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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51494010.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年09月28日 11:56
   • ID:qFIwLWSb0
   • 大昔、教習所の教官にも同じ様な事を言われたわ。
     
2. • 2. 名無しさん+
   • 2016年09月28日 12:03
   • ID:VXp7JiMg0
   • とわけのわからない供述をしており....
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年09月28日 12:04
   • ID:a.e.HG4i0
   • 一番は、「事故を起こさないこと」、危険回避が一番です。
     法を守れば何をしてもイイ訳ではない。
     
     
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年09月28日 12:08
   • ID:OvcYYOF50
   • 周りの運転者から不快に思われない運転をするが一番だと思うな
     
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年09月28日 12:10
   • ID:1NJka0Me0
   • 空気読まずに法遵守ってグーグルの自動運転車みたいなモンだよな。
     相手が迷って結構、事故る
6. • 6. 名無し
   • 2016年09月28日 12:14
   • ID:icPbTL6A0
   • 流れっていうのが曖昧なんだよなぁ。
     昔の教習所がうんぬんいうのは知らないけれど、人それぞれにとっさに反応できる速度領域が違うわけで、先行してる奴らについていけばそれが安全。というのは盲目的な見解。
     極端にいえば中国の交通事情みたいなカオスになってる交差点を客観的にみて、あれは流れだから安全。と言えるのだろうか。
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年09月28日 12:14
   • ID:.5XSl10W0
   • 空気を読め！って言う人って大抵
     流れも読まずにスピード出しまくれ！って人なんだよね
     もしくは自分に従うこと＝流れに従うこと、だと思ってる
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年09月28日 12:15
   • ID:dIR0IuGW0
   • まあ、とりあえす法は守れや
     
     対車両事故が起きる場合、それぞれが自己流の判断に起因していることが多い
     自己の認識は他人と同じものではないということだ
     
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年09月28日 12:18
   • ID:Zdf0YKLD0
   • どれが一番大事とか優先順位なんかつけられる時点でおかしいんじゃね。
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年09月28日 12:20
    • ID:L.HeZaPC0
    • 電車やバスとかの公共の乗り物以外の資格持ってて仕事で利用してる人間ならわかると思うが教習で受けた通りの事を実際その通りにやってる人間はいないということだ
      
