1：的井 圭一 ★2016/09/14(水) 13:07:39.15 ID:CAP_USER9.net

トヨタは2ドアスポーツクーペ『86』の大幅マイナーチェンジに合わせ、改良新型に採用された新技術の概要を公表した。
「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、低コストながら操縦安定性の向上に大きく貢献するという。

車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、直進安定性、回頭性などの向上に寄与しているそうだ。

より具体的には、空気は＋（プラス）に帯電しており、クルマは走行することで＋帯電をしやすく、これにより車体まわりの空気を引きはがす力が働き、
空気の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス（空力）を発揮することができない。
それをアルミテープによって放電し空気の流れを整えることでタイヤ接地性の向上やロール制御、ヨースタビリティ、操舵応答などに効果をもたらす、というもの。

実際、今回の改良86の車体には、両サイドウインドウ下部とステアリング下コラムカバー内の計3か所にアルミテープが貼られている（肉眼で見ることはできない）のみだが、
アルミテープの有り・無しで誰にでも実感出来るほどの効果が得られるとトヨタは説明する。
この技術は、新型『ノア/ヴォクシー』やレクサス『RX』にもすでに採用されており、86のようにもともとエアロダイナミクスに特化し設計されたボディ形状よりも箱形の車体の方が、より明らかな効果があるという。

「オカルト的と言われもしましたが」と笑うのは、車両実験部でこのアイデアを積極的に採用したエンジニアの佐々長孝さん。
きっかけは、実験車両の樹脂部分に誰かが貼付けて外し忘れていた“アース”に目をつけたことだった。「これを付けたり外してみたりすると明らかに性能に変化があった。
次にガラスで試しても同じ結果が出て、どうも静電気のしわざだろうと。
そこで、静電気をより効果的に飛ばすためにはエッジのあるものが良いだろうとアルミテープを使ったというのがきっかけです」（佐々さん）。

「接着剤も含めて、普通に流通しているものですからコストが安く、そして耐久性もあるというのがアルミテープ採用の決め手でした」と話す通り、アルミテープそのものは特別なものではなく、
家庭などで補修に使われるものと全く同じ。性能の向上に効果があるとわかったあとは、テープの厚さや長さ、接着剤の通電性などを試行錯誤し、長くスリットのある形状のものを正式に採用した。

今回の取材の場では、従来型の86を使ってその違いを体験することができた。
ノーマル状態の従来型86を走行した後に、コラムカバーと、前後バンパーの四隅、さらにフロントウインドウ下にアルミテープを貼付けて、同じコースを走行するという流れ。
河口湖周辺の一般道は路面状態があまり良くなく、ノーマル状態の86ではそれなりの振動とともにハンドルを取られるのだが、アルミテープ有りの状態だと同じ路面でも修正蛇の必要が殆どなくなり足回りの安定感に明らかな違いを感じることができた。
50km/h程度の速度で最も違いは顕著だったが、敏感な人であれば20～30km/h程度でも違いがわかるという。



続き・画像はソース先で
レスポンス（Response.jp）　2016年9月14日（水） 12:15
http://s.response.jp/article/2016/09/14/281774.html



3：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:09:19.87 ID:01wWBm/X0.net

プラズマじゃ！



4：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:09:35.61 ID:jmE5Hd5n0.net

あの発電コピペ↓



5：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:09:48.12 ID:e5HMbFZw0.net

2ヶ月以上前から、みんカラでは話題になってた


2016年07月08日
オカルト？トヨタ純正 アルミテープを貼ると空力、ハンドリングが良くなる



http://minkara.carview.co.jp/userid/1463410/blog/38183830/



264：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:39:34.52 ID:mZk5j0W60.net

>>5
アースとってるならまだわかるが、アルミテープってなんだよ。



284：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:41:52.05 ID:CSEbw3V+0.net

>>5
よくわからんけどプラズマクラスターってこと？



6：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:10:12.33 ID:W7GXFMBA0.net

