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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51493511.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年09月22日 11:59
   • ID:fX5AtwFt0
   • 偽装考慮すると半分くらいか
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年09月22日 12:03
   • ID:Bi5H3zoI0
   • コンセプトなのにフロントダサすぎ、もうちょいカッコよく作ってよ。
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年09月22日 12:04
   • ID:.XbGiP.g0
   • SUVばっか作りすぎだろ
4. • 4.
   • 2016年09月22日 12:09
   • ID:3VfNEncK0
   • 三菱では量産車種ってこれになるのか？
     もっと大量に売れるコンパクトカーの方にこの技術を
     使った方が開発・改良がすすみそうな気がするが
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年09月22日 12:10
   • ID:55VEH4NC0
   • がんばってほしいけど
     あまりにも燃費・航続距離不正がひどすぎていまんとこ信頼なんて地に落ちてる
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年09月22日 12:10
   • ID:GOQWtzkm0
   • デザインも纏まってるし、訴求力のあるスペックも提示できてる。後は値段がどうなるか
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年09月22日 12:31
   • ID:8SrO5fPZ0
   • もう信用できない
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年09月22日 12:35
   • ID:ACsRnO6V0
   • カタログスペックも信用成らんし
     1年経ったら50kmも走らなくなるとか言う落ちでしょ
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年09月22日 12:35
   • ID:WAt2iQDY0
   • 民進党と並んで嘘つきの双璧をなす組織だから関わりたくない。
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年09月22日 12:43
    • ID:i1L2UWqH0
    • SUVもいいけど、テスラみたいなバッテリー敷き詰めた専用のシャシでミニバンとか商用バンを作れば低床ですごい車が作れそうだけど？
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年09月22日 12:50
    • ID:81NmTquv0
    • ※8
      なにいってんだこいつｗ　アウトランダーPHEVが発売されて何年経ってると思ってるんだ？
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年09月22日 12:51
    • ID:vSQSPcZU0
    • 再測定でまた偽装したのが致命的
      もうこの会社の情報は何も信じられない
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年09月22日 12:59
    • ID:URx8ZqDy0
    • 三菱だから0.5掛けて600kmって思ったらいいんだろ？w
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年09月22日 13:02
    • ID:URx8ZqDy0
    • ※10
      ミニバンとか商用車は実用性重視層が主流だからEVなんて当分無理。
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年09月22日 13:04
    • ID:GymPqWvE0
    • あれだけの不祥事をしたんだから三菱自動車は何やっても日本では信用されねえよ
      日本市場から撤退して未だに売れてるアジア市場に専念したら？
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年09月22日 13:09
    • ID:YjPvqV.90
    • ※15
      販売再開したDAYZが新車販売台数4位なんだが、どう説明するんだ？
      君がムキになっているだけで、
      世間はそんなに気にしてないんじゃないのかな？
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年09月22日 13:11
    • ID:.ca32k6.0
    • トヨタがプリウスＰＨＶの発売を急遽延期したのは、どう考えてもこの次世代アウトランダーＰＨＥＶに敵わないからじゃね？
      とか思うｗ
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年09月22日 13:24
    • ID:YwYns6FR0
    • 問題は問題だし社内体質のヤバさは明るみに出たが、今の過剰な燃費闘争には興味がない層にはそこまで問題にはなってないんじゃないかー
19. • 19. 名無しの権兵衛
    • 2016年09月22日 13:26
    • ID:YdYitewk0
    • 開発財源のガソリン車の売り上げがねえ、、
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年09月22日 13:28
    • ID:Ao30x8vw0
    • 　えー、デザインは割と好きなんだが・・・。
21. • 21. 名無しの権兵衛
    • 2016年09月22日 13:33
    • ID:eFABU9QG0
    • 目指すのは自由だよな
      どう計測値をごまかしても目標達成できず計画中止
      まあそれでも中止するまでは給料もらえるしな
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年09月22日 13:47
    • ID:FjsJ6amI0
    • いくら三菱を貶しても現行アウトランダーPHEVの性能を見れば実力が分かるでしょ
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年09月22日 14:13
    • ID:Y7waIDGH0
    • 賛同はされないだろうがSUVで極端に大きいドア、極端に小さい窓、細目のヘッドライトとなるとランドローバーのアイコンってイメージがある。
24. • 24. 軍事速報の少将
    • 2016年09月22日 14:15
    • ID:5iDCDrqN0
    • ライバルが燃費上げてきたからウチも上げようという捏造前提の会議
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年09月22日 14:29
    • ID:f8fOZ4xj0
    • 1200㎞無給油走行を終わるまで生中継でもしないと信用してもらえないと思う
26. • 26. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年09月22日 14:33
    • ID:30PWP2A90
    • 生中継しても、その車両だけ改造してあるんでしょ？ってなりそう
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年09月22日 14:45
    • ID:yHonHkju0
    • 三菱会長　岡山の市長に謝罪に行ったけど
      市長より頭　下げてなかった　態度悪い
      岡山とか地元が金銭面で支援したのに
      再調査で騙す　こんな悪い会社　支援する必要無い
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年09月22日 14:50
    • ID:ECovdn4x0
    • あきらメロン
29. • 29. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年09月22日 14:50
    • ID:XqTbcRDz0
    • VWより見るに堪えないゴミ企業
      日産に技術売ってエクストレイルPHEVにしたほうが価値ある。
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年09月22日 14:57
    • ID:HX8bi3Mg0
    • PHVを出そうとメインで開発してるところが少ないだけで、こんなのホンダで出せるよ。
      言うほど三菱なんて凄くない。
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年09月22日 15:02
    • ID:Mxzlkjew0
    • 技術力は一流
      マネジメントはウンコ
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年09月22日 15:05
    • ID:Pn7se6XN0
    • なぜ揃いもそろってそうライトを細くしたがるのかわからない…
      iが出た頃の三菱のデザインが一番落ち着いていて良かった
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年09月22日 15:07
    • ID:Y7waIDGH0
    • 例の事件に関しては｢バカだなぁ自分から泥沼に足突っ込んで｣と思ってる程度で必要以上にぶっ叩こうとは思わんが、※欄のポジティブ派はなぜあれだけやったこの会社をまだ信用できるのか聞いてみたい。
      
