1: 不知火(東京都)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:24:11.09 ID:q2cgnVaP0.net

フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は、VW『パサート Rライン』に2リットル直噴ターボエンジンを新たに搭載した「パサート 2.0TSI Rライン」および「パサート ヴァリアント 2.0TSI Rライン」を9月6日より発売する。

パサート Rラインは、昨年7月に国内販売を開始した「パサート」シリーズの中でも、スポーティな内外装が特徴の最上位グレード。今回、現行の1.4リットル直噴ターボに代わり、2リットル直噴ターボを搭載したことで、VWスポーツモデル最高峰「R」シリーズの流れを受け継ぐモデルにふさわしく生まれ変わった。

新たに搭載する2リットル直噴ターボは、スポーツモデルの『ゴルフGTI』と同じ最高出力220psと最大トルク350Nmを発生し、パワフルでダイナミックな走行性能を実現するほか、アダプティブシャシーコントロール(DCC)を標準装備し、スポーツ性と快適性を両立している。

安全面では、全方位型安全装備を標準装備とするほか、オプションとして、 デジタルメータークラスター「アクティブ インフォ ディスプレイ」や駐車支援システム「パークアシスト」、ヘッドライトの動きを制御して夜間での安全な運転をサポートする「ダイナミックライトアシスト」などをセットにしたテクノロジーパッケージを用意する。

さらに純正インフォテイメントシステム「ディスカバー プロ」では、ナビゲーションシステムの検索性能と案内精度、快適性を大幅に高める新テレマティクス機能「ガイドアンド インフォーム」を採用。スマートフォンなどを介して専用サーバーと通信することで、オンラインVICS交通情報を受信、ルート案内の精度を高めたほか、Googleサーチエンジンを利用したオンライン検索も利用できる。また、Apple Car Play、Android Autoに対応したコネクティビティ機能「App-Connect」やVICSワイドも利用可能になるなど、機能強化も行っている。

ボディカラーは、有償オプションカラーのオリックスホワイト マザーオブパールエフェクトを含む全6色。価格はパサート 2.0TSI Rラインが499万9000円、パサート ヴァリアント 2.0TSI Rラインが519万9000円。
http://s.response.jp/article/2016/09/06/281334.html

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フォルクスワーゲン スポーツセダン『パサート R-Line』を発売
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1473164651/








3: キチンシンク(三重県)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:25:40.31 ID:vFlZxyIi0.net

最近のワーゲンのこのデザインてみんな格好いいと思ってるの?
俺には全然わかんないんだけど・・・


7: フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:30:37.82 ID:1piLCYaZ0.net

>>3
ゴルフが今の世代になったあたりからワーゲングループはポルシェ以外全部迷走してると思う
TTも2代目に比べてグリルのコレジャナイ感半端ないし


16: ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 22:04:13.01 ID:9WXlJMT50.net

>>3
俺もわからん
日本車とかわらんよな


4: 足4の字固め(庭)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:29:07.17 ID:BnTYpOCM0.net

220馬力。RじゃなくてR「ライン」か。


5: エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:29:18.50 ID:9FIlrR0/0.net

あの図体で220pって言われてもなぁ
追加ってのが更にキツイわ


8: 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:31:48.24 ID:xyIPD/JI0.net

これならレクサスのほうがまだいい


10: ドラゴンスクリュー(熊本県)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:33:17.72 ID:+MpHURNy0.net

日本車のデザイン馬鹿にしてドイツ車乗るのはわからんでもないが、VWに乗るのは意味がわからない
日本車と同じでダセーやん


12: 魔神風車固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:45:35.27 ID:xmEXB/Oi0.net

これ買うならBMW3シリ買うだろ普通


13: レインメーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:49:01.97 ID:GNYeoQCa0.net

これは安くていいね
1.4じゃ物足りなかったからな


14: 16文キック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 21:49:21.11 ID:aMyfPHZE0.net

