ゆめ痛 -NEWS ALERT- : マツダの快進撃に陰り？いったい何がいけないのか




1：ファイナルカット(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:27:55.94 ID:5lFEyWd00.net: 次々に新しいSKYACTIVテクノロジーを投入し、急回復を果たしたマツダ。デザインと走りにこだわったクルマ作りで既存のメーカーのクルマに飽き足らない層の気持ちをガッチリとつかみ、国内販売も急伸した。

しかし、ここにきて潮目が変わったかのような状況だ。昨年の10月以来8カ月連続で前年割れが続いており、しかも今年5月は前年比62.1%という急減速。全体では106.6%と好調なのにもかかわらず、だ。

マツダの勢いに陰りが出てきた理由は何か？編集部が提示する「仮説」に対し、自動車評論家の渡辺陽一郎氏が回答するスタイルで検証してみたい。

【仮説1】マツダ車はライバル車よりも価格が高い？(渡辺陽一郎の見解)

マツダ車の車両価格は額面こそ高めにみえますが、多くの人が装備する進化型のマツダコネクト(通信型カーナビ)が比較的安く、また、内装の上質感なども考慮すると決してライバル車に対して割高ではないと思います。ただ、そうした装備や質感にこだわらない人にとっては額面の高さがそのまま影響しますので、高く思えるかもしれません。

【仮説2】魂動デザインが飽きられてきた？(渡辺陽一郎の見解)

飽きられてきたというよりも、マツダ車のデザインは明るさがないように思いますね。スポーティだしレベルも高いのでしょうが、すごく理屈っぽいんですよ。デザイナーの方と話をしても、あまりにも哲学的すぎて何か重いものをユーザーに押しつけているように思えます。

【仮説3】一般ユーザーに魅力が伝わりにくい？(渡辺陽一郎の見解)

それは確かにそうですね。クルマ好きへのアピール力は高いのですが、不特定多数のユーザーにウケる要素、例えばリアシートやトランクの広さなど、わかりやすい魅力に欠ける面があります。

【仮説4】クリーンディーゼル車の補助金が大幅に減額されたのが痛い？(渡辺陽一郎の見解)

例えばCX-3は13万円から5万1000円、CX-5は12万円から4万7000円になるなど減額されています。でも、この影響は限定的ではないでしょうか。

【仮説5】売れ筋ジャンルにクルマがない？(渡辺陽一郎の見解)

今の売れ筋でいうと、5ナンバークラスのミニバンとスズキソリオのような背の高いワゴンタイプのコンパクトカーはマツダにはありません。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/49771; マツダの快進撃に陰り? なんと8ヵ月連続前年割れ継続中いったい何がいけないのか…
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1474763275/

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5：閃光妖術(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:32:09.09 ID:k3myrPRt0.net: マツダ好きは、低燃費を求めてないんや
さっさとロータリーエンジン復活させろや
7：チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:34:29.99 ID:hdfYQt4K0.net: 値引きのマツダってイメージなのに
いきなり値引き無しの強気営業になったら
ユーザーからは傲慢に写る
8：頭突き(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:35:24.38 ID:oqNnD+Bt0.net: ND買ったけど鼓動デザインディーゼルブーストが終わって元のマツダに戻っただけだろ
9：リバースネックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:35:46.55 ID:CavakR1N0.net: 欲しい車が無かった
11：ローリングソバット(北海道)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:36:57.26 ID:6lfBEDTX0.net: マツダに必要なのは値引きとスポーツだ
13：トペコンヒーロ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:38:12.21 ID:IrflbiXd0.net: 安くて装備の良いデミオの特別仕様車がマツダの全て
15：ときめきメモリアル(長崎県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:40:56.66 ID:eMuiO7RF0.net: あの同じデザインのマツダ車が街に溢れたからな
カッコいいんだけどあんなに出回ると乗りたくないのが男の心情
16：ネックハンギングツリー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:41:08.65 ID:RV+0NC3T0.net: デザインが同じにしすぎて1回りしてダサくなった
一個前のロードスター街で見かけるとアレはかっこいいわ
17：超竜ボム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:41:33.13 ID:N0L4DAhG0.net: ディーゼルがどうもうさんくさい
18：ショルダーアームブリーカー(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:42:34.73 ID:GyluuEif0.net: 営業がクソ
19：足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:43:06.74 ID:9b/oEw5W0.net: マツコネはネガ要素だろ、何言ってんだこいつは？
22：セントーン(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:47:40.06 ID:QT+Y6lep0.net: デミオ15ST出せよ
28：バックドロップホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:53:02.99 ID:Z6FtUJu/0.net: 実用面で弱いんじゃないの？　見た目に反して意外と狭いし、マツコネは使い難いと評判悪いし。
あと、維持費も高いんじゃない？　スカイアクティブやクリーンディーゼルって普通のエンジンと違うから、修理が高く付きそう。
塗装もマツダ独自の色だろ？　擦ったら板金屋に気軽に持ち込めなさそう。
62：アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:32:02.92 ID:m7kHPik50.net: >>28
全部想像じゃねーか
63：ジャンピングDDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:34:22.48 ID:edeDlFJl0.net: >>62
そういうイメージが付いただけでダメだろ
30：ジャンピングDDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:54:23.86 ID:edeDlFJl0.net: ディーゼル積むのが前提だから、どの車も真横から見るとフロント部が異様に長いんだよ
35：目潰し(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 09:58:44.53 ID:bCJYDE250.net: 理由は簡単
・１つのデザインを多車種に使いすぎ→だんだん飽きてきた
・欠陥ディーゼル→化けの皮が剥がれた
37：ブラディサンデー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:01:54.60 ID:WGdBzM240.net: 前年売れ過ぎた&新車出してないからだろ
マツダ程度のラインナップ数なら当たり前じゃん
40：ドラゴンスリーパー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:06:04.68 ID:0mJmQOB10.net: やっぱ車に付加価値を付けるって至難の業なんだな。

