- 1： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:07:46.88 ID:CGMOheHB0
-
半額以下のアルトが、燃費で新型プリウス(Eグレード)以外を抜いてしまった！
もはや事実上、燃費での最優秀車はスズキのアルトになってしまった。
さらにe燃費でも1位はアルトに。
トヨタグループの嫌がらせが始まらなければいいが・・・・・
●燃費再測定結果【国交省(独立行政法人自動車技術総合機構)による試験】
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf
スズキ・アルト(HA36S)
カタログ値：37.0km/L → 国土交通省実測値：38.3km/L
*ついに新型プリウスの多くのグレードの燃費:37.2km/Lを超える
(装備が少なくて軽い Eグレードのみが40.8km/L
Eグレードでも、自動ブレーキを付けると39.0km/L）
- ズキ・アルト 燃費カタログ値：37.0km/L→国土交通省実測値：38.3km/Lに改訂 プリウス超え
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1473217666/
-
- 2： ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:08:14.24 ID:irfLIJPR0.net
-
うそだろ？
-
3： レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:08:34.87 ID:sx/ULviY0.net
-
王様に遠慮して低くしてたんかw
-
110： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:56:06.90 ID:OfI7b+/v0.net
-
>>3
どっかで一番になると色々面倒とか言ってたような
-
135： ミラノ作 どどんスズスロウン(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:11:07.03 ID:RofnQDEb0.net
-
>>3
まあ大人の事情で低くしてたんだろうなｗ
そのうちトヨタが燃費ウエィトレシオって概念を出してくるだろう
-
312： ドラゴンスクリュー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 15:41:32.51 ID:cdbyhqbN0.net
-
>>135
笑っちまった
-
15： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:14:58.73 ID:gyAtlxEs0.net
-
実燃費30キロは堅いな。
タンク容量40キロとして、満タンで1200キロ走るのか。
給油いつしたか忘れそうだなw。
-
18： ミッドナイトエクスプレス(空)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:16:03.92 ID:ucXVU2zk0.net
-
>>15
40リッターもねえぞ、確か。
25リッターぐらいじゃなかったか？
-
19： ハイキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:16:21.37 ID:gjyDhhZc0.net
-
>>15
27lじゃなかったっけ？
-
189： マスク剥ぎ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:51:46.30 ID:QO3bagUM0.net
-
>>15
俺の初代エコで20L
旧式でも燃費は悪くないが原付みたいな頻度で給油してる
-
20： ジャンピングDDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:16:31.34 ID:LXBF5y2E0.net
-
でも、所詮軽だから普通車よりペダル踏み踏みで燃費悪くなるでしょう？
-
21： グロリア(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:16:57.65 ID:s05Rmm5u0.net
-
プリウスの実燃費なんざ大人しく走って25±2km/L程度ぐらいだろ
-
183： エメラルドフロウジョン(東京都【13:28 東京都震度3】)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:48:44.81 ID:446U9u+30.net
-
>>21
30プリウスだ海苔がそんなもんやで。
冬はもう少し落ちるが(´・ω・｀)
-
29： かかと落とし(愛媛県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:19:55.19 ID:GtY4JmBv0.net
-
わいの125原付より燃費ええやないか
-
32： パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:21:37.89 ID:NGCx1GsH0.net
-
すげえな
でも実燃費は20行けば良い方なんだろう？
-
50： クロスヒールホールド(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:26:52.26 ID:mYKkBdYa0.net
-
>>32
38.3X0.7＝26.81
悪く見積もってこの数字
プリウスタイプのハイブリットは50ｋｍ以上だとｴﾝｼﾞﾝ使用で燃料ヘリまくりらしいね
渋滞やら低速走行はいいみたいだけどね
-
70： ミッドナイトエクスプレス(空)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:37:37.89 ID:ucXVU2zk0.net
-
>>50
んなことはない。
100キロで走っていてもエコモードで走れる。
つうか、高速道路の方が燃費はあがりやすい。
120キロとかでぶっとばせば流石に燃費は落ちる
けど。
-
40： フェイスクラッシャー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:23:18.24 ID:c9TYVU570.net
-
日本には出る杭は叩かれるという諺がある
-
82： レッドインク(禿)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:42:21.15 ID:CGZQdZGE0.net
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>>40
出過ぎた杭は打たれない、
けど、切られる。
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42： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:23:45.62 ID:BMvBDctc0.net
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ホント乗り方次第だからな