ずいぶんデカイVWの車だなぁって見たけど
これか

滅多に見ない車だな


15: ミッドナイトエクスプレス(京都府)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 22:01:59.47 ID:QCAA7rM/0.net

尻がアルファみたいだ


19: ダブルニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 22:22:45.88 ID:dTOqFjo00.net

実物見たらかなり大きいよな


20: レインメーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 22:23:50.97 ID:GNYeoQCa0.net

>>19
サイズはEセグだしな


21: バックドロップホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 22:26:19.07 ID:7rBpreXE0.net

2世代前のボロクソワーゲンゴルフⅤ乗ってるけど拘りがないなら国産が断然良いよ。10年目で天井内貼りは剥がれてきたし、メーターの液晶部分は焼けて表示が見えないし。良い事ないからみんな国産買うんだぞ!俺はバカだからゴルフオールトラック買いたいけど。


22: スターダストプレス(庭)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 22:55:18.79 ID:wcwikR5t0.net

ゴルフ買いたいけど、300万とか高すぎ日本人舐めすぎ 舐められて喜んでるばかも多いけど


29: ドラゴンスリーパー(空)@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:02:01.46 ID:89XyhYqv0.net

>>22
250万からだぞ


26: ハーフネルソンスープレックス(catv?)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 23:14:19.49 ID:rKcaMzyV0.net

そんなことより排ガスは大丈夫なの?


28: セントーン(catv?)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 23:28:25.29 ID:EGCZaHwe0.net

どうせ排ガスは規制値超えなんでしょ?


24: パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/:2016/09/06(火) 23:09:51.19 ID:rf7XdUqg0.net

いいじゃん
ゴルフ6GTIから乗り換えたいけどちょいとお高いなあ
 

以下、パサート本スレより
【VW】パサート part.31【Passat】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1469845294/
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0384-iG4w [118.243.120.157]):2016/09/04(日) 17:23:04.54 ID:UAeCVVwE0.net

ディーラーからR-Lineの案内きてた。9月6日発売。
セダン 4,999,000円、ヴァリアント 5,199,000円。
パサートに500万円は微妙だねえ、、、


401:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fc1-ELHv [219.112.150.252]):2016/09/04(日) 17:42:14.37 ID:FnraX8/V0.net

誰が500万も出して買うんだろ・・・
割とマジでそう思う


402:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7781-10NS [153.151.138.70]):2016/09/04(日) 17:54:26.67 ID:AXV/C39v0.net

2.0って、湿式?


405:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fb2-10NS [27.87.14.136]):2016/09/04(日) 19:05:25.20 ID:pCdL8I+i0.net

>>402
DSGは湿式だよ。
エンジンは220PSの奴だって。
280PSの奴ならまだ納得できる価格だけど。
更に減税の関係で自動車取得税も10万変わってくる。

1.4のRは廃止とのこと、これの在庫放出があればいいな。

もうすぐ2017yearモデルに変わるけど、GTEなんかに搭載された
パーキングアシスト、自動ハイビーム調整もするのかな。


403:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef31-10NS [123.225.182.138]):2016/09/04(日) 18:51:39.85 ID:15txOwYh0.net

乗り出し550万とした場合、他に検討する車種はある?


404:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップT Sd5f-10NS [49.98.136.124]):2016/09/04(日) 19:04:51.02 ID:4r81AXd7d.net

>>403
BMW320dに行くわ。あっちは値引きも大きそうだし。


406:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fb2-10NS [27.87.14.136]):2016/09/04(日) 19:08:37.89 ID:pCdL8I+i0.net

あと、液晶メーターなんかはテクノロジーパッケージだかいう
オプション、かつ基本輸入の、個体には装着されているとのこと
値引きなしの見積もりは約570万。

A4行けるね。


407:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77a8-zHZT [153.136.243.27]):2016/09/04(日) 19:21:25.60 ID:DS5b8m1m0.net

パサートが高くなっていく・・・・


408:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e374-RETc [126.16.107.238]):2016/09/04(日) 19:25:58.28 ID:r45GEwSD0.net

