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悪質バス業者に罰金最高1億円 長野の転落事故受け百倍に|ねたAtoZ
    1:Sunset Shimmer ★:2016/09/06(火) 22:38:19.91 ID:CAP_USER9.net
    2016/9/6 22:29

     大学生ら15人が死亡した長野県軽井沢町のバス転落事故を受け、貸し切りバス事業者の安全対策を強化する道路運送法改正案が6日、分かった。安全確保を怠った悪質な業者への罰金を現行の「100万円以下」から100倍の「1億円以下」へ引き上げるのが柱。
    違反に関わった経営者や運行管理者ら個人への罰則も強化し、「100万円以下の罰金」から「懲役1年以下、150万円以下の罰金」とする。政府は与党との調整を経て、26日に召集する臨時国会に提出し、年内の一部実施を目指す。

     これまで無期限で有効だった事業許可に原則5年の更新制を導入し無事故・無違反の優良事業者は7年とする。

    (続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
    引用元:共同通信 http://this.kiji.is/145883773354557445


    ※関連板 http://rio2016.2ch.net/traf/ 運輸・交通
    【運輸】悪質バス業者に罰金最高1億円 長野の転落事故受け百倍に (共同通信)
    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1473169099
    3:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:39:55.11 ID:8I1EjnKu0.net
    罰則だけじゃダメだな
    4:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:40:56.22 ID:aNne+NPt0.net
    1円置くのと違います
    5:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:41:45.96 ID:cTZhjPiL0.net
    事故原因もうやむやにして
    バカなの?この国
    6:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:42:09.62 ID:05OiT4oC0.net
    小泉の責任とバスの欠陥は認めない(キリッ
    7:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:42:09.78 ID:6G/mi0gO0.net
    規制緩和して事故を起きやすくして厳罰化で対処ってバカか?w
    8:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:42:32.54 ID:FgAMd6oM0.net
    資力が無いとか言われて泣き寝入り
    10:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:43:41.70 ID:c/JLlsSS0.net
    >>8
    でも100万円ぽっちじゃハナなら払うつもりですっとぼけで節約できる。
    12:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:43:58.32 ID:sG5KN2cj0.net
    会社が破綻して夜逃げになりそう
    グローバルだのいって事故被害が増えるだけじゃん
    13:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:44:38.20 ID:XUBoEwPy0.net
    どうせ倒産されて逃げられる
    14:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:45:02.70 ID:lmcO2eUs0.net
    それでも貧乏人はツアバス使うんだろ

    オレはプレミアムドリームですら客層悪いから使おうと思わんが。
    32:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:55:02.36 ID:Ls4xO0pz0.net
    >>14
    あれぐらいで客層悪いとか言ってたら、これから日本に住めないだろうね
    貧富の差、移民でどんどん治安が悪化するんだし
    15:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:45:03.96 ID:InTWzisx0.net
    事故の原因は?
    そこを改善しないとい意味ないやろ
    緩和した行政の責任でもあるやろ
    16:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:45:33.47 ID:7P5T9Kj3O.net
    >>1

    罰金高すぎて、新規参入は皆無になるだろな。

    てか、罰金リスク考えると旨味ない商売だなw
    役人が考えることってアホ杉w
    23:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:49:21.13 ID:pLSJOZuG0.net
    >>16
    罰金が怖くて参入しないようなクズ業者を排除するのが目的
    総ての産業の法令違反の罰則も強化すべき
    31:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:53:28.89 ID:7P5T9Kj3O.net
    >>23
    厳密に言えばさ、法令に抵触する行為なんて、政治家筆頭に公務員や全民間産業でやってるだろよw

    まあ、法令違反とか程度の問題だろ。
    17:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:45:41.15 ID:f2EWk97m0.net
    どんどん罰金払わせて収入アップって戦法よ!
    18:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:46:08.43 ID:D2klLx9I0.net
    結局、原因はなんだったの?
    19:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:46:37.59 ID:Vy9DXbII0.net
    これを厳罰にするぐらいだったら、自民党の甘利のあっせん収賄の事例を確実
    に有罪にするように法改正しろよ
    20:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:47:41.57 ID:5McH/Gbf0.net
    怖いもの知らずの中国人が参入しそう。
    日本では非認可の寝台バスを走らせてくれ~
    47:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:04:09.58 ID:tvpCFZ1L0.net
    >>20
    とっくに参入してるよ

    バスも運転士もボロだけどな
    21:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:47:55.72 ID:SNAVD9Ag0.net
    上級国民が死んだとたんこれかよ。
    22:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:48:06.08 ID:7P5T9Kj3O.net
    なんか商売するだけでリスク大杉な世の中になってるな。

