1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:14:00.82 ID:0.net
エアコンはガソリンで稼働してるわけじゃないじゃん
2:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:15:11.34 ID:0.net
エアコン分の重量を考えろよ
3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:16:25.52 ID:0.net
昔の車はエアコン付いてないのに燃費悪かったな
4:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:16:49.12 ID:0.net
気のせい
5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:17:23.28 ID:0.net
考えるな感じろ
車のエアコン付けてたらガソリン減るの早いって本当?何でか教えて
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1472472840
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1472472840
6:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:17:27.79 ID:0.net
エアコン付けるとベルトを通してコンプレッサーを回すのでエンジンに重い負担がかかる
エンジンの出力を食われるので同じ加速するとしてもアクセルをより踏み込んでガソリンを多く消費する必要性が出る
終了
エンジンの出力を食われるので同じ加速するとしてもアクセルをより踏み込んでガソリンを多く消費する必要性が出る
終了
7:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:17:37.48 ID:0.net
エアコンはバッテリーだろ
9:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:19:19.47 ID:0.net
>>7
エアコンは蓄電器じゃありません
エアコンは蓄電器じゃありません
23:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:27:02.11 ID:0.net
>>9
嘘言え!
エアコンの原動力はバッテリー系統だぞ
嘘言え!
エアコンの原動力はバッテリー系統だぞ
28:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:29:23.74 ID:0.net
>>23
そうです
エアコンは発電しませんから
そうです
エアコンは発電しませんから
10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:19:22.00 ID:0.net
結論から言うと全く関係ない
じゃあ仮に車を停止した状態でずっとエアコン付けててガソリン減るかっていえば減らないんだから
じゃあ仮に車を停止した状態でずっとエアコン付けててガソリン減るかっていえば減らないんだから
11:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:19:44.68 ID:0.net
エアコンからの風がドライバーに当たる分で抵抗に成るんじゃね
12:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:20:42.40 ID:0.net
信号待ちでライト消すやつもたまにいるよな
それってガソリン節約の為だろ
関係ないのに無駄な事してるよ全く
それってガソリン節約の為だろ
関係ないのに無駄な事してるよ全く
91:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:58:46.73 ID:O.net
>>12
それはマナーでやってるんだろw
それはマナーでやってるんだろw
95:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:00:54.24 ID:0.net
>>12
起動電力のほうが電力食うから
なにより球の寿命も
起動電力のほうが電力食うから
なにより球の寿命も
115:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:18:04.28 ID:0.net
>>12
眩しいからや
眩しいからや
13:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:20:52.95 ID:0.net
エアコン付けるとドライバーが気持ちよくなってつい踏み込んじゃうってのが理屈だ
14:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:21:26.32 ID:0.net
柴田恭兵「関係ないね!」
15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:22:00.40 ID:0.net
ターボみたいに排気ガスの圧力でコンプレッサー回せればいいのにな
まあ制御するための装置でどっちにしろガソリンは食いそうだがw
まあ制御するための装置でどっちにしろガソリンは食いそうだがw
17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:22:35.81 ID:0.net
ライトつけっぱなしだとバッテリー上がるのと一緒でエアコンもバッテリーだろ
油じゃないよ
油じゃないよ
18:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:23:43.81 ID:0.net
昭和の時代の車はエアコンもガソリンで動いてたって聞いたことある
今は違うだろ
今は違うだろ
19:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:24:23.67 ID:0.net
エアコン付けたら燃費悪くなるのは分かるけど
風量で燃費変わるの?
風量で燃費変わるの?
22:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:25:51.95 ID:0.net
>>19
そりゃ変わるだろ
弱より強のほうが電気代掛かるのと同じで
そりゃ変わるだろ
弱より強のほうが電気代掛かるのと同じで
26:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:29:11.29 ID:0.net
>>19
電動ファンの回転速度はバッテリーの消費に関係してると思う
バッテリー上がりにしたくなければファンは弱めの方がいいかもね
電動ファンの回転速度はバッテリーの消費に関係してると思う
バッテリー上がりにしたくなければファンは弱めの方がいいかもね
20:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:24:47.23 ID:0.net
確かに夏場エアコンガンガン付けてたら減るの早いな
そうなのかも
なぜかは知らない
そうなのかも
なぜかは知らない
21:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:25:49.68 ID:0.net
待ってろ
お前らが居なくなる頃には音響発電が普通になってるから
お前らが居なくなる頃には音響発電が普通になってるから
29:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:29:33.18 ID:0.net
>>21
もう直ぐそこまで来てるのか
もう直ぐそこまで来てるのか
33:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:31:05.97 ID:0.net
>>29
おじいちゃんには、間に合わないかもね
ごめんね
おじいちゃんには、間に合わないかもね
ごめんね
61:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:42:41.33 ID:0.net
>>21
音熱変換器は
あれすでに車に載せられるくらいのサイズにはなるよね
冷房に使えるかな
音熱変換器は
あれすでに車に載せられるくらいのサイズにはなるよね
冷房に使えるかな
24:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:27:44.47 ID:0.net
つまりこういうことだ
車に乗ってる間はエアコンは半永久機関
車に乗ってる間はエアコンは半永久機関
25:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:27:55.26 ID:0.net
ACの切り替えでまた変わってくる
27:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:29:14.62 ID:0.net
ガソリン減るの早いって言っても微々たるもんじゃね?
例えばガソリン満タンで走るより空に近い状態、つまり車体を軽くして走ったほうが燃費がいいとか言ってるのと同じで
大した差はないのに
例えばガソリン満タンで走るより空に近い状態、つまり車体を軽くして走ったほうが燃費がいいとか言ってるのと同じで
大した差はないのに
40:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:34:35.25 ID:0.net
112:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:15:40.68 ID:0.net
>>27
フューエルエフェクトな
至極当たり前の事
エアコンはヘッドライトより遙かに電力を食う
ガソリン減るの早くて当たり前
てか普通言われなくても分かるだろ?
フューエルエフェクトな
至極当たり前の事
エアコンはヘッドライトより遙かに電力を食う
ガソリン減るの早くて当たり前
てか普通言われなくても分かるだろ?
30:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:30:22.62 ID:0.net
俺調べではどんな車でも一割は燃費かわる
31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:30:24.15 ID:0.net
エンジンの回転をベルトを介してエアコンのコンプレッサーを回している
エアコンのコンプレッサーを回すとその分エンジンの回転数を上げないといけない
エンジンの回転数が上がると当然ガソリンの消費量が上がる
エアコンのコンプレッサーを回すとその分エンジンの回転数を上げないといけない
エンジンの回転数が上がると当然ガソリンの消費量が上がる
32:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:30:41.89 ID:0.net
>>1
考えたことないなー
エアコン=ガソリンてことはないと思うぞ
考えたことないなー
エアコン=ガソリンてことはないと思うぞ
34:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:31:14.21 ID:0.net
本当だよ
燃費も悪いし加速も悪い
燃費も悪いし加速も悪い
35:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:31:21.61 ID:0.net
なんだろ
体感してない世代が増えたのかな?
昔はエアコンつけたらメーターの針が下がってくのが目に見えるほどだったぞ
体感してない世代が増えたのかな?