BMW・MINIみたいに、女子大生でも憧れるようなブランドを持たせるって
国産メーカーでは無理なんだろうか。
国産ディーラーの人が言ってたけど、輸入車が羨ましくて仕方ないと言ってた。
殆どそれしか眼中にない人が指名買いしてくるから値引きなんてしなくてもいいし
OPてんこ盛りしてくれるし。
42：グロリア(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:08:03.01 ID:XRJ+H00S0.net: >>40
輸入車ディーラー程悲惨なものもないとはおもうけどな。
49：ドラゴンスリーパー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:15:11.92 ID:0mJmQOB10.net: >>42
まあ、ナヤセの離職率は相当高いもんな。
客のクセは国産ディーラよりも濃いと思うわ
43：ブラディサンデー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:08:41.12 ID:WGdBzM240.net: >>40
それ輸入車が羨ましいんじゃなくて
日本の輸入車つうかドイツ車ディーラーが羨ましいってだけじゃね？
51：ドラゴンスリーパー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:20:03.53 ID:0mJmQOB10.net: >>43
それもある。

あと、トヨタのハリアーやアルファードが羨ましいとも言ってた。
客の大半は100万円ぐらいOPにつぎ込んでくれるし
なによりもあの車が欲しい人は、値引き額よりも納期を気にするお客が殆どらしいから
45：アルゼンチンバックブリーカー(家)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:10:43.30 ID:uT0EPkSr0.net: 昨年売れただけ
50：ドラゴンスリーパー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:18:18.75 ID:0mJmQOB10.net: マツダって、値引きで勝負！みたいなところがあったから
古いプレマシーやボンゴ・フレンディーから乗り換えたい人がマツダのディーラーを10年ぶりぐらいに訪れて
「私共は基本値引きで勝負は致しません。商品力で勝負します！ぜひ試乗してみてください！」
とドヤ顔でいわれても、なんかダイソーの店員に言われているような気分になってモヤモヤするんだろうな
53：張り手(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:20:42.94 ID:C4EJai5R0.net: ディーゼルのイメージダウンに加え、デザインが賞味期限切れだな。
EVや自動運転に力を入れるべきだった
55：キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:22:42.40 ID:a7kA0Gb10.net: 次のアテンザはFRって言ってたし
本当なら買う
56：キドクラッチ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:24:11.53 ID:VB/Zkf7f0.net: お買い得が売りだったのになにを勘違いしたのか高級イメージだけじゃなく
ホントに大幅値上げしたからだよ
GGからGHアテンザ乗り継いでるけど次ばマツダを買わないと思う
57：閃光妖術(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:24:56.73 ID:5wS3nU9K0.net: 四年前に初めてマツダを買ったけど
使っている部品の品質や耐久性は無いし年改は毎年ある。
俺は
年改をちょこちょこやるって事は
最初から熟慮を重ねて設計していない事だとおもっている。
65：エルボーバット(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:38:53.59 ID:2iJoOsyg0.net: ヨタとちがって多少ニッチな方面狙って行かないとな、3番手4番手メーカーは
68：フォーク攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:43:03.94 ID:Z+wmO4AK0.net: ディーラーがクソだからだと思うよ
接客のプロを雇った方がいい
74：シャイニングウィザード(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:49:23.91 ID:NXqtVY7y0.net: ミニバンやめます宣言
選択と集中の失敗例
75：タイガードライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:49:39.70 ID:kGuV6PTO0.net: 去年の夏、アクセラの見積もりで値引き五万。
三年も経ってるモデルなのに値引きショボすぎだろと思った。車は好きなのにディーラーがアカン。
77：クロイツラス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:55:10.09 ID:GDTiaiJd0.net: まつだ地獄のほんの序章にすぎない。
80：ドラゴンスリーパー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 10:57:25.68 ID:0mJmQOB10.net: また暗黒時代に戻るのか・・
97：ウエスタンラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 11:30:18.18 ID:kwoWiS/k0.net: 鼓動デザインスカイアクティブのプレマシーをシエンタフリードに真っ向からぶつけるべきだった

