- 1: ムーンサルトプレス(東日本)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 06:04:52.97 ID:pDoMp4ru0.net
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レクサスの新型ラグジュアリークーペ、レクサス『LC500』。同車の市販モデルに関して、北米仕様の最終的なエンジンスペックが確定した。
これは8月19日、米国で開幕した「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」において、レクサス『LC』の佐藤恒治チーフエンジニアが明らかにしたもの。同氏が、LC500の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンの最終スペックを公表している。
LC500 は2016年1月、米国で開催されたデトロイトモーターショー16で初公開。パワートレインには、『RC F』、『GS F』用の「2UR-GSE」型5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを選択。北米仕様の場合、当初は最大出力467hp/7100rpm、最大トルク53.8kgm/4800rpmとされていた。
レクサスは今回、ペブルビーチ・コンクール・デレガンスにおいて、LC500の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンの最終スペックを公表。北米向けは、最大出力471hp、最大トルク55kgmに確定した。当初スペックに対して、4hp、1.2kgmの上乗せとなった。
レクサスは、パワーが向上した理由について、「新たなアップグレードの結果」とコメントしている。
http://response.jp/article/2016/08/30/280909.html
- レクサス LC500、パワー向上…北米は471馬力
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1472677492/
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- 3: ストマッククロー(東京都)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 06:06:30.53 ID:oM/EgAoI0.net
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ジ オ みたいな内装の色だな
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7: フルネルソンスープレックス(京都府)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 06:09:07.59 ID:x7auFbCT0.net
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2千万以内ならNSXよりこっちが欲しいな
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9: レッドインク(庭)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 06:21:08.86 ID:SsPyBitb0.net
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URエンジンかよ・・・
トヨタって最近V6GRかV8URばっかりでつまらない
チタンブロック製のJZとかワクワクできるエンジンを新規開発しろよ
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20: シャイニングウィザード(京都府)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 07:12:28.52 ID:8mAB7YAi0.net
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>>9
スープラ後継にBMWのエンジン絶許問題やな
しかしたとえJZエンジンの後継出しても、カバーかけて「いじらないでください」仕様にしちゃうんだろうけど
ほんま今のトヨタはおりこうさんになったで
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10: アイアンクロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 06:25:13.43 ID:Q4PqQizh0.net
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ネーミングどうにかならんの?
メルセデスみたいで草
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14: ストマッククロー(東日本)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 06:39:54.51 ID:Fve2on1i0.net
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もう1つ上のクーペ出してくれよ
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18: 急所攻撃(福井県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 07:10:10.49 ID:qVTxrZJb0.net
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ISCやSCをずっと待ってるんだけど、もうオープンは作らないの?
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85: マスク剥ぎ(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:14:35.58 ID:bzqIuqHV0.net
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>>18
これが一応scの後継でしょ?
2019にソフトトップのオープンがラインナップに並ぶって
どこかの記事読んだ覚えあるぞ
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22: ローリングソバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 07:26:37.00 ID:998FZ+gh0.net
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買えま1000
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25: フロントネックロック(茸)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 07:36:41.31 ID:o0so7WWg0.net
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ものすごく髭が剃れそう
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27: アトミックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 07:43:21.54 ID:YuchefZD0.net
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この車の価格分の金をだすのならベンツでいいわ。
無いから出せないけどな!
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31: チキンウィングフェースロック(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 07:46:58.59 ID:JZgMQ/fb0.net
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後席狭すぎだろ。LC-Fは2シートにしろ。
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35: 不知火(WiMAX)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 07:53:27.23 ID:VAmK5RGl0.net
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ランプ類が垂れてたり
スピンドルグリルが主張しすぎじゃなかったら
もうちょっとカッコよく見えたかも知れんのに・・・
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38: 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 08:12:05.86 ID:N2ikO9FM0.net
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ソアラっぽい
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39: ニールキック(芋)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 08:14:58.58 ID:+Jt64yXA0.net
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5リットル V型8気筒 DOHC32バルブ デュアルVVT-iE
これだけやってもアメ車のシンプルなV8のOHVに勝てないと云うね……
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47: ナガタロックII(家)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 08:58:29.71 ID:838A3vB10.net
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コンバーチブルは出ないのか
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49: ミッドナイトエクスプレス(庭)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 09:01:35.95 ID:Mh4+XkmI0.net
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赤がイメージカラーなんだろうけどなんか違う
この車は明るい色より暗めの色の方がいい
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51: 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 09:24:56.72 ID:lTc3rM920.net
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2㍑-3㍑ターボで作って欲しい
5㍑とか自動車税やら高くて実用的じゃないわ
買う層は金持ってて気にならない人なんだろうけど
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55: 閃光妖術(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 09:37:31.26 ID:/vsZlUEE0.net
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この顔ヤメテ・・・
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57: エメラルドフロウジョン(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 09:52:23.92 ID:wMKTSdgv0.net
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AMGみたいな音にしてくれよ
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59: フライングニールキック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 10:32:43.27 ID:O2Y2oB2z0.net
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これはかっこいい
あとはのってみないとわからない
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60: フライングニールキック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 10:34:22.73 ID:O2Y2oB2z0.net
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スピンドルがどうのってのは買えない奴の意見だから無視していい
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62: ファルコンアロー(北海道)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 11:02:16.21 ID:n2yrM6uH0.net
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2020頃に買うわ
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68: シューティングスタープレス(山口県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 11:12:06.34 ID:s3L6ye6A0.net
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焼肉食べたくなる車
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69: ニーリフト(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 11:13:31.52 ID:XDWsat/N0.net
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電気シェーバーにしか見えん
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71: リキラリアット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 11:16:11.42 ID:mzAVoExO0.net
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クーペ自体への好みもあるから色々だけどカッコいいだろ
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72: グロリア(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 11:30:36.35 ID:vS7ota+10.net
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だからデザインはイタ公に頼めとあれほど
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73: ジャーマンスープレックス(catv?)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 11:32:21.45 ID:Kjiil23y0.net
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普通にかっけぇけど、なんで屋根開かないん?
