1:海江田三郎 ★:2016/09/15(木) 22:46:15.19 ID:CAP_USER.net

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1020365.html

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2016年9月15日 注文受付開始
8800万円
 メルセデス・ベンツ日本は9月15日、メルセデス・マイバッハの最上級グレード「マイバッハ S 600 プルマン」の注文受付を開始した。同モデルは完全受注生産モデルで、受注から納車まで最短で約12カ月が必要。「日本市場向けモデルの年間生産台数は僅少」としている。価格は8800万円。
 マイバッハ S 600 プルマンは、ベースとなるマイバッハ Sクラスから1000mm以上長い全長6500mm、ホイールベース4418mmという体躯を備えたモデル。全高は1598mmと、メルセデス Sクラスより100mm以上高く、ルーフラインの形状変更によってヘッドルームを拡大した。
 その室内では全面本革張りを標準仕様とし、ルーフライナーやドアフレーム、シートコンソールにまで高級本革を使用。後席のルーフライナーには外気温度計、スピードメーター、時計の3連アナログメーターをレイアウトする。また、後席は向かい合わせ配置で、オーナーとゲスト向けに前向きのエグゼクティブシートを、その他の乗員には後ろ向きの可倒式シートを設けた。リアシートは左右ともに垂直に近いポジションから、スイッチ操作でバックレストを43.5度までリクライニングできるようになっている。
 そのほか後席と前席の間にガラス製パーティションを設置。このパーティションは電動操作で上下の位置を調整することができ、ボタン1つで透明と不透明の2つのモードを切り替えることができる。同機能と標準装備のリアウィンドウ用の電動カーテンを組み合わせることでプライバシー性を確保。パーティションには18.5インチモニター(16:9フォーマット)が装着される。
 車内の音響にはドイツのハイエンドオーディオ専門メーカーであるブルメスターと共同開発したサウンドシステムを採用しており、16個のハイパフォーマンススピーカーで合計850Wの大出力を誇る。さらに24個のハイパフォーマンススピーカーとそれぞれを駆動する24チャンネルアンプによる合計1520Wの出力を誇る5.1チャンネルサラウンドシステムの「Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム」も設定した。
 パワートレーンは最高出力390kW(530PS)、最大トルク830Nm(84.6kgm)を発生するV型12気筒6.0リッターツインターボエンジンに7速AT「7G-トロニック」の組み合わせになっている。

【クルマ】メルセデス・ベンツ、マイバッハの最上級モデル「S600プルマン」受注開始 価格は8800万円
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1473947175/







2:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 22:47:21.56 ID:0M7QdjSg.net

かっちょいいな


3:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 22:48:11.56 ID:kfxqwT2i.net

すっごw


4:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 22:48:37.52 ID:8t/GzXoz.net

なげーよw


26:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:10:30.59 ID:nekvkBdp.net

こんなのドンキの駐車場に置けないよ


5:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 22:49:57.67 ID:B9kZu4t5.net

俺のアルファードのが快適そうでわろた
この車天井低くない?


46:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:39:45.08 ID:cWVH2D0Z.net

>>5
現物見てみろ。
遠近感狂ってるのかと思うくらいのサイズだぞ。


7:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 22:50:51.66 ID:UQrfi2CA.net

なんか こうスペックを並べられると、あれだな。

高性能機材の闇鍋状態。


10:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:00:22.75 ID:m3d5Ngjp.net

立体駐車場で不便だから買うのやめた


36:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:24:09.01 ID:CCxoqGDS.net

>>10
車庫入れ時に半分に分割出来る仕様にしてもらえよ。
特注ならなんでもやってくれるぞ。
真、金持ちなら専用の車庫を準備するけど。


11:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:01:18.07 ID:6LqbKTjr.net

マイクロバス改装したほうが快適空間得られると思うけど


12:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:01:29.47 ID:aj5Maick.net

なんか卑猥な名前だな>プルマン


13:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:02:01.42 ID:IQ8RwrE1.net

4トントラックよりちょっと長いが超ロング4tよりは遥かに短い
今時の普通免許で転がせるのかこれ


14:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:02:33.09 ID:i0c4qppz.net

ググったらマイバッハ62は6490万円、405KW
Sクラスのグレードの一つにしたんだが、独立ブランドに負けていないな
かつての600プルマンもRRより高価だった

国産のワンボックスとマイバッハを比べてみるのかねー?


16:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:02:51.29 ID:DM16lbtn.net

>>1
たまげたなぁ、東京さ行くとこんなのが走ってるんだべ?


49:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:55:07.86 ID:Isrc8Zz3.net

>>16
なぜか横浜の鶴見の方がこういうの多い


18:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:05:19.85 ID:lKxS9bwa.net

ちょっと注文してくる


21:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:06:19.23 ID:w/7qfK1q.net

シートとシートの間の仕切り部分って何に使うの?
跨がる用?


22:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:07:22.20 ID:Pq1VJCmN.net

8800万かよ
同格のセンチュリーロイヤルが税込5400万だからなぁ


23:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:08:27.41 ID:zqFk9ndK.net

マイバッハより上位のグロッサーメルセデスを復活させよ


25:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:09:00.79 ID:NOzy+Knr.net

数売れないから、量産効果でないからな。
半オーダーメイドで本当の金持ちしか買えない価格だなw


29:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:13:06.82 ID:SCSE6IHh.net

>>1
すんごい車だな


32:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:18:13.28 ID:QtD0ir2L.net

W100みたいな

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33:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:21:21.80 ID:CCxoqGDS.net

運転はしない。
後ろの席でまたーりドライブしたいな。
ホイールベースが長くてリムジンの足だから高速道路のギャップも気にならないだろうね。


35:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:23:11.39 ID:R/xCa3lt.net

予約しとくか


38:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:26:14.46 ID:LWSbhH5H.net

動画あったぞ


 



50:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:57:57.96 ID:NlrfGIhC.net

>>38
クッションだけ欲しい

チェックのステッチが何となく安っぽく感じるのは俺だけ?


40:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:28:49.28 ID:LWSbhH5H.net

これが似合うセレブってどのクラス?アラブの王族かな


44:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:35:56.93 ID:LWSbhH5H.net

センチュリーロイヤルより長いが、背が180mmも低い


51:名刺は切らしておりまして:2016/09/16(金) 00:00:16.23 ID:5lAYK/Fo.net

経堂あたりに入ってしまったら死ぬ迄出て来れなさそう。


53:名刺は切らしておりまして:2016/09/16(金) 00:11:26.18 ID:cE5wpet3.net

動力性能的にはNA大排気量ツインターボで高出力大トルクだが、
車重も相当に重い。動力もハイブリッドやハイテクでは無い。レイアウトも
オーソドックス。防弾ガラスや耐爆風仕様の改造リムジンや宝石を
散りばめたようなカスタム仕様でも無いのにこれだけの価格は妥当かと

ただV12気筒を存続と言うのは過給器は兎も角価値のある事だろう。
仮に豊田ニューセンチュリーが気筒数を抑えつつも車体構造剛性で有効制振
し、ハイブリッドによる0回転から立ち上がる電動モーター大トルクで
滑らかに、時に力強く加速し燃費も良いとしても。まあ日本でその辺の成り金
や違法ヤクザが乗っても似合わないかな。王室や公用車来賓用がお似合い。


27:名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 23:10:42.84 ID:b+mhTvnR.net

プアマンな俺には関係のない車だな








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年09月16日 18:33
    • ID:G0QyfsL.0
    • S600
      煽ってない?
    • 2. 軍事速報の中将
    • 2016年09月16日 18:42
    • ID:VntjYTpi0
    • すげーけどベンツを引き伸ばしただけなの何とかならなかったのかよw
    • 3. 名無しさん
    • 2016年09月16日 18:46
    • ID:o1w0Xmji0
    • ブルマンじゃなくてプルマンなのかよ
      俺は650円のブレンドでいいわ
    • 4.
    • 2016年09月16日 18:57
    • ID:wfVQ.sM6O
    • ナマズラインRとかぼったくりと言いたくなるけど、日本にはミニバンがある。8/1の値段ですもんね。
      本来の日本車の姿。 この手の贅沢品と真っ向勝負は負けますもんね。
    • 5. 名無しさん
    • 2016年09月16日 19:12
    • ID:0XB9sVVr0
    • S660でいいです
    • 6. 君知るや同性愛者に身体を狙われ続ける恐ろしさを
    • 2016年09月16日 19:13
    • ID:l5n59bmF0
    • 「その室内では全面本革張りを標準仕様とし」
      耳をすませば…
      ほら、「痛いよお、痛いよお」って声が…
    • 7. 名無しさん
    • 2016年09月16日 19:16
    • ID:.gjsE4Os0
    • 「ステッチ安い」って手縫いやぞ!!


