入れきりすると電力食うから
    98:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:05:46.08 ID:0.net
    バッテリに蓄電するためにエンジンの回転が必要って言ったら負けのスレなの?
    99:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:06:04.84 ID:0.net
    古い車ならベルトでラジエターと一緒にコンデンサー冷やしてるのあるけどそれだとアイドリングじゃほぼエアコン効かないな
    100:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:06:51.85 ID:0.net
    夏だから
    101:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:09:38.92 ID:0.net
    つっても誤差でしょ
    汗ダラダラ流しながら運転せないかんほど切迫しとるのか?みんな
    103:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:10:20.71 ID:0.net
    暑いのにわざわざ窓開けて腕出して運転してる奴って馬鹿なの?
    104:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:11:06.17 ID:0.net
    >>103
    馬鹿だから、、、だろ
    130:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:42:14.68 ID:0.net
    >>103
    たまにいるよ
    ガソリン節約してんのかねって思う
    105:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:12:21.04 ID:0.net
    ずーっと走れるなら外の風のほうがいいけど渋滞国日本じゃな
    106:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:12:58.51 ID:0.net
    窓開けて運転してる奴はエアコン壊れたんだろ
    さすがにエアコン動くなら付けるだろ
    107:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:13:14.93 ID:0.net
    それならオープンカー乗ってる奴はどうなるよ
    113:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:15:48.81 ID:0.net
    >>107
    酷暑にオープンする奴はアホ
    109:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:14:27.22 ID:0.net
    ハイブリッド車は電気使用量が増えると勝手にエンジン回して充電する
    ここで当然ガソリンが消費される
    110:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:14:41.40 ID:0.net
    オープンカーは開けてエアコンを効かせるんだよ
    特に冬は気分いい
    119:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:23:59.13 ID:0.net
    コンプレッサー分解すると中から原付のピストンみたいなん出てくる
    灰皿にちょうどいいからみんなも壊れたら分解してみるといいよ
    120:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:24:41.01 ID:0.net
    真夏になると体感で明らかに減るスピード上がるなー
    121:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:26:35.71 ID:0.net
    高速道路ではエアコンつけると寒すぎてた
    123:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:29:11.19 ID:0.net
    >>121
    巡航中はエンジンに余力あるからな
    122:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:28:55.75 ID:0.net
    最近のハイブリッド車は電動コンブレッサが
    多くなってきてるから燃費はあんまり関係ない

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        コメント

        1.名無しAtoZ2016年08月29日 23:25  ▽このコメントに返信

        快適なら気にするなw

        2.名無しAtoZ2016年08月29日 23:26  ▽このコメントに返信

        車の屋根にエアコン用のソーラーパネルが標準装備にならないもんかね

        3.名無しAtoZ2016年08月29日 23:43  ▽このコメントに返信

        なんだろうなあ
        車のエネルギー源なんてPHVでもなけりゃ普通ガソリンしかねえのにな
        もうちょっと学校の授業まじめに受けてりゃよかったのに

        4.ななし2016年08月29日 23:55  ▽このコメントに返信

        エンジン始動したら電源がバッテリーからエンジン内部の発電機に切り替わってるのみんなしらないのか?

        5. 2016年08月29日 23:57  ▽このコメントに返信

        27km/lが22km/lくらい変わるから暑くなきゃ窓開けてるわ
        低燃費なほどエアコンのエンジンへの影響がわかる

        6.名無し2016年08月29日 23:58  ▽このコメントに返信

        全く関係ないと行っている人のエアコンを動かすエネルギーはどこからきてるんだよ

        7.2016年08月29日 23:59  ▽このコメントに返信

        停車中のエンジン音を聞いてみればわかりそうなものだけどな。
        今も隣の車からすごい音が聞こえてくるよ。

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