    商売しない方が得だな。金使うだけの公務員とか最強だなw
    50:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:05:33.87 ID:5McH/Gbf0.net
    >>22
    竹中が財務大臣になり、不良債権回収が名目になってから貸し渋りが目立ち、
    日本では商売するのが難しくなりましたな。
    派遣屋や介護屋やニセIT企業など、未公開株を上手く渡せる一握りの人は別だが…
    24:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:49:22.94 ID:Ogx6G8tW0.net
    以下ってのがダメなんだよ
    以上にしろよ
    25:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:49:58.31 ID:8I1EjnKu0.net
    抜き打ち検査しないと
    規制緩和でとにかく白でもグレーでも最低コストでやってるとこだけ生き残る
    26:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:50:29.82 ID:7P5T9Kj3O.net
    コンプライアンス守れとか、罰金増やすとかさ、余計な仕事やリスクばっか増やし杉だっての。ほんと、公務員はアホだよw
    27:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:52:13.02 ID:xuFCR/pr0.net
    そんなギリギリでやってるブラック会社に払えるわけないじゃん
    被害者への賠償だってうやむやになるのに
    28:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:52:27.24 ID:b2PvikNI0.net
    つったって会社つぶれて払えませんで終わりだからなんの意味もない
    30:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:53:01.62 ID:bdM8iqdW0.net
    また安倍の犬に成り下がった共同通信か
    こんな極端なの法の公平性からいって無理に決まってんだろうが
    マジで安倍っててめえらのやってきたデタラメ規制改悪を認めようとしねえんだなw
    ワタミそのものじゃん
    無理じゃないんですよ!規制を緩和して事故を起こすのは注意が足りないんですよ!ってのと同じ
    33:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:56:32.32 ID:io0EfJC+0.net
    バス業界に限らずさ
    今人手不足と言われてる業界は
    全て参入障壁を高くすればいいんだよ。
    人数とか資本金とか。
    企業のの価格交渉力をあげるためにも。
    34:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:56:45.39 ID:tNbtZNX80.net
    1億円の罰金くらいならやっちゃって見つかったら破綻させた方がって考えるよな
    35:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:57:23.15 ID:a2LPgqWjO.net
    これ前に特集でやってたが、旅行企画会社やバス運行会社は知らずに欠陥中古車を買わされてたみたいね。
    製造メーカーの書類から使用禁止(以前床に漬け物の瓶こぼして 酸が連結の金属溶かしたまま放置、車体だけ塗り直して見た目だけ新車)の書類発見されたようだ。
    51:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:08:03.82 ID:yltBEFZj0.net
    >>35
    車は使用者に維持管理する責任がある。
    使用する前に点検してたら不具合箇所くらいわかるよ。
    37:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:58:30.30 ID:Ue8kHoVa0.net
    バカな法律だな

