- 1: ドラゴンスリーパー(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 20:46:40.51 ID:hXdCSlJ+0.net
-
9月29日に開幕する2016 パリモーターショーでの披露が予定されているホンダのCセグメントハッチバック"Honda Civic Hatchback"の新型モデルの欧州市場向け仕様の画像が公開された。
欧州市場向け専用であった以前のシビック ハッチバックとは異なり、グローバルモデルとして、既に発表されている"Honda Civic Sedan"及び"Honda Civic Coupe"とメカニズムの多くを共有することとなった新しいシビック ハッチバックは、ボディを現行モデルよりも長くワイドとした上、ねじり剛性を52%も向上しながらも、軽量設計のプラットフォームの採用によって16kgもの軽量化が図られたのが特徴となっているとのこと。また、フューエルタンクの配置を見直すことでルーフ高を低くした他、ホイールベース長を30mmも長くすることで、478Lもの容量のブートスペースを含めた広い室内空間を得ていると発表されている。
なお、欧州市場向け仕様のシビック ハッチバックのローンチ時点のパワートレインは、最高出力127bhpの排気量1.0L 3気筒ターボエンジンと最高出力180bhpの排気量1.5L 4気筒ターボエンジンのいずれかと、6速マニュアルトランスミッションまたはCVTを組み合わせたもののみとなるが、2017年の終わりには高効率な9速オートマチックトランスミッションを備えた排気量1.6L 4気筒ターボディーゼルエンジンも利用可能になるそうである。加えて、将来的にはハイブリッドモデルのラインナップも検討されているようだ
- http://blog.livedoor.jp/motersound/51970201
- 新型シビックついに初公開!! 127馬力の1Lターボや9速ATきたーーーー!!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1474026400/
-
- 8: キャプチュード(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 20:53:49.65 ID:8I0p8oND0.net
-
だから3HB出せや
-
9: ボマイェ(家)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 20:53:58.11 ID:XXF0drc90.net
-
9速有っても
1-3-5-7-9シフトで充分な予感
-
12: キングコングニードロップ(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 20:55:08.41 ID:wkY6qGOu0.net
-
シビックって名乗って良い値段じゃないんだろ
-
13: キャプチュード(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 20:55:39.64 ID:8I0p8oND0.net
-
ホンダマチックにしろよ
-
18: リバースネックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 20:58:08.06 ID:wcvUu9LU0.net
-
>>13
今の奴知らんやろ(´・ω・`)
-
44: マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:17:02.49 ID:U96EyE/Q0.net
-
>>18
スターレンジはなんと1速AT
ATといっていいのか?
まぁ発進時はLレンジ使った方が効率がいいとか抜かしてたが
-
29: バーニングハンマー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:03:17.01 ID:r405YtwV0.net
-
こんなAピラーだと横断中の人が完全に隠れて危ないよな。
俺のレガも太いが。
-
31: タイガースープレックス(京都府)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:07:17.35 ID:TS5uBKfi0.net
-
これリクライニング出来ない奴だよね
えらく立ってるけど同乗者には優しくなさそうだな
-
78: ナガタロックII(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:36:24.44 ID:sMKgR0vE0.net
-
>>31
リアタイヤの後ろ側にあたる部分のハニカムはダミー?
実績あるからちょっと気になる
-
79: ボマイェ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:38:44.97 ID:c7l5xBCH0.net
-
>>78
ダミーだろ
LEDキットがオプションで出るんじゃね
-
83: タイガースープレックス(京都府)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:39:39.20 ID:TS5uBKfi0.net
-
>>78
はい ダミーです
-
32: ときめきメモリアル(庭)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:10:20.20 ID:U/XLF5sL0.net
-
MT操作だと6段が限界なんだろね。
9段じゃ忙しいだろうから。
-
48: ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:18:19.75 ID:1ArGx3BL0.net
-
>>32
7とかあるよいま
-
49: マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:18:34.27 ID:U96EyE/Q0.net
-
>>32
4×2速というのが有ったんだがな
-
33: ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:10:54.08 ID:rB1XFXcP0.net
-
最近のホンダにしてはいいじゃん
1Lターボってのもなかなかいい
- 42: キチンシンク(茨城県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:16:41.92 ID:K5pUWqqK0.net
-
>>1
ちょっとフォルムがE-STに似てるな
-
45: クロスヒールホールド(鹿児島県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:17:08.75 ID:BIg4cAhI0.net
-
最近の車って色々と操作がめんどくさい
もっとシンプルにならんのか?
走って目的地につくために不要なものが多すぎ
-
50: アキレス腱固め(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:18:34.30 ID:KS9L5eUY0.net
-
ホンダにしてはいいデザインだけどv40依頼ハッチバックの形はこんなんばっかだな
-
51: バックドロップホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:18:37.76 ID:PZVzM07A0.net
-
かっこええやん
-
52: タイガースープレックス(京都府)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:20:35.80 ID:TS5uBKfi0.net
-
何故ハッチバック?
素直にセダンにしないのは重さのせい?