      俺の周りにはいないのだ。
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年09月22日 15:14
    • ID:4J1PF8aC0
    • 安くても怖くて乗れんわ。
      あれだけ偽装しているなら、他にも偽装してるだろ？
      絶対に何かある、そう思わせるほど酷い。
35. • 35. 　
    • 2016年09月22日 15:19
    • ID:.NnfQbke0
    • 偽装＆再偽装の会社なんて信用できねー
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年09月22日 15:19
    • ID:URx8ZqDy0
    • ※29
      日産「三菱の技術をいただきました。」
      
      こんなん日産にしたら罰ゲームだろw
37. • 37. 通りすがりに一言
    • 2016年09月22日 15:22
    • ID:tDbx4y270
    • この会社は、もう燃費を謳うのは辞めた方が良いよ
      他の売り文句を考えてソッチのイメージを付く事を願うしかない
      もう偽装メーカーのレッテルしかないからね
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年09月22日 15:47
    • ID:ygoP6zib0
    • まあコンセプトカーだからな
      ただ、今の三菱にこれ開発続けていけるだけの体力はないだろ
      日産ルノーがテコ入れするのかね
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年09月22日 16:06
    • ID:LW8X0q3O0
    • これ面白いのは、3モーター+1ジェネレーターで発電用モーター含めると4モーター積んでいる。
      同じプラットフォーム使ってピュアEVとした時に、4輪独立駆動になった究極の4WDマシンが出来上がってしまうわけ。
      
      PHEVも実は技術開発部門のこんな事もあろうかと―って感じでこっそり開発してた技術で、同様に4モーターピュアEVプランも秘密兵器として開発していそう。
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年09月22日 16:10
    • ID:3o6aTSIF0
    • アウトランダーPHEVの性能は圧倒的にいいし、技術に興味のある人ならすごさはわかると思う。
      ただ日本ではブランドイメージは最悪だし、国内の一般人向けのクルマは辞めて特殊な車だけ作ればいいんじゃないの。
41. • 41. 名無し
    • 2016年09月22日 16:28
    • ID:bdTrp0dr0
    • トラック脱輪事件の後、三菱の営業マンはダンピング攻勢かけて、
      年落ちの在庫品だと半額近くまで値引きして売ったりしてた
      今はどうなっとんのんやろか
42. • 42. 修羅場の妊婦さん
    • 2016年09月22日 16:28
    • ID:7zFzJCEk0
    • 三菱でしょ？
      三菱だろ？？
      三菱だかんなぁ
      三菱じゃねぇ
      三菱だもんなぁ
      三菱かぁ・・・
      三菱ねぇ・・・
      三菱じゃなぁ
      ・・・
      