11. • 11. マッチポンプ家本俊英
    • 2016年09月28日 12:23
    • ID:lWHoXHMR0
    • 磐田警察の家本俊英は磐田バイパスで後ろから車間距離詰めて煽ってから速度違反取り締まってくるぞ
      悪意を持った警察官もいるので気を付けてな
12. • 12. 名無しの偉人さん
    • 2016年09月28日 12:25
    • ID:lLwqp8hK0
    • 状況確認と予測が大事
13. • 13. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2016年09月28日 12:29
    • ID:DlatuQ6.0
    • 残念なことにほんとそう
      道交法が非現実的に出来てさえいなければ
      迷いも持たす胸を張って建前でなく遵法が第一だと言うことができたのに
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年09月28日 12:29
    • ID:5W6Eglu00
    • そんなに空気空気言うんだったら、一般車両すべて自動運転にしてくれや。
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年09月28日 12:34
    • ID:a2.N27YP0
    • 遵法意識が無いなら免許返納してこい
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年09月28日 12:39
    • ID:9jvSjsdI0
    • >>1みたいな奴が事故を起こす
      バカは車乗んなよ
17. • 17. 名無しの権兵衛
    • 2016年09月28日 12:43
    • ID:C88lglxs0
    • まぁ制限速度を守ってたら全部の信号に引っかかるようにしているのもどうかと思うけどね。
      死亡事故減らすためにとにかく止めたいんだろうけど、逆にスピード違反したヤツだけがスイスイっておかしいだろ。
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年09月28日 12:55
    • ID:Dl5.rU.C0
    • それ、警察に捕まっても同じこと言うの？
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年09月28日 13:14
    • ID:MQHW04JC0
    • 遵法が基本
      ちゃんとしてりゃ間違いが起きることは限りなく減らせる
      信号守らないとか死んだほうがいいよ
      空気よめとかあほかと
      こういうやつに限って交差点突っ込んで他人を巻き込む
      まずは道交法守れ
      話はそれからだ
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年09月28日 13:14
    • ID:OH0V.ZFq0
    • ※18
      周りに合わせてたらまず捕まることは無い。
      仮に捕まったとして、周りも同じスピードじゃねーか！って声を荒げるのもあるあるネタ。つまり言っちゃうんだよねこういう人は、警察相手でも。
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年09月28日 13:16
    • ID:OH0V.ZFq0
    • スピードに関しちゃ低速の駐車場内ですら事故は発生するわけだから
      厳守すれば事故は減るとも思わない
22. • 22. 名無しのプログラマー
    • 2016年09月28日 13:23
    • ID:ctlUNbZW0
    • 自動運転車優先に道交法変わるのも時間の問題
      自動運転車への嫌がらせなどは厳罰化される
      自動運転車が手動運転車の監視をし必要に応じて警察に映像や位置情報を送信
      手動運転車は手動運転であることをマーク表示しなくてはならない（最初のうちは逆に自動運転車側かも？）
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年09月28日 14:25
    • ID:.yRHW0Rd0
    • 法を尊守しなきゃいけない空気作りが必要
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年09月28日 14:41
    • ID:I3beIxvM0
    • 高速道路などの基本的に歩行者の立入禁止場所での歩行者との事故はもうちょっと考えて欲しいですね
25. • 25. 名無しング
    • 2016年09月28日 14:49
    • ID:KNwNLNzY0
    • 世の大半の人たちにとっては
      運転なんぞ只の雑事
      色々と突き詰めて考察実行する程の価値はない雑事
      単純に法令を遵守する方が楽なんだよ
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年09月28日 15:03
    • ID:kk51AfGI0
    • ここで遵法遵法バカの一つ覚えみたいに言ってる奴らは、「信号のない横断歩道」で歩行者が待ってたら、ちゃんと止まってるんだろうな？
      一時停止や信号なんて守るの当たり前だからな。
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年09月28日 15:13
    • ID:77nTATDT0
    • 安全第一だぞ
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年09月28日 15:19
    • ID:5svXGQfY0
    • ※26
      そういう奴は、オレンジ色の車線で前が落石だったりで通れなかったら身動きとれなくなりそうw
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年09月28日 15:39
    • ID:WHwO.nmA0
    • だから自動運転ってのは難しいんだよね。不可能にさえ思えてくる
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年09月28日 15:53
    • ID:haeOP.Il0
    • クルマを運転してると大なり小なり>>1みたいな独善理論で違反を正当化しようとする
      だから人間はダメなんだよ。手動運転を排除しない限り永遠に事故は無くならない
31. • 31. 名無しのはーとさん
    • 2016年09月28日 16:00
    • ID:XwROPtF10
    • 全員が法を遵守すれば空気を読む必要すらない
      守らない奴がいるから空気を読む必要が出てくる
32. • 32. 爆ぜる名無し
    • 2016年09月28日 16:05
    • ID:WfxMi7Np0
    • 信号の黄色で加速する文化の地方で、黄色で止まる挙動をすると空気読めとか言われちゃうの？
      必要なのは全てのドライバーが安全を順守する事、それは法律というルールだよ。
      制限速度が遅いのも普段から破る輩がより制限超過するだけになるだけ。
      全員が順守するのであれば、規定はどんどん緩和していくはずだ。
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年09月28日 16:05
    • ID:QS5QTEOU0
    • これ立場的に譲れない人とか出てくるんだよな
      法は守らなきゃ有耶無耶になっちゃうから尊守する姿勢は大事だと思うし
      命に代えても守る！みたいな人も必要なんだろうなあとは
      俺はずっこいから身の安全確保してから次点で法の尊守だな
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年09月28日 16:34
    • ID:qDssYlI40
    • ２言目で持論を否定してる現実は見とくんだな
      だから前提を無視してもいいと考える脳キムチが出るんだろうに
35. • 35. ななしさん＠スタジアム
    • 2016年09月28日 16:39
    • ID:aIj.4CJl0
    • 言いたい事はわからんでもないけど
      その空気の感じ方に人それぞればらつきが生まれて事故の原因になるから
      基準というか行動規範として法があるのね
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年09月28日 16:45
    • ID:OvcYYOF50
    • 道交法を守るのは当然だと思うんだけど、50km/h制限追越禁止の見通しのいい田舎道(農道)で、30km/hを切る速度でノロノロ運転して大名行列を作ってるのを実際に見ると>>1が言いたいこともある程度理解は出来るんだよね
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年09月28日 16:57
    • ID:1lMEyMjZ0
    • 法定一年点検なんて罰則無しの義務だけど、どれ位の人がやってる？
      こう言う法律も守ってもらいたいね。
38. • 38. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年09月28日 17:10
    • ID:LJLN7Vxk0
    • 低学歴が単純労働やっててストレスマックスなだけだろw
      