昔はエアコンつけたらメーターの針が下がってくのが目に見えるほどだったぞ
36:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:32:12.62 ID:0.net
エアコンのスイッチ入れるとエンジンの回転数上がるやろ
37:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:32:33.31 ID:0.net
ブガッテイとかGTRとかは、
ほぼ燃費は変わらないと言えるだろう
ほぼ燃費は変わらないと言えるだろう
38:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:33:03.53 ID:0.net
エアコン付けてない時と夏場付けてても燃費変わんないぞ
関係ないと思う
関係ないと思う
39:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:34:25.74 ID:0.net
エアコン付けると加速が違うだろが
41:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:34:39.70 ID:0.net
自転車のダイナモでペダルが重くなるのと一緒
42:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:34:58.53 ID:0.net
昔はバッテリーが今みたいに長持ちしなかった時代にエアコンガンガンつけてたら
バッテリーが上がったことがあるぞ
バッテリーが上がったことがあるぞ
43:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:35:36.07 ID:0.net
エアコンを電動モーターで動かしてると思ってるのかw
44:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:36:20.40 ID:0.net
昔は
急な登り坂では
エアコンを止めていた
急な登り坂では
エアコンを止めていた
46:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:15.14 ID:0.net
>>44
俺のコンパクトカーは今でもやるよ
俺のコンパクトカーは今でもやるよ
45:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:36:26.19 ID:0.net
軽なんかもろエンジン食われるな燃費悪くなる
47:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:27.98 ID:0.net
ACスイッチは冷房のときだけ押すんやで
48:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:37.09 ID:0.net
大排気量車はそんな変わらないかも
49:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:39.61 ID:0.net
>>1
車によって違うんじゃね
例えば電気系統主流のプリウスと全くのガソリン車ではやっぱ違うだろ
どっちがどーかは知らんけど
車によって違うんじゃね
例えば電気系統主流のプリウスと全くのガソリン車ではやっぱ違うだろ
どっちがどーかは知らんけど
51:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:37:55.69 ID:0.net
今のバッテリーは5年くらい持つってディーラーで言あれたんだが嘘だよな
52:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:39:06.88 ID:0.net
昔の車はヒーターしか付いてなかった
クーラー機能が当たり前のように車に付いたのは平成になってからだよ
クーラー機能が当たり前のように車に付いたのは平成になってからだよ
57:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:41:24.05 ID:0.net
>>52
ウソ言うなw
昭和時代から普通にあるわ
ウソ言うなw
昭和時代から普通にあるわ
53:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:39:08.07 ID:0.net
燃料食わない発電機があるわけねえ
54:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:39:52.88 ID:0.net
バッテリーと油の仕組みが分かってない奴がいるようだな
55:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:41:13.05 ID:0.net
ガソリン空っぽの状態でエアコンが付くかどうかやってみろ
答え出るだろ
答え出るだろ
56:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:41:16.72 ID:0.net
なんだよ油の仕組みて
分子構造かよ
分子構造かよ
58:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:41:25.09 ID:0.net
三菱はエアコンが弱点
ソースはMRJ
ソースはMRJ
59:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:42:13.47 ID:0.net
三菱エアコンは霧ヶ峰しか信用しない
60:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:42:14.03 ID:0.net
エアコン普通につけてても夏とかやっぱガソリン減るの早い気がする
62:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:43:07.60 ID:0.net
70年代まではエアコンを装備するのが贅沢だったしエンジンパワーも食われた
63:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:43:20.10 ID:0.net
エアコンは三菱重工だろ
64:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:43:23.99 ID:0.net
俺のコンパクトカーはエアコン運転で大体7%くらい燃費落ちする
65:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:44:05.03 ID:0.net
大排気量のガソリンがぶ飲み仕様車はほとんど変わらんけどな
軽とかだと一割ぐらい変わってくる
軽とかだと一割ぐらい変わってくる
66:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:44:11.74 ID:0.net