俺のフィールダーも普通に乗ってたらガソリン車と、変わらない燃費だけど50kmくらいでノロノロ乗ってると40km/ℓ超えたりする
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43： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:24:04.44 ID:gyAtlxEs0.net
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三菱もこれくらいの謙虚さがないとw。
無理か
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47： 超竜ボム(禿)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:25:09.63 ID:421k0iRD0.net
-
トヨタ｢あ… アクアがいるし…｣
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167： フェイスロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:35:17.23 ID:ViJewvdS0.net
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>>47
アクアを通勤だけに使うと大体14から15だ
ほぼ毎日渋滞で片道7キロって感じ。正直な所都市部の通勤なら何でも良いわ
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54： エルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:28:07.09 ID:60RcNbWH0.net
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けど、スズキはカーテンエアバッグが無いから論外だわ
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56： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:29:22.39 ID:gyAtlxEs0.net
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何回かここで書き込んでる俺だが、
愛車はランクル70（H11式）。リッター6～7。
別世界だわ、今日日のクルマの燃費はw。
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57： ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:29:26.53 ID:Lp8TAdLz0.net
-
トヨタ「修、ちょっとこっちこい」
-
68： デンジャラスバックドロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:35:57.32 ID:apE4FRES0.net
-
アルトにSエネチャージ載せれば40越えそうだな
-
73： クロスヒールホールド(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:38:19.56 ID:mYKkBdYa0.net
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>>68
軽用のマイルドハイブリットシステム
低速始動・加速がモーターになるから更に燃費の向上あるかも？
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69： ファイナルカット(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:37:14.05 ID:bHZVvLst0.net
-
ジムニーの燃費もっとあげろよ
-
89： トペ スイシーダ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:45:50.67 ID:eE1u93t40.net
-
買い換え考えてて、スズキの軽や小型車狙いたいとこだけど、欲しい見た目のが無い;;
-
91： シャイニングウィザード(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:46:17.20 ID:/Nx6QgyO0.net
-
まあ、軽自動車なんだから当然だろうな。
次は45km/lを超えてもらいたい。
-
94： レインメーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:48:31.51 ID:aece2Nve0.net
-
L30kmってガソリン車だったらすごいな。スーパーカブなみだな。
-
98： パロスペシャル(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:51:20.69 ID:iNxdrpLI0.net
-
>>94
うちにあるのはカブじゃなくてバーディだけど、実測で45k走った
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394： セントーン(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 18:32:43.78 ID:O37Jguqs0.net
-
>>98
バーディーとか乗ってるやついたんだ
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99： ボマイェ(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:51:53.77 ID:dnR+eV5D0.net
-
>>94
カブ舐めすぎだろ
スクーターでもこの倍くらい走るのに
-
120： グロリア(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:01:07.87 ID:8r/E8r4X0.net
-
>>94
俺のカブ110はリッター65キロは余裕だわ
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104： 河津落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:54:06.16 ID:KN3rzXGH0.net
-
現行アルトも更に屋根とかドア樹脂化とか進めれば
もっと行きそうだな
コストもかかるだろうけど
-
109： リバースネックブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 12:56:04.75 ID:ohRG+9Q10.net
-
俺のワゴンRは5万キロ走って平均燃費24.5kmだからアルトなら30行くんじゃね？
-