BMW2シリーズアクティブツアラーも結構見かけるし、イイ線いったと思う
99：マスク剥ぎ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 11:31:09.75 ID:ugHAM/Eu0.net: いい車だと思うけどなー
100：ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 11:34:47.44 ID:7LvS5PLX0.net: デザインは好きだけど収納力が微妙っぽく見える
まあしばらく様子みるけど
101：ウエスタンラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 11:36:21.73 ID:kwoWiS/k0.net: ＞スズキソリオのような背の高いワゴンタイプのコンパクトカーはマツダにはありません。

初代デミオが草葉の陰で泣いてるよ
115：バーニングハンマー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 12:29:54.93 ID:xdPyxZiG0.net: 快進撃から1年経っただけだろ。
124：急所攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 14:02:06.88 ID:5ztQmeyV0.net: マツダ車が特別高価かっていうと、そうでも無い気はする。
でもディーラーの質が良くないから、他所より安くないと納得出来ないんだよね。
125：河津落とし(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 14:05:44.96 ID:74R2Zi5m0.net: 車自体売れてないだろ？
明らかに景気悪化してるよ
何もかも売れてない
129：ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 14:14:48.85 ID:EOBRY3pB0.net: マクドナルドが高級路線目指して失敗したのと一緒だよね
136：垂直落下式DDT(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 15:38:17.92 ID:rw9b1dy60.net: バブル時代の他チャンネル販売網。マツダ、ユーノス、アンフィニ、オートザム、オートラマだな。
138：デンジャラスバックドロップ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 18:16:17.75 ID:OOzfwOFa0.net: まあ日本は貧乏になってしまったからね
デザインや走行性能より実用的なミニバンなんだよｗ
マツダは日本なんて眼中に無い。分かる奴だけ買えばいい
121：フェイスクラッシャー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/25(日) 13:12:45.68 ID:p3u8O6Rn0.net: 最初はカッコいいなと思ってたけど街に同じ顔が溢れ過ぎて見飽きたわ

