1 ： 断崖式ニードロップ(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:03:49.20 ID:15pUfk1n0.net BE:837857943-PLT(16930)
現在『原付二種』と呼ばれる125ccバイクに乗ろうとすれば、普通免許と別の『小型自動二輪免許』が必要。結果として二輪車の販売は伸びない。
そんなことから経産省は規制緩和を検討しているという。

具体的に書くと、例えば「原付」の概念を延長し、普通免許を持っていれば125ccバイクまで乗れるようにすることを考えているようだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160921-00010001-autoconen-bus_all


2 ： ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:04:27.49 ID:K3HGwXlC0.net
やめろ



3 ： ダブルニードロップ(タイ)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:05:01.92 ID:HwtlMymG0.net
いーじゃん、歓迎



4 ： フォーク攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:05:27.07 ID:76byxeLX0.net
いいですね



259 ： 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:03:03.42 ID:txfaH0v80.net
>>3-4
確実に二輪事故増える
それにより渋滞も増える
何よりも、すり抜け野郎どもが増えまくる
それでも歓迎なのか



6 ： イス攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:05:55.92 ID:6CHfJh9l0.net
どうせなら250ccまで解禁してくれ
ホーネットにのりたい

hornet_2061220a
ホーネット



52 ： かかと落とし(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:17:41.87 ID:W4l1u3vE0.net
>>6
100歩譲って250までOKにしてもスクーターのみだろ
倒れたバイクすら起こせないカスがそのへん走ってると思うと怖すぎる



8 ： 雪崩式ブレーンバスター(空)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:06:28.44 ID:RJmX0PRX0.net
渋滞緩和に是非とも



14 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:07:59.44 ID:Pibp7JAk0.net
真逆。
むしろ普通車免許だけで原付バイクを乗れないよう禁止しろ。
キチンと２輪免許を取得させろ。



62 ： フランケンシュタイナー(家)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:20:22.33 ID:clxOJ29h0.net
>>14
これ
そして30キロ規制緩和



243 ： 雪崩式ブレーンバスター(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:00:42.14 ID:+RLRRtsI0.net
>>14
まぁそんな事したら
本当に日本のバイクメーカー潰れるだろうけどなw



15 ： 16文キック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:08:11.92 ID:IGQgFQ8v0.net
原付講習のようなものを受けさせないといきなり１２５ｃｃとか死ぬぞ



16 ： リバースネックブリーカー(家)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:08:15.13 ID:IRd0yKys0.net
いいね
スクーターダサすぎて乗る気なかったけど
幅が広がるのは大歓迎



23 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:10:33.50 ID:J+lB7SZ30.net
普通免許でハーレーだけ乗れるようにしろよ
アメリカが喜ぶ



38 ： チキンウィングフェースロック(福島県)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:14:10.92 ID:MBMVBeAy0.net
>>23
日本の制度改革って外圧からってのが多いな
大型二輪の教習所での取得可能ってのも海外メーカーからだし
これは国内メーカーからの陳情っぽいからダメだろ

つうか４輪免許取得時にスクーターの実技１０時間は入れろよ



24 ： アイアンフィンガーフロムヘル(空)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:11:06.05 ID:8N0QSt/40.net
これやってくれ。
原付で出掛けても速度出せないから危ないし
目的地に着いても普通二輪と同じ様に駐輪場を探さなきゃいけないし、使いづらい。
125なら速度もそれなりに出せるし遠出も辛くない。
是非やってくれ。



25 ： バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:11:29.39 ID:dzijrkmi0.net
ただしATに限るかな
べつにかまわんが



26 ： タイガードライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:11:30.99 ID:BJTFy2lk0.net
今の原チャには夢が無いから良いかもな
でもリターンライダーが増えたら怖いところもあるな



28 ： 断崖式ニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:11:43.22 ID:RfxVHX5q0.net
125クラスのスクーターは街中最速なんやでーー！
危ないやろ！！



29 ： エルボードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:11:52.05 ID:LrXhZNlX0.net
めちゃくちゃなすり抜けして人を殺人犯にさせるバカが増えそう
原二なんて「ある程度二輪の特性を分かってる奴」が乗るから許された機動性を持ってるのに、車しか乗ってこなかった奴がいきなり公道出ていい代物じゃない



