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11月に発売される日産新型リーフのスペックがヤバいwwwwww | ライフハックちゃんねる弐式

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2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2016年09月28日

35Comments |2016年09月28日 18:00|自動車Edit


1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

アクア以上の燃費
86並の加速力
プリウスを越える静粛性
価格199万円〜
爆売れ不可避


16/09/27 22:19 ID:6jqeOBc40.net

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

間違えたリーフじゃないノートだwwwww


16/09/27 22:19 ID:6jqeOBc40.net

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

ダッセェんだもん


16/09/27 22:20 ID:aq8yvy+J0.net

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>3
ちょっとマシなデザインになったぞ
そもそもノートてコンパクトカーの中ではかっこいい部類だろ


16/09/27 22:20 ID:6jqeOBc40.net

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

あ、ノートなら良いかな


16/09/27 22:20 ID:aq8yvy+J0.net

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>4
エンジンが付いてるんだけど発電専用なのよ
ようは充電しない電気自動車、ガソリンスタンドを利用する電気自動車


16/09/27 22:21 ID:6jqeOBc40.net

49 :以下、VIPがお送りします

>>6
あー採石場にあるダンプのディーゼルエレクトリックみたいなやつか

あとは機関車とかの


16/09/28 00:22 ID:4djzvJqt3 ID:?

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

リーフはクソだけどノートはあのクラスではデザイン良いほうだな


16/09/27 22:21 ID:aq8yvy+J0.net

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>7
スレタイ間違えたけどノートねwwww
まじで期待してほしい
こいつ次第で日産復活する


16/09/27 22:22 ID:6jqeOBc40.net

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

ニッサン車って時点でダメだろ


16/09/27 22:22 ID:kZ+1bTu1M.net

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>8
レンジエクステンダーはマジで凄いぞ
なんで今までなかったのかってくらい


16/09/27 22:23 ID:6jqeOBc40.net

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

nismoが出るなら楽しみ


16/09/27 22:23 ID:wA/5arCs0.net

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>11
恐らく出る
モーターのトルクは半端ないからヤバいぞ


16/09/27 22:24 ID:6jqeOBc40.net

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

こんな車ホンダが出してなかった?
あんまり評判よくなかった気がする


16/09/27 22:27 ID:It6o57P00.net

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

電気自動車は高くて重いバッテリーがいるだろ?
今度出るノートはじゃあそのバッテリーを降ろして(安く、軽く=燃費よくして)発電用にエンジンを積もうって言う発想なのよ
パッと見発電のためにエンジンを回すなんて効率悪そうだけど
タイヤを転がすためでなくて発電するだけなら一定の回転速度でエンジンを回せばいいからかなり効率がいい


16/09/27 22:27 ID:6jqeOBc40.net

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

売れるわけねぇだろ
アクア乗ってるやつはノートがどんだけよかろうが魅力なんて感じないだろうし
86乗りもプリウス乗りもノートに魅力感じねぇよ
そんな甘い世界じゃねぇよ現実見ろよ


16/09/27 22:29 ID:HLKg7a/10.net

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>16
アクアより燃費がよくて静かで中が広い車が同じ価格で出たらトヨタ信者以外は買うやろ


16/09/27 22:31 ID:6jqeOBc40.net

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

エクストレイルで出たら買いたいんだが


16/09/27 22:29 ID:QXsjrcwz0.net

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

電気自動車の
・バッテリーが重い&高価
・充電に時間がかかる
というデメリットを一気に解消


16/09/27 22:29 ID:6jqeOBc40.net

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

こういう詰め込みすぎな車って失敗するイメージ
特に最近の日産がやってもうまくいかなそう


16/09/27 22:30 ID:9k5nmNiM0.net

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

書き忘れたがエンジンが小型のものでいいので車内も広くなるぞいwwwww


16/09/27 22:32 ID:6jqeOBc40.net

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

スイフトもプラグインハイブリッド作ってたけど、ちっとも商品化してくれないね


16/09/27 22:36 ID:eFbyGfnTM.net

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

燃費は40km/L前後になるらしい
実燃費はこうはいかないだろうけどそれはすべての車に言えるからね
86並みの根拠は0-100kmが86より2秒程度劣るリーフより100kgほど軽くなることから