      以上街の声ですたｗ
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年09月22日 16:38
    • ID:zx09gFhs0
    • テスラのS、中国がハッキングに成功したってなw
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年09月22日 16:51
    • ID:C1VPE.980
    • どーせまた偽装だろwww
45. • 45. 名無しさん
    • 2016年09月22日 17:13
    • ID:idSZnr0P0
    • 三菱はいらん
      ラリーアートでランエボ復活させてWRC総合１０連覇
      してから三菱復活云々だろうが（怒）
46. • 46. 名無しさん
    • 2016年09月22日 17:16
    • ID:4oEcsfyr0
    • アウトランダーPHEV上げする人多いけど実際街で見る事ほとんどないんですが、ほんっとうに売れてるの？
47. • 47. 名無し
    • 2016年09月22日 17:34
    • ID:38Z1DPZi0
    • ※46
      アウトランダーＰＨＥＶは三菱の偽装問題発覚後は
      86とBRZの合計販売台数と同じくらい売れてるよ。
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年09月22日 17:54
    • ID:Y58opFRg0
    • 日本人は裏切るとかウソ付く事に極端に反応するから。
      日本で売って無かったVWのディーゼル不正で一番打撃受けたのがVWジャパンだろ。
      そして今だに日本国内じゃ業績不振は続いてる。
      ミツビシも同様。
      現状、なにを言っても信用されないよ。
      
49. • 49. 名無しさん
    • 2016年09月22日 18:13
    • ID:uiftG6aO0
    • そんな事よりFTOの新型出してよ。
      いつぞやのスタディモデルそのまんまのカタチで。
      あれだったら燃費5割サバ読んでても買ったる。
50. • 50. 名無しさん
    • 2016年09月22日 18:20
    • ID:7Ag.zfL60
    • アウトランダーの場合、三菱自動車のごまかしより三菱電機の堅実さが勝っているんかな。
51. • 51. 名無しさん
    • 2016年09月22日 18:31
    • ID:gVh3XY8L0
    • もうどんな車出そうが三菱って時点で選択肢に入らんわ
52. • 52. 名無しさん
    • 2016年09月22日 18:42
    • ID:U1lwpC6Y0
    • アウトランダーPHEV
      燃費問題の煽りで公式HPが見れなくなっててワロタ
53. • 53. 名無しさん
    • 2016年09月22日 19:01
    • ID:QxxmxkKg0
    • デザインがリアはポルシェ、フロントはレンジローバーやシトロエンだな。
      割りと好き。
      ただ三菱何だよなぁ。
      つまんない日産となんかくっつかないで欲しかった。
      トヨタやホンダとくっついたほうが絶対良かった。
      体力的には無理だが、理想はスズキ、マツダ、スバルのどれかと一緒になることだけど……。
54. • 54. 軍事速報の中将
    • 2016年09月22日 19:14
    • ID:INmFCACe0
    • 公称燃費など、頭から信用していない
      どのメーカーも
55. • 55. 名無しさん
    • 2016年09月22日 20:21
    • ID:ywaYMMUy0
    • アウトランダーＰＨＥＶは発売当初、電池の製造過程でのずさんな管理が問題になったが、787のグダグダを思うと不安が残るし、何より三菱が信用できない。
56. • 56. 名無しさん
    • 2016年09月22日 20:53
    • ID:hb..gAXL0
    • アウトランダーPHEVの性能は圧倒的にいい？
      当然燃費不正してたし、燃費以外なんかウリあったっけ？
57. • 57. 軍事速報の中将
    • 2016年09月22日 21:16
    • ID:NYeALGhm0
    • ＞もう完全にテスラに置いて行かれたな
      