30 ： トラースキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:12:07.35 ID:vHWDdPTy0.net
税金とか車検代の負担が増すんだろ？
お金を徴収するための緩和だろうな

二輪が増えたら事故が増えそうな気がするけど…



42 ： 目潰し(家)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:15:45.19 ID:mzJDEhR30.net
それはまじでやめた方がいい
俺の免許費用が無駄になる



73 ： ジャストフェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:23:02.84 ID:3a+muvA+0.net
>>42
同じく
小型限定持ちに金返してくれないかなぁ



59 ： タイガースープレックス(関西・東海)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:19:31.11 ID:9WQsQRjYO.net
死亡事故多発しても責任取らないんだろうな



72 ： グロリア(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:22:48.23 ID:7T8gMI8q0.net
若者の死亡事故増やしてどうすんだよw
日本ってアフォやな



74 ： ジャストフェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:23:22.80 ID:NoHXT1+00.net
というか、四輪車の免許教習時に二輪の項目を6時間位作れよ。もちろん実技。
二輪車の挙動とか特性知らなすぎだろサンドラ。



75 ： キングコングニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:23:33.88 ID:gX85XtDH0.net
4ストのスクーターでしょ
大丈夫じゃないの



81 ： アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:24:49.93 ID:sHGU56/N0.net
これは有り難いですねチョイ乗りに最適
マジでバイク買うわ



83 ： 栓抜き攻撃(石川県)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:25:25.82 ID:MqvfCNr80.net
どうせ現在免許持ってる奴は二輪は50ccまでの限定が付くだけだよ
125cc乗りたきゃ限定解除が必要になると思うわ



85 ： ダイビングフットスタンプ(空)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:26:16.04 ID:uJ1dvdXx0.net
>>1
> 興味深いことにSNSのフェイスブックやツイッターで、125ccまでの
> 免許制度緩和のニュースに否定的なコメントを書いてるのはアイコンに
> アニメを使う層ばかり。口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ！」。

> こういった人達はバイクにも乗らない、極めて行動範囲の狭い人達なんだと思う。

炎上商法？



88 ： リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:26:59.22 ID:Lk3FJvOV0.net
俺も二輪もってるけど乗らせてやればいいよ
あんなものすぐ慣れる
免許はアメリカ式でいいと思うよな



99 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:29:13.53 ID:v0FaM4rd0.net
これを機に、すり抜けに罰則を与える事も忘れるな。
すり抜けは立派な違反となれば
増えるであろう事故処理はかなり捗るだろうしフェアになる。



113 ： アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:34:41.04 ID:vTVW0mcX0.net
警察の利権だから無理だろ
本来免許なんかこんな細かい区分要らないのに



129 ： ハイキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:38:34.51 ID:UiJ9T8sk0.net
通勤時間帯の原二スクーターの傍若無人さは異常
仕事行く途中で死んだらどうすんねん



142 ： ラダームーンサルト(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:40:28.25 ID:XPmbduDe0.net
二輪メーカーだけじゃ大きな動きにならなかったから
今回は経産省を抱き込んでるが
免許制度が管轄の警察庁はだんまりなんたが



162 ： 稲妻レッグラリアット(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:45:03.61 ID:vbD9TfgT0.net
日本はチャリンコですら、平気で一通逆走とかやる交通モラルだぜ？



583 ： パイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 20:34:05.02 ID:mdZweAWI0.net
>>162
チャリンコだからこそだろ……あいつら交通法何て何も理解してないぞ



165 ： ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:45:26.36 ID:YlFol2fq0.net
自動車免許と原付は分けた方がいいよな。

原付で125に乗れるというより、
125で教習をする免許にすればいい。
教習時間は5時間もやれば十分だろ。

車持ってれば学科は免除になるしな。



190 ： イス攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:50:39.72 ID:6CHfJh9l0.net
こんなのに乗れるとか凄くないか？
夢が広がる
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202 ： チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:53:59.06 ID:Niu0kNVx0.net
まぁせっかく教習所で大型免許買って晴れてハレ珍になった俺としては、
免許が今より緩くなるってのは歓迎すべきじゃないかもしれん・・・心情的にｗ