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82: 河津落とし(東日本)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:07:50.55 ID:ZaAy5eb50.net
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RC-Fでいいわw しかしRC乗ってるやつって、運転が乱暴で傍若無人なやつが多いな、年寄りでも
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86: ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:46:55.61 ID:LPjcsrl/0.net
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>>82
年寄りの運転が荒いだけ
若者でもポンポン買えるほどRCって安くないし
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83: キン肉バスター(茸)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:09:39.85 ID:Pm892LTR0.net
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GT-RとかNSXとかに比べて実用的なスポーツカーって位置付けなんかな
普段使いできる
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88: アルゼンチンバックブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:57:19.95 ID:fptDWtbh0.net
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なんかプリウス・クーペって感じだなぁ…
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89: 膝十字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:59:08.46 ID:KJ80PTsC0.net
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LSで先にハイブリッド出して、LCにも追加ってパターンだな
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97: キン肉バスター(栃木県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:25:46.84 ID:ma7dqyzC0.net
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センチュリーのV12気筒エンジンをチューンアップして
600馬力にしたのを載せろよ。
V8とV12ではエンジン音が全く違う。
http://toyota.jp/century/performance/engine/
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98: グロリア(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:47:43.81 ID:vS7ota+10.net
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>>97
センチュリーは来年FMCでV12は廃止だよ
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153: ときめきメモリアル(栃木県)@\(^o^)/:2016/09/02(金) 07:31:14.56 ID:2iz4DpOZ0.net
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>>98
センチュリーもV12からV6+ハイブリッドになってしまうのか。
終わったな。
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99: ボマイェ(滋賀県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 16:12:19.28 ID:5OMeHN+z0.net
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>>97
高回転回すための基本設計じゃないものはイジってもたかが知れてる
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103: ファイヤーボールスプラッシュ(岡山県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 19:17:11.64 ID:cZOal+570.net
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>>97
センチュリーV12なんて20年以上放ったらかしの化石、
挙げ句、廃止だし。
その間ビーエムは5000cc→5400cc→6000cc→6000ccターボ→6600ccターボ?と進化してるし()
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100: トペ スイシーダ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 16:26:26.74 ID:ZdqP16dk0.net
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普通に生活するのに使うなら、外の色シックにして内装攻めた方が楽しそう
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104: タイガースープレックス(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 19:20:18.23 ID:H23zN6wS0.net
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車全く興味ないけど素晴らしいデザインだね。
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105: ミッドナイトエクスプレス(庭)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 19:23:49.75 ID:yJ4jEyc+0.net
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30ソアラっぽいのがいいなぁ
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106: シューティングスタープレス(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 19:24:55.61 ID:s9+vyTtF0.net
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>>1
これはかっこいい
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116: メンマ(庭)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 19:53:23.08 ID:vxHwyuPr0.net
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すげーカッコイイ
LCは指名買いで増車する予定
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126: 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 21:08:56.40 ID:7jC5yQ7x0.net
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SCからLCは1500万位ではないかと言われたから1500万準備したわ
早く商談開始して欲しい
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131: ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 21:27:34.43 ID:DbUgC1nj0.net
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後ろから見ても前から見ても泣いてるように見える
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138: フォーク攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 21:53:10.44 ID:sF+k8Trl0.net
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にちゃんでこれ買える人はほとんどいないという現実
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139: リキラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/09/01(木) 23:40:32.44 ID:/Dj7HIOp0.net
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1500までなら買うけど、超えると別のにするかも
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157: 河津落とし(WiMAX)@\(^o^)/:2016/09/02(金) 14:10:18.29 ID:QgvbpDAF0.net
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>>139
自動車税もバカにならんからなw
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141: ボマイェ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/02(金) 01:53:04.87 ID:iaQcaWCM0.net
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ノーメンテで10万キロ走れるオーバー300のスーパーカー作れるのって日本くらいなんだよな
もっと評価してほしいわ
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142: クロイツラス(東日本)@\(^o^)/:2016/09/02(金) 01:56:12.85 ID:i+7ufj1c0.net
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これは本物を目で見たいわ
でも街ではあまり見かけないか
レクサスには行けないから
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143: フェイスクラッシャー(東京都)@\(^o^)/:2016/09/02(金) 01:57:20.90 ID:YaXWaOKz0.net
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レクサスは写真写りが悪いのが難点やな
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148: フロントネックロック(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/02(金) 02:49:53.85 ID:4NCcYbyE0.net
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先週末に鈴鹿サーキット行ったら展示されてた
ほぼコンセプトのまま出してきたのは評価できる気がする
コメント一覧
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- 2016年09月02日 22:36
- ID:d2MuHBTVO
- 600馬力は出して欲しい
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- 2016年09月02日 22:38
- ID:R9JHWjwx0
- クーペのフラッグシップだからハイパワー積まないといけないのは理解できるけど、ハイパワーよりも優雅に走るほうが似合うな
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- 2016年09月02日 22:45
- ID:12Ete4iy0
- スピンドルグリルをやめたら、もっとカッコいいのに
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- 2016年09月02日 22:47
- ID:2Fm896iY0
- 排ガス規制通した上でってのが、なんで頭に無い?