VWにそこまでお金出すのはちょっと抵抗があるからA4かな。
お金持ってる人ならVWの車に600万出すくらい関係ないのだろけど。


409:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-gfZG [1.75.241.183]):2016/09/04(日) 19:33:34.89 ID:TxOq3J1Gd.net

A4で520万じゃ素の奴でしょう
ハロゲンでアナログメーター
17インチ
スタイルでセダンはA4に勝ってるしA4
食われるね


410:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-gfZG [1.75.241.183]):2016/09/04(日) 19:36:26.09 ID:TxOq3J1Gd.net

結局Rline2.0TSはCCの後継でしょう


411:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e374-RETc [126.16.107.238]):2016/09/04(日) 19:50:57.82 ID:r45GEwSD0.net

VWからAudiに乗り換える人はいても、その逆はほとんどいないでしょ。


416:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-gfZG [1.75.241.183]):2016/09/04(日) 21:41:54.46 ID:TxOq3J1Gd.net

自分はA4からパサートに買えた口
CPがいいのは理由だがA4乗ってる奴は
見栄っ張り多いのも理由


418:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-gfZG [1.75.241.183]):2016/09/04(日) 21:53:17.30 ID:TxOq3J1Gd.net

後そもそもA4とパサートって15年前まで
同じVW店で売ってた そもそも誕生当時はセダンがAudi80(A4)ハッチバックがパサートで完全に同一車種
そういう時代を知ってる自分はそれほど
Audiにヒエラルキーは感じない
ヒエラルキーを感じるのは40代以下の外車
初心者


419:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e374-RETc [126.16.107.238]):2016/09/04(日) 22:13:38.36 ID:r45GEwSD0.net

>>418
VWグループ自身が、VWよりAudiの方にプレミアム感を持たせるという戦略をとっていると思うのだが、違うの?
昔のことは知らないが、A4とパサートじゃあ、A4を上に見る人の方が圧倒的に多いはず。
でも、「ヒエラルキーを感じるのは40代以下の外車初心者だ」って言えばいいんだね、勉強になったよ。


420:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-pZCt [1.75.241.183]):2016/09/04(日) 22:34:32.81 ID:TxOq3J1Gd.net

ヤナセ時代のAudiってベンツの刺身のツマって感じ
旦那のベンツの納車ついでに奥さんにAudi
を勧めるって感じ
Audi程ブランドイメージを向上させた例はない


412:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef31-10NS [123.225.182.138]):2016/09/04(日) 20:07:44.45 ID:15txOwYh0.net

皆の意見を見てると、やっぱりパサートはコスパの良さで選ばれているのであって、価格帯が同じなら3シリーズやA4を選ぶ、ってことなのかな。

コスパ以外に皆が感じるパサートの良さを教えてほしい。


413:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e374-RETc [126.16.107.238]):2016/09/04(日) 20:21:46.93 ID:r45GEwSD0.net

>>412
広い。
ガイシャに乗っていると思われない。
同じ車にあまり出会わない。
ホイールなど「選択肢が多くて迷う」ということがない。


414:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef31-10NS [123.225.182.138]):2016/09/04(日) 20:48:41.81 ID:15txOwYh0.net

>>413
即レスどうも。

>ガイシャに乗っていると思われない。
>同じ車にあまり出会わない。

同感やね。

>ホイールなど「選択肢が多くて迷う」ということがない。

これは自分にとって「へぇー」という意見。中々ホイールを選ぶ機会がないし、お金もかかりそうだから中々踏みきれない。別グレード(大体上位グレード)のホイールが欲しいと思うことは良くある。


423:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e374-10NS [126.10.215.84]):2016/09/04(日) 23:16:12.24 ID:aGpcG0yi0.net