220 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:56:51.63 ID:yejorO4n0.net
緩和しても
ふえないでしょw



273 ： セントーン(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:05:57.71 ID:UmZfrq5T0.net
>>220
仮に実現したら都市部なら原２スクーターは増えるんじゃないかな
現実的に比較的駐輪場が駅近くにあって
気軽に置けて
箱付ければ買い物にも大活躍
ちょっとくらいの雨も合羽着れば足元は普通のバイクより濡れない
２ケツもOKで電動チャリより安定して疲れない
となれば、働きながら子供送り迎えしてる主婦層には持ってこいだ
なにより危ない速度制限と2段階右折がなくなる

ただ、事故は今以上に増えるだろうね



231 ： 腕ひしぎ十字固め(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 18:58:52.21 ID:fLiBVH1d0.net
乗れるなら確実に買うわ。
できればセローが欲しいから250までにしてくれ。



296 ： ツームストンパイルドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:13:03.93 ID:9E/r+rmj0.net
街の仲間「忙しくなるな」



322 ： ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:19:32.40 ID:dEnrHviS0.net
実際んとこ小型か中免のどっちか取りに行こうと思ってたとこなんで
こんな話が出てくると二の足踏んじゃうな
さっさと決着つけないと益々状況悪くなると思うぞ



332 ： ジャストフェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:22:15.28 ID:NoHXT1+00.net
>>322
取りに行っとけ。
結局、キチンと乗り方なりなんなり教習受けといた方がいいよ。



352 ： ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:28:32.77 ID:dEnrHviS0.net
>>332
それが正論だよね
けど積極的に免許取りに行く理由もないんで乗れるようになるなら待とうかっていう気分にはなるな



388 ： 逆落とし(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:40:51.74 ID:5ALNQK5n0.net
免許制度は現行のままで車の付帯免許が小型になる程度だろどうせ。

当然教習時間が小型分増えるだけで、
まぁ個別に取るよりはお得ってくらいの利益しかないよきっと。
当然旧制度の付帯原付きは50cc限定で解除するには教習受ける必要がある。



397 ： セントーン(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:42:53.44 ID:UmZfrq5T0.net
>>388
その辺が現実的かね
利権と産業のバランスか
まあ日本はその辺とにかく腰重いよね



448 ： キャプチュード(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 19:54:23.51 ID:a9CsaAuB0.net
>>397
実際警察がこれ以上は許可しないと思う。
理由は全体では減少傾向の事故件数が原付き二種だけ増加傾向だから。
車しか乗らない奴にも小型の教習義務化してバイクの特性学べば多少改善するかもしれないし普通に良いと思う。



464 ： セントーン(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 20:00:39.43 ID:UmZfrq5T0.net
>>448
それはいいと思う
バイクの特性を身をもって理解させるってのは
結果的に4輪の運転技術も向上するからね
ただメリットとしてはそのくらいだろうなぁｗ



611 ： ジャンピングDDT(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 20:39:42.25 ID:tApPbvqt0.net
ちなみに現行の小型二輪は一本橋、スラローム、8の字、クランク、急制動、法規走行、これら全部やって卒検クリアして免許取得です。



786 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 21:22:56.42 ID:Evt9YZZq0.net
これ昔からよく言われてるけど
原チャから巻き上げてる反則金無くなると困るから絶対無理だと思う



923 ： ボマイェ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/22(木) 22:03:34.84 ID:3xdoAe2k0.net
大歓迎
今の時代乗る為にお金払ってバイク免許取らせるようじゃ衰退するばかり

これに文句を言うならそもそも原付だって乗せられるようにするべきじゃない



http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1474535029








関連記事 ： 経産省　125ccバイクの運転免許を規制緩和へ



 つい先日のこの記事の続報？ですね







 なんか公式発表でもなく
どこの誰が語ったとかの具体的なソースじゃなくて
妄想記事っぽいんだけど信じていいのこれ？
この記事書いた国沢光宏をぐぐってみたら色々と……


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