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コメント一覧

- 1. 　　
- 2016年09月25日 19:07
- ID:B.vUJdR20
- ちょっと上手く行くと調子扱いて、後先考えずにガンガン手を広げすぎて経営がボロボロに成るのはマツダの専売特許だろ
- 2. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:11
- ID:HVqBzEab0
- 激安スーパーがある日突然高級店になりましたは無理がある。
- 3. 名無しのプログラマー
- 2016年09月25日 19:12
- ID:IkcXMb.i0
- 調子に乗ってコケる
  いつものマツダの様式美
- 4. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:13
- ID:eVMG07l30
- ユーザーに媚びたメーカーばっかで辟易する
  マツダはこのまま路線を堅持すべき
- 5. 名無
- 2016年09月25日 19:19
- ID:1Xj5KpR.0
- デザインも飽きられたんじゃない？値引きも渋いしさ
  指名買いの人でもないかぎり、値引きが多くて安い方買うでしょ
  昔のマツダのイメージは、あまりよく無かったし、そうそう変わらんよ
  知り合いのおばちゃんは、ファミリアで酷い目に遭って二度と買わないって、それを今も実行してる
- 6. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:22
- ID:GDm8RdQO0
- 俺は好きだがデザインが一辺倒でラインナップに個性がうすいのは確か。欲しい奴に飽和して需要が一掃したのかもな。
- 7. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:23
- ID:L02oeLGK0
- 身の程を弁えず調子こいてたのが元に戻りかけてるだけ
- 8. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:26
- ID:d2pCqPNT0
- ディーラー営業の対応は良かったけどな？
  スバル乗りだがスバルが一番イラつくこと多いぞ！車の質問しても流す様な回答しか来ないし、車はいいのに勿体ない。
  まぁ、それも店頭次第人次第何だろうけどな！
- 9. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:30
- ID:EbhmxY.20
- 確かに欲しい側に行き渡ったのはあると思う
  とりあえずマツダ本来の位置に戻ってきた感じ
  ここから車種を拡大して大手の後追いをするのか
  独自路線を貫いてブランド定着まで耐えるのか
  デザインやコンセプト含め刷新して賭けにでるのか
  非常に興味あるわ
- 10. 軍事速報の中将
- 2016年09月25日 19:30
- ID:Rp.CcgHd0
- ※8
  客だからって不遜な態度とってないか？それがまんま跳ね返ってるだけかもよ！
- 11. 名無しのプログラマー
- 2016年09月25日 19:31
- ID:K7C.Rptb0
- 次期アテンザをFR化してMTグレードを設定すれば、ある程度は売れるんじゃない？
- 12. 名無しのプログラマー
- 2016年09月25日 19:33
- ID:j4GlEtLV0
- 回生ブレーキで得た電気でスス焼けよ…。
- 13. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:40
- ID:KS.LkKuN0
- NCロードスターのオーナーだけど最近のマツダは使い勝手が悪くなりすぎ
  もう慣れたがNCについてはメーカーとオーナー両方ともいちいち否定してくるから次はトヨタ車買うわ
  過去のプロダクト否定とかとてもじゃないがついていけないわ
- 14. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:40
- ID:cW0S1.Yd0
- 日本市場は捨てたらええやん。
- 15. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:42
- ID:ze4hvPzh0
- ディーゼルのカーボン詰まりがネットで叩かれてるからじゃね
- 16. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:47
- ID:xB.DKdJc0
- ここが大きな会社との違いですね。新車の谷間がどうしてもできて失速感が出ますよね。次の新車が来年になるのでまだまだマイナス感が増えますよね。
- 17. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:48
- ID:75ORcn9m0
- アテンザ好きなんだけど高すぎる・・・
- 18. 名無し
- 2016年09月25日 19:52
- ID:pBRq8.4i0
- アテンザ検討したけど、アクセラセダンと見分けられんから止めた。
  ベンツはＣクラスＥクラス見分けられなくても、『ベンツ』すげぇになるけど、
  マツダはマツダすげぇにはならねーから、高いほう買うだけ損やがな。
- 19. 軍事速報の中将
- 2016年09月25日 19:52
- ID:Muni6NY10
- 日本市場は軽が増えつつあるし、少ないパイの需要を先食いした。
  海外に目を向けていこう。
- 20. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:52
- ID:iEpU8pHX0
- たった数年でブランド力がいきなり上がるなんてことはないよ。
  じっくり育てなきゃ。
- 21. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:53
- ID:RDkN9y.Q0
- 車も下取りも安いんじゃなかったのね
  高いんなら買わないわな
- 22. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:53
- ID:t0lfRNwo0
- アウディになりたいんだろうけどアウディはVWライン持ってるから差別化できてるんじゃない？
- 23. 名無しさん
- 2016年09月25日 19:57
- ID:CjBcrnH00
- マツコネだな。音楽もまともに聴けない。
- 24. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:07
- ID:1.IxY.uc0
- このデザインを止めたらマツダに明日は無いぞ。
  BMWだって最初はグリルが
  ブタの鼻だなんだと言われたけど
  今そんなこと誰も言わない。
  
  デザインが一周して落ち着いたなら
  もう一周させないと。
  
  飛行機グリルで統一していくと豪語したくせに
  カッコ悪いとちょっと批判されただけで
  止めてしまったスバルのようにはなるな。
- 25. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:09
- ID:wjMdZ9du0
- 黒一色の公式サイトは雰囲気が暗いし魂動デザインとかいうネーミングやらミニバン止めたやら、色々人を選ぶ要素が多い印象
  