16/09/27 22:36 ID:6jqeOBc40.net

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

実際は低速トルクが大きすぎて危ないから変速機の味付けがもっさり仕様になりそう


16/09/27 22:37 ID:eFbyGfnTM.net

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>29
正確には変速機がないんだけどね
味付けがマイルドになるのはリーフもそうだから予測できる
それでも軽い分リーフよりは速いでしょうな


16/09/27 22:38 ID:6jqeOBc40.net

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

燃費40km/L
0-100km/h加速7〜8秒
エッジの聞いたフロントデザイン
デミオ、フィットHVあたりはかなり厳しくなるでしょう


16/09/27 22:41 ID:6jqeOBc40.net

36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

モーターのトルクって立ち上がりだけって聞いたけどどうなん?


16/09/27 22:42 ID:/AUxlfnF0.net

45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

燃費のためにハイブリッド乗せてる国産メーカーばっかりの中加速性能のためにハイブリッド使ってるのはなんだかんだ日産だけだもんな
CR-Zも無くなっちゃうしまだ日産信者としてはがんばって欲しい
>>36
そんなのモーターの種類にも寄るけど大きけりゃ60以上もモーターがリードする車種もある


16/09/27 22:49 ID:Qr1bYWEP0.net

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

エンジンが2〜3000回転(一番効率のよい回転数)で回り続けるらしい


16/09/27 22:44 ID:6jqeOBc40.net

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>37
そうなんか。
でもあの上まで回してシフトチェンジが出来ないのは遅い早い関わらずさみしい