121： かかと落とし(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:01:58.42 ID:82+IiCJD0.net
-
アイドリングストップ車って燃費は良いんだろうけど
再発進のときセルの音と振動がすごく不快なんだよな
ハイブリッドならセル無いからすげえ静かなんだが
その辺なんとか出来ないもんかね
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337： ショルダーアームブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 16:11:48.39 ID:zPpnXNnb0.net
-
>>121
Sエネチャージが解決したから
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130： 垂直落下式DDT(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:08:17.87 ID:IUNB4EMH0.net
-
わざと低く宣伝する変わった会社
-
137： シューティングスタープレス(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:11:58.19 ID:NA5N6GG90.net
-
燃費良すぎワロタ
-
145： バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:20:50.73 ID:UvX6IAmB0.net
-
スズキは燃費いいけど10年位で時限装置が起動する。
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155： 雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:25:49.13 ID:sCKxeRDG0.net
-
これ軽いもんね
むかしのスバル360は400kgくらいだったらしいから
それに比べるとだいぶ重いけど650kgは良く頑張った
-
169： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:36:58.11 ID:mRr0TYc40.net
-
ソリオMZの実燃費は？
今月買おうと思ってるんだけど
-
175： クロスヒールホールド(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:40:18.46 ID:mYKkBdYa0.net
-
>>169
うちに来てるスズキの社員のソリオはマルチインフォメーションDの平均燃費で18.9とかでしたよ
-
176： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:43:02.92 ID:mRr0TYc40.net
-
>>175
ありがとうございます
ディーラーでは町乗り約20くらいと言われましたわ
ちょっと契約してきますね
-
179： カーフブランディング(福島県【13:28 福島県震度3】)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:44:57.25 ID:XV5jV3020.net
-
1人か2人でしか乗らないなら本当に良い車だと思う
アルト選んだ奴は情強だわ
- 190： メンマ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:51:51.82 ID:4TsGeTdE0.net
-
ターボモデルならおお、って思うけど軽のNAじゃなあ
-
199： バックドロップホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:58:52.61 ID:hwZOsHQj0.net
-
まあ、軽だしな
イグニスでこの位の燃費なら評価する
-
202： パイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 14:03:17.91 ID:o4vJ2Xm/0.net
-
ジムニーかエスクードマニュアルで迷ってるワイには最適スレ。
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227： 32文ロケット砲(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 14:36:05.92 ID:QaPcksR50.net
-
俺のハスラーSエネ・4WD・ターボ
これで19.5Km/L
軽もすごくなったもんだ
-
237： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 14:45:26.50 ID:gyAtlxEs0.net
-
>>227 - ハスラーもいいな。
スプリングやショックを変更して
3インチくらい車高を上げたいな。
あと、ジオのMTを履かせてやりたい。
ジムニーの代替カーとしてw
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233： ときめきメモリアル(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 14:42:53.79 ID:CoFZeUrg0.net
-
ハンドル中央のドデカいスズキマーク見るだけでやる気が無くなる
-
266： デンジャラスバックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 15:06:27.50 ID:GOK8D9X20.net
-
エンジンも大きさも全く違うわけでプリウス超えたからって軽に乗りたいとは思わないけどなー
プリウスといえどもアルトとは快適性も違うし
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270： トペ コンヒーロ(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 15:10:03.82 ID:04SeJs1W0.net
-
小さいエンジンで軽いクルマが一番燃費良いわな
まぁ当たり前
-
280： 雪崩式ブレーンバスター(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 15:15:13.59 ID:1qww22ZD0.net
-
>>270
アルトの車体に、1000ccくらいのエンジン載せた方が燃費いいかも
-
283： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 15:16:44.55 ID:auZeSaI30.net
-
>>280
そこは1340ccが良いと思う
-
301： ジャンピングDDT(関西・東海)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 15:29:44.70 ID:ehq+Stl+O.net
-
スズキの最近の軽量化は凄いよ
-
342： トペ コンヒーロ(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 16:25:12.66 ID:qY/B2UiR0.net