  関係ないけど飽き足らずの使い方間違ってないかこの記事
- 26. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:09
- ID:QCkyZ6Qd0
- 本スレプロよりネット民の方が鋭い分析してるね。色々大人の事情が有ると信じたいが、、、
- 27. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:17
- ID:ze4hvPzh0
- これから明暗を分けるであろう自動運転もとても自社開発する体力もないしな・・・
- 28. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:18
- ID:ze4hvPzh0
- 調子乗ってまたおきまりの迷走期が来ただけだろ
- 29. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:20
- ID:Snn2aqRK0
- 値上げとマツダコネクトだろ
  BMWとかベンツのマネかわからんけど
  トヨタですら、レクサスブランドとかクラウンクラス以上の高級車しかやらないマルチを
  マツダが勘違いして全車設定したのはアホすぎ
  しかも性能は周知のとおり
- 30. 浜風吹けば名無し
- 2016年09月25日 20:20
- ID:eMPT.DZw0
- せっかくのディーゼルをミニバンに搭載しないとか、ミスチョイス続けてりゃ当然の結果
- 31. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:23
- ID:1ITs.Jvt0
- いいなと思って即購入する層の需要が一巡したんだろ
  新車で引きつけるか買い換えサイクルで他社から移ってくる客を待つだけだな
- 32. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:26
- ID:zBdkYx9s0
- ど田舎企業のディーラーが、いきなりハイセンスなイメージを打ち出されても、営業マンもユーザーもその振り幅に付いて行けてない。
- 33. Gamehard774
- 2016年09月25日 20:26
- ID:H.p.lleP0
- ※13
  デミオとかも使い勝手悪くなったよなあ
  でもロードスターにいたってはNCの方が異端児なんだけどなあ…
- 34. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:26
- ID:DsUTaFim0
- マツコネなくすだけで少しは回復する
- 35. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:31
- ID:.Tkm72im0
- 俺が思うにこうだな。
  
  ・デザインがワンパターン
  ・マツコネ強制
  ・ディーラーがレクサス風
  ・値下げをやってくれない
- 36. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:34
- ID:Rghbz9AR0
- スカイアクティブのDよりも、２，５Gの方が気になる。
- 37. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:35
- ID:lOlwi40A0
- あの顔でトールワゴン出してみてほしい
- 38. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:35
- ID:KS.LkKuN0
- >デミオとかも使い勝手悪くなったよなあ
  >でもロードスターにいたってはNCの方が異端児なんだけどなあ…
  異端児とかどうでもいいわ
  こういうのが鬱陶しい
- 39. 名無しさん+
- 2016年09月25日 20:35
- ID:.p.EajwW0
- 突然高級路線とか言い出して、デミオをスタッフ総出で御見送りしはじめたのが……
- 40. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:38
- ID:TE5SHN8H0
- 今、BLアクセラ乗ってるけど、現行は全幅が1800mmになったから、次もアクセラにしようとは思えなくなった。かといってデミオとCX3は（特に車内が）小さすぎるし、全幅が1750前後の車が無くなったのは日本市場では痛いと思うね。
- 41. 名無し
- 2016年09月25日 20:42
- ID:GuMR9avj0
- 俺は「値引きのマツダ」ってイメージはない
  車に興味持ち始めたのがここ３，４年かつ２０代だからかもしれないが、
  過去を知ってる世代ではマツダ＝値引きのイメージが根強いというか当たり前みたいだね
  このブランドイメージを変えるのはかなり難しいし時間がかかると思う
  地道な努力と今後のマツダ車に期待してます
- 42. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:43
- ID:L9f.EnN30
- たかが前年比の低下でここまで叩かれるのはマツダくらいだなw
- 43. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:45
- ID:xk6l79ZM0
- ２代目アクセラ乗りだけど、マツコネがなかったら、アクセラ売ってアクセラに乗り換えてたと思う。
  