-
- 2016年09月02日 22:47
- ID:9Moamt8V0
-
このエンジンの評価はどうなの?
どこかで官能性は皆無って聞いたけど
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- 2016年09月02日 22:48
- ID:IHF8ezIG0
-
※2
SL500や640iあたりの大パワーが幅を利かす現代では、
もう優雅とかそういう情緒はセールストークに使えないから
置いてけぼりなんだよ。
高級セダンがほぼすべて、ピラーにガラス倒しまくりで
居住性ガン無視の4ドアクーペになっちゃったのと同じように。
-
- 2016年09月02日 22:52
- ID:D.XOrbBX0
-
>センチュリーもV12からV6+ハイブリッドになってしまうのか。
終わったな。
所詮、エコというバカの一つ覚えを突き進んでるだけなんだよ。売れるし
Fun to Drive Againっていうなら、新開発V12とか作って、それをLCにぶっこんでみるとかすればいいのに
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- 2016年09月02日 23:02
- ID:ga5QNLIf0
-
NSX意識してんじゃないの?
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- 2016年09月02日 23:04
- ID:5LCVX9Fu0
- 折角作るんだし後29馬力頑張って貰って切りの良い所で500馬力は欲しいな
-
- 2016年09月02日 23:11
- ID:aWl.XvvX0
-
スピンドグリルをやめたら個性の無いただのこれまでの日本車になってしまうよ、ドイツ車は昔からグリルなどの象徴的な部分はほとんど変えてない、だから遠くから見ても形だけでメーカーが分かるし、長年デザインを伝承し続けてるからか、熟成されたオーラがある。
日本車は昔からメーカー特有のグリルがなく、流行りに合わせて全体まるごとデザイン変えてきただろ?そのせいでデザインにまとまりがないし個性もない。レクサスはそれを変えたと思う、まあ個性的すぎて奇抜と紙一重だけどw
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- 2016年09月02日 23:14
- ID:wbP2o.vf0
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レクサスはスピンドル以外にグリルがもうひとつあってもいい
背が高い用、背が低い用で使い分けもトヨタらしいっちゃらしくてOK
ワンブランドワングリルじゃなくて2種類までぎりセーフかと(´・ω・`)
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- 2016年09月02日 23:24
- ID:EckdZhuI0
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外国のように顔を統一しろといったり
それなのにスピンドルをやめろとか言ったり
買わない人の意見なぞ本当に役に立たない
スピンドルにしてからレクサスの売り上げは伸びてるんだけどな
欧州じゃ売れてないとかいう反論が来ると思うけど
まぁいいや
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- 2016年09月02日 23:26
- ID:ga5QNLIf0
-
RCでいいから欲しい(´・ω・`)
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- 2016年09月02日 23:33
- ID:40nrhCSM0
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※7
今はもうV12って音と見栄え以外にメリット無いからな・・・
部品点数増で製造コストは膨らむし、そのぶん重量も過大になるし
かといってこのとおり5LのV8NAでもリッター100馬力以上搾り出せる今となっては出力面での恩恵もあんまり得られないし
トヨタが作るとしてもせいぜいV10までだと思う
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- 2016年09月02日 23:37
- ID:R9JHWjwx0
-
※7
ハイブリッド化は静粛性のためだろ
もともとV12と言いつつスポーツ走行のためではなくあくまでも静粛性のための多気筒化だし、正当進化だよ
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- 2016年09月02日 23:55
- ID:RtoCTyHG0
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このV8使い回し杉だろw