16/09/27 22:46 ID:/AUxlfnF0.net

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

バッテリーも無くて変速機もないと相当軽いと思うけどノートの背丈じゃ重心高くて不安定にならないかな
しかし実燃費で40いったらスゴいな


16/09/27 22:45 ID:xk2GBEGO0.net

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

正確にはマイナーチェンジなのでデザインはほぼ変わらない
フロントが新型セレナっぽくなる


16/09/27 22:48 ID:6jqeOBc40.net

47 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

消費電力を考えると灯火類は全LED化してほしい


16/09/27 22:51 ID:6jqeOBc40.net

48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

発売延期してんのな
スズキの二の舞にならなきゃいいけど

日産 驚異の会議

16/09/27 23:03 ID:SRHC2PTU0.net


この記事へのコメント


1. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 18:27  ID:d.vNcik20
ノートだったら叩こうと思ったのにクソが!!!
2. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 18:37  ID:HGcNNA600
戦車でいう所のポルシェティーガーみたいになるのか
3. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 18:40  ID:tkjNqdFl0
トヨタCHRが発売されるからノートは地味すぎで爆死。CHRは発売予約前なのに納期6ヶ月予想されている。
4. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 18:48  ID:8hZqXFBt0
なお実燃費と一回の充電で走れる距離
5. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 18:51  ID:4Fdoi.WW0
ノートのどこがデザインが良いんだよw
6. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 18:56  ID:HzqFoSPk0
ノートのデザインはフィットの意味不ダクトやアクアの取って付けたようなリアライトよりはマシ
でもノート買う層からしたらどうでも良いっていう
7. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 18:57  ID:sAS2vvUH0
インスパイアかアコードも発電用エンジンとモーターの組み合わせだったな
ただ、ホンダはAWDだった気がするけど
8. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 18:57  ID:TjSyRZKr0
実現可能と思えないスペックなんだが
9. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 18:59  ID:MPIgqnDW0
むしろこれだけの材料がそろうとコケるイメージしかない
10. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:03  ID:2j.cJb4d0
アウトランダーPHEVみたいに電気使い放題できるなら欲しいな
車中泊もキャンプも夜釣りも無敵だぜ
11. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:03  ID:.mzPFCKD0
※2この駆動方式を聴いて何故エレファント重駆逐戦車の名前が出せない?
12. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:04  ID:GjwEHYY20
※4
実燃費はともかく「一回の充電で走れる距離」って...
記事読もうな?
13. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:08  ID:zNpAHY3n0
※3
suvとコンパクト比較するってアホなの?
14. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:09  ID:pfVetuma0
電気自動車の将来を潰したクソデサイン
15. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:23  ID:HcrTILzk0
エクストレイルハイブリッドに乗った
ハイブリッドが嫌いになった
16. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:26  ID:yMzBsrzw0
発電用のエンジンかあ・・・
何か変な感じ
17. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:31  ID:s.lZZZthO
電気式ディーゼル機関車みたいな感じか…
18. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:31  ID:nSkDMOML0
レンジエクステンダーって今までにもあったよね。BMW i3辺りで見た覚えが。
19. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:37  ID:tWnbJmVt0
はいはいステマステマ
20. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:44  ID:fFAJ.yfY0
0-100km/hで86より2秒も遅かったら、それプリウスとトントンじゃね??
21. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:48  ID:w4Y1VT2W0
スカイラインのステアバイワイヤも付けろや。
超ハイテクマシンにしよう。
22. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 19:53  ID:wma1ZMNp0
あのエアコンのスイッチいい加減に止めてくれ
死ぬほど安っぽい
23. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 20:02  ID:ADTRfQ3I0
同じ仕組みでスカイラインクーペ出たら買ってやるよ
24. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 20:04  ID:.J78859.0
エマージはよ
25. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 20:25  ID:P23kRhaU0
技術の日産だぞ
26. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 21:12  ID:UHWFtpVW0
これは巧妙な日産ステマ
27. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 21:37  ID:yLbmxjeu0
「シリーズハイブリット」
燃費稼ぐなら?パラレル=ホンダのIMA の方が有利じゃなかったっけ?=重量増を抑えられえる。
エンジン止まらないのが日本受けしなかった故に欧州勢+日産の2クラッチだったよね?
それでもトヨタのコンバイトに敵わないから、欧州+日産は、燃費<パワーにしてるんじゃん。
フィットでトヨタにチョッカイ出して?ストリームやモビリオやら出すタマ全部にフタされた?ホンダの二の舞にならないようにね。
28. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 21:53  ID:LtiHph8E0
まあ仮に売れてもトヨタが後出しジャンケンで勝ってまうやろね
29. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 21:58  ID:DAo22Lua0
アコードはあの図体でカタログ燃費30km/L、実燃費でも20km/L以上コンスタントに出してるからな
レンジエクステンダーの可能性はでかい。初期不良潰してマイチェンした頃に買うか
30. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 21:58  ID:r7aDe.ge0
86並の加速力?www
しょぼ過ぎるだろwwwゴミじゃねぇか!www
31. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 22:13  ID:KvyPZooK0
労働,医療,食料安全保障,人の移動,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等全分野に影響
報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.目くらまし煽り対立叩き他工作世論誘導多数「TPP問題まとめ」「ラチェット規定」「内国民待遇」「TPP 法律より上位に位置する条約」等検索
32. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 22:33  ID:s8A81SpN0
シリーズハイブリッドってやつか。
33. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 22:42  ID:IRUYgEmh0
米10
>>18
レンジエクステンダーは BMWのi3がとっくにやってるぞ
電気自動車と2本立てだ
34. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 23:09  ID:mDi1m8Ia0
まず日産はあのクソダサィエンブレムをどうにかしないと
良い車作っても台無しになるからな
35. 自他とも認めるパーティマン  2016年09月28日 23:48  ID:HHWEay8M0
この上ないダイレクトマーケティングやんけ

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