-
いい車だと思うんだが、デザインが好き嫌い分かれるよなあ
個人的には駄目だ
-
363： バーニングハンマー(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 17:05:40.08 ID:wTfGYrMY0.net
-
え？燃費？それ美味しいの？＞スバル
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375： 腕ひしぎ十字固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 17:43:07.84 ID:Bv5kBDoY0.net
-
俺のスティングレイはターボでも実燃費20だわ、高速だと22
-
376： 栓抜き攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 17:48:33.96 ID:mmjYR0r60.net
-
>>375
コルベットかと思ったわ
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378： バックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 17:51:39.82 ID:sxEWbkRk0.net
-
>>376
スティングレイって言われたらコルベットを想像するよなw
なんでスズキはスティングレイとか名付けたんだろうな
-
391： 32文ロケット砲(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 18:27:01.82 ID:iZUGFgQu0.net
-
>>378
ずっとGMと提携してたからな
よくGMが了承したと思うがｗ
-
468： スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 23:20:55.49 ID:aE/666zF0.net
-
金が無くてアルトのMTの中古買ったんだけど
思ったより楽しいんだよねこれが
-
473： タイガードライバー(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 23:53:59.53 ID:hqrRnMTM0.net
-
車重が600キロぐらいしかないんだっけ？
燃費を稼ぐ分、衝突安全性とかどうなんだろ
- 186： ダイビングエルボードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 13:50:20.10 ID:6FDSldA20.net
-
ここまでがスズキの宣伝戦略
-
コメント一覧
-
- 2016年09月08日 12:02
- ID:LhamwPdG0
- まぁそりゃやっぱり小さくて軽いのが正義だわな
-
- 2016年09月08日 12:09
- ID:RYviApJS0
- ガソリンの需要が少なくなれば安売りも出来ないよなぁ
-
- 2016年09月08日 12:16
- ID:dfxNVLcp0
-
軽いは正義なんてバイクに通じる物があるな。
バイク乗りか？
-
- 2016年09月08日 12:21
- ID:O6KAmlNG0
-
俺の初代ラパン リッター12km
Sターボだから仕方ないけど。
-
- 2016年09月08日 12:34
- ID:1GI328BB0
-
重要なのは、満タンでどれだけ距離走れるかなんだけどね。
燃費以外にタンクの容量にも注目して車選ぶといいよ。
-
- 2016年09月08日 12:48
- ID:FklV4R9k0
- えねちゃーじってすごいんだな！！
-
- 2016年09月08日 12:53
- ID:YyX.2y0T0
- 私のハスラーで1給油600km走るから、アルトなら700kmは堅いな。
-
- 2016年09月08日 12:56
- ID:VNGtOD870
- 三菱「ぐぬぬ・・・」
-
- 2016年09月08日 12:59
- ID:G98.Q5Ej0
-
軽は燃料タンク小さいのが嫌だな
-
- 2016年09月08日 13:03
- ID:u0TgEFJs0
-
※5
悔しさあふれるコメントをありがとう
-
- 2016年09月08日 13:06
- ID:fndJV1iY0
-
これがスズキへのペナルティだ！ となると笑っちゃうが、
でも、トヨタ組長から睨まれるのはいい気分じゃなかろうなぁ。
>>468に仲間がいるが、うちも古いMTアルトだよ。
燃費は16km/lくらいなもんだが、走ると楽しいんだ、これが。
※3
現行GT-Rが出てすぐのベストモータリングで、土屋圭市が
「重過ぎる！ もっと目方を考えて開発してよ」といってた。
開発陣は「重い方がトラクションがかかりやすい」
とか何とかいってたが、レースやってる人間はやっぱり
「軽いは正義」で間違いないんだろうと思う。
-
- 2016年09月08日 13:25
- ID:8jmNvWO00
-
そりゃ、軽い方が加速いいし、動きも軽いし、ブレーキは良く効くし
たまに4人乗ったりすると、加速しねぇ～、坂登らねぇ～ブレーキ効かねぇ～
って如実に解るよね
-
- 2016年09月08日 13:37
- ID:iNCxIhrg0
-
スズキはタンク40Lとかにすればさいつよなのになんで減らすかなあ。
-
- 2016年09月08日 13:50
- ID:A41Za8p30
-
アルトとプリウスって重量差は倍くらい？
それで燃費を競ってるんだからすごいものだ
-
- 2016年09月08日 14:00
- ID:4g5UE53i0
-
＞ジオのMTを履かせてやりたい
純正サイズのMTタイヤあるよ？NANKANGだけどｗ
燃費と走行音は我慢してねｗ
＞重い方がトラクションがかかりやすい
それは低μ路面ならある程度正しいけど
やはり慣性モーメントを考えれば軽いに越したことはない
ウチのKeiスポ4WD5MTはエコタイヤ＋良いオイル入れれば
街16km/L～遠距離20(最高記録は24)
高速で3桁以上で走ると13になっちゃうけど
-
- 2016年09月08日 14:01
- ID:OB8.kDMY0
-
軽はエンジンが非力だから余裕が無い
俺にジムニー中央高速下りだと18km/l位、上りだと23km/l位
微妙な坂が燃費に大きく影響する
-
- 2016年09月08日 14:02
- ID:K9WMTD.t0
- しかも運転が楽しいというおまけ付き
-
- 2016年09月08日 14:10
- ID:I2mCCVfkO
-
これでエッセちゃんから気持ちよく乗り換えれるわ
まぁマニュアルだからここまで燃費良くないんだろうが
-
- 2016年09月08日 14:13
- ID:I4qZjM.J0
- 燃費を悪くみせる偽装ｗ
-
- 2016年09月08日 14:20
- ID:SLAQJbgC0
- 燃費なんぞ気にせず走れるように稼げよ。
-
- 2016年09月08日 14:32
- ID:wK5YV.VU0
-
みんな これからも最高のメーカー
スズキを選べ スズキを買えーっ！！！
-
- 2016年09月08日 14:51
- ID:1ej3kDhn0
- でも、オレの運転だと多分20行かないだろう
-
- 2016年09月08日 14:54