  つまりそういうことだと思うよ。
- 44. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:46
- ID:sC0WsgAf0
- スレ>>37が事実なのに的外れな批判が多いな
- 45. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:52
- ID:lHCCQRrn0
- 新車需要が終わっただけじゃないの？
- 46. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:54
- ID:eYVj2DTQ0
- ※45
  CX-5とデミオの生産止めてるし普通に考えたらそうだけどここはマツダ叩きたい奴が多いから
- 47. 名無しの権兵衛
- 2016年09月25日 20:54
- ID:hfrEWisj0
- 虎の子のクリーンディーゼル（笑）にケチがついたからなぁ
- 48. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:55
- ID:HVqBzEab0
- 何かに似ていると思ったら、
  意識高い系ラーメン屋だ。
  店を真っ黒くしたり、社員に黒いポロシャツ着せたり、
  はっきり言って滑稽です。
- 49. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:57
- ID:sC0WsgAf0
- 黒店舗何てほとんど無いのに全部がそうなったみたいに言いながら叩くカスにはうんざり
- 50. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:57
- ID:iCFCC7920
- んで、予算に対してはどうなんだ？前年比がマイナスだろうが今年の予算クリアしてりゃ問題無いし、逆にプラスでも予算を大きく下回ったら問題だろ。
- 51. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:58
- ID:wzr4mJ6X0
- ※48
  俺の言ってるところは黒店舗でもないし黒シャツなんて着てないけど？
  適当な事ばっか言って叩くなよ
- 52. 名無しさん
- 2016年09月25日 20:58
- ID:mqorYWpn0
- 価格帯が急に上がって固定客は買い控え。質はそれなりに上がったものの、新規を増やす程には至っていないって感じやな。アテンザ欲しいけどちょっと高いなぁ。
- 53. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:10
- ID:w0IpqDz40
- とりあえずミーハー層が一通り買ったんじゃね？
  次のCX-5のモデルチェンジがコケたら本格的にヤバい
- 54. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:12
- ID:mFbiov6t0
- アテンザにすら全車速追従が付いてないのを何とかしろ
  マイチェンで付くのかと思ったらつかねぇとか
- 55. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:13
- ID:Cb9pH7KD0
- 自分的に鼓動デザインの現在のマツダの車にあの価格は妥当だと思う。ただデザインが陳腐化していたのは否めないと思う。だから今のマツダの延長（BMWの豚鼻みたいに）で新しいデザインを提案してほしい。
- 56. 名無し
- 2016年09月25日 21:14
- ID:lbFIdte00
- クリーンディーゼルは　「排出しないで溜め込むだけ」って本当なのか？
  真っ黒の分解清掃の画像に　ビビったんだけど
- 57. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:15
- ID:sC0WsgAf0
- ぶっ叩かれてる今年もスカイ世代以前から見たら生産台数も販売数も増えてるんだけどな
- 58. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:20
- ID:B7ceDgKb0
- RX-9あまり高くないように頼みます
- 59. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:22
- ID:DIMIKIjJ0
- いつものマツダに戻っただけだろ
- 60. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:25
- ID:injc65qn0
- ※56
  街乗りばっかりしてると溜まりやすい
  最近マツダが煤が溜まりにくい乗り方が書かれた紙をオーナーに配ってた
- 61. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:29
- ID:MPMTKBRf0
- 新車需要が終わったのとクリーンディーゼル支援金が底をついたから
- 62. 名無しの
- 2016年09月25日 21:33
- ID:S2DtB2QL0
- 国内市場なんて捨てていいよ。
  海外のほうが儲かる。
- 63. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:42
- ID:r95Ewg4V0
- ※60
  街乗りの常用域な1200回転を避けろとか
  超ハイギアードなデミオに無理言うなよと思った
- 64. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:44
- ID:mWiXg8i40
- 使い勝手が悪くなったのは確か
  もうちょい室内広くしてほしいわ
- 65. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:45
- ID:np6t3b2T0
- 今のマツダの車は結構好きなんだけど、
  ブランド化を急ぎすぎているような気がする
  
  メーカー側がいきなり「私たちはプレミアムブランドです」と言っても、
  いきなり顧客がそのとおりに認識してくれるわけじゃないからなぁ
  
  ブランドなんて一朝一夕で構築できるものじゃないから、
  今から2,30年掛けて今の路線を諦めずに粘り強く続けてゆけば、
  プレミアムブランドとして浸透するんじゃないかと思う
- 66. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:50
- ID:GYHSBoIs0
- 韓流ブームみたいなもんやろ
- 67. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:56
- ID:k9r6oUKh0
- マツダのディーラーの汚さは異常。クルマの作りが良くなりました！高級路線です！と言われてもアレじゃね‥‥。ブランドバックを露店で買うかって話しだよ。
- 68. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:56
- ID:rdJblaBI0
- マツダを見てるとスバルはマシな方に進んだと思う
  北米向け路線、アイサイト、高コストの軽開発の終了…
  それでいてオタク向けにSTIもちゃんと開発継続してるし
  