    罰金や量刑が重くなると言うことは、そんなもん踏み倒す事を前提で始める企業が出るだけだろ。

    経営者も運行管理者も全てトカゲの尻尾にしてて店じまい出来るわ。

    法を考える方が知能が欠けてるから舐めれるんだ
    死刑相当にするか、莫大な保険料を収める事が出来る企業だけに絞れ。
    38:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 22:59:56.81 ID:XB1WoaGF0.net
    ブルーギル業者は?
    39:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:00:01.64 ID:mALyTRUy0.net
    違反しなきゃやってけない弱小業者が淘汰されるだけ。
    行き過ぎた価格競争もなくなるだろ。
    40:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:00:03.07 ID:x+BI2EQ/0.net
    これからはカゴの時代だ
    41:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:00:20.26 ID:lIBlYxQ50.net
    運行会社だけじゃなくて旅行代理店にも罰則無いとダメだろ。
    42:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:00:29.48 ID:9ycFZauB0.net
    これは大手しか残らんなw
    43:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:03:01.63 ID:Rqo2hIFB0.net
    罰金を払ったので、賠償金は払えないで倒産になったら本末転倒だな。罰金よりも賠償金を優先する仕組みにしないと。
    44:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:03:29.25 ID:urpLRYu00.net
    1億じゃまだ甘い、100億にしろ・・
    経営が傾く金額にしなきゃダメ
    46:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:03:58.45 ID:nTUOKdnC0.net
    結局払えなくて夜逃げするだけだろ
    53:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:09:51.59 ID:6cntoLxI0.net
    もう無茶苦茶やん
    54:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:10:18.42 ID:taodwgnm0.net
    罰金だけ上げても支払い能力がなければ絵に描いた餅。
    同時に供託金、もしくは負債を引いた自己資本5000万以上みたいなハードルを設けるべきだろ
    55:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:10:47.95 ID:vVJd2uGC0.net
    バスというより自動車運転の違反はすべて厳罰にしたほうがいい
    56:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:11:24.35 ID:6zg14pf50.net
    問題はそこじゃないだろ
    57:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:11:25.21 ID:6CMdtdkG0.net
    安い料金で発注する旅行会社も処罰できるようにし無いと
    58:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:13:24.19 ID:gHl1zTgL0.net
    元請けがえげつないんだろ
    59:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:13:39.38 ID:52bUZkYH0.net
    規制緩和の弊害のせいだろ
    自分らで追い詰めておきながら罰金取るとか舐めているわ
    60:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:13:41.13 ID:gUfjLZ8z0.net
    >>1
    いいことだな
    経済犯罪や汚職の罰金も100倍にしろよ
    61:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:14:10.80 ID:rqkrAkj90.net
    10倍だぞ10倍
    62:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:14:46.33 ID:4F3c7OkXO.net
    ぶっちゃけ夜逃げされ顔や住所氏名変えられて
    罰金が絵に描いた餅になるだけだろ大型2種なんて取らねぇわ
    63:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:15:55.08 ID:46/4s4Td0.net
    重罰規定で産廃業の不法投棄も激減した。
    会社倒産させても一個人への罰則も重いから逃げ道がない。
    良いことだ。
    64:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:16:03.38 ID:FkcjO/T+0.net
    そもそも規制緩和しなきゃ良かったんじゃない?
    危ないからって反対した議員や公務員ことごとく抵抗勢力、既得権益層と当時の首相もマスコミも2ちゃんねらもみんな叩いてたのに
    勝手なもんだな
    65:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:16:34.39 ID:oXEo6h3R0.net
    まじめに罰金を払う優良業者が消えていくパターンだな。
    払わずにトンズラするクソ業者ばかりになるぞ、これ。
    66:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:16:44.06 ID:vSSZZHl50.net
    バス会社だけじゃなく
    企画した旅行会社とピンはね仲介者にも罰則を設けろや
    67:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:18:27.98 ID:MBx0DUvi0.net
    罰金高くしても払えなきゃどうしょもない
    68:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:19:43.34 ID:j6cEKbbk0.net
    他のバス待ってる客を池西前で犬を追い払うようにシッシッと何度も追い払ったちくまの侮辱行為。苦情入れても記憶にないと逃げられた
    69:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:20:19.94 ID:FxekPubS0.net
    いつでも逃げられる地下組織的なバス会社だらけになる
    70:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:20:33.65 ID:/E17aurW0.net
    悪質バス会社と共に元請旅行会社にも連座で罰則を拡大しとけ。
    業界がある種一蓮托生なんだからよ。
    71:名無しさん@1周年:2016/09/06(火) 23:20:56.05 ID:hTSoB2gx0.net
    これは良い方向だ。
    規制緩和で参入は容易だけど、事故れば莫大な罰金が科せられるとなれば、
    安全を無視した利益至上主義ではやって行けないだろうから、規制緩和の
    デメリット面を改善できそう。

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        コメント

        1.名無しAtoZ2016年09月06日 23:37  ▽このコメントに返信

        規制緩和を規制するw

        2.あさっぴー2016年09月06日 23:48  ▽このコメントに返信

        運行管理(旅客)の試験が難しくなったぞゴラア

        3.名無しAtoZ2016年09月06日 23:50  ▽このコメントに返信

        あの事故は最寄ICまで高速で行けるけど
        高速代ケチって峠に突入したのが大本の原因だしな
        最寄ICまで高速で行ってたらそもそも事故は起きてないし

        4.名無しAtoZ2016年09月06日 23:50  ▽このコメントに返信

        >そんなギリギリでやってるブラック会社に払えるわけないじゃん
        だからそういう会社を追い出す意図だろ

        5.名無しAtoZ2016年09月06日 23:51  ▽このコメントに返信

        なんで夜逃げ前提の業者が増えるってレスがあるのに最後をそうまとめるのか不思議でならない

        6.岡崎2016年09月06日 23:52  ▽このコメントに返信

        悪質パチ業界は? 違法換金は? 換金所が警察官立ち寄り場所のステッカーや看板を掲げてるけどどうなっての?

        7.2016年09月06日 23:57  ▽このコメントに返信

        うーん、こんなんまともに払うバス会社なんてあるわけないだろ
        頭悪い改正だなあ

        8.ななし2016年09月07日 00:00  ▽このコメントに返信

        規制緩和を行政のせいにするなよ
        議員どもが思い付きで法改正してそれに振り回されてるだけなんだから

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