>>413
>ホイールなど「選択肢が多くて迷う」ということがない。

これは自分も思いました。
購入時に日本車のカタログもいくつかもらいに行ったけど、グレードやらオプションやら自分で色々選ぶのが面倒臭くってダメだった。

定食屋で例えると、ご飯と味噌汁におかずの小鉢を自分で選ぶよりも、セットで松・竹・梅みたいなかんじで定食を最初から店に提示してもらったほうが自分は楽。
結局松(ハイライン)のコスパが圧倒的に優れてる感じがしてパサートに決めました。

日本車だとどうしても他人とカブることが多いから、微妙なとこで差異を出したいという気持ちもなんとなくわかるけど。


415:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0384-iG4w [118.243.120.157]):2016/09/04(日) 21:26:14.83 ID:UAeCVVwE0.net

>>412
カッコよさはないが端正なスタイリングで飽きない。
シートがよい。基本的な運動性能がしっかりしてるので長時間運転しても疲労が少ない。
キャンプに行くのでヴァリアントの荷室がEセグ並なのがありがたい。

総じて言えば、ちょっといいパン屋の食パンみたいなもんか。


421:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef31-10NS [123.225.182.138]):2016/09/04(日) 22:56:31.51 ID:15txOwYh0.net

412だけど昨年パサートを購入したんだ。

初めてのVW車なんだけどこんなにいい車とは思っても見なかった。
あまり数が見込める車種ではないとディーラーの営業が言ってた通り、自分の近所で遭遇したのは3台程度。(東京に隣接する千葉県の市内に居住)

なので自分のチョイスはちょっとおかしいのかな、と思ったので皆の考えを聞いてみた。恥ずかしながら承認欲求に近いものだと思う。

自分と近い感想も沢山あり、なんか安心した。今日は気持ちよく寝られそうだ。ありがとう。



431:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-iG4w [49.98.175.59]):2016/09/05(月) 10:22:36.13 ID:M6sPekafd.net

オールトラックでるんだね....


434:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8f-RETc [126.212.149.166]):2016/09/05(月) 12:36:06.09 ID:usUluP4/r.net

>>431
いつ?いつ出るの?


435:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-pZCt [1.75.241.183]):2016/09/05(月) 12:53:49.85 ID:5LKHAOyPd.net

来年1月
TDIオールトラック



436:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fa9-iG4w [219.164.19.7]):2016/09/05(月) 13:31:19.71 ID:37wlPyln0.net

まじか!ディーゼルかー
500万は超えるよね?





コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2016年09月07日 18:43
    • ID:Z1lsHOV50
    • 傘下に高級車ブランドあるんだからフォルクスワーゲンが高級車ぶんなよ
    • 2. 名無しさん
    • 2016年09月07日 18:48
    • ID:qYmUAXfR0
    • 幅がデカすぎるんだよ
      いいから早くジェッタをラインナップに戻せ無能VWJ
    • 3. ななしさん@スタジアム
    • 2016年09月07日 18:50
    • ID:JeJD81Eg0
    • ここで貶されてるってことは売れるって事だな
    • 4. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:03
    • ID:.ukT9iws0
    • 排ガス問題の賠償金を捻出するために
      微妙に値上げしてきてる気がする
    • 5. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:05
    • ID:eqewrpv00
    • パサートのエクステリアデザインは好き。
      最近の(とくに国産)攻撃的過ぎるデザインは、ワシのようなジジイには合わん。
    • 6. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:07
    • ID:qntL7FMr0
    • ただのでっかいゴルフ
    • 7. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:19
    • ID:.7hajC.40
    • リヤがのっぺりして変。

      VWのフロントは好きなんだけどね
    • 8. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:21
    • ID:e9UgR4M70
    • 同じVWのセダンならジェッタGTiとかジェッタRのほうがエエなあ