スズキのカーエアコンでなんかあったなって調べたらアイドルストップ時に保冷剤から冷風を送る機能だった
67:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:45:12.27 ID:0.net
若かりし頃バス会社で働いてたけど夏が終わるとエアコンのベルトはずしてた
68:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:45:27.17 ID:0.net
物理的に言うとエネルギーが必要でその元は原子力だったりガソリンだったりする
太陽光でもいい
エアコンでは熱を変化させるためのエネルギーとして使われる
エネルギーは有限だから大切に使いましょう
いずれ太陽も滅びる
太陽光でもいい
エアコンでは熱を変化させるためのエネルギーとして使われる
エネルギーは有限だから大切に使いましょう
いずれ太陽も滅びる
69:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:46:32.28 ID:0.net
>>1
そらエアコン装置の重量ぶんだけ車が重くなるからね
ディーラーに行って取り外してもらえ
そらエアコン装置の重量ぶんだけ車が重くなるからね
ディーラーに行って取り外してもらえ
72:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:47:11.09 ID:0.net
ディーゼル車はエアコン付けてたら明らかに軽油の減りが早かったぞ
73:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:47:52.41 ID:0.net
普通車でもそうだろw
74:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:48:00.16 ID:0.net
エアコンはダイキンが優秀
75:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:49:32.06 ID:0.net
デンソー以外は付ける意味なし
76:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:49:47.36 ID:0.net
こんだけ雁首揃えて誰も知らないのかよ
77:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:50:56.67 ID:0.net
MRJの体たらく見て霧ヶ峰とか言ってるアホ
78:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:50:57.48 ID:0.net
エンジンの回転出力はタイヤを回す以外にも
回転ベルトでエンジン冷却ファンとか発電機とか
エアコンのコンプレッサーとか
いろいろなものを回してるからな
その分だけ自動的にエンジンの回転数を高くしている
回転ベルトでエンジン冷却ファンとか発電機とか
エアコンのコンプレッサーとか
いろいろなものを回してるからな
その分だけ自動的にエンジンの回転数を高くしている
79:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:51:06.43 ID:0.net
バスなんかフロントガラスに小窓空けて風入れときゃ十分
80:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:51:18.11 ID:0.net
エアコンつけるとアイドリングの回転数が上がるから信号待ちとかでガソリンの消費量が増える
81:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:51:34.76 ID:0.net
6年目にしてエアコンの効き悪くなってきた
送風口12℃とかだと油汗出てくる
車変えるかな
送風口12℃とかだと油汗出てくる
車変えるかな
82:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:52:59.95 ID:0.net
>>81
効きすぎぃ
効きすぎぃ
83:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:53:27.32 ID:O.net
おれなんか急加速する時エアコン切る
2000CCでも明らかに伸びが違う
2000CCでも明らかに伸びが違う
84:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:55:02.51 ID:0.net
軽く吹かしてるからな
85:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:55:23.62 ID:0.net
車のエアコンって走った方がすぐ涼しくなるけどなんでなの?
96:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:01:53.20 ID:0.net
>>85
バッテリーがヘタってる
停車時ヘッドランプも暗いだろ?
バッテリーがヘタってる
停車時ヘッドランプも暗いだろ?
86:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:55:29.94 ID:0.net
たまにはエンジンルーム内を見てみ
どういう構造になってるかわかるから
どういう構造になってるかわかるから
87:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:56:34.82 ID:0.net
ダイナモライトつけて自転車こいだらわかる
89:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:57:53.90 ID:0.net
何これボケろってこと?
90:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:58:03.13 ID:0.net
俺は巡航時と下り坂でエアコンON
発進時加速時上り坂でエアコンOFF
にしてるわ
かなり燃費と加速が違う
発進時加速時上り坂でエアコンOFF
にしてるわ
かなり燃費と加速が違う
92:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:58:58.40 ID:0.net
>>90
当然だろ
でなきやシグナルグランプリに勝てないからな
当然だろ
でなきやシグナルグランプリに勝てないからな
93:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 21:59:40.16 ID:0.net
>>90
エアコンは入れきりすると電力食うから
エアコンは入れきりすると電力食うから
98:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:05:46.08 ID:0.net
バッテリに蓄電するためにエンジンの回転が必要って言ったら負けのスレなの?
99:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:06:04.84 ID:0.net
古い車ならベルトでラジエターと一緒にコンデンサー冷やしてるのあるけどそれだとアイドリングじゃほぼエアコン効かないな
100:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:06:51.85 ID:0.net
夏だから
101:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:09:38.92 ID:0.net
つっても誤差でしょ
汗ダラダラ流しながら運転せないかんほど切迫しとるのか?みんな
汗ダラダラ流しながら運転せないかんほど切迫しとるのか?みんな
103:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:10:20.71 ID:0.net
暑いのにわざわざ窓開けて腕出して運転してる奴って馬鹿なの?
104:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:11:06.17 ID:0.net
>>103
馬鹿だから、、、だろ
馬鹿だから、、、だろ
130:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:42:14.68 ID:0.net
>>103
たまにいるよ
ガソリン節約してんのかねって思う
たまにいるよ
ガソリン節約してんのかねって思う
105:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:12:21.04 ID:0.net
ずーっと走れるなら外の風のほうがいいけど渋滞国日本じゃな
106:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:12:58.51 ID:0.net
窓開けて運転してる奴はエアコン壊れたんだろ
さすがにエアコン動くなら付けるだろ
さすがにエアコン動くなら付けるだろ
107:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:13:14.93 ID:0.net
それならオープンカー乗ってる奴はどうなるよ
113:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:15:48.81 ID:0.net
>>107
酷暑にオープンする奴はアホ
酷暑にオープンする奴はアホ
109:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:14:27.22 ID:0.net
ハイブリッド車は電気使用量が増えると勝手にエンジン回して充電する
ここで当然ガソリンが消費される
ここで当然ガソリンが消費される
110:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:14:41.40 ID:0.net
オープンカーは開けてエアコンを効かせるんだよ
特に冬は気分いい
特に冬は気分いい
119:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:23:59.13 ID:0.net
コンプレッサー分解すると中から原付のピストンみたいなん出てくる
灰皿にちょうどいいからみんなも壊れたら分解してみるといいよ
灰皿にちょうどいいからみんなも壊れたら分解してみるといいよ
120:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:24:41.01 ID:0.net
真夏になると体感で明らかに減るスピード上がるなー
121:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:26:35.71 ID:0.net
高速道路ではエアコンつけると寒すぎてた
123:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:29:11.19 ID:0.net
>>121
巡航中はエンジンに余力あるからな
巡航中はエンジンに余力あるからな
122:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/08/29(月) 22:28:55.75 ID:0.net
最近のハイブリッド車は電動コンブレッサが
多くなってきてるから燃費はあんまり関係ない
多くなってきてるから燃費はあんまり関係ない
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コメント
1.名無しAtoZ:2016年08月29日 23:25 ▽このコメントに返信
快適なら気にするなw
2.名無しAtoZ:2016年08月29日 23:26 ▽このコメントに返信
車の屋根にエアコン用のソーラーパネルが標準装備にならないもんかね
3.名無しAtoZ:2016年08月29日 23:43 ▽このコメントに返信
なんだろうなあ
車のエネルギー源なんてPHVでもなけりゃ普通ガソリンしかねえのにな
もうちょっと学校の授業まじめに受けてりゃよかったのに
4.ななし:2016年08月29日 23:55 ▽このコメントに返信
エンジン始動したら電源がバッテリーからエンジン内部の発電機に切り替わってるのみんなしらないのか?
5. :2016年08月29日 23:57 ▽このコメントに返信
27km/lが22km/lくらい変わるから暑くなきゃ窓開けてるわ
低燃費なほどエアコンのエンジンへの影響がわかる
6.名無し:2016年08月29日 23:58 ▽このコメントに返信
全く関係ないと行っている人のエアコンを動かすエネルギーはどこからきてるんだよ
7.:2016年08月29日 23:59 ▽このコメントに返信
停車中のエンジン音を聞いてみればわかりそうなものだけどな。
今も隣の車からすごい音が聞こえてくるよ。