「飛行機のメインエンジンが壊れたとアナウンスが聞こえてきた…そのとき撮った写真がこれ」

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8月末に、アメリカ・フロリダ州を飛行中の旅客機が機体トラブルを発生し、緊急着陸したそうです。

たまたまその飛行機に居合わせた人物が、
「メインエンジンが壊れたと機内アナウンスが聞こえ、そのとき撮った写真」を、海外掲示板に投稿していました。

いったいどんな状況だったのか、ご覧ください。

A Southwest Airlines flight just landed safely after his "major engine malfunction"

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こちらが座席の窓から撮影したメインエンジン。

これは怖すぎる……。

エンジンのフロント部分がきれいさっぱり吹っ飛んでいます。

幸い無事に着陸できたそうですが、乗っている間は生きた心地がしなかったことでしょう。

海外掲示板のコメントをご紹介します。

●ボーイング737に使われているCFM56エンジンは驚くほど信頼性が高くて強い。フロントのエンジンカバーがないようだが、中のエンジンそのものは破損しているように見えない。そして商用飛行機は1つのエンジンでも飛べる。

↑CMF56-2sのメカニックだが、これは飛ぶのに何の問題もない。だが最後にそれを触った人間はかなりひどいことになる……。

↑なぜだ？
もしエンジンコンポーネントの一般的な欠陥なら、なぜ最後の整備士の責任になるんだ。完全に彼の失敗でというのでなければね。

●このエンジンはかなり使い古されていて、こういう状態では誰も離陸しようとしない。だがもう一つのエンジンが大丈夫だったと仮定するなら、安全に着陸はできる。

●同じ機体の写真。
飛行機のメインエンジンが壊れた02

↑「えっと、それはそちらの問題です」

●フロントエンジンカバーが外れた。良くないが、エンジンは爆発していない。

↑さらにクローズアップした写真。
飛行機のメインエンジンが壊れた03

↑わお、カバーが機体の胴体に穴を開けてる。そこの窓の席には座りたくないな。

●おもらしするくらいにびびった？　自分ならそうなる。

↑（投稿者）いろいろなことを考えたよ。気づいたのは飛行機に乗って死を覚悟しているときは、もっとも生を実感しているときだってことを。
人は死に向かうのは避けられない。でもそれが人生というもので、その飛行機が自分の残りの人生になったよ。（心は）その飛行機から降りていないんだと思う。
だから今でも死に向かっている。ただしもうちょっと時間ができた。その時間で世界を見ていろいろ体験したい。学びたいのではなく実際に体験したいんだ。その飛行機を（気持ちの上で）降りなかったことはよかったと思う。

●サウスウェストの飛行機には乗りたくない。

↑（投稿者）半端な名前、半端な機体、半端な値段！