      知らんけど。
    • 8. 名無しさん
    • 2016年09月16日 19:16
    • ID:yAdn7Cln0
    • 結局オットマン使いながらフル乗車できないならもうちょい長く...
      >4
      ちょっと何言ってんのか分かんないしおバカすぎて皮肉にもなってない
    • 9. 名無しさん
    • 2016年09月16日 19:29
    • ID:6mY9R8ym0
    • >NA大排気量ツインターボ
      なんとういうか
      変わったエンジンだな
    • 10. とうりすがりのエンコ車
    • 2016年09月16日 19:35
    • ID:wfVQ.sM6O
    • オットセイかオットマンかポットンベジョか知りませんが…何を言ってるか分かりません!
    • 11.
    • 2016年09月16日 19:41
    • ID:wfVQ.sM6O
    • これだけ全長があるのに居住性がどうのこうの言う人が。アルミテープを張って頭に溜まった電流逃して下さい
    • 12. 名無しさん
    • 2016年09月16日 19:42
    • ID:TiCtVQbv0
    • ゴージャス感も足りないしそもそも狭い。こんなしょうもない車で8800万て言われてもぼったくられ感パネェ、全長150cm全幅40cm広げてデザインからやり直し
    • 13. 名無しさん
    • 2016年09月16日 19:44
    • ID:VXqUGjwr0
    • みんな大好きお金の話。
      技術の話誰も興味ない。
    • 14. 軍事速報の中将
    • 2016年09月16日 19:46
    • ID:x.g5Ip0A0
    • 田舎では大豪邸が建つ
    • 15.
    • 2016年09月16日 19:55
    • ID:wfVQ.sM6O
    • 十分広いでしょう。TOYOTAタクシー、コンホートも広いんやから。値段は受注生産、オートクチュールみたいなもんでしょ。勢いのある会社と高級ってのを守って作る会社がメルセデスなんですね。
    • 16. 名無しさん
    • 2016年09月16日 19:59
    • ID:PcAUlIXu0
    • 道幅狭い住宅街で曲がれるのか?
    • 17. 軍事速報の中将
    • 2016年09月16日 20:02
    • ID:Hnls9CSD0
    • 日本の狭い道路じゃ日常的に使えないよな。
    • 18. 名無しさん
    • 2016年09月16日 20:08
    • ID:LX1LjfLJ0
    • 頭上空間が広くないと高級感を感じない?

      日本人は狂ってんな
    • 19. 名無しさん
    • 2016年09月16日 20:13
    • ID:oX.DKkry0
    • 皮の匂いは酔うから電車のほうが好き
    • 20. 名無しさん
    • 2016年09月16日 20:15
    • ID:0S.lMXqC0
    • こんなもんよりバスに畳敷いて炬燵おいた方が遥かに快適空間やで
      ブランド狂いにはわからんやろがな
    • 21. 名無しさん
    • 2016年09月16日 20:19
    • ID:B3aXRW0b0
    • こんなもんよりってお前マイバッハもメルデセスも乗ったことないじゃん
    • 22. 名無しさん
    • 2016年09月16日 20:22
    • ID:sEhqvORI0
    • こういう車相手に高級ミニバンや室内の広さ引き合いに出しちゃう人って
      そもそもまともなセダンすら乗った事無いんじゃないの?って疑問が先に湧く
    • 23. 名無しさん
    • 2016年09月16日 20:28
    • ID:T.753UUP0
    • 車内時計がIWC製・・・これだけでいくらするのやらw
      でも一番金かかってそうなのはセンターシートっぽいwどんだけ電動なんだよw
      冷えたシャンパンとか搭載してる改造リムジンと違って、こういうのは本当の超VIPが超VIPをお迎えする為の、究極レベルの仕事の鬼みたいな車っぽくて格好良いなw
      成金が愛人とイチャコラするにはセンターコンソール邪魔過ぎなので、そういう連中はノーサンキューなのかな。なおさら格好良いなw