- ID:DgVR.wFy0
- 皆何で自分の車の燃費を実測してるんだろう。乗れればいい派なので、素直に尊敬する。
-
- 2016年09月08日 15:08
- ID:z.79O6hv0
-
SUZUKI「次開発するの大変だから、抑えて公表しとけ」
国 交 省「実測値：38.3km/L 。公表値もクリアしているし、
グレードによってはプリウスも上回ってる」
SUZUKI「マイチェン38.2km/Lでそのまま出す予定だったのに、ぐぬぬ。
このままでは消費者に訴求しない。また開発し直しじゃねーか orz」
-
- 2016年09月08日 15:13
- ID:xKBCC.tX0
-
スズキ車ってまじで軽さが体感できるから、他社と乗り比べるといいよ
ＮＡのワゴンＲとムーヴ乗り比べたけど、え？ってなる
-
- 2016年09月08日 15:28
- ID:hp1Y7vzR0
-
>>391
シボレーはスティングレーで、スズキはスティングレイ。
GM云々は関係無くスズキが商標権を取っちまった関係で、日本国内でコルベット・スティングレーは使用不可となっている。
-
- 2016年09月08日 15:31
- ID:wZWbTH8B0
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排気量が違うのに比べること自体あたまのおかしい話
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- 2016年09月08日 15:32
- ID:qxqJr1kn0
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オレの三菱ギャラン
この夏リッター5km
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- 2016年09月08日 15:35
- ID:JSA.FYws0
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なんでスズキはスティングレイとか名付けたんだろうな
70年のフロンテがスティングレイルックだったから
GMと提携する11年前の話
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- 2016年09月08日 15:37
- ID:cFXdOweR0
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わいSJ5フォレスター
通勤70km/h巡航(郊外)14km/L、高速100km/h巡航14km/L
アルトの半分かぁ
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- 2016年09月08日 15:53
- ID:1T5rziSn0
- こんだけ排気量の差があってプリウスが比較対象になるってのも凄いがな、それでも普通車の中ではカタログ燃費も実燃費も一位だしね
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- 2016年09月08日 16:05
- ID:feqrz6vu0
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しょせん条件下次第。
ミライースが出た時、アルトエコのガソリンタンク容量を減らして即座にミライース対策をしたメーカーだということも忘れるべからず。
ってかミラが３６リットルタンクなのにアルトが２７リットルタンクの時点で
推して知るべし
むしろ頼むから増やしてwwwアルトバン欲しいのよ・・・。
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- 2016年09月08日 16:07
- ID:ezZr1Ny20
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ガソリン車は最低でも平均燃費３０ｋｍ／ｌ以上じゃないと買わないと決めてる。
でないとコスパ悪いもん。
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- 2016年09月08日 16:10
- ID:AjPWGCcw0
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オサムちゃん会見のときも自信満々で自分たちは燃費を見栄えよくするためにしたわけではないとかいってたし
性能にはもともと自信持ってたから余裕だったんだろう
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- 2016年09月08日 16:22
- ID:AlGtPpvx0
- 廃車にした時のごみの量がプリウスより軽のが少ないらしい
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- 2016年09月08日 16:25
- ID:8jmNvWO00
- だって、プリウスのモーターとかバッテリーとかリサイクル出来ないし
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- 2016年09月08日 16:29
- ID:5029lPAz0
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アルトこの前初めて乗ったけど、凄くドアが軽くて薄いね
今時の軽はこんなもんなん？
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- 2016年09月08日 16:35
- ID:n4Yyub5S0
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※27
プリウスやらのハイブリッド勢にそんなの使わなくても燃費稼げるって証明したのがすごいじゃないか。
その通りクラスが違うから居住性や動力性能では及ばんが、｢燃費4輪と言えばハイブリッド！王はプリウス！｣って鼻柱は折れるとこまで来てるってこと。
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- 2016年09月08日 16:37
- ID:q4qrnfgu0
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軽のタンクは大きくしてほしいわ
そのために室内スペース削ってくれて構わんしな
60Lとまでは言わんが、45Lくらいにしてよ
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- 2016年09月08日 17:02
- ID:pZsiEcLB0
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※31
プリウスの半分程度の重量しかないのになんとかプリウス超える程度だしやっぱHVすげーってなるわ
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- 2016年09月08日 17:17
- ID:12U7kp6.0