      ステラは確か総航続距離は650ｋｍくらいじゃなかった？
      三菱が総航続距離1200ｋｍなら、倍くらい走れるって事じゃん
      それにこの車種の販売価格が問題になるだろうな
      ステラは、簡単には買えないくらい高価だよ
      ステラ以下の価格で売り出せれば、十分に商機は有るんじゃない？
58. • 58. 名無しの偉人さん
    • 2016年09月22日 21:35
    • ID:Soyp2UCD0
    • 三菱庇う訳じゃないけど、メーカー発表の燃費なんて信じる馬鹿居ないだろ？
59. • 59. 名無しさん
    • 2016年09月22日 21:40
    • ID:ywaYMMUy0
    • ※57
      テスラはピュアＥＶで、発電機を載せたアウトランダーとは別種の車
      ＰＨＥＶはガソリン補給で航続距離を伸ばせるのがメリットだが
      ＥＶとしては発電機分のデッドウェイトや余分なスペースが
      動力性能その他へマイナスに働く
60. • 60. 名無しさん
    • 2016年09月22日 21:56
    • ID:YjPvqV.90
    • 三菱は不祥事起こすくせに、他社ユーザーが羨むような車を、
      平然と作るから余計反感食らうんだよな。w
61. • 61. 名無し
    • 2016年09月22日 21:59
    • ID:LNXbPo.T0
    • 三菱、応援してるぞ頑張れ復活しろ、ただ黒煙ディーゼルだけは二度と作るなよ。
62. • 62. 名無しさん
    • 2016年09月22日 22:40
    • ID:qo8iXKw60
    • アウトランダーの場合、PHEVの差額を実燃費で補うには5〜10年かかるんだっけ
      直近だと月200台位しか売れてないし、あんまりメリットを感じないな
63. • 63. 名無しさん
    • 2016年09月22日 22:45
    • ID:UIa2f0slO
    • 俺はこれからもずっとミツビシ応援するわ～気に入ってるエボ8が12マンキロ走って次phev買おうと思ってるんだけど、セダンのphev出たら即刻買うんだけどなあ。実験してたランエボミーブはもうムリだろうし。
64. • 64. 名無しさん
    • 2016年09月22日 22:48
    • ID:l8iYwAG70
    • なんか何年も前から似たようなEVのコンセプトカー出してないか？
      全く実用化される気配がないんだけど。
65. • 65. 軍事速報の中将
    • 2016年09月22日 22:51
    • ID:uwz7Fgqx0
    • また、どうせ、三菱自独自の計測なのか？
66. • 66. 名無しさん
    • 2016年09月22日 22:51
    • ID:qo8iXKw60
    • ※47
      偽装発覚後のアウトランダーPHEV販売台数
      4月250台　5月174台　6月253台　7月261台…
67. • 67. 名無しさん
    • 2016年09月22日 22:52
    • ID:4PBdaENY0
    • 三菱は信用が地に落ちたんだから好き放題した方が良いよ
      優等生気取らなくていいじゃん毒だらけの尖がった車出せば良いじゃん
      理性のブレーキ取っ払って過激な奴作ろうよ
      世の中優等生に飽きた人は居るよ
68. • 68. 名無しさん
    • 2016年09月22日 23:13
    • ID:QxxmxkKg0
    • ※59
      テスラがいくら長距離を走れたとしても、
      ・安全性能
      ・バッテリー信頼性
      ・設計、開発方針
      が既存の自動車メーカーと違ってスマホ感覚で作ってるし、実際に製品に反映されてる。
      安価だからと言ってPC向けバッテリーを使うのは論外だし、公道で消費者に製品テストさせるようなメーカーの製品は資本主義の原理的に淘汰される。
69. • 69. 名無しさん
    • 2016年09月22日 23:29
    • ID:NnLM6anP0
    • 三菱ならもっと四角くしろ
70. • 70. 名無し＠MLB NEWS
    • 2016年09月22日 23:35
    • ID:PQDZLKhH0
    • PHEVだけは力入れているし、まぁまともだからねぇ。
      場合によっては買うから目標に近い性能を出しておくれ。
      
      信用？なにそれ？おいしいの？みんな買わなければ値引きも増えて好都合だからどんどん買うのを避けてくれ。
      
      他社の信用のある?車を買うがいいさ
      
      
71. • 71. 名無しさん
    • 2016年09月22日 23:37
    • ID:Ic.STLiV0
    • 三菱が出す数字は全部嘘なんだから、もう数字を一切使わない文学的表現のみで宣伝しろ。
      「アクセル踏むと目的地に着くかも、な車ができました！」とか。