      ただ、個人用途で超魔改造して豪華装備にするならコースターが最強な気がしてならないw
    • 24. 名無しさん
    • 2016年09月16日 20:35
    • ID:Jx.iMwFUO
    • “走る一軒家”の復活
    • 25.
    • 2016年09月16日 20:42
    • ID:wfVQ.sM6O
    • マイバッハと比べるもんではないですよ。別もんです。ただ、雰囲気やこれでいいかなと思う分にはミニバンで十分と思うのが庶民の感覚でしょ。雰囲気のある高級?ミニバンを選択できる日本はいいと思いますよ。まともなセダン…ねぇ。快適に移動できる空間ならミニバンもセダンもないと思うんですが。限界を求めて走る人はそれを求める事は否定しませんよー。
    • 26. 名無しさん
    • 2016年09月16日 20:47
    • ID:HPMokciy0
    • また、つんく♂に買って欲しいなぁ
    • 27. 名無しさん
    • 2016年09月16日 20:52
    • ID:dI4NK0UOO
    • ヨーロッパの社長会長でも契約や会議には本人出席が必須、個人用の新幹線+ハイヤーみたいなものだ。巡航速度200km/hはグロッサーメルセデスから標準。
    • 28. 名無しさん
    • 2016年09月16日 21:05
    • ID:p9nh9YOj0
    • 親父の実家行くのに便利だと思ったら、
      道が狭すぎてこの車じゃ曲がれんわw
      やっぱ日本には軽だわwww
    • 29. 名無しさん
    • 2016年09月16日 21:07
    • ID:zWFgRwv30
    • コータイシヒって人がデパートに乗り付ける車だっけ?>マイバッハ
    • 30. 名無しさん
    • 2016年09月16日 21:28
    • ID:lMSs9k.oO
    • 乗る場所を選ばないとオバマ大統領乗車のビーストが亀の子で立ち往生したみたいなことにすぐなりそう
    • 31. 名無しさん
    • 2016年09月16日 21:35
    • ID:M.5ba4XX0
    • ステアリングの「MAYBACH」って書き文字がダサい(重箱の隅)
    • 32. 名無しさん
    • 2016年09月16日 21:37
    • ID:cwVeK6b60
    • 狭いのか広いのかよく分からんな
    • 33. 名無しさん
    • 2016年09月16日 21:53
    • ID:NLBnImxc0
    • ホイールベースだけで俺の車より長いんだが・・・
    • 34. 名無しさん
    • 2016年09月16日 22:23
    • ID:SnZd4j7L0
    • 外観のCGなんでこんなにチープなの?
    • 35. 名無しさん
    • 2016年09月16日 22:23
    • ID:UwhO5lvK0
    • ロールスロイスには威厳があって憧れるけど、マイバッハには一ミリも憧れないわ
      ただの長いベンツやん
    • 36. 名無しさん
    • 2016年09月16日 22:26
    • ID:LBuBlL.C0
    • DQNがこの内装をパクるとDADになる
    • 37. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年09月16日 22:37
    • ID:AfgxGQBL0
    • 3Dサラウンドシステムとかいるかよ…

      あと、家族6人は乗れるな
    • 38. 名無しさん
    • 2016年09月16日 22:51
    • ID:nO6mlcYk0
    • ブラバスが改造したマイクロバスの方が良い
      それかBMW7シリーズのほうがベター
    • 39. 名無しのはーとさん
    • 2016年09月16日 22:59
    • ID:Tx0doWTh0
    • これだけでかいと中型以上の免許が要りそうだなw
    • 40. 名無しさん
    • 2016年09月16日 23:07
    • ID:D3ms0IlP0
    • 俺はマイバッハより昔のW100の
      ドアを支えるピラーの細さに驚いた。
      よくコレで十分な剛性が得られたナ……。
    • 41. 名無しさん
    • 2016年09月16日 23:10
    • ID:T3.fM.8F0
    • まぁそもそもリムジンは個人で運転するのは殆どいないだろうけどな
      マイカーにする事ないしw
    • 42. 名無しさん
    • 2016年09月16日 23:10
    • ID:yjHyqUOF0
    • これだけ頑張ってもロールスロイスに勝てないんだよな
    • 43. ななしさん@スタジアム
    • 2016年09月16日 23:45
    • ID:MXBFI.850
    • 経堂でクソ噴いたぞwwww
      たしかに世田谷成城~経堂・下北沢のあたりなんか路地だらけだからな・・・。

      さすがにこれを買って運転するってなると芦屋や田園調布並じゃないと無理かも・・・。
    • 44. 名無しさん
    • 2016年09月16日 23:46
    • ID:AJnvaXxT0
    • ロースルロイスは全ての車の頂点
      値段がいくら高かろうがロールスロイスには敵わない
    • 45. 名無しさん
    • 2016年09月16日 23:58
    • ID:s4KGFwNH0
    • グロッサーはやっぱ鉤十字のイメージがちらつくから復活できないのかな
    • 46. 名無しさん
    • 2016年09月17日 00:02
    • ID:wkCUk7xE0
    • 現行もW100プルマンの美しさには敵わんね

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