-
54: キン肉バスター(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:22:01.62 ID:AgUnxBJZ0.net
-
1Lターボはいいけど300万400万ではいらんなぁ
もっとチープな内装にしてFITariaみたいな名前つけて200万くらいで売ろうぜ
皮はこれで
-
64: 膝十字固め(庭)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:27:48.24 ID:F7ze4OKu0.net
-
なんかでかいな
EGあたりが一番よかったと思う
-
117: ファイナルカット(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:03:08.92 ID:CVxdqR1u0.net
-
>>64
EFだな!
-
67: タイガースープレックス(京都府)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:29:33.82 ID:TS5uBKfi0.net
-
1000ccなんて中途半端売れるわけないやろ
軽でもない税金とられて燃費も糞
なにがええんや
-
69: 膝十字固め(庭)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:30:53.96 ID:F7ze4OKu0.net
-
>>67
世界的な流れ
いまは低排気量ターボが最高効率だからかと
-
72: タイガースープレックス(京都府)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:32:17.77 ID:TS5uBKfi0.net
-
>>69
ダウンサイジングはもうオワコンやで?
-
68: キン肉バスター(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:30:00.06 ID:Vr1IUDXB0.net
-
悪く無いけど何で4ドアなんだよ
タイプRは2ドア仕様になるのか?
-
181: キングコングニードロップ(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 23:26:38.10 ID:HmNipIPy0.net
-
>>68
現行のタイプRも4ドアだが?
-
80: デンジャラスバックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:38:52.18 ID:MjcM0dQd0.net
-
悪くないな
問題は日本で売られるかってことだけどな
-
85: スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:41:00.55 ID:KFy1zouU0.net
-
6速DCTが出たら呼んで
ゴルフGTIから乗り換える
-
87: かかと落とし(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:42:09.80 ID:3C44+O780.net
-
ギャランフォルティスみたいなリアハッチだな
-
88: ファイヤーバードスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:42:14.33 ID:15BYASKR0.net
-
だからその意味のないダミーダクトやめーや
-
94: ファルコンアロー(関東地方)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:47:13.35 ID:8ke9CeEJO.net
-
>>1
悪くない。しかしシビックってよりはインテグラだな。バイク名に戻さず温存しとくべきだった。
-
95: デンジャラスバックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:47:27.08 ID:MjcM0dQd0.net
-
写真を見る限り高そうだな
250万~とかじゃないか
-
100: 32文ロケット砲(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:50:21.23 ID:rJam7/MJ0.net
-
こっちのほうがシビックって感じ
-
113: ナガタロックII(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:59:45.02 ID:sMKgR0vE0.net
-
>>100
三菱ミラージュ・サイボーグと名付けたい
- 118: ジャストフェイスロック(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:04:01.80 ID:H97ac6Wy0.net
-
ワイド&ローなのはいいな 昔のホンダ
でもこれ車幅1800mm超えてるよな
- 128: 稲妻レッグラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:13:17.42 ID:LVUIAW7D0.net
-
9速オートマって運転してみたい。すごそうだな。
-
130: ダイビングエルボードロップ(佐賀県)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:15:09.39 ID:C3mPg8Gi0.net
-
200万切るならバカ売れ
250万なら微妙
300万なら売れない
-
143: 逆落とし(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:28:18.16 ID:VCQvrBNw0.net
-
>>130
フリードすら200万越えてきてるのにそれはない
- 137: リバースパワースラム(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:24:06.70 ID:ZNrFiI0s0.net
-
1.5Lターボ180馬力は正直ほしい
-
147: ジャンピングカラテキック(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:29:26.25 ID:WYj3kTT30.net
-
ハッチバックになって全体のバランスはよくなったんじゃね
-
152: 閃光妖術(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:34:48.72 ID:bj3ju/uS0.net
-
そういや昔、カルタスの1リットルターボに乗ってた。
バカみたいに速かった。
-
153: ジャンピングカラテキック(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:36:07.23 ID:WYj3kTT30.net
-
9速ATあるのかよ
試乗くらいしてみたいな
-
157: ビッグブーツ(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:39:56.68 ID:G8/jqAgQ0.net
-
インプレッサっぽいな。
あのシンプルなデザインのシビックから
ごちゃごちゃのシビックになったな
俺の中でシビックは死んだ
-
167: スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 22:59:39.33 ID:VZbIBF8S0.net
-
一昔前のアコードよりよほど大きいよね(´・ω・`)
- 38: キングコングラリアット(家)@\(^o^)/:2016/09/16(金) 21:12:51.31 ID:z1vIQ1Wq0.net
-
値段次第なんだが正直欲しい
-
コメント一覧
-
- 2016年09月16日 23:56
- ID:VntjYTpi0
- 正直ここ最近で最高のホンダ車。お金貯めたいんで売るって言って下さい…
-
- 2016年09月16日 23:56
- ID:G0HX1LFbO
-
格好いいよ
でもみんな似てる
-
- 2016年09月16日 23:57
- ID:HRg15r6j0
-
なんで日本で売らないんだぁ!
FD3から乗り換えできないじゃないか
200万切るならバカ売れ
250万なら微妙
300万なら売れない
こいつ、中古で50万円のY30乗ってるようなDQNだろ。