  いつまでも過去に幻想を抱いているトヨタアレルギーの古典派ジジイは切り捨てて正解だった
- 69. 名無しさん
- 2016年09月25日 21:59
- ID:sC0WsgAf0
- ※65
  マツダは鬼値引きで出来たマツダ地獄ってイメージを払拭したいって言っただけで
  プレミアムブランドですなんて言って無いんだけどな・・・
- 70. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:04
- ID:TfoLHVCa0
- 北米一本足打法と揶揄されるスバルよりも平気でデカイ車をラインナップするんだから
  他と迷っているような人の購入対象にはなりにくいよね
- 71. 名無しの権兵衛
- 2016年09月25日 22:13
- ID:AMNG.tcG0
- 上から下まで同じデザインじゃねえ。
  しかもロータリーを時々ちらつかせるいやらしさ。
- 72. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:13
- ID:cf5RbNbb0
- 値段が強気すぎる
  まさかトヨタのほうが割安とは思わなかった
  あとミニバン撤退とディーゼルの化けの皮が剥がれてきたこと
- 73. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:14
- ID:7Ncf.PPv0
- 米68
  スバルの良いところはプレミアム狙いじゃなくて、ワーゲンやボルボみたいな中堅外車を営業のベンチマークにしてるとこだよな。
  デザインも野暮だけど、フルMC後も古臭さが無いのが良いね。
- 74. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:15
- ID:c3.EE3p.0
- ※72
  いい加減こういうズレた批判以外の事言えないもんかね
- 75. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:17
- ID:sC0WsgAf0
- ※71
  統一デザインなんて他所の国内メーカーもやってるけどな
  マツダ以外目に入らないのかもしれんが
- 76. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:17
- ID:knWhrCia0
- 失速の原因は高級化路線だろうな
  バブルの時に失敗してるのにね
  
  良い技術・デザインは持っているけど
  うまくアピールできていないからブランド力に結びついていない
- 77. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:20
- ID:1U7NLDaE0
- マツダ自身がプレミアブランド戦略打ち立ててなかったっけ？
- 78. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:20
- ID:r95Ewg4V0
- ※69
  4年位前に、「マツダはプレミアムブランドを目指す」と当時のＣＥＯがスピーチしてたよ
  まあ高額車ではなく訴求力の強いブランドという意味らしいが
- 79. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:21
- ID:L1GQI.MY0
- 見た目で車種の区別が出来ない　カープカープうるさい
- 80. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:21
- ID:sC0WsgAf0
- ※76
  はぁ・・・何回言ってもネット民って同じ事しか言わないな・・・
  マツダはプレミアム路線狙うなんて言って無いのに
- 81. 名無しの権兵衛
- 2016年09月25日 22:23
- ID:hfrEWisj0
- だからロータリーは不況フラグだってRX9発表してこうだもん
- 82. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:23
- ID:sC0WsgAf0
- ※77
  ネット叩きが言う高級ブランドって意味じゃなくて
  マツダ地獄で出来た負のイメージの払拭してブランドイメージ確立したいって言ってる
- 83. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:23
- ID:tkoLxJVY0
- あんまりブランド力がないのにデザイン統一してもあ、またか・・・と思われるんでしょ。
  マツダ・・・ほーん・・・
  ＢＭＷ・・・ええやん
- 84. 名無し
- 2016年09月25日 22:26
- ID:eAmKzTMG0
- 鼓動バブル一巡して買い手不在
  リセールバリュー低い事に気付く
  