      前の車おせぇ～～煽ったろw
      これが本心だな
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年09月28日 17:26
    • ID:KNwNLNzY0
    • ※26※28
      子供じゃあるまいし極論を言いなさんな
      それこそ「空気を読んで」適宜判断するだろうよ
      ただ>>1が言う「空気」＝「独自理論」には組せずに
      普通に法律に従うというだけの話だろうに
40. • 40. 福田恒毅
    • 2016年09月28日 17:52
    • ID:bMEoLWo.0
    • いちいち煽らないな、どりあえず抜いてしまって
      たばこの灰をさらさら～～、飲み残しのジュースをトトトト～～
41. • 41. 名無しさん
    • 2016年09月28日 18:22
    • ID:x9usPdGW0
    • 警察にこれ言われた時「日本終わってんな」って実感した
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年09月28日 18:57
    • ID:6288RSi2O
    • 自信過剰、俺は絶対安全運転してるんだ！これが一番危ない
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年09月28日 19:23
    • ID:5svXGQfY0
    • ※39
      1の言う独自理論とお前の言う空気を読むと何がちがうんだよ
      偉そうに説教たれてんじゃねーぞ
44. • 44. PCパーツの名無しさん
    • 2016年09月28日 19:38
    • ID:PjeSdiqR0
    • 規則（道交法）という「車を運転する上での基準」がなければどんな結果を招くか
      路上で行き交う車が「こういう場面では車はこう動く」という事を各々のドライバーが瞬時に把握し、その次の瞬間を予測しながらなんとか安全に運転できているのは「規則」があったればこそだ
      だから「規則を守る」ってのは車社会においては大前提だ
      （それに信号を守る、速度を守る、一時停止、その他諸々の規則は交通事故を起こさない為の、自分の身を守る為のモノなのだから）
      
      そりゃ現実を見れば規則なんて全然守られていない場面なんていくらでもあるし「交通の流れを妨げない～」等という曖昧模糊な表現がされている部分もあるけれどモノには限度があるワケで
      安全運転の為の「規則」を基準として念頭に置きながら状況に応じた運転の匙加減（規則を越えた運転をする／規則を守りすぎた運転をする）を如何に上手に出来るかが肝要かと
      
      ま、>>1も運転歴が長くなれば「信号を守るのは空気よんでるから」みたいな馬鹿な考えをしなくなるんじゃないかな…あぁ
45. • 45. 名無しさん
    • 2016年09月28日 19:41
    • ID:neb1Coa10
    • 流れ派だろうが、法律派だろうが、「俺が正しい」みたいな奴が事故るんだよなあ。
46. • 46. 名無しのサッカーマニア
    • 2016年09月28日 20:13
    • ID:5gM2c6oA0
    • 空気読め！とかいうやつが一番危ない
      他人の運転を許容できないから、運転中頭に血がのぼりやすい
      しかも、法律厳守よりも空気を読むことを主張するっていう
47. • 47. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2016年09月28日 20:53
    • ID:1GyM8Azc0
    • >>6
      しっかり守らないと事故にあった時に負けるからな
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年09月28日 21:16
    • ID:oA9Z2n3C0
    • 車を運転するのに大事な事は「見る」ことです。
      交通事故の原因は突き詰めると大半が
      「よく見ていなかった」に集約されるそうです。
      ではどこを見るのか？場面別に見るポイントがあります。
      基本は「走行中に最も重要な情報は進行方向の状況」です
      
      ・通常走行
      　→進行方向をしっかり見る（前方より視線を逸らす時間をできるだけ短くする）
      　　極論を言えば、前しか見ていなくてもＯＫ
      
      ・合流や車線変更
      　→進行方向をしっかり見ながら、出来るだけ短時間で
      　　後方～側方を確認して緩やかに合流
      　　（俺の場合ミラー確認のみで側方の目視はしていない）
      
      ・右左折
      　→徐行をして、周辺の状況をしっかり確認する。
      
      以上を意識すれば、自分から事故を起こすことはまず無いと言える。