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※24
↑結構当たってたりして
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- 2016年09月08日 17:24
- ID:zbOhwp030
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誤差レベルの数値競争がわかっているからあえてと思うな
切り札のSエネチャージ版アルトなんか出したらどーなることやら
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- 2016年09月08日 17:25
- ID:OO.QETJb0
- プリカスよりもエネチャージ+R06Aが最強って事でええんやな？
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- 2016年09月08日 17:35
- ID:RmzjJgZc0
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すごいけど、大人が（一応）5人ちゃんと乗れるプリウスと軽のアルトでは、単純に燃費だけで比較は出来ないよなぁ
ターゲットユーザーも違いそうだし
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- 2016年09月08日 17:44
- ID:1cXhhOk10
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現行のアルト乗ってるけど大迷惑エコランしないと燃費30キロ台出ないで
エアコン入れて街乗り流れに乗って23キロくらい
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- 2016年09月08日 17:48
- ID:MHhCOXvC0
- オートギアシフトのぎくしゃく感はどうすりゃいいの？
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- 2016年09月08日 18:16
- ID:9YYktPcf0
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色々あってスバル買ったが次はスズキかな？
デカいと長距離はやっぱ楽だけど持て余す事もまた理解してしまった。自分の使い方を学んで維持費も含めて次へ備えよう・・・
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- 2016年09月08日 18:19
- ID:O8vRpnEb0
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4人乗ったアルトじゃ5人乗ったプリウスより
燃費もパワーも大きく劣るのにアホな記事だわ
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- 2016年09月08日 18:33
- ID:H3eIXyJy0
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軽さは必要だよ。
CRXのHF(北米市場向け低燃費モデル、89年型)だってカスタムされたらリッター50km(実測)近く走るんだから。
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- 2016年09月08日 18:34
- ID:sNcZ8las0
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新型プリウス、乗り心地めちゃ良くなっててわろた。うちの先代投げ捨てたくなった。
燃費は良いに越したことはないが、アルトはプリウスの代わりにはならんからな。
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- 2016年09月08日 18:50
- ID:htI51MAR0
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車好き()って頭悪い奴しかおらんのかな
いや、ツダオタと鈴菌だけか
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- 2016年09月08日 18:57
- ID:mnxhHh3S0
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おーい
いつもの「それとこれとは問題が別だ不正のスズキを許すな！」のみなさんはどこへ行ったの？
遠慮しないで出ておいでよスルーするだけだけど
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- 2016年09月08日 19:02
- ID:cDbKUeep0
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※46
変速のタイミングでアクセル緩めるといい
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- 2016年09月08日 19:05
- ID:YhPnOZ1H0
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※13
その分だけ重量を減らせるから
タンクを小さくすることでガソリンの重量も減らせるしタンク自体の重量も減らせる
昔同様軽は満タンで500kmが国内仕様の目安
コンパクトで600～800km、上位でやっと1000km
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- 2016年09月08日 19:06
- ID:sSJjqnJZ0
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実際この半分も走らねーんだろ
全く意味のないクソ指標って言う奴も出てこないのはなぜなんだろうねｗ
逆偽装ですら達成できてない数値が上昇したら乖離率が上がるだけで、詐欺みたいなもんだよなｗ
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- 2016年09月08日 19:09
- ID:H3eIXyJy0
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※52
よっぽど悔しい思いでもしたのか？
不正の記事じゃないんだから、不正叩きが来るわけなかろうて
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- 2016年09月08日 19:16
- ID:WKcaMlP00
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アルトにSエネチャージが付かないのは価格を抑えるためと、次期ミライース対策なんだろな
ミライースがモデルチェンジして｢アルトより低燃費です！｣ってなった瞬間、マイチェンでSエネチャージ搭載
