- 1:海江田三郎 ★:2016/09/10(土) 18:55:56.87 ID:CAP_USER.net
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http://response.jp/article/2016/09/10/281583.html
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは9月8日、『ランサー エボリューション』の最終仕様「ファイナル エディション」最後の1台を、チャリティオークションに出品すると発表した。
ランサー エボリューションに関しては、日本でもファイナル エディションの先行予約を2015年4月に開始。限定1000台は早期に完売しており、8月下旬から納車が始まった。10月に発表された米国向けのファイナル エディションでは、日本を600台上回る1600台を限定発売。米国のファンの熱い期待に応える。
米国仕様のファイナルエディションでも、日本同様、「GSR」グレードの5速MT車がベース。
ただし、2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力303hp/6500rpm、最大トルク42.2kgm/4000rpm。日本向けの313ps、43.7kgmに対しては、若干抑えられたスペックとなる。
足回りには、ブレンボ製ブレーキ、ビルシュタイン製ダンパー、アイバッハ製スプリングを装備。ブラックルーフ、ダーククローム塗装のエンケイ製アルミホイール、シリアルナンバー入りプレートなどが採用された。
三菱モータースノースアメリカは、このファイナル エディションの最後の1台となる1600台目を、「eBay」のオークションに出品。ボディカラーはダイヤモンドホワイトパール。オークションは9月15日に終了予定で、オークションの収益は慈善団体に寄付。高値落札も予想されている。
- 【クルマ】三菱自動車、ランエボ最後の1台をオークションに出品へ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1473501356/
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- 4:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 18:58:09.29 ID:EtVivPRp.net
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かっけえなぁ
- 2:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 18:57:14.03 ID:TlZVUSIQ.net
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>高値落札も予想されている。
微妙だと思うが…。
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9:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:09:36.64 ID:zMdXnCgc.net
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>>2
出来レースで三菱関係者が高く買い取るイメージアップ宣伝とみたわ
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3:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 18:57:17.50 ID:R0yTwXrC.net
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チャリティーなんかに出してる余裕あるかいな
- 5:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:00:02.25 ID:bv1pYdYF.net
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三菱モータースノースアメリカだからね
三菱自動車工業ではないよ
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16:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:16:15.16 ID:9FTYga0u.net
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ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらず
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46:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 20:28:45.96 ID:ajMxbHoy.net
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>>16
そんな国産車ももはやWRX STIとGT-Rぐらいしか無くなってしまったな
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49:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 20:38:47.39 ID:F4a5RoZ5.net
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>>16
もうスバルくらいか。
サンバー4WD 5MT スーパーチャージャー。
緑のセンターラインの峠なら国内最速。
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20:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:22:15.41 ID:D+0mVpXQ.net
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オークションかよ
なんだかんだで数千万まではいきそうだな
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24:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:27:07.89 ID:B/42n4nX.net
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マニア・信者が海外にもいるから高額つくだろ
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26:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:28:59.46 ID:EdMAIbT6.net
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燃費みたいなもんどうでも良いっての
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27:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:31:59.52 ID:VHW8zpo9.net
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いま急にガソリンが安くなったからパワーがある車が売れ出したとか聞いたぞアメリカ
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29:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:35:35.65 ID:LgnJ/l5n.net
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おもしろいことするじゃん
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30:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:38:16.25 ID:Nq71AfG9.net
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ランエボはⅠⅡⅢが良かったわ
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31:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:41:37.68 ID:S9/+NjHj.net
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トップギアを見てると エボ ではなく イ~ヴォ って呼んでるよな。
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33:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:52:08.10 ID:En/4hH1C.net
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中途半端なんだよな
排気量2000CCなのに上のクラスをライバル視してるようなところがあるし
同じことを上のクラスがやれば余裕で引き離されるみたいなチューニングが素人っぽい
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34:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:58:46.60 ID:B0S4BsSX.net
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同じ事をやってもエボインプに勝てるくるまってなかなか無かったぞ
まあ今は海外勢も含め化け物ばかりになってしまったが
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36:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 20:05:35.16 ID:yp1nr6sx.net
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チャリティーだから向こうの金持ちが、高い方がカッコがつくから凄い高値付いたりするんだよな
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37:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 20:05:42.60 ID:SwRzCbAe.net
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イギリスで売っていた400馬力版だったら
めちゃくちゃいいのにな。
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45:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 20:25:33.96 ID:PkrdxM1F.net
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まじかよ10台買うわ
- 52:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 20:46:53.36 ID:kRWrrGJn.net
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楯と記念写真ぐらい用意せんと盛り上がらんでしょ
- 51:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 20:41:08.18 ID:LSbqbMK5.net
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イギリスでは700万以上の価格設定でも一瞬で完売したから景気のいいアメリカならそこそこの値で売れるだろ
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コメント一覧
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- 2016年09月10日 22:26
- ID:pgSUm5.90
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31:名刺は切らしておりまして:2016/09/10(土) 19:41:37.68 ID:S9/+NjHj
トップギアを見てると エボ ではなく イ~ヴォ って呼んでるよな。
あんさんそないな事言うたかて、ブライアン・イーノはブライアン・エノになるやんけ。
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- 2016年09月10日 22:31
- ID:yJPDYZBY0
- 日本のファイナルエディションもやたらと状態のいい“新古車”が中古車市場に出回ってたけどなー
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- 2016年09月10日 22:35
- ID:BUE8NhLZ0
- 今見ると強烈にダサいな
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- 2016年09月10日 22:36
- ID:8b7.wRPm0
- 残念ながら三菱自動車はもう・・・。
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- 2016年09月10日 22:47
- ID:iw8F7iQ40
- まぼろしのくるま
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- 2016年09月10日 22:51
- ID:zGkltuyu0
- トミマキみたいにプレミア感が無いというか、5速のせいで遅いチューニングカーのせいか何か中途半端なんよね
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- 2016年09月10日 23:04
- ID:0y270RF20
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なんで6速が欲しいかねえ
5速のほうが耐久性は高いしシフトミスも少ないし悪い所は少ないんだが
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- 2016年09月10日 23:05
- ID:4YC6ob7.0
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リアがなー
ださいんだよなぁ
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- 2016年09月10日 23:19
- ID:w3LmYj5.0
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こんな車だって作れたんだよなあ…
どこで狂ってしまったのか
日産配下になったんだから、エボのところだけなんかプレミアムで
作り続けてくれねえかな
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- 2016年09月10日 23:26
- ID:f32dBA630
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性能が決定的差でないことを教えられる車、ランエボ
ランエボの系譜は、高速SUVにシフトすれば十分戦えるハズなんだが。
海外のカーコレクションの高騰ぶりなら
10年後には購入価格の5倍で売れると思うぞ。