あったね昔
プラグケーブルに繋いだら燃費がよくなるとか言ってた「オカルトグッズ」が



333：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:47:02.98 ID:GjXWFMXv0.net

>>6
多分古くなった車には効果あるんじゃないかな？知らんけど



85：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:21:30.91 ID:a4XSkuA30.net

>>6
アーシングのこと？
俺、レガにつけっぱだわ



359：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:49:50.41 ID:XmoIq97F0.net

>>85
電装系いかれる前に外したほうがいいぞそれ。



9：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:10:31.82 ID:e5HMbFZw0.net

ヴォクシーのバンパー裏に貼ってあるアルミテープ



http://minkara.carview.co.jp/userid/1463410/blog/38192857/



18：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:11:43.58 ID:01wWBm/X0.net

>>9
裏側でもいいならやってみっかなー



34：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:13:47.26 ID:yLfJP9e40.net

>>9
で、剥がした時と比べてないんかいｗｗｗｗ



30：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:13:15.66 ID:3qWuiUQQ0.net

なお、人体の影響については・・・



32：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:13:27.50 ID:VpDMFNOl0.net

300万円とか買えません
1300㏄か1600㏄の小型軽量で150万円程度のスポーツカー下さい



403：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:53:15.72 ID:2K1DbeTn0.net

>>32
エコ一辺倒じゃなく、
スターレットGTみたいなやつな
買う奴少ないだろうが



45：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:16:08.80 ID:CFDtT5DF0.net

スパシーバ効果だな



60：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:18:36.49 ID:eOIRG0dC0.net

そもそも
エンジンルームがススだらけになっちゃったら
あっちこっち通電しまくって意味無i…もが！何するやめr！…



73：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:19:57.27 ID:ixwvQDUK0.net

オーディオマニアみたいなネタしかなくなったのか



134：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:26:26.24 ID:gN3JQB9p0.net

元々電装のシールドがあまいんだろｗ
オカルトに走ってどうする

正攻法で直せよｗ



148：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:27:34.91 ID:BMUP9cLi0.net

ダクトテープじゃだめなんですか



162：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:29:03.62 ID:V524s5Au0.net

>>148
ダクトテープはもっと上位の存在だと思う。



172：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:30:16.39 ID:bB1haJrt0.net

アルミテープのメーカーによって乗り味変わるんじゃね？



222：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:35:15.97 ID:QPakDjUn0.net

ドライバーに影響がなかったとは言えない
放電する着衣で運転してみろ



239：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:36:25.60 ID:t4ATmT5B0.net

>>222
鎖帷子みたいな放電服？を着て運転するのか



330：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:46:43.71 ID:01wWBm/X0.net

>>239
放電する糸あるだろ



311：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:44:34.25 ID:u95zdMDC0.net

じゃあ全車種に標準装備しろやカス



398：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 13:52:32.70 ID:Ph4sy4mc0.net

たぶん運転者がダイエットして体重1kg落とした方が走行性能に影響する



573：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 14:15:56.20 ID:wFBy44kO0.net

これってアレだろ？
チタンを身につけると疲れが取れる、みたいな
気休め系だろ



655：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 14:25:12.58 ID:kqc266KC0.net

SEVと書こうとしたら、もうすでにあったw



656：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 14:25:15.94 ID:HbYYvaID0.net

昔のレースカーはアルミ叩き出しボディだったぞ、今更何を言ってるのか
愚かだろトヨタ



679：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 14:28:25.31 ID:Kb4LFq8LO.net

運転手が水素水飲んだら更に速くなるかも



690：名無しさん＠１周年2016/09/14(水) 14:31:04.14 ID:hIeQNZ9J0.net

ウイングの角度変えても20～30km/hでは気づかないだろうに、
ずいぶんとすさまじい効果あるんだねｗ



【車】アルミテープで走りの味が変わる!?　トヨタが新技術を公表「みんなで試して」
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1473826059