ミライースを突き放す作戦じゃないか
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- 2016年09月08日 19:26
- ID:ywAofvw30
- 貧乏人の味方な自動車があるというのも高い技術力の証だよな
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- 2016年09月08日 19:50
- ID:L5q8ble20
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国交省の厳しいチェックの下で
達成された燃費って事だよね？
逆にスズキの宣伝になってないか・・・
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- 2016年09月08日 20:09
- ID:rH5.wZNK0
- スズキは燃費不正なんて全くやってないのに一連の騒動を「燃費不正問題」と名付けて悪いイメージ植え付けてること自体、トヨタ（大手スポンサー）による嫌がらせだよ。
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- 2016年09月08日 20:33
- ID:I1LVb5j80
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４人乗りという時点で
選択肢から外れる人多いでしょ
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- 2016年09月08日 20:47
- ID:.1eddVnX0
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※55
目安にはなるから意味はなくはないだろ。
都会じゃ無理としても地方じゃ2割減くらいだろ
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- 2016年09月08日 20:53
- ID:vT2zw4G70
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さすが俺たちのSUZUKIだな！
でも俺のRGV250ガンマ VJ21はリッター12km/lなんだけど
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- 2016年09月08日 21:05
- ID:G.QcEyb20
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マイルドHV以上のHVには、そろそろターボラグの無い電動式過給機を採用してくれないかな？(十分なバッテリーを積んだHVで無ければ使えないし、EVにはそもそも過給機は必要無いので、純粋にHVの動力性能を高める装置だよ。)
燃費ならばダウンサイジングターボ的にも使えるし。
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- 2016年09月08日 21:15
- ID:i7VureWz0
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軽いは正義だろ
ブレーキや、タイヤへの負担が少ないし
事故はやばそうだが
田舎で走らせるとリッターなんキロいけるかやってみたいな
町中燃費悪いのはわかりきってる話しだし
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- 2016年09月08日 21:21
- ID:MllKpztd0
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>トヨタグループの嫌がらせが始まらなければいいが・・・・・
>トヨタグループの嫌がらせが始まらなければいいが・・・・・
>トヨタグループの嫌がらせが始まらなければいいが・・・・・
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- 2016年09月08日 21:30
- ID:sSJjqnJZ0
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※62
意味がなくなるとは言ってないぞ
だけど、これがプリウスだったら詐欺の連呼なのに不正のスズキは擁護されんのって皮肉を言ってるだけ
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- 2016年09月08日 22:16
- ID:05uJr5NV0
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ハスラーすげえな4wdターボでリッター20近く走るのかよ
出ると噂の新型ジムニーも同じくらい走れるかな
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- 2016年09月08日 22:28
- ID:KrwnHxlB0
- スズキはすぐシートがほつれてくるのなんとかしろよ
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- 2016年09月08日 22:52
- ID:2VTwbgHr0
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スズキはいくら燃費が良くてもタンクが小さいから
結果、しょっちゅう給油に行く事になる
カタログ燃費なんかいいからタンク大きくして消費者の利便性を高めてくれよ自動車業界は
営業のすすめるカタログの数字しか見えない馬鹿な消費者もどうにかしてくれ
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- 2016年09月08日 23:00
- ID:PS35EEIX0
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※38
なお、安全性
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- 2016年09月08日 23:02
- ID:yzn4.wGH0
- アクア乗るならビッツ乗った方がオトクな気がするんだハイブリッド分の料金分アクアは元を取れてるとは思えない
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- 2016年09月09日 00:02
- ID:YqVi0.fe0
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※38
ならねぇよｗ
軽なんだから良くて当たり前、逆に車重倍以上なのにプリウス凄い
クラウンHVにヴィッツがHV使わなくても勝ったってなるか？
車重の違いはそれ以上だし、そもそも購入に比較する人間もいない。
ダイハツと軽同士で争ってくれよ
mixiチェック
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