      パサートはデカすぎ
    • 9. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:23
    • ID:tv7LT8QU0
    • 500万も出して220馬力ですか。
      省燃費ターボなんて本当にアホらしい。
    • 10. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:25
    • ID:3e3t5TYR0
    • マツダだとFFなのにロングノーズwってなるけど、VWだと誰も言わないのがね……。
    • 11. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:28
    • ID:cCBD.1G80
    • ゴルフR買った方がいいよ
    • 12. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:54
    • ID:JVmdThax0
    • 220馬力しかないのか
    • 13. 名無しさん
    • 2016年09月07日 19:55
    • ID:29vp2.Ow0
    • しかし、これより見た目のいい日本車のセダンってあるか?ないだろ
    • 14. 名無しさん
    • 2016年09月07日 20:06
    • ID:P5lVwWjX0
    • 外車好きが嫌いなメッキだらけのグリルだな
      こういうメッキはいいメッキなのかい?
    • 15. 名無しさん
    • 2016年09月07日 20:10
    • ID:VjhZgUKp0
    • ※10
      言ってる奴らが欧州車信者なんだろう
    • 16. 名無しさん
    • 2016年09月07日 20:16
    • ID:eqewrpv00
    • 団塊世代のワイから見ると、カッコええけどな。
      時代の流れか‥
    • 17. 名無しさん
    • 2016年09月07日 20:44
    • ID:FG92wHio0
    • アウディA4からクワトロ削った感じ?
    • 18. 名無し
    • 2016年09月07日 21:28
    • ID:0zDT3Zsp0
    • ※1
      傘下にシュコダとセアトがあるんだからフォルクスヴァーゲンがエコノミーカーぶんなよ
    • 19. 名無し
    • 2016年09月07日 21:28
    • ID:ZDLOefW10
    • VWをデザインで買ってるやつなんていないだろ
    • 20. 名無しさん
    • 2016年09月07日 21:34
    • ID:GwEkV3G00
    • つり目じゃないからものすごくかっこよく見えるな
    • 21. ななしさん@スタジアム
    • 2016年09月07日 21:48
    • ID:DlYn.TDt0
    • ゴルフだと許されてジェッタとかパサートだと
      許されないという謎のVW品質
    • 22. 名無し
    • 2016年09月07日 21:54
    • ID:0zDT3Zsp0
    • 同じ値段のベンツと比べると動力性能が優れているんだよね。
    • 23. 名無しさん
    • 2016年09月07日 21:56
    • ID:eqewrpv00
    • 高級車然として普通にかっこいいと思うよ。
      むしろ最近はこういう落ち着いたのが珍しい。
    • 24. 名無しさん
    • 2016年09月07日 22:18
    • ID:s9SYRlIs0
    • 昔パサートに乗っていたけどいい車だったよ。なんというか地味だけど質実剛健だった。人とかぶることも少ないし成金っぽくもない嫌味のないデザインでよかった。
    • 25. 名無しさん
    • 2016年09月07日 22:48
    • ID:.wHDdk6E0
    • まだこのゴミメーカーを崇拝してるの?ねぇ?
    • 26. 名無し
    • 2016年09月07日 22:53
    • ID:rMQnmSlq0
    • ドイツでは一番売れてるセダンなんだよね
      まぁ日本だとわざわざ買う理由はないかな
    • 27. 名無しさん
    • 2016年09月07日 22:54
    • ID:QuS81Gc80
    • ロングノーズじゃないとおもうんだけど
    • 28. 名無しさん
    • 2016年09月07日 22:55
    • ID:zoM2tdOI0
    • 国産車だとどうしてもマイルドヤンキー好みの厳つい顔つきになるから、
      言うほど国産車で同じキャラのセダンは無いと思うが
      欧州風のマツダだってBM路線だし、スバル、ホンダはアメ車テイストだし
    • 29. 名無しさん
    • 2016年09月07日 22:56
    • ID:xCfdmcWj0
    • VWって、このサイズになると何故か違和感があるんだよな
    • 30. 名無しさん
    • 2016年09月07日 23:13
    • ID:KozlTCrZ0
    • カッコはイイけどワーゲンに500マソは
      ねーだろ
    • 31. 名無しさん
    • 2016年09月08日 00:02
    • ID:A41Za8p30
    • 日本車は高くなったみたいな事を聞くけど
      外車も大概だと思う

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