  ユーノスの時と一緒
- 85. 爆ぜる名無し
- 2016年09月25日 22:26
- ID:JazLLAbW0
- ※75
  マツダ自らくさいCMやらでデザインを押しておいて
  嫌でも目にはいるんですが。
  それと国産メーカーで○○デザインなんてナルシストみたいな
  事言ってませんが。
- 86. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:32
- ID:hD9besnT0
- ※74
  気に入らないからって適当な事言って方々でマツダの印象叩きしてるのが今のツダアンチだからな
  突っ込まれるとすぐ逃げるのがいい証拠
- 87. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:32
- ID:WiUl64OT0
- デザインの為に寸法使いすぎ、日本で使うには幅が広すぎ、だからと言って５ナンバーで造るとデミオみたいに顔だけデカいクルマになってしまう。
- 88. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:33
- ID:WQU9Mrel0
- CX-5
  いたるところに樹脂パーツ使いまくりで安上がりなくせにぼったくり価格すぎ
- 89. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:34
- ID:5sWkQQx90
- ※85
  他所も統一デザインやってるって言われて反論がこれとか馬鹿なんだなこいつ
- 90. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:39
- ID:hD9besnT0
- 88
  このサイズで240万円台からがぼったくりとかｗ
- 91. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:41
- ID:lSpBYNaM0
- ディーラーが勘違いしたせいだろう
  所詮、大衆車しか売って来なかった
  会社がレクサスや柳瀬のディーラーに
  直ぐになれるわけではない
  マツダ本社が思っている程
  世間の評価は低かったって事でしょう？
  そりゃ〜ドン引きでしょう
  店舗に並んでいる車が全部赤色で
  内装が黒色で統一されてりゃ
  いままでオーナーだった人からすれば
  何勘違いしてんだ〜？？
- 92. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:42
- ID:KS.LkKuN0
- 突然ツダアンチとか誰と戦ってんだ
- 93. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:43
- ID:1FVElJcv0
- 何回か出てるけど、
  ディーゼル補助金がなくなった　→　補助金バブルが終わった　→　一連のディーゼル不正　→　ディーゼルのイメージ低下　→　フルモデルチェンジなし　でしょ？
- 94. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:45
- ID:epNo02nz0
- ※91
  そんな路線の店舗はごく僅かって言われてるのに本当に車の大先生は他人の意見聞かないな
- 95. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:46
- ID:hD9besnT0
- ※93
  そのはずなんだけど
  ここのコメント欄だとマツダが勘違いしてどん底になってるらしいｗ
- 96. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:47
- ID:1FVElJcv0
- 値引きしないのはディーラー云々じゃなくて、マツダ本社からの勅命みたいのが出てる感じ。
  売り上げは下がっても3～４年前からすると利益率は良いんじゃない？
- 97. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:48
- ID:AAi57IUH0
- 高級路線に振るのが拙速すぎたな、それにつきる。ディーラーも客もついていけてない感。
  頑張って欲しいんだがなあ
- 98. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:51
- ID:1FVElJcv0
- でも、以前よりも国内ディーラーは増員してるから人件費的にはきびしいだろうな
- 99. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:52
- ID:hD9besnT0
- ※96
  確か乗用車メーカーだとスバルトヨタに続いて3番目に利益率いい
- 100. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:53
- ID:.TVELZHu0
- 感覚が古いおっさんとしては車格の割に排気量がなぁ
  アクセラは2リッターターボ4駆ならすげえ欲しい
  格好はいいもの
- 101. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:55
- ID:1FVElJcv0
- ※97
  確かに、ＣＸ系は高い理由がよくわからない。
  まあ、マツダに限ったことではないけどね．．．
- 102. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:57
- ID:7NZHXODxO
- 販売店舗数やサービスの数に限界があるんだからある限界以上は伸びないもの。それ以上台数売るには店舗を増やすしかないけど。
- 103. 名無しさん
- 2016年09月25日 22:58
- ID:1FVElJcv0
- 鼓動プレマシーディーゼル1.5がどこまで戦えるか見たかったな
- 104. PCパーツの名無しさん
- 2016年09月25日 23:06
- ID:TcONTg5U0
- ロータリー出たら買うかと思ってたら、出なくて忘れてた。
  思い出したように復活のうわさが流れるからもう少し待つかで買えず終い。
- 105. 名無しさん
- 2016年09月25日 23:07
- ID:Oh.0mBZF0
- やたらデザインが持て囃されているが、もともと鼓動デザインは好きじゃない。
  でも良い車を作ってるイメージはあるよ。誰か買ってやれよ。
- 106. 名無しさん
- 2016年09月25日 23:11
- ID:hD9besnT0
- ※105
  ディーラーに普通に客居るし買われてるだろ
- 107. 名無しさん
- 2016年09月25日 23:13
- ID:oUaFrVht0
- 初代デミオに乗っていた貧乏人だが、いまデミオに乗ってない理由はただ一つ、
  荷物が載らないから
- 108. 名無しさん
- 2016年09月25日 23:16
- ID:YoeQOE8Y0
- ※82
  てことは
  後々にFR化したいから高級ブランドにしておきたいってのは
  マスコミやネットの妄想でマツダはする気はないのかな
- 109. 通りすがりのエンスージアスト
- 2016年09月25日 23:27
- ID:fZqEwSZY0
- これからもプレミアム路線なんでしょ？
- 110. 名無しさん
- 2016年09月25日 23:30
- ID:hD9besnT0
- ※108
  アテンザのFR化は試作パーツの見積もりしてたけど
  高級ブランド化とかオールFR化は飛ばしだろう
- 111. 名無しさん
- 2016年09月25日 23:31
- ID:57B1UQyB0
- デザインが飽きられてるってのは事実だと思う
- 112. 名無し
- 2016年09月25日 23:36
- ID:wMt7i1TZ0
- ちょい乗りで問題が発生するクリーンディーゼルが問題！
  V6エンジンの車を出せば素敵やん！
- 113. 名無しさん
- 2016年09月25日 23:49
- ID:X2MFAoJh0
- 全車、車幅が北米仕様なのが悪いねん